1: 風吹けば名無し 2023/02/01(水) 18:19:24.72 ID:KQJjub8Da
引用元 https://eagle.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1675243164/
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4: 風吹けば名無し 2023/02/01(水) 18:20:25.63 ID:DZ2pLkqM0
これ車種なに
オペル?
オペル?
5: 風吹けば名無し 2023/02/01(水) 18:21:48.53 ID:KQJjub8Da
>>4
31スイスポ
ちなみにドライバーは短足胴長
31スイスポ
ちなみにドライバーは短足胴長
6: 風吹けば名無し 2023/02/01(水) 18:24:14.77 ID:DZ2pLkqM0
>>5
はえー
メーター220まであるんや
マニュアル?
はえー
メーター220まであるんや
マニュアル?
7: 風吹けば名無し 2023/02/01(水) 18:27:00.04 ID:KQJjub8Da
>>6
MTやで
MTやで
9: 風吹けば名無し 2023/02/01(水) 18:28:00.49 ID:kTByFQ1O0
ワイもZC13S(33Sと同世代のスイフトRSt)乗ってたけど同じだわ
ハンドルが邪魔になって速度計の上側見えへん
ハンドルが邪魔になって速度計の上側見えへん
16: 風吹けば名無し 2023/02/01(水) 18:37:33.36 ID:XlRjr1C/d
>>9
あれレンタカーで出てきたことあるけど、エンジンそのままなくせしてメーターだけフルスケールになってるから見にくすぎてワロタ
あれレンタカーで出てきたことあるけど、エンジンそのままなくせしてメーターだけフルスケールになってるから見にくすぎてワロタ
10: 風吹けば名無し 2023/02/01(水) 18:28:56.28 ID:DFXGj/nsa
ステアリングもうちょい上がらんの?
15: 風吹けば名無し 2023/02/01(水) 18:36:32.91 ID:Yo4I9Q+D0
ハンドル位置変えろや
17: 風吹けば名無し 2023/02/01(水) 18:39:21.27 ID:hcDLQOird
ステアリングを上げろ
なんか調節するところあるだろ
なんか調節するところあるだろ
14: 風吹けば名無し 2023/02/01(水) 18:36:02.87 ID:OJ796uGdp
ハンドルのチルトで調整しろや
18: 風吹けば名無し 2023/02/01(水) 18:39:48.67 ID:KQJjub8Da
チルト触ってこれや言うてるやん
19: 風吹けば名無し 2023/02/01(水) 18:41:12.91 ID:sFIy2MlPM
>>18
ほんまにな。
ガイジ板って感じよな
ほんまにな。
ガイジ板って感じよな
20: 風吹けば名無し 2023/02/01(水) 18:42:45.10 ID:XlRjr1C/d
>>19
車エアプばっかなんやろ。
車エアプばっかなんやろ。
24: 風吹けば名無し 2023/02/01(水) 18:48:04.82 ID:BxJcaXs2M
上部ないハンドルに換装しろ
25: 風吹けば名無し 2023/02/01(水) 18:48:14.83 ID:adwsNqSBa
26: 風吹けば名無し 2023/02/01(水) 18:49:47.46 ID:FjM28/wj0
ワアアアも33Sやがこの問題ある
座面は最低にしてシートは結構近めでハンドルは上げめにして解決したわ
座面は最低にしてシートは結構近めでハンドルは上げめにして解決したわ
30: 風吹けば名無し 2023/02/01(水) 18:55:28.46 ID:DFXGj/nsa
シート座面の前のほうを上げてその分シート全体を前に出せばハンドルとの距離も近くなる
膝が当たる可能性もあるが
膝が当たる可能性もあるが
32: 風吹けば名無し 2023/02/01(水) 18:58:25.88 ID:cEVlFxNGM
気持ち良く走るときはメーターなんか見ないやろ
34: 風吹けば名無し 2023/02/01(水) 19:00:16.42 ID:adwsNqSBa
今の純正シートもレカロのセミバケットやが
全体の設計はスズキでガワがレカロやと昨日知った
全体の設計はスズキでガワがレカロやと昨日知った
35: 風吹けば名無し 2023/02/01(水) 19:03:37.54 ID:7M4b+9uv0
ワイも今度モデルチェンジしたらスイスポにしようかな
36: 風吹けば名無し 2023/02/01(水) 19:05:48.69 ID:adwsNqSBa
店でチョコンと座っただけでは気付かずじっくり運転して分かる事もあるんや
何にせよこれだけレス付くのはそれなりに関心集めやすい問題なんやな
アドバイスくれた人らに感謝や
何にせよこれだけレス付くのはそれなりに関心集めやすい問題なんやな
アドバイスくれた人らに感謝や
コメント
ドラポジ合わない車は楽しくない。
チルトは大体付いてるけどテレスコは少ない
海外スイスポみたいにHV化した場合の燃費に期待してるなら別だが
ブレーキペダルの位置と高さが合ってないのが根本の気がする
今まで5台(インプWRX含む)乗り継いでるけど、ここまで合わない車ははじめて
北米人向けのセッティングになってるのかもしれんね
どうせ純正とか遅延あるんやし
メーターは実用上問題ないけど上にあるウィンカーの表示が見えないのが地味に不便や、そのくせウィンカーの電子音は音小さいし戻し忘れても気付かんのさ…
ハンドルのチルトを一番上にすると明らかにドラポジがおかしくなるしもう諦めてるわ
安い車になると膝がインパネに当たったりペダルの角度と合わずに足がつりそうになったりするから、それよりはマシなんだが
低すぎるのはどうしようもないし大変だな
ポジションは低い分にはどうにでもなるが高いとカネかけなきゃどうにもならんよな。
掲示板でグダグダ書き込む暇があれば簡単に調べられるだろ