1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/08/29(土) 23:19:41.154 ID:vhfAYxdt0NIKU
たとえば手作りに近いスーパーカーとか一部のスポーツカーの値段が手間とか人件費で上がってしまうのはわかるんだけど、
なんでランドクルーザーとか500万円くらいすんの？
250万円のC-HRの部品を使いまくって、ランドクルーザーを300万円とかで出すことはできないの？
なんでランドクルーザーとか500万円くらいすんの？
250万円のC-HRの部品を使いまくって、ランドクルーザーを300万円とかで出すことはできないの？
引用元 https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1598710781/
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2: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/08/29(土) 23:20:14.906 ID:P9p5tyO/0NIKU
できるけどそれやったら高い車買うやついなくなるじゃん
19: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/08/29(土) 23:25:26.345 ID:tXax/B5N0NIKU
>>2
これ
これ
4: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/08/29(土) 23:20:30.337 ID:KW+EsGMh0NIKU
ブランド料金だから
5: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/08/29(土) 23:21:10.829 ID:R5YLa9YGrNIKU
価格は需要と供給の関係だけで決まる
6: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/08/29(土) 23:21:32.948 ID:25C0ON740NIKU
そもそもフレーム違う
7: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/08/29(土) 23:21:46.120 ID:5W8H6vzS0NIKU
ターボ軽なんてACCだけでいいのに自動ブレーキ、アイドリングストップ、
車線逸脱抑止、電動パーキングブレーキとか余計なもんが多すぎる
車線逸脱抑止、電動パーキングブレーキとか余計なもんが多すぎる
9: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/08/29(土) 23:22:34.083 ID:n9TbjhQB0NIKU
軽はビニールシートで良いだろ
13: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/08/29(土) 23:23:59.417 ID:EjVqA93C0NIKU
>>9
それは思う。
200万円を超えてしまう。
赤信号でエンジンを止めるためにいくら払ってんだと。
それは思う。
200万円を超えてしまう。
赤信号でエンジンを止めるためにいくら払ってんだと。
10: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/08/29(土) 23:23:18.617 ID:rnJ0u+PS0NIKU
純正での装備なんてパワステエアコンオーディオくらいで十分
残りは全部オプションにして車体価格下げればいいのにな
残りは全部オプションにして車体価格下げればいいのにな
15: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/08/29(土) 23:24:38.983 ID:tb2BT2M70NIKU
>>10
むしろ高くなる
むしろ高くなる
20: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/08/29(土) 23:25:32.206 ID:vV604iVE0NIKU
>>10
んじゃお前はそういうクソ安い車に突っ込まれて死んでも文句言うなよ
企業には安全なものを売る責任があるから安全装置は減らないよ
んじゃお前はそういうクソ安い車に突っ込まれて死んでも文句言うなよ
企業には安全なものを売る責任があるから安全装置は減らないよ
27: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/08/29(土) 23:30:09.249 ID:rnJ0u+PS0NIKU
>>20
エアバッグの必要性は分かるけどTCSだのASCだのは不要だよね？
エアバッグの必要性は分かるけどTCSだのASCだのは不要だよね？
30: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/08/29(土) 23:35:30.179 ID:vV604iVE0NIKU
>>27
TCSはおそらくトラクション・コントロール・システム
これは必要。ないと雨や雪道などでスピンして自爆or周りを巻き込む
ASCはおそらくオート・スピード・コントロール
これは不要。ただ便利だから需要が高く、付けない設定をすると、
付けないバージョンの開発をする必要がある＝金かかるから省けないこともある？
近頃のASCは自動ブレーキと一緒みたいなもんだから、そうなると安全のために外せないわね
TCSはおそらくトラクション・コントロール・システム
これは必要。ないと雨や雪道などでスピンして自爆or周りを巻き込む
ASCはおそらくオート・スピード・コントロール
これは不要。ただ便利だから需要が高く、付けない設定をすると、
付けないバージョンの開発をする必要がある＝金かかるから省けないこともある？
近頃のASCは自動ブレーキと一緒みたいなもんだから、そうなると安全のために外せないわね
35: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/08/29(土) 23:54:30.821 ID:wjROxIMT0NIKU
>>27
いらんいらん
ハンドルとメーターだけあればいい
いらんいらん
ハンドルとメーターだけあればいい
11: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/08/29(土) 23:23:32.779 ID:RPS2M0ng0NIKU
欲しい奴がいるから
素材なんておまけ
素材なんておまけ
12: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/08/29(土) 23:23:45.838 ID:vV604iVE0NIKU
車格≒車重 に合った強度などにする必要があるので、同じものをそのまま使うわけには行かず、
高いものは数が多く出ないから量産効果も出ないので高くならざるを得ない
高いものは数が多く出ないから量産効果も出ないので高くならざるを得ない
14: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/08/29(土) 23:24:15.861 ID:nbG4h81K0NIKU
底辺の賃金くらい大幅にカットすりゃいいのによ
17: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/08/29(土) 23:25:19.101 ID:olwKZFi/0NIKU
