1: ひよこ ★ [US] 2021/03/09(火) 07:44:13.12 ID:ijYe+8Jt9
https://www.cnn.co.jp/business/35167486.html
2021.03.09 Tue posted at 06:30 JST
フォード・モーターの「マスタング・マッハE」/Shutterstock/Shutterstock
ニューヨーク(CNN Business) 米国の電気自動車(EV)市場で、テスラが市場シェアを失い始める一方、そのシェアをフォード・モーターの「マスタング・マッハE」が奪いつつあるとみられることがわかった。米金融大手モルガン・スタンレーが分析した。
今回の分析によれば、テスラの米EV市場での市場シェアは2月、69%と、昨年同月の81%から減少した。
米国の消費者がEVへの関心を高めていることから、テスラの販売台数自体は増え続けているという。モルガン・スタンレーの試算によれば、業界全体の2月のEV販売台数は前年同月比34%増加した。従来型の内燃機関を搭載した車両の販売台数は同5.4%の減少だった。
多くの自動車メーカーが月ごとに販売台数を発表しているのとは違い、テスラは四半期ごとに世界全体の販売台数しか発表していない。モルガン・スタンレーの分析によれば、テスラの2月の米国での販売台数は5.4%の増加だった。
伝統的な自動車メーカーが新たにEVの販売を始めたことで、米国でのEVの販売台数は2倍以上に増えて9527台となった。マスタング・マッハEは今年1月に納車が始まり、2月の販売台数は3739台だった。
モルガン・スタンレーのアナリストによれば、テスラが失った市場シェアのほとんどはマスタング・マッハEで説明がつくという。
他の専門家もテスラがEV市場で市場シェアをある程度失うとの見方を示している。
自動車売買サイト「オートトレーダー」のシニアアナリストはテスラの市場シェアの減少がしばらく続くと指摘。これまではテスラが唯一の選択肢だったが、現在はそうではなくなったという。市場の拡大とともにテスラの販売台数も増えるが、それでも市場シェアは奪われるとの見方を示した。
フォードの広報担当はモルガン・スタンレーの分析についてはコメントしなかった。ただ、マスタング・マッハEの購入者の70%がフォードにとって新規の顧客だったという。
テスラは欧州市場ではすでに独フォルクスワーゲン(VW)の後塵(こうじん)を拝している。
テスラは、米ゼネラル・モーターズ(GM)との新たな競争にも直面している。GMはこのほど、EV「シボレー・ボルト」のコンパクトSUV(スポーツ用多目的車)タイプの「ボルトEUV」を発表した。ボルトEUVは、ボルト・ハッチバックの新型とともに初夏にも販売が始まる見通し。この2車種とも、テスラの「モデル3」や「モデルY」よりも低価格となっている。
2021.03.09 Tue posted at 06:30 JST
フォード・モーターの「マスタング・マッハE」/Shutterstock/Shutterstock
ニューヨーク(CNN Business) 米国の電気自動車(EV)市場で、テスラが市場シェアを失い始める一方、そのシェアをフォード・モーターの「マスタング・マッハE」が奪いつつあるとみられることがわかった。米金融大手モルガン・スタンレーが分析した。
今回の分析によれば、テスラの米EV市場での市場シェアは2月、69%と、昨年同月の81%から減少した。
米国の消費者がEVへの関心を高めていることから、テスラの販売台数自体は増え続けているという。モルガン・スタンレーの試算によれば、業界全体の2月のEV販売台数は前年同月比34%増加した。従来型の内燃機関を搭載した車両の販売台数は同5.4%の減少だった。
多くの自動車メーカーが月ごとに販売台数を発表しているのとは違い、テスラは四半期ごとに世界全体の販売台数しか発表していない。モルガン・スタンレーの分析によれば、テスラの2月の米国での販売台数は5.4%の増加だった。
伝統的な自動車メーカーが新たにEVの販売を始めたことで、米国でのEVの販売台数は2倍以上に増えて9527台となった。マスタング・マッハEは今年1月に納車が始まり、2月の販売台数は3739台だった。
モルガン・スタンレーのアナリストによれば、テスラが失った市場シェアのほとんどはマスタング・マッハEで説明がつくという。
他の専門家もテスラがEV市場で市場シェアをある程度失うとの見方を示している。
自動車売買サイト「オートトレーダー」のシニアアナリストはテスラの市場シェアの減少がしばらく続くと指摘。これまではテスラが唯一の選択肢だったが、現在はそうではなくなったという。市場の拡大とともにテスラの販売台数も増えるが、それでも市場シェアは奪われるとの見方を示した。
フォードの広報担当はモルガン・スタンレーの分析についてはコメントしなかった。ただ、マスタング・マッハEの購入者の70%がフォードにとって新規の顧客だったという。
テスラは欧州市場ではすでに独フォルクスワーゲン(VW)の後塵(こうじん)を拝している。
