1: 小沢昭一的こころ🏺(東京都) [US] 2023/10/07(土) 08:21:51.78 ID:ATSlqaS90● BE:737440712-2BP(2000)
ダイハツ工業は10月6日、「ジャパンモビリティショー2023」(東京ビッグサイト、一般公開:10月28日~11月5日)の出展概要を発表。1300ccFR(後輪駆動)レイアウトの小型オープンスポーツ「ビジョンコペン」のほか、バッテリEVの軽自動車「me:MO」、軽商用車「UNIFORM Truck」「UNIFORM Cargo」、オープンカー「OSANPO」を出展することを明らかにした。
ダイハツでは、第1回開催となる「JAPAN MOBILITY SHOW」出展にあたり、創業以来持ち続けてきた「お客様に寄り添い、暮らしを豊かにする」という現在のビジョンに込められた思いを出展テーマに据えた。ユーザーに寄り添い、進化し続けてきたダイハツの歴史を象徴する車両と、その先にある未来を描いたコンセプトカーを展示する。今までも、そしてこれからも、少子高齢化をはじめとした社会課題に真摯に向きあい、環境に優しく、サステナブルな存在である“小さなクルマ”を通じて、すべての人に豊かなモビリティライフを提供し続けていきたいという思いを、ブース全体で表現する。
「VISION COPEN(ビジョン コペン)」は、コペンの気軽さはそのままに、走る喜び・楽しさを追求、排気量 1300ccで、FRレイアウトを採用するオープンカー。ボディサイズは3835×1695×1265mm(全長×全幅×全高) ホイールベースは2415mm。 排気量 1,300cc
初代コペンを彷彿させる普遍的なスタイルと、電動開閉式ルーフ「アクティブトップ」を継承しながら、FRレイアウトとCN燃料の活用を見据えた内燃機関の組み合わせにより、走る楽しさを極めた新たな小型オープンスポーツを提案する。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1537332.html?dicbo=v2-gQwfYeR


ダイハツでは、第1回開催となる「JAPAN MOBILITY SHOW」出展にあたり、創業以来持ち続けてきた「お客様に寄り添い、暮らしを豊かにする」という現在のビジョンに込められた思いを出展テーマに据えた。ユーザーに寄り添い、進化し続けてきたダイハツの歴史を象徴する車両と、その先にある未来を描いたコンセプトカーを展示する。今までも、そしてこれからも、少子高齢化をはじめとした社会課題に真摯に向きあい、環境に優しく、サステナブルな存在である“小さなクルマ”を通じて、すべての人に豊かなモビリティライフを提供し続けていきたいという思いを、ブース全体で表現する。
「VISION COPEN(ビジョン コペン)」は、コペンの気軽さはそのままに、走る喜び・楽しさを追求、排気量 1300ccで、FRレイアウトを採用するオープンカー。ボディサイズは3835×1695×1265mm(全長×全幅×全高) ホイールベースは2415mm。 排気量 1,300cc
初代コペンを彷彿させる普遍的なスタイルと、電動開閉式ルーフ「アクティブトップ」を継承しながら、FRレイアウトとCN燃料の活用を見据えた内燃機関の組み合わせにより、走る楽しさを極めた新たな小型オープンスポーツを提案する。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1537332.html?dicbo=v2-gQwfYeR


引用元 https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1696634511/
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3: 名無しさん@涙目です。(光) [US] 2023/10/07(土) 08:26:19.59 ID:sljdJszZ0
GRコペンから乗り換えるわ!!
4: 名無しさん@涙目です。(東京都) [SE] 2023/10/07(土) 08:27:30.19 ID:63w+uSJt0
スズキはカプチーノの後継車を出してくれ!
48: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [US] 2023/10/07(土) 09:08:53.08 ID:OztfSmar0
>>4
キャリィベースのFRになるのかな?
キャリィベースのFRになるのかな?