原価ベースで売値を付けてると思ってる奴はおめでたいな
18: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/08/29(土) 23:25:25.898 ID:aHiGP0/+0NIKU
窓はハンドル回す方式でいいよな
21: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/08/29(土) 23:25:55.941 ID:kV/siY3d0NIKU
値段に差を設けないと売れないんだよ
ステータスとして庶民とはちがう高い車に乗りたいって層がいるから
ステータスとして庶民とはちがう高い車に乗りたいって層がいるから
22: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/08/29(土) 23:26:46.849 ID:uomnwpPq0NIKU
馬鹿が事故起こすたびに安全性を車に求めた結果
23: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/08/29(土) 23:27:04.495 ID:5xElpG9G0NIKU
カバンやら時計やらと一緒だろ
「高い車」という事実に対して金を払ってんだよ
「高い車」という事実に対して金を払ってんだよ
24: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/08/29(土) 23:27:35.147 ID:t4P8RzEZ0NIKU
安いランクル作るメリットが無いだろ
欲しい奴は高い金払って買うんだからそれでOKよ
欲しい奴は高い金払って買うんだからそれでOKよ
25: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/08/29(土) 23:28:48.213 ID:E16YSi7B0NIKU
トヨタの車の原価って高くても25万くらいらしい
28: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/08/29(土) 23:30:57.308 ID:BKJQ7wQidNIKU
>>25
50万分を加工したら25万分になったってだけだろそれ
50万分を加工したら25万分になったってだけだろそれ
26: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/08/29(土) 23:29:59.156 ID:vhfAYxdt0NIKU
PCで、高価格帯になればなるほどCPUもグラボもSSDもメモリも高いものを積んでいくのと一緒なのかな
32: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/08/29(土) 23:38:05.570 ID:T1Gnw5vR0NIKU
アルファードをハイエースバンの内装とパッソのエンジンにすれば安く作れるな
34: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/08/29(土) 23:40:22.668 ID:BPc8xttl0NIKU
高いやつ売りたいからだろ
36: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/08/30(日) 00:39:41.800 ID:UtYYjg9u0
今の若い人はこんなにもモノを知らないのかw
31: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/08/29(土) 23:36:44.814 ID:NZ9968xw0NIKU
詳しく知りたきゃメーカーで働こうぜ
コメント
貧乏人は自転車乗ってろよ。
糞ゆとり
ゆとり無いオジサンw
多機能になってるのはそいつらのせいで否応なく上げざるを得ない価格に見合う商品にしようとメーカーが四苦八苦した結果に過ぎんので、剥いでも安くはならない
貧乏人に逃げ場はないし、それは政治のせいで車屋にはどうすることもできないってこった
無理に高級に見せようとしてコストが掛かる
だったら元から価格なりのレベルで作ったほうが良い
皆が高級を求めていないと
価格なりの品質出納得するんだよ
安く作るのに無理に高そうに見せるのがみっともないんだよ
それの代表がダイハツ
高く見せようとしてコスト掛かり過ぎたのがホンダ
価格なりで作るスズキ
日産と三菱は知らない子ですね
あらゆる車にテストのための人件費が莫大かかっている
テストはどんどん増え人件費も高騰、故に自動車価格はどんどん上がる
高額車でも低額車でも似たようなテスト費用がかかる
なのに、多機能化と高品質化を求めると、合格ラインが高くなってしまう
どうしても部品の歩留まりが悪くなる→コスト上がる→採算性悪化
加工しやすい簡素な構造にし、誰ても作れる程度に品質を下げると価格も下がる
だが、途上国でも作れるレベルになり、人件費の高い日本車でなくて良い…となる
生活水準と同じで、高くするには全体を底上げせにゃならんし、一度上がったら下げにくい（ぜいたくを知るとやめられない）
軽自動車も高級車も、構造は似たようなものだし、部品点数や作る手間も変わらない
部品のコストが少し違う程度…なのに、稼ぎはまるで違うんだわ
付加価値の付いてない、安い車でも売れれば良いのだけど、実際は誰も買わない
厳しい排ガス規制をクリアし、燃費がよく、安全性が高く、自動運転などミスをサポートしてくれ、室内が広くて快適な車でないと買ってくれない
こんだけ付加価値てんこ盛りして、安く作れるワケがないやん
普通車で30万～50万円、高級車やHV車は80万円くらいかな
（30年前は、普通車で10万～20万円、高級車30万以上ってとこだった）
ただややこしいのは、コストが高いからって、性能が良いとは限らないことかな
部品はまとめて買うと安くなるし、開発に時間がかかるとコスト高くなるからね
数が売れると見込めれば、大量発注できるからコスト下げれる
販売台数が少なそうだと、開発費用や人件費など全部乗っけなきゃいけないから、車両価格を高く設定するしかない
魂動デザインの見た目でお値段コスパいいわけだし
精密なエンジンは高い出力を発揮するため、
その高い出力に耐えられる車体や足回りが必要になるし、
そのエンジンを正確に動作させるためのプログラムや電子機器類も相応に高性能になる
そういう高性能な動力や車体を備えた車は
基本的に「わかってるやつ」や「金持ち」に向けて作られてるので、
外板の塗装に使われる塗料や塗装方法も高級仕様だし
乗っている間も所有欲を満たす必要があるので内装に使われる材質も高級なものが多くなる
結果値段は高くなる
クラウンとアリオンは2ランクくらいクラス違う車では
コストを抑えるために防音材を無しにしてシートや内装をワゴンRレベルにする
軽の燃費が重量増によってリッター４キロ
もちろん常にアクセルを踏まないと進まないから常に排気音も爆音
ロードノイズも大きく車内はうるさくて会話もできない
当然タイヤもコスト削減で細いのでカーブではずるずると外にずれる
もちろんコンピュータ制御などないのでまともに曲がれない。
貧乏人がリッター４キロで上記のような車を３００万円で買うと思うか？
性能快適性など３００万クラスの車ではガワにコストがかかりすぎて中身がないから
カローラ以下になる。
欲しいか？売れると思うか？
中身カローラでガワをレクサスにすれば価格はカローラ+側の追加代金になるぞ
そして性能はカローラ以下。絶対に売れないと思う。
中身の違い＝価格の違いが納得できるだろうに
もう少しポロが安ければ良いなとは思うが
燃費の為に軽くするためとは言え乗り味、乗り心地、内装全般
ものすごく安っぽくなってる