1: バズソーキック(catv?)@\(^o^)/ 2014/06/25(水) 15:01:35.75 ID:4Vmi1FU10.net BE:597584361-PLT(13345) ポイント特典
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トヨタ自動車は次世代のエコカー、「燃料電池車」の将来の販売競争に先手を打つため、一般向けの販売を700万円程度の価格で今年度内に始める方針を固めました。

燃料電池車は、車に充填(じゅうてん)した水素と空気中の酸素を反応させて発生した電力でモーターを回して走る車で、走行中に二酸化炭素を排出しないことから、次世代のエコカーの本命とも言われています。
関係者によりますと、この燃料電池車について、トヨタは一般向けの販売を700万円程度の価格で今年度内に始める方針を固めました。
トヨタは12年前からリースに乗り出していましたが、毎月のリース価格が当時120万円かかっていたため、納入先は官公庁などに限られていました。
そこで、高価な部品の使用量を減らしても性能が落ちないようにするなど、コストダウンを進めたほか、量産体制も整えるといった価格の引き下げに向けた開発を加速させていました。
トヨタは早ければ年内に発売することも検討しており、ほかのメーカーに先駆けることで、将来、世界の自動車市場で主流となる可能性があるとみている燃料電池車を巡る販売競争をリードしたい考えです。
このほか、ホンダは来年に、日産自動車は3年後に燃料電池車の一般向けの販売に乗り出す計画ですが、普及に向けては水素を車に充填する施設の数をどこまで増やせるかなどが課題となります。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140625/k10015477681000.html

レス引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1403676095/

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2: TEKKAMAKI(北海道)@\(^o^)/ 2014/06/25(水) 15:02:19.34 ID:jtRsp/8H0.net
時速何キロ出るの?世界最速なんだろ

3: 河津落とし(庭)@\(^o^)/ 2014/06/25(水) 15:03:47.38 ID:mzsWYK000.net
あのさあ・・

世界初か知らんが、エコの為に大金払う環境オタクしか買わんだろ

8: ビッグブーツ(大阪府)@\(^o^)/ 2014/06/25(水) 15:12:37.46 ID:q1X9FWAD0.net
どこで水素いれんねん
いくらやねん

9: ニーリフト(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2014/06/25(水) 15:12:50.96 ID:Fz3iKPNc0.net
触媒使って水素じゃなくてガソリンでも発電できるんだっけ?

16: ハイキック(滋賀県)@\(^o^)/ 2014/06/25(水) 15:17:08.67 ID:JgbvDZ4K0.net
>>9
理論上、分子構造にHが入ってるものは何でも
触媒の種類を変える必要があると思うけど

13: 32文ロケット砲(三重県)@\(^o^)/ 2014/06/25(水) 15:14:36.60 ID:bDQm5bI90.net
エコというわりに
車に乗らないようにしましょう
とは誰も言わんのな、おもしろいなぁ

14: アンクルホールド(dion軍)@\(^o^)/ 2014/06/25(水) 15:14:42.74 ID:2wxZw/pU0.net
そこら中にあるトヨタのディーラーで入れるんだろ?

15: アンクルホールド(庭)@\(^o^)/ 2014/06/25(水) 15:17:08.11 ID:+JXA4WRi0.net
ルノーが水で1600km走るアルミ電池車出すらしいからそれ買うわ

17: セントーン(東日本)@\(^o^)/ 2014/06/25(水) 15:18:21.11 ID:S42zygFEO.net
最初は高価だが普及すれば値段下がるだろう ガソリン車並みに下がるのか?

82: ファルコンアロー(関東・甲信越)@\(^o^)/ 2014/06/25(水) 17:20:12.53 ID:IXF2QR0IO.net
>>17
触媒に使うプラチナの量は地球上限られてるから値段が下がることはない
プラチナの代わりに作れれば安くなるだろうが今の技術では無理

18: 中年'sリフト(埼玉県)@\(^o^)/ 2014/06/25(水) 15:20:56.01 ID:S+ebBCLo0.net
ガソリンスタンドが潰れまくってる現状でこれは

20: アイアンクロー(西日本)@\(^o^)/ 2014/06/25(水) 15:21:49.01 ID:I3G2F0G/0.net
>このほか、ホンダは来年に、日産自動車は3年後に燃料電池車の一般向けの販売に乗り出す計画
マツダの水素ロータリーは市販実用化まだか?
やっぱり水素タンクがネックなんだろうな
それにしても700万円ってプリウスの発売時みたいに赤字覚悟のバーゲンプライスだな・・・
これ1台売ると百万単位の赤字出るんじゃね?

