1: 風吹けば名無し 2020/11/17(火) 11:33:26.33 ID:VcMYYsqq0
日本車買うのアホくさくなるわ

0000207900

引用元 https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1605580406/

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3: 風吹けば名無し 2020/11/17(火) 11:34:25.83 ID:VcMYYsqq0
そのうちトヨタはテスラに取って代わられる

4: 風吹けば名無し 2020/11/17(火) 11:34:43.70 ID:6vrtD7IIa
車なんか所詮みんな同じだろ

6: 風吹けば名無し 2020/11/17(火) 11:35:05.30 ID:VcMYYsqq0
>>4
テスラ車乗れば違いがわかる

5: 風吹けば名無し 2020/11/17(火) 11:34:56.48 ID:6vrtD7IIa
取り敢えずトヨタ車は負け組

7: 風吹けば名無し 2020/11/17(火) 11:35:18.24 ID:73irNrRK0
衝突安全性とかも上がるんか？
ええな

9: 風吹けば名無し 2020/11/17(火) 11:36:23.18 ID:VcMYYsqq0
>>7
制御とかが変わるやろ

8: 風吹けば名無し 2020/11/17(火) 11:35:43.64 ID:uJWDXEPS0
テスラが型落ちしないみたいな言い方やめろ
北米の型落ちテスラ車問題知らんのか

10: 風吹けば名無し 2020/11/17(火) 11:36:36.51 ID:n20gze0s0
三菱や日産のEVってテスラにコストパフォーマンス込で負けてるのん？
リーフやiMievと同じ価格でテスラはそれ以上のもん作れるのん？

20: 風吹けば名無し 2020/11/17(火) 11:38:42.73 ID:VcMYYsqq0
>>10
テスラの方がいいものを作ってる
良いものは売れる

30: 風吹けば名無し 2020/11/17(火) 11:42:01.75 ID:n20gze0s0
>>20
それってトヨタのセダンよりベンツのセダンが良いクルマって理論と同じじゃね？
値段が全然違うんだからそりゃそうだろって結論で終わってしまうわけだが
テスラは一刻も早くi-Mievと同価格のライバル車を作るべき、はよはよ

11: 風吹けば名無し 2020/11/17(火) 11:36:48.26 ID:DJSOI98Rd
ロマンがあるのはわかる
日本車にロマンはない

18: 風吹けば名無し 2020/11/17(火) 11:38:39.16 ID:1KH//8Krd
>>11
トヨタ2000GTとかスカイラインGTRとかNSX typeRがいま幾らで取引されてるか知っとるか？

29: 風吹けば名無し 2020/11/17(火) 11:41:46.89 ID:HmJdB9gAr
>>18
ジジイが好きそうな車だな

12: 風吹けば名無し 2020/11/17(火) 11:36:59.06 ID:ZfQNahp/d
故障多すぎやろ

13: 風吹けば名無し 2020/11/17(火) 11:37:21.55 ID:nQOyjGFOH
3年経ったら恐ろしく価値の落ちる車

14: 風吹けば名無し 2020/11/17(火) 11:37:26.73 ID:73irNrRK0
乗り心地とかも良くなったらええな

15: 風吹けば名無し 2020/11/17(火) 11:37:40.49 ID:zg8k8JDv0
日本の規制がアカンのやろ
テスラは売れなさすぎて対象外やからセーフなだけ

16: 風吹けば名無し 2020/11/17(火) 11:37:49.61 ID:/rB3OzVn0
ハードに対して適切なソフトくらい最初から出せや草

17: 風吹けば名無し 2020/11/17(火) 11:37:55.45 ID:drZHbELt0
モデル3買ったけど感動するの最初だけやぞ
充電ステーションなさすぎンゴ

