コメント

1. 1 名無しのサイ速さん 2023年10月25日 12:17　
   でも販売はされない
2. 2 名無しのサイ速さん 2023年10月25日 12:23　
   テールが民主党
3. 3 名無しのサイ速さん 2023年10月25日 12:26　
   めっちゃ狭そう
4. 4 名無しのサイ速さん 2023年10月25日 12:34　
   こいつらRXVisionの事忘れたんか？
   めでてー頭してんな。
5. 5 名無しのサイ速さん 2023年10月25日 12:45　
   頼むからほんまに出してくれよ…
6. 6 名無しのサイ速さん 2023年10月25日 12:45　
   CAFE規制あるから製品化の可能性ゼロやろ
   だから実現できないとわかってるリトラもつけられる
7. 7 名無しのサイ速さん 2023年10月25日 12:54　
   でも売らないやん
   意味ある？ないよね
8. 8 名無しのサイ速さん 2023年10月25日 13:09　
   EVじゃないと言っている
9. 9 名無しのサイ速さん 2023年10月25日 13:14　
   仕事遅いね会社潰れちゃうぞ
10. 10 名無しのサイ速さん 2023年10月25日 14:02　
    またマツダファンがコンセプト止まりの車で何年も妄想し続ける事になるのか
11. 11 名無しのサイ速さん 2023年10月25日 14:04　
    テスト車両見かけたら起こして
12. 12 名無しのサイ速さん 2023年10月25日 14:14　
    駆動用に使うからロータリーの味わいがあるわけで、発電用ロータリーで感動する奴なんか居るのか？
13. 13 名無しのサイ速さん 2023年10月25日 14:26　
    ロータリーはモーター見たく淀みなく回るんだから
    ある意味モーターでも良いかもね
14. 14 名無しのサイ速さん 2023年10月25日 14:29　
    名前からして韓国車？
15. 15 名無しのサイ速さん 2023年10月25日 15:11　
    夢があって良いね！
    でも今販売されたらいったいいくらになるんだろう
16. 16 名無しのサイ速さん 2023年10月25日 15:12　
    発売されたら買うからそれまでは寝てるわ
    出たら起してね
17. 17 名無しのサイ速さん 2023年10月25日 15:14　
    いらんやろこんな煮ても焼いても食えない車
18. 18 名無しのサイ速さん 2023年10月25日 15:48　
    せめてドアが4枚だったらなあ
19. 19 名無しのサイ速さん 2023年10月25日 16:36　
    さすがに恥ずかしくて乗れないなあ
20. 20 名無しのサイ速さん 2023年10月25日 16:46　
    ロータリーと駆動を直結する機構は持たせて欲しいね。
    ハイブリッドになるのは構わん。
21. 21 名無しのサイ速さん 2023年10月25日 16:57　
    だが発売しません
22. 22 名無しのサイ速さん 2023年10月25日 17:12　
    市販されたら6、700万ぐらいかな？
23. 23 名無しのサイ速さん 2023年10月25日 17:23　
    ショーの客寄せパンダだろ
24. 24 名無しのサイ速さん 2023年10月25日 17:52　
    どことなくコルベットC3っぽい
25. 25 名無しのサイ速さん 2023年10月25日 18:26　
    どうせ出ない車だと思うとホントにどうでもいいな
    今スポーツのコンセプト出してきて実現可能性が少しでもあるのがトヨタだけってのがもうどうにもならん
26. 26 名無しのサイ速さん 2023年10月25日 18:42　
    どの様な代物なのかわからんけど、
    MX-30の様なrotaryEVならそんなに速度出せないな。
27. 27 名無しのサイ速さん 2023年10月25日 18:46　
    >>1
    これで発売しないのがホンダよなw
28. 28 名無しのサイ速さん 2023年10月25日 19:03　
    9発表から何年おもちゃ作ったんねん
    結局コンセプトどまり
    sfrくらいのもん出してこいや
29. 29 名無しのサイ速さん 2023年10月25日 19:09　
    そもそも新車RX-8まだ売れ残ってて買えるやんけ
30. 30 名無しのサイ速さん 2023年10月25日 19:34　
    >>2
    そっち脳のひとにはそう見えるのか！
    自分はマスターカード…
31. 31 junk 2023年10月25日 19:36　
    >>23
    そういえば今回コンパニオンガールはいるのか？
32. 32 名無しのサイ速さん 2023年10月25日 20:29　
    >>26
    1ローターだと発電能力足らないから2ローターだろう。
    1ローターで燃費15km/Lだから2ローター構成だとロータリーらしい10km/Lを切る大食いが見られそう。
    
33. 33 名無しのサイ速さん 2023年10月25日 20:49　
    マツダとスバルは車の将来をどう考えてるのかさっぱり分からず、何かカッコイイガワだけ出してきてクルマ好きの注目を集めるだけ。
    結果的に何が成功するかはともかくトヨタ、ホンダ、スズキは未来をどうしようか考えてる。
    
34. 34 名無しのサイ速さん 2023年10月25日 21:04　
    エンブレムの位置がなぁ
35. 35 名無しのサイ速さん 2023年10月25日 21:08　
    カーボンニュートラル燃料使用のロータリーに触れないのね
    カーボンニュートラルならトヨタと共同開発かも知れないんじゃね
    
36. 36 名無しのサイ速さん 2023年10月25日 22:26　
    >>2
    お、仲間がいたw
37. 37 名無しのサイ速さん 2023年10月25日 22:50　
    なお発売されるのはSUVの模様ｗ
38. 38 名無しのサイ速さん 2023年10月25日 23:27　
    一生コンセプトカーだけだしてる会社ｗｗｗｗ
39. 39 名無しのサイ速さん 2023年10月26日 02:53　
    回転が止まって正面向いた時にライトポップアップさせればよかったのにな
40. 40 名無しのサイ速さん 2023年10月26日 08:21　
    >>2
    トヨタはロータリーエクステンダーの発電効率で懲りてるから手ださないだろう
    燃料は色々使える代わりに何使っても効率悪いのがロータリー
41. 41 名無しのサイ速さん 2023年10月26日 14:46　
    モーターみたいなのを目指してるならローターリーの役目はもう終わってるよね
42. 42 名無しのサイ速さん 2023年10月26日 17:18　
    >>1
    名前からしてコンセプト止まりっぽいもんな
    デザインも現行市販車の系統からかけ離れてるし売る気は全く無さそう
43. 43 名無しのサイ速さん 2023年11月15日 12:37　
    >>14
    目も細いしね
44. 44 名無しのサイ速さん 2023年11月15日 12:43　
    ベロがあるのが可愛すぎる
    でも目が細くて名前がアイコニックだと半島人みたいだからもう少し目を太くしてほしい。そしたら完璧だから1000万までなら出すわ