21: バックドロップホールド(北海道)@\(^o^)/ 2014/06/25(水) 15:23:28.32 ID:XPVGb+rd0.net
>一般向けの販売を700万円程度

高い。

27: 16文キック(愛知県)@\(^o^)/ 2014/06/25(水) 15:46:49.62 ID:VjneN5/e0.net
>>21
思ったよりは安いと思った
クルーガーベースのFCV試作車なんか1台数億円なんて言われてたろ
それ考えれば700万なんてクラウンの一番良いやつ買うのと大差ないんだしさ

22: スパイダージャーマン(東京都)@\(^o^)/ 2014/06/25(水) 15:24:32.24 ID:SH/krJi90.net
トルエンに水素付加してメチルシクロヘキサンにして水素運搬する技術は面白いと思った

76: エルボードロップ(dion軍)@\(^o^)/ 2014/06/25(水) 17:09:44.38 ID:4uK+4KOC0.net
有機溶剤のトルエンと水素を化学反応させメチルシクロヘキサン(MCH)という化学物質にして
水素を貯蔵・輸送する技術 体積を500分の1にして常温・常圧で貯蔵や輸送が可能

ガスの状態で500分の1にするとしたら、500気圧の高圧ボンベに閉じ込める必要があるが、
MCHなら常温・常圧で貯蔵できる

トルエンに結合して水素を固定化する技術は以前から確立済みだった。
これまで実用化できなかったのは、MCHに固定した水素を再びガスの形に分離する
効率的な技術(脱水素化技術)がなかった

千代化工建設が脱水素化触媒を開発して脱水素化に成功した

水素は産油・産ガス国で天然ガスや石油の随伴ガス あるいは
風力や太陽光など再生可能エネルギーを使って作り出せる

25: ドラゴンスープレックス(チベット自治区)@\(^o^)/ 2014/06/25(水) 15:35:38.94 ID:rgIUmVYx0.net
充填て言い方がカッコいいな

26: スパイダージャーマン(愛知県)@\(^o^)/ 2014/06/25(水) 15:42:38.14 ID:swWw39Kx0.net
電池なのか?
燃料じゃないの
モーターじゃなくてエンジンだろ

30: キチンシンク(岐阜県)@\(^o^)/ 2014/06/25(水) 15:56:00.82 ID:BWG7breR0.net
燃料電池というとどうしても電池を石炭みたいに炉にくべている様子が思い浮かんでしまう・・・。

32: テキサスクローバーホールド(神奈川県)@\(^o^)/ 2014/06/25(水) 15:59:09.92 ID:k3FFrb3t0.net
事故った時の爆発が怖いな。貧乏人はしばらく様子見だな。

36: フロントネックロック(禿)@\(^o^)/ 2014/06/25(水) 16:02:10.47 ID:W1Winhbsi.net
>>32
閉鎖空間でなきゃ漏れても拡散する方が速い

34: シャイニングウィザード(庭)@\(^o^)/ 2014/06/25(水) 16:00:57.60 ID:MXSwQWyL0.net
ついに燃料電池車が売られるのか!
延々と社会科資料集に載るのが役目かと思ってたぜ

40: 目潰し(チベット自治区)@\(^o^)/ 2014/06/25(水) 16:07:08.34 ID:flr1N/8/0.net
マツダどうして黙ってんだよw
おまえ30年以上前からやってたのに、どうなったんだよwww

53: 魔神風車固め(秋)@\(^o^)/ 2014/06/25(水) 16:34:49.52 ID:dEdrdjld0.net
>>40
ツダのは燃料電池じゃなくてガソリンの代わりに水素で駆動するロータリー
エンジンじゃなかったか?

