1: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:15:16.36 ID:/Xje1oeJa
2012年式 9万km 修復歴なし
全く不具合なくてトヨタの凄さマジマジと感じてる

K0000287148 (2)

引用元 http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1575940516/

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2: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:16:34.14 ID:/Xje1oeJa
正直馬鹿にしてたけどやっぱすげーわ

3: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:16:36.63 ID:DCTIA5OMa
凄いな

6: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:17:19.12 ID:/Xje1oeJa
>>3
維持費はほとんど掛からんのは凄い

4: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:16:44.99 ID:+HZMdiwhF
80万は安すぎね?
いい買い物したな

10: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:18:31.10 ID:/Xje1oeJa
>>4
外装は多々傷あって
内装も年式相応にへたってた

5: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:17:02.74 ID:bETNtmr7p
何万キロ走ったんや?

7: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:17:43.99 ID:/Xje1oeJa
>>5
今で11万km弱やな

8: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:17:46.76 ID:Zq5OwfTr0
油代かからんからな

11: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:18:52.26 ID:/Xje1oeJa
>>8
マジで掛からんわ

9: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:18:10.25 ID:X66jSmeV0
日産ならそろそろミッションが逝く頃合い

12: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:19:23.79 ID:/Xje1oeJa
>>9
日産は本当に駄目

14: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:19:58.20 ID:/Xje1oeJa
昨日の車検も7万で済んだし

15: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:20:05.43 ID:5MawDn2kd
ワイも今プリウスαで動いとるけど10万キロ超えでピンピンしとるわ
社用車やが
https://i.imgur.com/Iq1ebim.jpg

21: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:21:24.77 ID:/Xje1oeJa
>>15
ワイのプリウスαも社用車上がりや
社用車で使われるの納得するわ

16: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:20:05.83 ID:qfSr3d/U0
クセのある回生ブレーキ
最悪の視界
どこに入っているのかわかりにくい特殊なシフトレバー

そら事故多発しますわ

17: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:20:06.30 ID:igYOtBkn0
プリウスなら20万キロ超えても余裕やで

23: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:22:04.98 ID:/Xje1oeJa
>>17
それぐらいでバッテリー死ぬらしいからそうなったら乗り換えるつもりや

31: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:23:46.97 ID:gSr6UzKu0
>>23

バッテリー交換すりゃええやん
あんなん3年おきにかえるもんやろ

34: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:25:04.75 ID:/Xje1oeJa
>>31
そっちのバッテリーじゃなくて駆動用のバッテリーや

39: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:26:43.69 ID:gSr6UzKu0
>>34
なにが違うん?
交換できへんの?
普通の車やと寿命どのくらいなん?
死にそうやったらディーラー教えてくれるん?
死にそうなときの合図あるん?

46: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:27:40.61 ID:/Xje1oeJa
>>39
死んだらモニターに表示されるって
それが死ぬのが大体20万kmあたりらしい

19: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:20:39.78 ID:fYRNAQbfa
2011年 15万キロのキューブ乗ってるけど何も悪いところないぞ

29: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:23:14.69 ID:/Xje1oeJa
>>19
メンテしっかりしてたら壊れんやろ

20: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:20:47.74 ID:lUadvVyz0
初期の頃のプリウス乗ってたけどマジで故障一切なかった
やっぱ車はトヨタやわ

22: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:21:51.29 ID:QzfdZ5GXr
プリウスのシフトこわくて勝手に敬遠してるわ

24: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:22:26.10 ID:/Xje1oeJa
>>22
慣れたら余裕

27: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:22:37.96 ID:zrbnubf50
トヨタというか日本車なら今どき10万キロ程度じゃ壊れないけどな

37: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:26:02.01 ID:/Xje1oeJa
>>27
親のフィットはリコール連発されたけどなw

44: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:27:08.85 ID:bETNtmr7p
>>27
軽は安っぽい部品つかってるから案外そうでもない

28: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:23:03.53 ID:Dd6Xm2Cn0
中古のアクアがコスパ最強だと言われてるな

32: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:23:53.47 ID:/Xje1oeJa
>>28
足代わりなら有りやろな

30: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:23:46.57 ID:+KL2Of8E0
燃費どれくらいなん?

