1: イエネコ(ジパング) [EG] 2022/01/29(土) 21:01:39.85 ID:ypFBh2D70● BE:423476805-2BP(4000)
スズキの新型ビターラ（日本名エスクード）がオランダとポーランドのスズキ販売店のウェブサイトで先行公開された。
vitara-03

新型ビターラで大きく変更されるのがパワートレインラインアップで、「ストロングハイブリッド」が追加される。これまでスズキの「ストロングハイブリッド」といえば、現行スイフトなどに搭載される1.4L ターボ＋5速AGS＋10kWモータのシステムを指していたが、実はスズキは公式には、その呼称を使っておらず、単に「ハイブリッド」としていた。

今回からは「ストロングハイブリッド（STRONG HYBRID）」の表現を大体的に使っており、その仕様は、K15C型1.5Lエンジン＋6速AGS+24.6kWモータのシステムとなった。

従来型システムからトランスミッションのAGSが1段増やされ、モーター出力は2倍以上に増強されている。
駆動用バッテリーは140V、840Whのリチウムイオン式となり、これはトヨタ・ヤリスハイブリッドの駆動用バッテリーの容量、740Whを上回っている。

そして新型ビターラは、フルモデルチェンジではなく、マイナーモデルチェンジ相当のリフレッシュとなった。
ヘッドランプ、リアコンビネーションランプなどエクステリアの小変更はありそうだが、外板パネルは基本的に変わっていないようだ。

新型ビターラ ストロングハイブリッド オランダ仕様の価格は、2万8250ユーロ（日本円換算約364万円）がスタート価格。
ポーランド市場へのデリバリーが最初となる見込みで、2022年3月が予定されている。

■新型エスクードとしての日本発売が期待される
（続きあり）
https://car-research.jp/escude/suzuki-suv.html

引用元 https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1643457699/

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8: イリオモテヤマネコ(東京都) [ZA] 2022/01/29(土) 21:05:53.83 ID:GCqRLDui0
6速は良いな
軽にも載せられたらアツいよな

9: サイベリアン(東京都) [PL] 2022/01/29(土) 21:06:04.23 ID:yRx2RRWg0
そんな事よりシエラ増産してくれよ

11: 白黒(岩手県) [US] 2022/01/29(土) 21:08:23.66 ID:hkArK97H0
クロスビーの特別仕様車出ないんかなー。

12: 猫又(光) [ﾆﾀﾞ] 2022/01/29(土) 21:10:23.03 ID:V+7rjwY30
AGSはエンジン単体と組み合わせるとくそだけど、ハイブリットと合わせるとだとトルク抜けカバー出来て悪くない。むしろダイレクト感がいい

58: バーマン(愛知県) [CN] 2022/01/29(土) 22:39:37.09 ID:XPRo95rB0
>>12
ほんそれ。

15: 現場猫(埼玉県) [ﾆﾀﾞ] 2022/01/29(土) 21:12:23.27 ID:YMVReNga0
これがいい
akBOst7

17: コラット(兵庫県) [ﾆﾀﾞ] 2022/01/29(土) 21:13:35.01 ID:qFHsCnyL0
>>15
三代目の方が好き

25: ジャパニーズボブテイル(東京都) [US] 2022/01/29(土) 21:20:59.29 ID:+2zb3+OI0
>>15
また爺さんの昔話かよ
ほんとお前らセンスねえよな

32: 現場猫(埼玉県) [ﾆﾀﾞ] 2022/01/29(土) 21:28:20.94 ID:YMVReNga0
>>25
こんなツラごっちゃごちゃしてて且つ個性の欠片も無いのが良いならそれでいいぞ
おまえのセンスが無いってだけの話だ

33: ジャパニーズボブテイル(東京都) [US] 2022/01/29(土) 21:29:51.33 ID:+2zb3+OI0
>>32
お前のセンスねえｗ
こんな古臭さ漂うデザインを格好いいと思うセンスｗ

