1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/03/04(木) 09:30:10.933 ID:jYw4H7eJ0
スバルってMTのイメージあった
SUBARU

引用元 https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1614817810/

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2: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/03/04(木) 09:35:01.534 ID:nwgAMJuY0
スバルはいくらマニュアルでもターボ無いとゴミ

3: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/03/04(木) 09:38:21.369 ID:WKnBVCiWd
>>1
そういう裏切りをしたメーカーなんだよ
俺も含め、アンチスバルの正体が元スバオタ
なんてパターンは結構多いんじゃないかな

せめてトルコンATなら良かったのに

5: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/03/04(木) 09:42:05.801 ID:nwgAMJuY0
>>3
CVTでS4やレヴォーグを出すのはまだいいけどな
最近はSTiの安売りが酷過ぎる

9: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/03/04(木) 09:53:21.326 ID:O0Q7wGDAr
>>3
初代レヴォーグを出した頃から
中身へのこだわりを捨てて宣伝で美辞麗句を並べ利益を上げる会社に成り果ててしまったからな

4: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/03/04(木) 09:39:52.653 ID:OqOMZEi/M
インプレッサSTiスポーツという貧乏人向けインプレッサ風の乗用車を出した時から車好きやファンからは見切られた

残るのは信者のみ

10: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/03/04(木) 09:57:22.316 ID:WKnBVCiWd
>>4
俺的にそういうのはアリだったんだけどな
インプレッサ以降のファンは嫌なんだろうけど
レオーネ時代から好きだった身としてはそういう
地味でパワーよりシャーシの勝った車こそ本流

ただ、CVTはダメだ
水平対向エンジンという個性を均してしまう

12: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/03/04(木) 10:02:24.354 ID:nwgAMJuY0
>>10
FFベース水平対向車両の重量バランスの悪さとかふけあがりの雑さとかは別にCVTあんまり関係無いと思うけどな


インプレッサやSTiというブランドの安売りをしてるのがダメなんでしょ

14: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/03/04(木) 10:23:08.148 ID:WKnBVCiWd
>>12
吹け上がりの雑さか
でもそれをアバタもエクボ的に愉しみたいのに
CVTは厚化粧でエクボ消したように感じるわ
そもそも不等長排気管が改善されたあたりから
なんか個人的には面白くなくなってしまった

マフラー変えてドコドコ鳴らす奴は嫌いだが
あのバラついた回転感が好きだった

6: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/03/04(木) 09:43:31.069 ID:8Bp2eW+00
スバルはアイサイトが売りのとこ

7: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/03/04(木) 09:45:06.754 ID:M/zG+bYh0
まぁでもデザインだけはフォレスターがSUV最強だと思う
CX5やプラドやハリヤーはただのクソデブだしエクストレイルも丸くなっちゃってキレがないし

8: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/03/04(木) 09:52:09.916 ID:PycW5FfLM
>>7
まあ今のスバルを買い支えるのはこういう雰囲気組なんだろうな

スバル車に走りを求める時代は終わった

11: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/03/04(木) 10:00:19.952 ID:WKnBVCiWd
>>7
RAV4なんてどう？
昔フォレスターに乗ってた身としては
現行車では一番惹かれる

13: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/03/04(木) 10:10:13.899 ID:M/zG+bYh0
>>11
あれもデブくないか？
ゴツいデザイン意識したけど街乗りSUV相応に落とし込もうとした中途半端なデザインに見える
比較するなら旧ハリヤーみたいなスタイリッシュなやつが現フォレスターのスマートさに近いと思う

15: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/03/04(木) 10:31:35.178 ID:OBcnI+MO0
次期BRZまで待つか、インプレッサも安いグレードにMT無かったっけ？

16: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/03/04(木) 10:33:57.626 ID:O0Q7wGDAr
>>15
そういう儲からないのはとっくに廃止

17: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/03/04(木) 10:34:55.722 ID:N1TcDh0zM
>>15
CVTしかないけどそもそも軽より遅いNAインプにMTあったとして教習車と社用車以外使い道あんのかよ

19: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/03/04(木) 10:46:41.069 ID:P2sEIJcvp
>>17
AT乗れないジジイ向け

18: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/03/04(木) 10:44:45.843 ID:OBcnI+MO0
モデルチェンジしてからMT無くなったんだね

軽より遅いは言い過ぎ
モデルチェンジ前のCVT乗ってるけどそれは無い

20: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/03/04(木) 10:53:45.558 ID:N1TcDh0zM
>>18
アルトワークスとかの方が普通に良いけどなぁ…

歴代インプレッサは初代GC~最終VAまでは勿論、他にもいろんな車乗ったけどNAインプは軽スポーツより遅い

22: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/03/04(木) 11:00:37.416 ID:w4lmBunCa
メーカー問わずマニュアル車って今、そんな沢山実際あるか？
数える程度しか無かろう？新車マニュアル車があるとしたら何処のメーカーの何じゃ？
言うてみぃ❗

23: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/03/04(木) 11:01:18.705 ID:2IofNurtd
>>22
マツダ

24: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/03/04(木) 11:03:07.649 ID:N1TcDh0zM
>>22
トヨタ

25: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/03/04(木) 11:06:21.091 ID:VJh6Fr0UM
>>22
ホンダ

27: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/03/04(木) 11:10:20.439 ID:fuaElJzza
>>22
日産でバネットにMT設定あるぞ
クラッチが凄いシビアだが