1: きつねうどん ★ 2022/04/22(金) 12:27:40.42 ID:CAP_USER
ポルシェは、数年前からガソリン車に使用可能な「eフューエル」の開発に積極的に関わり続けていますが、今回さらなる投資をおこなったと発表しました。その真意とは?
既存のエンジン、既存のインフラを使える希望の星とは
ポルシェは2022年4月、これまで関わってきた「eフューエル」の研究にさらなる投資をおこなうと発表。eフューエルのパイロット生産工場を建設中のHIFグローバルLCCに7500万ドルの追加投資をおこなったという。
930型「911ターボ」のエンジン。eフューエルでこのエンジンサウンドを楽しめる日が訪れるかもしれない(C)Porsche
このeフューエルは、再生可能燃料や合成燃料に分類される、内燃機関用の燃料だ。簡単に概略をいうと、電気を供給することで稼働する電解槽を使用して、水を水素と酸素に分解。その水素を空気中の二酸化炭素と結合させて合成メタノールを生成し、さらに加工することでeフューエルが発生する。
【画像】ポルシェはエンジンを見捨てない! 代替燃料「eフューエル」を見る(6枚)
このように、製造にはいくつもの工程と大量の電気が必要なため、様々な研究機関や企業が製造法を模索しているというのが現状だ。HIFグローバルLCCでは、風力発電といった再生可能エネルギーを使用して、eフューエルを製造しているが、生産量が限られているため市販化までの道のりはまだまだ長い。
●eフューエルを使うメリットとは
そんな、現状ではコストパフォーマンスに優れない燃料をなぜ研究し続けるのか。理由はいくつかあるが、まずひとつが、eフューエルは既存のガソリンステーションを利用できるということが挙げられる。
水素ステーションやEV用の充電スタンドは、新たに専用タンクを用意したり、充電機を設置したりするなど、建設に莫大な費用がかかってしまう。それが普及するうえでの妨げになっている。
そしてもうひとつが、何よりポルシェが注目しているポイントで、既存のガソリンエンジンにそのまま使えるということだ。しかも二酸化炭素の排出量は、ガソリンよりも圧倒的に少ない。これまで製造したクルマの70%以上が未だに現役で走っているポルシェにとって、ガソリンの代替燃料としてそのまま使えるeフューエルは、希望の星なのだ。
今回投資を受けたHIFグローバルLCCが研究・開発するeフューエルは、2022年中旬以降に製造を開始する予定。まずはモータースポーツシーンに進出するという。
その後、ポルシェ工場のような自社内で使い、さらにはポルシェ・エクスペリエンスセンターの車両に採用される予定だ。
EVでは味わえないサウンドと、エンジン回転数の高まりとともに盛り上がる加速感は、ガソリンエンジンでしか味わえない。それを存続させられる「eフューエル」は、クルマ好きが注目するべき代替燃料なのもしれない。
https://kuruma-news.jp/vague/post/87113
既存のエンジン、既存のインフラを使える希望の星とは
ポルシェは2022年4月、これまで関わってきた「eフューエル」の研究にさらなる投資をおこなうと発表。eフューエルのパイロット生産工場を建設中のHIFグローバルLCCに7500万ドルの追加投資をおこなったという。
930型「911ターボ」のエンジン。eフューエルでこのエンジンサウンドを楽しめる日が訪れるかもしれない(C)Porsche
このeフューエルは、再生可能燃料や合成燃料に分類される、内燃機関用の燃料だ。簡単に概略をいうと、電気を供給することで稼働する電解槽を使用して、水を水素と酸素に分解。その水素を空気中の二酸化炭素と結合させて合成メタノールを生成し、さらに加工することでeフューエルが発生する。
【画像】ポルシェはエンジンを見捨てない! 代替燃料「eフューエル」を見る(6枚)
このように、製造にはいくつもの工程と大量の電気が必要なため、様々な研究機関や企業が製造法を模索しているというのが現状だ。HIFグローバルLCCでは、風力発電といった再生可能エネルギーを使用して、eフューエルを製造しているが、生産量が限られているため市販化までの道のりはまだまだ長い。
●eフューエルを使うメリットとは
そんな、現状ではコストパフォーマンスに優れない燃料をなぜ研究し続けるのか。理由はいくつかあるが、まずひとつが、eフューエルは既存のガソリンステーションを利用できるということが挙げられる。
水素ステーションやEV用の充電スタンドは、新たに専用タンクを用意したり、充電機を設置したりするなど、建設に莫大な費用がかかってしまう。それが普及するうえでの妨げになっている。
そしてもうひとつが、何よりポルシェが注目しているポイントで、既存のガソリンエンジンにそのまま使えるということだ。しかも二酸化炭素の排出量は、ガソリンよりも圧倒的に少ない。これまで製造したクルマの70%以上が未だに現役で走っているポルシェにとって、ガソリンの代替燃料としてそのまま使えるeフューエルは、希望の星なのだ。
今回投資を受けたHIFグローバルLCCが研究・開発するeフューエルは、2022年中旬以降に製造を開始する予定。まずはモータースポーツシーンに進出するという。
その後、ポルシェ工場のような自社内で使い、さらにはポルシェ・エクスペリエンスセンターの車両に採用される予定だ。
EVでは味わえないサウンドと、エンジン回転数の高まりとともに盛り上がる加速感は、ガソリンエンジンでしか味わえない。それを存続させられる「eフューエル」は、クルマ好きが注目するべき代替燃料なのもしれない。
https://kuruma-news.jp/vague/post/87113
引用元 https://pug.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1650598060/
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3: Ψ 2022/04/22(金) 12:32:19.67 ID:NrS+xKxP
水素はガソリンに比べ、爆発力が低くて熱量が高いんだっけ?