6: 名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ] 2023/10/07(土) 08:29:43.79 ID:bbDZJqvL0
ギャグ漫画みたいな車だな
9: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US] 2023/10/07(土) 08:32:09.32 ID:hQhRiBOP0
売ってください
10: 名無しさん@涙目です。(東京都) [MX] 2023/10/07(土) 08:32:12.54 ID:Z6oNHkO50
初代のダンゴムシみたいなデザインに戻ったのは評価する
11: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [US] 2023/10/07(土) 08:33:37.32 ID:vgkegUu60
マジで縦置き出るならちょっと欲しいんですけど
もろチン、道路スターよりもお安く出るんだよね?
もろチン、道路スターよりもお安く出るんだよね?
12: 名無しさん@涙目です。(国際宇宙ステーション) [US] 2023/10/07(土) 08:34:20.69 ID:SsIlM8yj0
良いねえ。ジジイ向けのオープンカーだ。市販される時にパッソみたいな
デザインにならなきゃ良いが。
デザインにならなきゃ良いが。
13: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2023/10/07(土) 08:34:43.55 ID:7UX6RahL0
そのままのデザインで出し直すだけで良いのになんで少しずつダサくしてんだ
15: 名無しさん@涙目です。(茨城県) [US] 2023/10/07(土) 08:41:45.31 ID:W5jyiftJ0
現行コペンは微妙
軽の規格と安全基準のせいか
縦横高のバランスがおかしい
軽の規格と安全基準のせいか
縦横高のバランスがおかしい
44: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [US] 2023/10/07(土) 09:06:37.17 ID:cruzEgAe0
>>15
そもそもFFなんだからなんのこだわりもない車だよ
そもそもFFなんだからなんのこだわりもない車だよ
17: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US] 2023/10/07(土) 08:43:34.54 ID:T52ddCER0
やっぱショートノーズのFRは美しいな
18: 名無しさん@涙目です。(国際宇宙ステーション) [ニダ] 2023/10/07(土) 08:44:59.67 ID:Zu+jggI80
お、FRなのか。評価する
19: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [DE] 2023/10/07(土) 08:45:53.61 ID:whzASj3E0
衝突関連の法律で初代デザインだめなんでしょ?
出たら買いたいけど
出たら買いたいけど
29: 名無しさん@涙目です。(福岡県) [EU] 2023/10/07(土) 08:54:11.03 ID:+Wi+9CC50
>>19
そうなの?
テール形状の関係でフロントリフトする問題があったってのは聞いたことあるけど
そうなの?
テール形状の関係でフロントリフトする問題があったってのは聞いたことあるけど
20: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2023/10/07(土) 08:47:39.08 ID:hWZV0CAI0
軽の幅で出さないと意味ないよ
幅が狭いから一本道でもコースどりの楽しさがあるのに
あと駐車ストレスが無いから頭皮にも優しい
結局は初代コペンが一番と言うオチ
悲しいね
幅が狭いから一本道でもコースどりの楽しさがあるのに
あと駐車ストレスが無いから頭皮にも優しい
結局は初代コペンが一番と言うオチ
悲しいね
21: 名無しさん@涙目です。(国際宇宙ステーション) [US] 2023/10/07(土) 08:48:03.73 ID:btGL0Hw40
まぁ、「マツダ・ロードスターは初代しか認めない」という車好き結構いるからな。
22: 名無しさん@涙目です。(新潟県) [ニダ] 2023/10/07(土) 08:49:00.85 ID:UVOR1xLH0