19: 風吹けば名無し 2020/11/17(火) 11:38:41.32 ID:Dr9ffB2Od
アップデートできるのは強みだよなぁ

もしかしたら自動運転2.0が3.0に大型アップデート！！とか4.0に～とかも
そのうちでてくるかもしれない

21: 風吹けば名無し 2020/11/17(火) 11:39:00.63 ID:fZKDeMq4M
性能上がるどころかリチウムイオンなんだから下がる一方やろ

22: 風吹けば名無し 2020/11/17(火) 11:39:34.67 ID:Yqk3U0bMr
型落ちの日本車くっせぇ～

23: 風吹けば名無し 2020/11/17(火) 11:40:01.18 ID:wtF778iiM
iMiEVのバッテリー交換費見てオラびっくりしたぞ

24: 風吹けば名無し 2020/11/17(火) 11:40:04.92 ID:04IF2Gif0
元々が未完成なのでは？

26: 風吹けば名無し 2020/11/17(火) 11:40:28.91 ID:G8YIszBdM
アップデートでエンジン掛からなくなるとかないのか？

31: 風吹けば名無し 2020/11/17(火) 11:42:18.96 ID:drZHbELt0
>>26
エンジンの概念ないし　スイッチオンオフだけよ
家の中から出る前にオンしとけるのはありがたい
車庫から出るのも自動でできるからおもろいのはおもろい

27: 風吹けば名無し 2020/11/17(火) 11:40:37.66 ID:mUjKDrhlr
日本車もソフトウェアアップデートってあるけど
やってくれたこと一度もないわ

28: 風吹けば名無し 2020/11/17(火) 11:40:53.46 ID:OMe9uiWh0
最初はバージョン0.5ぐらいで売ってそう

33: 風吹けば名無し 2020/11/17(火) 11:42:56.01 ID:rsB2DYVlr
ハードウェアが劣化すっぞ

34: 風吹けば名無し 2020/11/17(火) 11:43:01.38 ID:ywGxhZA50
中古車として人気なん？テスラ

37: 風吹けば名無し 2020/11/17(火) 11:43:32.27 ID:eoLja/Idd
>>34
そもそも電気自動車の中古自体がね・・・

42: 風吹けば名無し 2020/11/17(火) 11:44:10.00 ID:ywGxhZA50
>>37
人気ないってことは途上国は買わへんのか

52: 風吹けば名無し 2020/11/17(火) 11:46:40.14 ID:cidv5D2Pd
>>42
途上国とかそもそも電気の供給が怪しいとこまであるやん

35: 風吹けば名無し 2020/11/17(火) 11:43:20.74 ID:Ng08xD9Rr
エンジン車はメンテナンス代かかりすぎなんだよ
早く電気自動車普及してほしい

65: 風吹けば名無し 2020/11/17(火) 11:49:40.46 ID:Rmp8pgkld
>>35
これ見て思ったけど今の車もトラブルってだいたいバッテリー上がりとかやない？
機械そのものが壊れるってそんなない気がするわ

74: 風吹けば名無し 2020/11/17(火) 11:51:31.70 ID:zGNG0H+da
>>65
バッテリーって充電してる時が1番怖いのよ
だから電気自動車が炎上するの大抵充電中や

36: 風吹けば名無し 2020/11/17(火) 11:43:28.32 ID:vcTEtMLad
ハードウェアインターロックかけてないような車なら絶対乗らねぇわ

92: 風吹けば名無し 2020/11/17(火) 11:53:31.21 ID:6Yj7ivN5M
>>36
流石にブレーキとかのシーケンスはハードリレーで組んどるやろ

39: 風吹けば名無し 2020/11/17(火) 11:43:58.41 ID:/l+07UpGd
ストレージ交換できんようにして
アップデートで容量一杯になったら買い換えさせるんやろ？

41: 風吹けば名無し 2020/11/17(火) 11:44:09.56 ID:Pq0UwEd60
なおタッチパネルがすぐ壊れる上にあまりにも壊れまくるので保証期間を短くすることで解決した模様

45: 風吹けば名無し 2020/11/17(火) 11:44:35.18 ID:zBG7PSb00
>>41
天才かな

44: 風吹けば名無し 2020/11/17(火) 11:44:31.26 ID:60ColivDd
いうて電装系とか壊れる部位の中ではトップクラスやろ

46: 風吹けば名無し 2020/11/17(火) 11:44:39.74 ID:wnDLhQN/0
自動車メーカーが製造してない車ってだけでワイは要らない

49: 風吹けば名無し 2020/11/17(火) 11:45:49.24 ID:qUFZBoGsd
>>46
トランク開けて水入ってくるような設計してて察したわ
あんなちょっとテストしたらわかるようなことも考慮できない車に命預けたくない

56: 風吹けば名無し 2020/11/17(火) 11:46:51.06 ID:wnDLhQN/0
>>49
まあその辺は車製造のノウハウよね工場買ってきて作りますだけじゃなあ