テスラは、米ゼネラル・モーターズ(GM)との新たな競争にも直面している。GMはこのほど、EV「シボレー・ボルト」のコンパクトSUV(スポーツ用多目的車)タイプの「ボルトEUV」を発表した。ボルトEUVは、ボルト・ハッチバックの新型とともに初夏にも販売が始まる見通し。この2車種とも、テスラの「モデル3」や「モデルY」よりも低価格となっている。
引用元 https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/editorialplus/1615243453/
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2: 名無しさん@お腹いっぱい。 [JP] 2021/03/09(火) 07:45:37.32 ID:UvVmmcmx0
これまではテスラが唯一の選択肢だったが、現在はそうではなくなったという。
4: 名無しさん@お腹いっぱい。 [NL] 2021/03/09(火) 07:54:54.23 ID:BchDtUyJ0
テスラの株価、下がり続けるだけで一向に上がる気配がないな
5: 名無しさん@お腹いっぱい。 [ニダ] 2021/03/09(火) 07:58:06.09 ID:zISomsS30
テスラが黒字なのは既存のエンジン車メーカーから
CO2排出の罰金がテスラの利益になってたから
これからそれぞれがEV車を出せばテスラは利益の
源泉の一部がなくなる
CO2排出の罰金がテスラの利益になってたから
これからそれぞれがEV車を出せばテスラは利益の
源泉の一部がなくなる
6: 名無しさん@お腹いっぱい。 [LT] 2021/03/09(火) 07:58:11.32 ID:VAysGaNZ0
光岡自動車のような位置で落ち着くのかもな
7: 名無しさん@お腹いっぱい。 [CN] 2021/03/09(火) 07:59:05.35 ID:oNTCB7CH0
あきれてトヨタPHVに乗り換えてるらしい
8: 名無しさん@お腹いっぱい。 [US] 2021/03/09(火) 08:20:10.34 ID:BkcBMLQ80
でも自動運転ではテスラの勝ち
9: 名無しさん@お腹いっぱい。 [VN] 2021/03/09(火) 08:24:24.69 ID:hpCuhlIV0
自動車メーカーが本気出したらテスラが駆逐されることくらい端からわかってただろ
15: 名無しさん@お腹いっぱい。 [US] 2021/03/09(火) 10:02:39.53 ID:KQgvx3MQ0
>>9
どの辺が?
アリアとモデルY比べてみろよ
勝負になってないぞ
どの辺が?
アリアとモデルY比べてみろよ
勝負になってないぞ
10: 名無しさん@お腹いっぱい。 [DE] 2021/03/09(火) 08:48:21.48 ID:0FMkvDs80
自動車メーカーには勝てないよ
12: 名無しさん@お腹いっぱい。 [NL] 2021/03/09(火) 08:58:36.40 ID:BchDtUyJ0
車は車であり、走るスマホではなかったってこと
シリコンバレーのコンピューター小僧は勘違いしてたって事
シリコンバレーのコンピューター小僧は勘違いしてたって事
13: 名無しさん@お腹いっぱい。 [JP] 2021/03/09(火) 09:24:59.56 ID:g9hhlkxM0
どうでもいいけど電動ムスタングカッコ悪いなおいw
14: 名無しさん@お腹いっぱい。 [PT] 2021/03/09(火) 09:43:54.49 ID:bvir7QAY0
他社がEV車を出せば、テスラのシェアが減るのは当たり前じゃん
台数が増えていけば問題はない
台数が増えていけば問題はない
17: 名無しさん@お腹いっぱい。 [US] 2021/03/09(火) 10:04:00.16 ID:KQgvx3MQ0
スマホで言うと
テスラはiPhone12ぐらいと仮定した場合、他社BEVは GALAXY S6くらいだよね
それぐらいスペックで離されてる
テスラはiPhone12ぐらいと仮定した場合、他社BEVは GALAXY S6くらいだよね
それぐらいスペックで離されてる
18: 名無しさん@お腹いっぱい。 [ニダ] 2021/03/09(火) 12:15:50.55 ID:kMu0sbAk0
テスラの本命は自動運転だろ 技術レベルは
グーグル > フォード=テスラ >>>> アップル
グーグル > フォード=テスラ >>>> アップル
19: 名無しさん@お腹いっぱい。 [CA] 2021/03/09(火) 12:23:59.12 ID:3CmSJk+20
まぁテスラは時代の徒花だからな
コメント
テスラは電気自動車のパイオニア的な立ち位置になったし、今後強くなりそうだけどなぁー
フォードじゃ無いけど現行カマロのEVとか出たら絶対にそれ買うわ。
買えんけど。
出したはいいけどボッタクリじゃ話にならんからな
あとディーラーの数も圧倒的に多いし、部品も個人で簡単に手に入れられるメーカーなのもあるな
欲しくなってきた
欲しいなあ