ビジョンコペンはライトの部分を変えるだけで市販できそうだなぁ
俺みたいなジジイが乗る人生最後の車にふさわしい
俺みたいなジジイが乗る人生最後の車にふさわしい
25: 名無しさん@涙目です。(国際宇宙ステーション) [ニダ] 2023/10/07(土) 08:51:39.24 ID:Zu+jggI80
発売ならS660からの乗り換え候補だわ
26: 名無しさん@涙目です。(国際宇宙ステーション) [DE] 2023/10/07(土) 08:52:37.32 ID:QmNRR+eU0
今の時代にFRでレシプロエンジンとはうれしいね
オモチャにはちょうど良いかもしれない
オモチャにはちょうど良いかもしれない
27: 名無しさん@涙目です。(国際宇宙ステーション) [ニダ] 2023/10/07(土) 08:53:30.71 ID:Zu+jggI80
あとはMTは設定あるのか
30: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2023/10/07(土) 08:54:31.26 ID:hWZV0CAI0
そそ
コペンでは無く
初代ロードスターポジションで売るべきだな
コペンでは無く
初代ロードスターポジションで売るべきだな
31: 名無しさん@涙目です。(国際宇宙ステーション) [US] 2023/10/07(土) 08:56:10.77 ID:Sw2g2jnC0
この車軽なのにむちゃくちゃ高いのな
34: ◆65537PNPSA (SB-Android) [RO] 2023/10/07(土) 08:58:34.08 ID:uPV3Ctsl0
>>31
初代コペンで230万くらいかかった
昔 ナビ アホみたいに高かったんだよ
初代コペンで230万くらいかかった
昔 ナビ アホみたいに高かったんだよ
32: ◆65537PNPSA (SB-Android) [RO] 2023/10/07(土) 08:56:26.39 ID:uPV3Ctsl0
こういうのでいいんだよ
33: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2023/10/07(土) 08:58:10.99 ID:hWZV0CAI0
>>32
良くねーよ
コペンの名前使うなら軽で出さなきゃ駄目
普通車にするなら違う名前で売れ
良くねーよ
コペンの名前使うなら軽で出さなきゃ駄目
普通車にするなら違う名前で売れ
46: 名無しさん@涙目です。(国際宇宙ステーション) [DE] 2023/10/07(土) 09:06:41.82 ID:QmNRR+eU0
>>33
このサイズ感が良いんじゃん
どうせ軽規格だとパワーが物足らないんだから上げて出してくれるのは感謝しかない
このサイズ感が良いんじゃん
どうせ軽規格だとパワーが物足らないんだから上げて出してくれるのは感謝しかない
37: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [AT] 2023/10/07(土) 09:02:30.46 ID:qWYh5Ny90
そういえばトヨタも同じくらいのサイズのスポーツカー市販直前までいってたよな
47: 名無しさん@涙目です。(国際宇宙ステーション) [DE] 2023/10/07(土) 09:08:02.98 ID:QmNRR+eU0
>>37
GTsportsで押してたS-FRかな
GTsportsで押してたS-FRかな
49: 名無しさん@涙目です。(国際宇宙ステーション) [AU] 2023/10/07(土) 09:08:58.55 ID:PZW6WryX0
まだ初代乗りつづけてる
51: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [FI] 2023/10/07(土) 09:11:08.55 ID:yXig6mP/0
ダメハツは光軸がくそすぎて回りに迷惑。
54: 名無しさん@涙目です。(国際宇宙ステーション) [ニダ] 2023/10/07(土) 09:11:19.77 ID:aGvu/RO40
ロードスターでええやん
FRろくに作った事ない会社が無理すんなw
FRろくに作った事ない会社が無理すんなw
57: 名無しさん@涙目です。(愛媛県) [US] 2023/10/07(土) 09:13:57.86 ID:GuEYfcH50
>>54
ダイハツだしトヨタも同じシャシで何か作るんじゃね?
ダイハツだしトヨタも同じシャシで何か作るんじゃね?