47: 風吹けば名無し 2020/11/17(火) 11:45:11.73 ID:PAtiBSDDM
ソフトの使用権が契約者に所属するから、中古にしても所有権移転できないぞ

50: 風吹けば名無し 2020/11/17(火) 11:45:54.85 ID:Pq0UwEd60
>>47
これほんまガイジや
こんなんしても中古価格底値に張り付くだけやのに

53: 風吹けば名無し 2020/11/17(火) 11:46:42.37 ID:hNrwQyEyr
今年の8月暑かったからか
自走不可になってるテスラおったぞ

70: 風吹けば名無し 2020/11/17(火) 11:50:37.07 ID:qVaS92atF
>>53
これマジ？

54: 風吹けば名無し 2020/11/17(火) 11:46:43.72 ID:mM9IpoLI0
どうせ5年くらい経ったらハードウェアのサポート期限が過ぎたので後継モデルの購入をご検討くださいとか出てくるんやろ
騙されへんで

55: 風吹けば名無し 2020/11/17(火) 11:46:48.74 ID:Z/ZJWtcDr
テスラバブルはITバブルに近い動き理想してるな

60: 風吹けば名無し 2020/11/17(火) 11:49:05.92 ID:/Y2KTNVEM
バブル言うてるテスラがS&P500採用発表で夜間取引で馬鹿みたいに上がってる
まさか持ってない奴おらんよな？w

61: 風吹けば名無し 2020/11/17(火) 11:49:07.21 ID:/ac1jObn0
アップデートしたら車性能上がるってどう言う理屈やねん

62: 風吹けば名無し 2020/11/17(火) 11:49:09.46 ID:9jLwUcQza
完全自動工場で他メーカーにイきり散らしてたら理想だけ高いポンコツ工場で生産まともにできなくて年単位で客待たせたの草

64: 風吹けば名無し 2020/11/17(火) 11:49:32.97 ID:hNrwQyEyr
スマホに関してはアップデートで性能悪くして
新しいのに誘導しとる機種あるしなあ

66: 風吹けば名無し 2020/11/17(火) 11:49:42.08 ID:zGNG0H+da
今バッテリーの炎上問題でリコール祭りになってるから10年くらいしてバッテリーが改良されたら乗るかも
まだバッテリーが怖くて乗る気がしない

76: 風吹けば名無し 2020/11/17(火) 11:51:43.80 ID:ytEXiGJ10
>>66
ほんまに主流になるならなった後で乗ればええよな
どっちにしろ今じゃマンション住みじゃ充電問題で詰んで買えんし

68: 風吹けば名無し 2020/11/17(火) 11:49:48.50 ID:asgiuF3F0
アプデ失敗したら文鎮になるのか

75: 風吹けば名無し 2020/11/17(火) 11:51:41.18 ID:herydj+A0
性能以前の問題で充電ステーションでの対人トラブル怖すぎて買う気にならんわ

80: 風吹けば名無し 2020/11/17(火) 11:52:15.73 ID:zGNG0H+da
>>75
ちょっと充電時間が長すぎるからのう

77: 風吹けば名無し 2020/11/17(火) 11:51:56.24 ID:RWtseXrzF
隙間産業みたいなもんだからやって行けてるだけだろ
高いのは品質が良いからじゃなくてEVだからだし

87: 風吹けば名無し 2020/11/17(火) 11:52:42.55 ID:d9bESEf0a
>>77
で、君はテスラ乗ったことあるんか？

93: 風吹けば名無し 2020/11/17(火) 11:53:32.98 ID:/QH2mqsra
>>87
乗ったことあると持ってるやと意味合い違うけど君はどっちや？

84: 風吹けば名無し 2020/11/17(火) 11:52:23.39 ID:Vac7zZcX0
今のところ工業製品としての質は低いな
そこさえなんとかなれば

88: 風吹けば名無し 2020/11/17(火) 11:53:06.50 ID:6aDtTyfGd
自動車会社の電気自動車ならまだ選択肢にあげるがテスラはねぇわ
タタ自動車レベルの信頼感

91: 風吹けば名無し 2020/11/17(火) 11:53:27.24 ID:6rOKAgovd
DLC商法やってるコンシューマーゲーかな？