1: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:15:16.36 ID:/Xje1oeJa
2012年式 9万km 修復歴なし
全く不具合なくてトヨタの凄さマジマジと感じてる

全く不具合なくてトヨタの凄さマジマジと感じてる

引用元 http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1575940516/
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2: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:16:34.14 ID:/Xje1oeJa
正直馬鹿にしてたけどやっぱすげーわ
3: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:16:36.63 ID:DCTIA5OMa
凄いな
6: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:17:19.12 ID:/Xje1oeJa
>>3
維持費はほとんど掛からんのは凄い
維持費はほとんど掛からんのは凄い
4: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:16:44.99 ID:+HZMdiwhF
80万は安すぎね?
いい買い物したな
いい買い物したな
10: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:18:31.10 ID:/Xje1oeJa
>>4
外装は多々傷あって
内装も年式相応にへたってた
外装は多々傷あって
内装も年式相応にへたってた
5: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:17:02.74 ID:bETNtmr7p
何万キロ走ったんや?
7: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:17:43.99 ID:/Xje1oeJa
>>5
今で11万km弱やな
今で11万km弱やな
8: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:17:46.76 ID:Zq5OwfTr0
油代かからんからな
11: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:18:52.26 ID:/Xje1oeJa
>>8
マジで掛からんわ
マジで掛からんわ
9: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:18:10.25 ID:X66jSmeV0
日産ならそろそろミッションが逝く頃合い
12: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:19:23.79 ID:/Xje1oeJa
>>9
日産は本当に駄目
日産は本当に駄目
14: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:19:58.20 ID:/Xje1oeJa
昨日の車検も7万で済んだし
15: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:20:05.43 ID:5MawDn2kd
21: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:21:24.77 ID:/Xje1oeJa
>>15
ワイのプリウスαも社用車上がりや
社用車で使われるの納得するわ
ワイのプリウスαも社用車上がりや
社用車で使われるの納得するわ
16: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:20:05.83 ID:qfSr3d/U0
クセのある回生ブレーキ
最悪の視界
どこに入っているのかわかりにくい特殊なシフトレバー
そら事故多発しますわ
最悪の視界
どこに入っているのかわかりにくい特殊なシフトレバー
そら事故多発しますわ
17: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:20:06.30 ID:igYOtBkn0
プリウスなら20万キロ超えても余裕やで
23: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:22:04.98 ID:/Xje1oeJa
>>17
それぐらいでバッテリー死ぬらしいからそうなったら乗り換えるつもりや
それぐらいでバッテリー死ぬらしいからそうなったら乗り換えるつもりや
31: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:23:46.97 ID:gSr6UzKu0
>>23
バッテリー交換すりゃええやん
あんなん3年おきにかえるもんやろ
バッテリー交換すりゃええやん
あんなん3年おきにかえるもんやろ
34: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:25:04.75 ID:/Xje1oeJa
>>31
そっちのバッテリーじゃなくて駆動用のバッテリーや
そっちのバッテリーじゃなくて駆動用のバッテリーや
39: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:26:43.69 ID:gSr6UzKu0
>>34
なにが違うん?
交換できへんの?
普通の車やと寿命どのくらいなん?
死にそうやったらディーラー教えてくれるん?
死にそうなときの合図あるん?
なにが違うん?
交換できへんの?
普通の車やと寿命どのくらいなん?
死にそうやったらディーラー教えてくれるん?
死にそうなときの合図あるん?
46: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:27:40.61 ID:/Xje1oeJa
>>39
死んだらモニターに表示されるって
それが死ぬのが大体20万kmあたりらしい
死んだらモニターに表示されるって
それが死ぬのが大体20万kmあたりらしい
19: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:20:39.78 ID:fYRNAQbfa
2011年 15万キロのキューブ乗ってるけど何も悪いところないぞ
29: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:23:14.69 ID:/Xje1oeJa
>>19
メンテしっかりしてたら壊れんやろ
メンテしっかりしてたら壊れんやろ
20: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:20:47.74 ID:lUadvVyz0
初期の頃のプリウス乗ってたけどマジで故障一切なかった
やっぱ車はトヨタやわ
やっぱ車はトヨタやわ
22: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:21:51.29 ID:QzfdZ5GXr
プリウスのシフトこわくて勝手に敬遠してるわ
24: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:22:26.10 ID:/Xje1oeJa
>>22
慣れたら余裕
慣れたら余裕
27: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:22:37.96 ID:zrbnubf50
トヨタというか日本車なら今どき10万キロ程度じゃ壊れないけどな
37: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:26:02.01 ID:/Xje1oeJa
>>27
親のフィットはリコール連発されたけどなw
親のフィットはリコール連発されたけどなw
44: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:27:08.85 ID:bETNtmr7p
>>27
軽は安っぽい部品つかってるから案外そうでもない
軽は安っぽい部品つかってるから案外そうでもない
28: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:23:03.53 ID:Dd6Xm2Cn0
中古のアクアがコスパ最強だと言われてるな
32: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:23:53.47 ID:/Xje1oeJa
>>28
足代わりなら有りやろな
足代わりなら有りやろな
30: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:23:46.57 ID:+KL2Of8E0
燃費どれくらいなん?