42: スリーパーホールド(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2014/06/25(水) 16:14:12.02 ID:kVaMXQGS0.net
あーロータリーエンジンは水素向きだったんだっけ。でもまあ時代はEVだからして。

50: レッドインク(東京都)@\(^o^)/ 2014/06/25(水) 16:30:40.85 ID:vf3/FmDn0.net
水素ロータリーは下のトルクがスカスカという話をどっかで聞いた
所詮徒花なのよロータリーは

43: 栓抜き攻撃(山口県)@\(^o^)/ 2014/06/25(水) 16:17:22.89 ID:CnMMWrAz0.net
それはそうと、燃料電池自動車って純粋に俺たちへのメリットって何なの?
維持費が安いとか、燃料が安いとかあるのか?
減税とかじゃ、話にならんと思うが。

52: ツームストンパイルドライバー(家)@\(^o^)/ 2014/06/25(水) 16:33:15.41 ID:UO9UwLcl0.net
まずは公用車で実験か
300万円台になったら普及するだろうな

55: 栓抜き攻撃(山口県)@\(^o^)/ 2014/06/25(水) 16:38:14.66 ID:CnMMWrAz0.net
捨ててる水素を使うからメリットがあるだけで。
本格的に普及すると、何のメリットもなくなる。
燃料電池船ぐらいにしといた方がいいよ。

57: フロントネックロック(禿)@\(^o^)/ 2014/06/25(水) 16:39:47.06 ID:W1Winhbsi.net
>>55
捨ててる水素なんかねぇよw
あるなら具体的に出してみwww

61: 栓抜き攻撃(山口県)@\(^o^)/ 2014/06/25(水) 16:45:49.31 ID:CnMMWrAz0.net
>>57
塩の電気分解で塩素を取り出して塩化ビニールを作るけど。
副産物で水素が出てくる。
今は、ただ燃やしてるけど燃料電池に使えれば高価な燃料として使い道が出てくる。

68: フロントネックロック(禿)@\(^o^)/ 2014/06/25(水) 16:52:44.12 ID:W1Winhbsi.net
>>61
今時、燃やして捨ててる様な金持いねぇよw
何のためのプラントだと思ってるんだ
化学の実験してんのとは違うのwww

69: 栓抜き攻撃(山口県)@\(^o^)/ 2014/06/25(水) 16:54:56.70 ID:CnMMWrAz0.net
>>68
発電用に燃やすんやで。
これも、結構難しいようだけど。

74: フロントネックロック(禿)@\(^o^)/ 2014/06/25(水) 17:08:59.66 ID:W1Winhbsi.net
>>69
純度が良けりゃアンモニアなんかにする
普通はプラント廻す熱源として使う
プラント組むってのはそういうこと。

66: ファルコンアロー(愛媛県)@\(^o^)/ 2014/06/25(水) 16:50:31.44 ID:MwBCRP5k0.net
今は、高温水蒸気を触媒に通して水素生成してんだっけか
触媒に反応する温度を120度くらいにまで下げて、どかすかじゃんと水素分離出来る様になれば
水入れるだけで走るクルマが出来るな

72: ハイキック(滋賀県)@\(^o^)/ 2014/06/25(水) 17:04:33.34 ID:JgbvDZ4K0.net
昔、水素は用途が少なくて厄介物だったけど、
今や水素はひっぱりだこ

77: ムーンサルトプレス(京都府)@\(^o^)/ 2014/06/25(水) 17:09:52.88 ID:0FgrXser0.net
水素じゃなくて、水ならよかったのに

79: 雪崩式ブレーンバスター(静岡県)@\(^o^)/ 2014/06/25(水) 17:12:25.77 ID:iXrkrVHh0.net
水素エンジンって走りながらダイナモ発電させて
出来た水から水素作って・・・ってできないのかな
夢の永久機関(´・ω・`)

80: クロイツラス(北海道)@\(^o^)/ 2014/06/25(水) 17:13:03.18 ID:Z+uSgcgY0.net
現状考えたら天然ガス車とか既存の車を天然ガス車に改造するの普及させた方いいんじゃね

エドが簡単に天然ガス車に改造しててキットまで市販してるUKってすげーと思った