58: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2023/10/07(土) 09:14:00.84 ID:hWZV0CAI0
走りに関しては
あきおちゃんがめっちゃいっちょがみするのが目に見えてる
だったらヨタハチ後継で作れよな
あきおちゃんがめっちゃいっちょがみするのが目に見えてる
だったらヨタハチ後継で作れよな
65: 名無しさん@涙目です。(国際宇宙ステーション) [DE] 2023/10/07(土) 09:21:01.26 ID:QmNRR+eU0
>>58
社長降りたし口出しするかね
社長降りたし口出しするかね
69: 名無しさん@涙目です。(騒) [US] 2023/10/07(土) 09:27:43.82 ID:MJhKIcvF0
>>58
ヨタハチいいな
あの小ささは今の安全基準ではもう無理なんだろうが
素材と構造技術の進歩でなんとかならんのかな
ヨタハチいいな
あの小ささは今の安全基準ではもう無理なんだろうが
素材と構造技術の進歩でなんとかならんのかな
66: 名無しさん@涙目です。(国際宇宙ステーション) [US] 2023/10/07(土) 09:24:56.13 ID:Icsp+VFX0
昔からここのジジイ共には人気あるよなコペン
67: 🏺(国際宇宙ステーション) [CN] 2023/10/07(土) 09:24:57.77 ID:6ZBUT2510
とにかくダイハツはフロントライトの眩しさを何とかしろよ
79: 名無しさん@涙目です。(国際宇宙ステーション) [AU] 2023/10/07(土) 09:46:27.64 ID:bpMo73tp0
>>67
そろそろLEDが存在しない大昔のままの道交法を変えるべき
アホみたいに眩しいライトが今現在存在してる現状を考慮してヘッドライトの設置位置をセダン車のライト位置を基準に下げるべきやな
そろそろLEDが存在しない大昔のままの道交法を変えるべき
アホみたいに眩しいライトが今現在存在してる現状を考慮してヘッドライトの設置位置をセダン車のライト位置を基準に下げるべきやな
82: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2023/10/07(土) 09:52:18.83 ID:H8SrPE4Q0
>>79
だから最近従来のヘッドライトの場所にお飾りライトつけてフォグランプと従来のヘッドライトの中間辺りにヘッドライト付けるの流行りだした
だから最近従来のヘッドライトの場所にお飾りライトつけてフォグランプと従来のヘッドライトの中間辺りにヘッドライト付けるの流行りだした
102: 名無しさん@涙目です。(国際宇宙ステーション) [AU] 2023/10/07(土) 10:07:44.62 ID:bpMo73tp0
>>82
流行りというか業界の自主規制じゃね
もちろん利便性でミニバンやSUV乗ってる人もいるだろうけどセダン乗ってたら軽ワゴンのライトすらクソ眩しいからそれを避けるために買い替えでミニバンやSUVに乗り換える人もいる
高い金払ってレクサスやらBMWやら乗ってるのにそこらの軽のライトが眩しいとか目も当てられんしそりゃセダン売れなくなるわなw
眩しいのが嫌ならミニバンやSUV買うしかないのに業界がセダンが売れなくて嘆いてるとかアホかと
流行りというか業界の自主規制じゃね
もちろん利便性でミニバンやSUV乗ってる人もいるだろうけどセダン乗ってたら軽ワゴンのライトすらクソ眩しいからそれを避けるために買い替えでミニバンやSUVに乗り換える人もいる
高い金払ってレクサスやらBMWやら乗ってるのにそこらの軽のライトが眩しいとか目も当てられんしそりゃセダン売れなくなるわなw
眩しいのが嫌ならミニバンやSUV買うしかないのに業界がセダンが売れなくて嘆いてるとかアホかと
71: 名無しさん@涙目です。(国際宇宙ステーション) [UA] 2023/10/07(土) 09:30:42.08 ID:q9gc088d0
これでロードスターのいる市場に参戦するのか?
このデザイン軽のサイズがないなら魅力なくね
このデザイン軽のサイズがないなら魅力なくね
コメント
初代のヨーロッパ向けは1300ccだったよおじいちゃん
丸いデザインが好みではないな
国語の成績悪かっただろ?
スタイリングだけでコペンを名乗る訳はないだろ
発売時にはコンパーノ、トヨタブランドはS-FRかスポーツ1300辺りだろうな
トヨタ S800風
ダイハツ これ
スズキ 新カプチーノ
と作り分けるとかかもね
10年前のモーターショーで現行の発表、来年で発売10周年だし
さらに言えばGRも5年だしなんか限定車欲しい
昔はテレビや雑誌なんかで小さく取り上げれるだけで下手すりゃ話題にもならなかっただろうけども
今はネットで日本の記事を直接見に行けるようになったから
自分から探して来る人も出るだろう。
いろんなところのニュース記事もコペンが一番大きく露出してるから大成功だと思う。