33: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:24:30.34 ID:/Xje1oeJa
>>30
19~22あたりやな
19~22あたりやな
36: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:25:44.55 ID:q1z/zk5jM
やっぱりHondaはダメだなあ
40: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:26:44.64 ID:/Xje1oeJa
>>36
普通車ならトヨタ一択やね
軽はホンダが一番
普通車ならトヨタ一択やね
軽はホンダが一番
61: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:30:13.08 ID:rZrY0q4E0
>>36
ホンダはまだマシ
マツダとか酷いで
ホンダはまだマシ
マツダとか酷いで
38: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:26:15.68 ID:q1z/zk5jM
トヨタがマツダのカラーで作ってくれたら買うのに
45: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:27:14.73 ID:dmCiij5g0
今の車の10万kmとかまだ半分通り越したレベルやろ
ただハイブリットのバッテリーとかは確実にへたってると思うけど
ただハイブリットのバッテリーとかは確実にへたってると思うけど
50: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:28:10.58 ID:/Xje1oeJa
>>45
そりゃへたってるやろな
そりゃへたってるやろな
49: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:28:06.28 ID:Vu6Ts7xM0
ハイブリッド欲しいなぁ
今乗ってるのリッター10.5くらいだから普段の買い出し用に社用車使いたいわ
今乗ってるのリッター10.5くらいだから普段の買い出し用に社用車使いたいわ
55: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:29:34.26 ID:/Xje1oeJa
>>49
ガソリンからHVに乗り換えるとガソリン減らなさすぎてビビるぞ
ガソリンからHVに乗り換えるとガソリン減らなさすぎてビビるぞ
51: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:28:27.99 ID:WIl5RQPC0
プリウスは30万くらい走るやろ
54: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:29:26.39 ID:lUugTFebM
駆動用バッテリーの交換ていくらかかるの?
60: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:30:09.30 ID:/Xje1oeJa
>>54
工賃込みで17万らしい
工賃込みで17万らしい
70: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:32:54.27 ID:3ut7Fljud
>>60
意外と安いんやな
意外と安いんやな
75: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:34:18.49 ID:/Xje1oeJa
>>70
せやな
30万ぐらい掛かると思ってた
せやな
30万ぐらい掛かると思ってた
57: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:29:46.91 ID:H9uQ7NBmM
ワイの実家、同じ時期新車で買った車やけど…オイル交換5000キロ毎、MTオイル30000キロ毎位しかしてないんやけど…
ダイハツ エッセ(11万キロで廃車)
・5万キロでエンジンからオイル滲み
・11万キロでミッション死亡
三菱 ミニキャブトラック(15万キロで現役)
・これと言って故障がない
ダイハツさぁ…
ダイハツ エッセ(11万キロで廃車)
・5万キロでエンジンからオイル滲み
・11万キロでミッション死亡
三菱 ミニキャブトラック(15万キロで現役)
・これと言って故障がない
ダイハツさぁ…
58: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:29:52.19 ID:jF6ueVB8r
10万km程度ならワイのスバル車ですらピンピンしとるぞ
なお燃費
なお燃費
66: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:31:39.27 ID:/Xje1oeJa
>>58
いつまでも水平対向に拘ってるからや
いつまでも水平対向に拘ってるからや
59: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:30:03.18 ID:fMQSUZcF0
トヨタはまじで基本部分は長持ちする
海外とかだと余裕で20年乗り回しとるのゴロゴロいるみたいやし
ただハイブリはコンバーターが10年くらいで逝くやろ
海外とかだと余裕で20年乗り回しとるのゴロゴロいるみたいやし
ただハイブリはコンバーターが10年くらいで逝くやろ
62: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:31:12.31 ID:/Xje1oeJa
>>59
整備士って結構トヨタべた褒めするよな
理由分かる
整備士って結構トヨタべた褒めするよな
理由分かる
64: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:31:35.44 ID:b4GHSg+x0
αとかβとかあるんか
合体しそうやな
合体しそうやな
78: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:35:01.00 ID:/Xje1oeJa
>>64
車名の由来はプリウスに+αしたからプリウスαらしい
車名の由来はプリウスに+αしたからプリウスαらしい
65: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:31:36.36 ID:5y4Izl+ta
ワイ、ホンダ。ドアが二回壊れて開かなくなり。ミラーの閉開も左右両方壊れ。二度と買わない事を決意する
69: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:32:46.86 ID:/Xje1oeJa
>>65
ワイの親のフィットみてホンダはN-BOX以外二度と買わないと決意したで
ワイの親のフィットみてホンダはN-BOX以外二度と買わないと決意したで
67: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:31:42.32 ID:rZrY0q4E0
ワイはカローラツーリングかおうとおもってるわ
コスパ良すぎる
コスパ良すぎる
73: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:33:40.59 ID:zSh31UAAF
>>67
イキリ顔がなぁ
イキリ顔がなぁ
74: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:33:42.50 ID:/Xje1oeJa
>>67噂によるとヤリスGRに積む1.6Lのターボをカローラツーリングに積むらしいで
77: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:34:47.99 ID:UOcZTem20
80万でプリウス買えるのか・・・
83: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:35:48.56 ID:/Xje1oeJa
>>77
その代わり外装は傷多々有り
内装は年式距離相応にへたってる
その代わり外装は傷多々有り
内装は年式距離相応にへたってる
80: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:35:27.29 ID:UOcZTem20
ロッキー200万ちょいだけどフォルムかっこよくない・・・?
84: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:36:20.35 ID:/Xje1oeJa
>>80
ワイはライズの方が好き
ワイはライズの方が好き
85: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:36:21.22 ID:H9uQ7NBmM
>>80
ダイハツはやめとけ
同じトヨタグループでも品質はトヨタやない
ダイハツはやめとけ
同じトヨタグループでも品質はトヨタやない
コメント
マツダにユニットを供給した結果、それを解消していたチューニングレベルの高さに
トヨタ側がショックを受けた、なんて話があったな
こんな言い方するのがトヨダ信者
他が良くないから豊田車すげぇ
んだろ?く
そ三河が