スクープ
— FK7 HONDA (@Fk7Honda) May 24, 2023
なんだ、この車は？ pic.twitter.com/HlE05T0tqJ
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ランボルギーニ
— 凱斗 (@m9UcrWCW4aMezuJ) May 25, 2023
N VAN のEVかなぁ、と思います
— 闇川玲の日産垢フォロバ100 (@yamikawaa_nismo) May 25, 2023
ヘッドライトがN-VANなのでEVモデルでしょうね。
— WACの人 (@spaMeisterwill5) May 25, 2023
n-vanのEVって言ってる人いるけどEVにしては普通にグリルあるように見えるけど、そういう自然なデザインにしてるのかなぁ…？
— コギライバー【いつかテスラ買う(ビットコインで)】 (@kogiliver) May 25, 2023
年末出ると噂されている新型N-BOXの標準車かな👾キープコンセプトって感じじゃな😺
— ジュンヤ＠相互フォロー🙋 (@zQv2MPC1UsGugOY) May 25, 2023
N-VANみたいだけどN-BOXなのか、、、
— Aston Martin (@Mx1th1) May 25, 2023
中央にHのエンブレム浮いてて、N-VANは出たばっかだし、Nワゴンにしては内装がそっけないのでN-BOXの新型ですね。
— うんころ (@6Hq4lC0BQC60xpz) May 25, 2023
一瞬パナウェーブ研究所かと。開発中の車の偽装ですよね。 pic.twitter.com/iHsOrkFE1q
— Leclerc💉💉💉💉 (@3adam15) May 25, 2023
コメント
モーターも電池も発熱するんだから冷却口があってもいいんじゃない
アホなマスゴミやメディアに踊らされて、
「EVは簡単に作れる」って言葉を信じている人間は多い。
実際にはモーターのトルクを有効活用するには変速機があった方がいいし、
バッテリーの最適温度は人体並みだから冷暖房の両方が必要になるのにな。
テスラを筆頭にEVアピールの為にフロントグリルを付けないモデルが多いからだろ
ホンダ経営者も馬鹿すぎ 韓国と関わらない創業者の教訓無視した結果