71: ピクシーボブ(東京都) [GB] 2022/01/30(日) 01:22:49.19 ID:DxCfueLp0
>>32
俺もジジイだけど
ないわー、顔潰れてるし

73: コドコド(岐阜県) [CH] 2022/01/30(日) 02:32:13.06 ID:01JHLPK50
>>15
こっちだろ　
ヘッドライトだけLEDでシュッとさせれば、今でも通用するデザイン　
suzuki_escudo_nomade_1990_1

16: 黒(青森県) [BR] 2022/01/29(土) 21:12:35.39 ID:lrsLwyGu0
まだAGS諦めてなかった事に驚く

29: オセロット(ジパング) [US] 2022/01/29(土) 21:27:07.09 ID:bZYsSEaC0
AGSって何？

35: アメリカンボブテイル(広島県) [US] 2022/01/29(土) 21:31:14.51 ID:eDVBUQmc0
>>29
オートギヤシフト
自動変速するMT

38: ベンガル(富山県) [VN] 2022/01/29(土) 21:36:52.10 ID:j2M5dZYx0
スバル以外の四駆は
なんちゃって四駆やぞ？

45: キジ白(岡山県) [US] 2022/01/29(土) 21:44:56.36 ID:MYQJhbnH0
>>38
むしろスバルはデフロック出来ないから
対角線スタックするのを知るべき

少なくともジムニーはデフロック出来る

44: トンキニーズ(神奈川県) [MN] 2022/01/29(土) 21:42:38.33 ID:tCR/Cfu10
さっさとシエラのAT5速にしろ

49: マーゲイ(神奈川県) [US] 2022/01/29(土) 21:52:38.94 ID:IdF7Y92N0
エスクード2.4乗ってるけど、そろそろ買い替えたいなぁ

50: しぃ(福岡県) [CN] 2022/01/29(土) 21:52:53.34 ID:igx6cQib0
それよりジムニーの幌車出してくれよ

52: マーゲイ(茸) [FR] 2022/01/29(土) 21:54:36.13 ID:MUardOFe0
エスクードと言えばパイクスピーク

57: オシキャット(大阪府) [US] 2022/01/29(土) 22:29:35.99 ID:ezuo8yqK0
アルトバンでAGS乗ったことあるけど、ギアチェンジのタイミングでアクセルリリースしないと、かなりショックが大きい。
凄く乗りにくかった思い出しかない。

61: アンデスネコ(兵庫県) [KR] 2022/01/29(土) 23:14:33.89 ID:qTPF4mAH0
AGS単体だとイマイチだけどハイブリッド化で変速時のもたつきは解消されるんだっけ
これ欧州車で販売されたら雑誌で絶賛されてそう･･･故障も少なそうだしDCTなんかより
よっぽど凄いんじゃないの？

74: アメリカンカール(ジパング) [US] 2022/01/30(日) 03:35:31.86 ID:SQGBNNuk0
アホのホンダがiDCDを捨てた今トヨタのTHSに対抗できるのは
スズキのこれかも知れん　全力で応援したい金は出せんが
竹岡圭ちゃんのインプレ楽しみ

79: サーバル(埼玉県) [ﾇｺ] 2022/01/30(日) 06:19:20.05 ID:nF0jyZuh0
AGSはオートマのトラックと同じようなもん？

80: スナネコ(ジパング) [NL] 2022/01/30(日) 06:24:28.24 ID:oNAi+VdV0
>>79
三菱ふそうはDCTだからシングルクラッチのAGSとは違う

82: マヌルネコ(大阪府) [SG] 2022/01/30(日) 06:32:34.66 ID:ckZ/WT5O0
AGS不評だな
坂を登る時だけちょっと気になるぐらいだぞ
それも慣れるし

83: キジ白(ジパング) [JP] 2022/01/30(日) 06:38:36.12 ID:oEA2iMDg0
新型アルトでAGS廃止になったからやめたのかと思った