1: 香味焙煎 ★ 2021/09/10(金) 06:18:50.18 ID:+vGZxRRj9
【ニューヨーク共同】米フォード・モーターは9日、インドでの自動車生産を終えると発表した。現地の2工場で国内向けの生産をすぐに取りやめ、海外向けの生産も来年6月末までに終える。従業員約4千人を削減する見通し。

インドでは乗用車市場でシェアの約半分を握るスズキの子会社「マルチ・スズキ」などが優勢で、フォードは販売が苦戦し、インド事業の赤字が続いていた。

ファーリー最高経営責任者（CEO）は「インドで著しい投資をしたものの、過去10年間の累計営業損失額は20億ドル（約2200億円）を超えており、新車需要は予測よりはるかに弱かった」とコメントした。

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共同通信
https://nordot.app/808808074670800896

引用元 https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1631222330/

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2: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/10(金) 06:22:01.87 ID:Q+X4aPzY0
変態スズキに負けたんか

3: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/10(金) 06:22:02.26 ID:Q+wOyj+j0
がんばれ　俺たちのスズキ

4: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/10(金) 06:22:48.92 ID:MREckkUy0
アメ車が日本で売れるなら
イケるけど
クルマ関係はムズいでしょうね

5: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/10(金) 06:23:00.70 ID:EWzUEGhB0
以前から日本のバイクメーカーも大人気だしな

6: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/10(金) 06:23:19.77 ID:FwkN1zOj0
３度あることはフォードある

64: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/10(金) 07:08:04.81 ID:IM6SbmH30
>>6
なるフォードね。

86: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/10(金) 07:26:41.62 ID:upxwQO+X0
>>6
オヤジギャグもフォードフォードに

7: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/10(金) 06:24:38.61 ID:u1oLSfUn0
EVに傾倒したメーカーはなぜかダメになるね
日本では日産三菱

53: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/10(金) 07:01:19.25 ID:+vwJaM540
>>7
逆じゃね？
エンジンで利益出せないからEVに参入して
中国の価格競争力の餌食になるというトンマ

12: ただのとおりすがり 2021/09/10(金) 06:29:43.51 ID:F3AQDgPQ0
貧しいインドの購買力だとスズキが分相応なんだろうね

13: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/10(金) 06:29:51.82 ID:72+uhnAP0
インドに合うフォード良い車を供給出来なかったんだろうな

15: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/10(金) 06:31:17.88 ID:o3hhPvR10
またアメリカ様に虐められるじゃん

16: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/10(金) 06:31:22.98 ID:hO+qykem0
まあスズキには勝てんだろ
エンジンの信頼性が桁違いだしEVになったところでスズキって
ガソリンエンジンで発電して電気で走る車とか昔作ってたしw

17: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/10(金) 06:32:17.23 ID:fqMcJVf20
スズキはアメリカ撤退してインド
フォードはインド撤退してアメリカ

バランス取れてていいやん

18: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/10(金) 06:33:20.71 ID:d/91aiqL0
インドでスズキはブランド
貧民の夢はスズキ車を持つこと

22: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/10(金) 06:36:35.47 ID:yCc/Arsm0
>>18
高級志向の販売チャネル持ってる程だしな。インドのスズキ。

21: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/10(金) 06:36:09.51 ID:hyUQ2jVv0
インド人が鈴菌化したのか

23: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/10(金) 06:37:56.65 ID:mM/g0Q8K0
トランプ大統領時代みたいに外交で上手く圧力かけてきたりしてないから
労組に支配されてグダグダなまんまのフォードじゃそうなるわな

26: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/10(金) 06:39:53.18 ID:v1a7rYDg0
インドもEV進めてるらしいから今後はわからんね

28: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/10(金) 06:40:58.84 ID:UzTrN5hv0
ヒュンダイだけがジワジワと市場に食い込んでるみたいだが、他は全く立ち打ちできんね。

29: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/10(金) 06:43:02.92 ID:6eEj45bO0
スイフト、ジムニー、バイク持ってる会社には勝てないよな

31: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/10(金) 06:44:40.06 ID:wvUztrTx0
そういやインドはスーパーカブ人気ありそうなのにホンダは自動車は進出しなかったんだな

34: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/10(金) 06:45:59.20 ID:fqMcJVf20
これ見ればインドで売れてるクルマのランキングが分かる。

https://www.overdrive.in/news-cars-auto/top-10-best-selling-cars-in-india-2021-maruti-suzuki-and-hyundai-dominate/

スイフトが一位、10位中7車種スズキ、3車種ヒュンダイ

38: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/10(金) 06:49:02.45 ID:P74aSRHD0
>>34
凄いね
信頼を積み上げるってことは大切やな
トヨタ社長談だが、
愛犬、愛馬と同じように
自動車ただの機械なのに愛をつけて愛車と呼ぶ
心が通う生き物のようなパートナーなのが自動車だ
やはり自分の命を預けられる信頼できるメーカーを選ぶわな
スマートフォンは愛なんてつけない使い捨てのツール
ぶっちゃけ、スマホや家電は使い捨てや

40: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/10(金) 06:53:19.24 ID:qWNgFdpp0
>>38
そうか？
日本人は10年も同じクルマに乗らないだろ？
世界でも有数のモノを大切にしない国民だと思うがな

52: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/10(金) 07:01:16.85 ID:Idf2b2zH0
>>40
今は20年近く乗る人多いで

36: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/10(金) 06:48:05.64 ID:d/91aiqL0
スズキは昔からインドに進出して
スズキ車は庶民には金持ちになって
ステータスで成功の証
宗教レベルで庶民の信仰がある

37: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/10(金) 06:48:20.93 ID:owbDqM6Y0
スズキなんかに負けるフォードｗ

48: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/10(金) 06:59:33.14 ID:eN+bhXSg0
>>37
スズキなんかと言うがフォードを神格化し過ぎてないか

41: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/10(金) 06:54:23.73 ID:ptRycjL40
というかフォードも含めて
米国自動車メーカーのビックスリーは
80年代にとっくに廃業解散になるべきものを
米国のなりふり構わぬ強引な保護主義のもと
無理矢理延命されたもので
米の経済力、軍事力、市場の三拍子があればこそそれが可能だった
市場が狭くて軍事力もない日本は多くの産業が潰された

マイクロソフトやインテルなどとフォードは違う
市場競争力のない出来損ないクルマを延々と生産し続けて来ただけ

42: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/10(金) 06:54:38.36 ID:PzxTAqsO0
凄いね。EV車の時代になっても、スズキは生き残りそうだね。

59: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/10(金) 07:05:23.91 ID:y8YwqVFE0
スズキはインドでほんとに強いな
じきにインド企業になっちゃうかも

62: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/10(金) 07:06:54.23 ID:qQlHU+2w0
フォードとか
壊れやすい車のイメージしか無いし
インドの交通事情とかにも合わないよな
道なき道を走るSUVくらいか

66: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/10(金) 07:11:52.35 ID:PHgeU3dI0
アルト「敗北を知りたい．．．．．」

77: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/10(金) 07:17:54.96 ID:qQlHU+2w0
格安自動車のタタ・モーターズはどうしたんだ

103: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/10(金) 07:43:34.23 ID:So0xU/qH0
>>77
ナノで大赤字出して立て直し中