熱を運動に変換するっていったらスターリングエンジンや記憶合金だろうけど、
うまく組み込んで効率上げられんもんかな。
熱を運動に変換するっていったらスターリングエンジンや記憶合金だろうけど、
うまく組み込んで効率上げられんもんかな。
4: Ψ 2022/04/22(金) 12:32:46.60 ID:B60UKBrl
燃料、水、オイルを使った内燃機関はモーターに一蹴されるでしょう。
5: Ψ 2022/04/22(金) 12:49:02.37 ID:hl/9f5XC
水で走る、夢のエンジンじゃん
6: Ψ 2022/04/22(金) 12:53:15.24 ID:f94RKg68
モーターの加速の方がおもろいで
7: Ψ 2022/04/22(金) 13:06:58.29 ID:Ojlk3I91
電気自動車なんて趣味の部類だよ。
別に損しても良いよって人は電気自動車でも良いだろう。
しかし実用性を考えたら依然としてガソリン車だな。
別に損しても良いよって人は電気自動車でも良いだろう。
しかし実用性を考えたら依然としてガソリン車だな。
8: Ψ 2022/04/22(金) 13:07:51.13 ID:GLBtFeSd
e は Ersatz (代替) の e かいな。
9: Ψ 2022/04/22(金) 13:16:03.08 ID:iiDzqzZD
原子力空母でやってるやつか
商業ベースだとコスト的に成り立たんだろ
商業ベースだとコスト的に成り立たんだろ
11: Ψ 2022/04/22(金) 13:38:26.20 ID:Yp9w9Q/2
基本メタノールなのか
模型エンジンと同じじゃん
模型エンジンと同じじゃん
12: Ψ 2022/04/22(金) 13:43:03.27 ID:Yp9w9Q/2
移行しやすいということであまりよくないもの採用しても結局ゴミになる
今のハイブリッドや充電式のようにね
さすがに内燃機関はもういいだろ
燃料電池でモーター回すのが断然いい
余計な回り道してゴミ増やすより全メーカー一丸となって燃料電池車の開発に力注ぐべき
今のハイブリッドや充電式のようにね
さすがに内燃機関はもういいだろ
燃料電池でモーター回すのが断然いい
余計な回り道してゴミ増やすより全メーカー一丸となって燃料電池車の開発に力注ぐべき
15: Ψ 2022/04/22(金) 15:50:53.76 ID:+v+iugiO
屎尿からブタノールの醸造をやって欲しい。
発酵させてまずはメタンガスを採ってさらに発酵させてブタノールを採って、
余った残滓を固形燃料と肥料と火薬で使用すれば採算はあいそうに思う。
発酵させてまずはメタンガスを採ってさらに発酵させてブタノールを採って、
余った残滓を固形燃料と肥料と火薬で使用すれば採算はあいそうに思う。
13: Ψ 2022/04/22(金) 13:44:43.80 ID:MZc0ZBY3
エンジン振動の無い車なんてきもいだけ。
コメント
しかも初期型のインタークーラー無し
あれガイアエナジーが特許でもめて韓国とかで勝手に作ってた粗悪燃料で火災まで起こってた代物だぞ。
ブレンド方に問題があるアルコール燃料だからエンジンパーツの樹脂、ゴム類腐食させて燃料漏れ起こしてオデッセイが燃えてニュースにもなったろ
なんで手間ひま掛けて特殊な燃料にすんの?
まさかポルシェさん、水素じゃパワーが出せなくてエタノールに逃げたかw
植物から精製:もったいないけどギリセーフ
合成燃料:アウト
燃やして消えてなくなるものをゼロから人工的に生産するためのエネルギーが無駄に思えるんだが、人工水素みたいに生産用エネルギーは自然由来だったりするんか?
アメリカ人なんかは湯水のごとくガソリン消費するのに量的にまかなえるのかとかね
原発はクリーンエネルギー(欧州談)だから原発建てまくって有り余るエネルギーで合成すればいい
ホンダとスバルが壊れると話題になったな
近い将来にメタンハイドレートの埋蔵量世界一の日本が資源大国になったときに
日本とトヨタに遅れを取らないためだけの研究やろな