33: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:24:30.34 ID:/Xje1oeJa
>>30
19~22あたりやな

36: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:25:44.55 ID:q1z/zk5jM
やっぱりHondaはダメだなあ

40: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:26:44.64 ID:/Xje1oeJa
>>36
普通車ならトヨタ一択やね
軽はホンダが一番

61: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:30:13.08 ID:rZrY0q4E0
>>36
ホンダはまだマシ
マツダとか酷いで

38: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:26:15.68 ID:q1z/zk5jM
トヨタがマツダのカラーで作ってくれたら買うのに

45: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:27:14.73 ID:dmCiij5g0
今の車の10万kmとかまだ半分通り越したレベルやろ
ただハイブリットのバッテリーとかは確実にへたってると思うけど

50: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:28:10.58 ID:/Xje1oeJa
>>45
そりゃへたってるやろな

49: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:28:06.28 ID:Vu6Ts7xM0
ハイブリッド欲しいなぁ
今乗ってるのリッター10.5くらいだから普段の買い出し用に社用車使いたいわ

55: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:29:34.26 ID:/Xje1oeJa
>>49
ガソリンからHVに乗り換えるとガソリン減らなさすぎてビビるぞ

51: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:28:27.99 ID:WIl5RQPC0
プリウスは30万くらい走るやろ

54: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:29:26.39 ID:lUugTFebM
駆動用バッテリーの交換ていくらかかるの?

60: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:30:09.30 ID:/Xje1oeJa
>>54
工賃込みで17万らしい

70: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:32:54.27 ID:3ut7Fljud
>>60
意外と安いんやな

75: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:34:18.49 ID:/Xje1oeJa
>>70
せやな
30万ぐらい掛かると思ってた

57: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:29:46.91 ID:H9uQ7NBmM
ワイの実家、同じ時期新車で買った車やけど…オイル交換5000キロ毎、MTオイル30000キロ毎位しかしてないんやけど…

ダイハツ エッセ(11万キロで廃車)
・5万キロでエンジンからオイル滲み
・11万キロでミッション死亡

三菱 ミニキャブトラック(15万キロで現役)
・これと言って故障がない

ダイハツさぁ…

58: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:29:52.19 ID:jF6ueVB8r
10万km程度ならワイのスバル車ですらピンピンしとるぞ
なお燃費

66: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:31:39.27 ID:/Xje1oeJa
>>58
いつまでも水平対向に拘ってるからや

59: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:30:03.18 ID:fMQSUZcF0
トヨタはまじで基本部分は長持ちする
海外とかだと余裕で20年乗り回しとるのゴロゴロいるみたいやし
ただハイブリはコンバーターが10年くらいで逝くやろ

62: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:31:12.31 ID:/Xje1oeJa
>>59
整備士って結構トヨタべた褒めするよな
理由分かる

64: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:31:35.44 ID:b4GHSg+x0
αとかβとかあるんか
合体しそうやな

78: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:35:01.00 ID:/Xje1oeJa
>>64
車名の由来はプリウスに+αしたからプリウスαらしい

65: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:31:36.36 ID:5y4Izl+ta
ワイ、ホンダ。ドアが二回壊れて開かなくなり。ミラーの閉開も左右両方壊れ。二度と買わない事を決意する

69: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:32:46.86 ID:/Xje1oeJa
>>65
ワイの親のフィットみてホンダはN-BOX以外二度と買わないと決意したで

67: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:31:42.32 ID:rZrY0q4E0
ワイはカローラツーリングかおうとおもってるわ
コスパ良すぎる

73: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:33:40.59 ID:zSh31UAAF
>>67
イキリ顔がなぁ

74: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:33:42.50 ID:/Xje1oeJa
>>67噂によるとヤリスGRに積む1.6Lのターボをカローラツーリングに積むらしいで

77: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:34:47.99 ID:UOcZTem20
80万でプリウス買えるのか・・・

83: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:35:48.56 ID:/Xje1oeJa
>>77
その代わり外装は傷多々有り
内装は年式距離相応にへたってる

80: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:35:27.29 ID:UOcZTem20
ロッキー200万ちょいだけどフォルムかっこよくない・・・?

84: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:36:20.35 ID:/Xje1oeJa
>>80
ワイはライズの方が好き

85: 風吹けば名無し 2019/12/10(火) 10:36:21.22 ID:H9uQ7NBmM
>>80
ダイハツはやめとけ
同じトヨタグループでも品質はトヨタやない