1: ばーど ★ 2023/11/09(木) 18:43:46.55 ID:Z6V98OzQ9
スズキは2023年11月9日、軽乗用車「スペーシア」をフルモデルチェンジし、同年11月22日に発売すると発表した。

スズキ・スペーシアは初代が2013年3月にデビューした軽スーパーハイトワゴンだ。スタンダードと「カスタム」だけでなく、2018年にはSUVルックの「スペーシア ギア」を、2022年には商用車の「スペーシア ベース」を派生モデルに加え、勢力を拡大している。

3代目となる新型では暮らしの変化やカスタマーの多様化、クルマを取り巻く環境の変化に合わせてデザインと機能をブラッシュアップ。乗る人みんなの日常を「もっと楽しく、便利に、快適に！」するクルマを目指している。

（略）

新型スペーシアの最大の特徴といえるのが、後席の座面先端で可動する「マルチユースフラップ」（スズキ初）だ。着座時は角度を調整してレッグサポートやオットマンのように使えるほか、座面に買い物かごなどを載せた場合には上向きにセットすることで荷物のストッパーとして機能。横方向の移動はセンターアームレストが食い止めるというからよく練られている。

さらに「iPad」などを立てかけられる新形状のピクニックテーブルやフラップ形状を見直した天井サーキュレーター、サイズを拡大した乗降グリップを採用するなど、後席空間のユーティリティー性強化には余念がない。パワースライドドアはフロントドアおよびバックドアのリクエストスイッチ操作による予約ロックが可能になった。

先進運転支援装備は前方認識用のセンサーをステレオカメラから単眼カメラ（認識画角が2.6倍に）に変更し、フロントには新たにミリ波レーダーを追加。機能的にはアダプティブクルーズコントロールにカーブ手前での減速機能や車線変更時のアシスト機能、割り込み車への接近警報機能が付いたほか、渋滞時の停止保持も可能になった（これは電動パーキングブレーキ採用によるもの）。

センサーの進化によって先行車の軌跡情報や縁石、ガードレールなどを認識可能になったため、車線維持支援機能や車線逸脱抑制機能もパワーアップしている。

パワーユニットは最高出力49PSの0.66リッター3気筒の「R06D」自然吸気エンジンと同64PSの「R06A」ターボエンジンの2本立てで、全車がマイルドハイブリッドというのは先代モデルと同様。高効率化と軽量化によって燃費向上に貢献するという新たなCVTを採用している。WLTCモードの燃費は自然吸気モデルが25.1km/リッターで、ターボモデルが21.1km/リッター。

【スペーシア】
ハイブリッドG：153万0100円（FF車）／165万6600円（4WD車）
ハイブリッドX：170万5000円（FF車）／182万4900円（4WD車）

【スペーシア カスタム】
ハイブリッドGS：180万1800円（FF車）／192万5000円（4WD車）
ハイブリッドXS：199万5400円（FF車）／211万5300円（4WD車）
ハイブリッドXSターボ：207万3500円（FF車）／219万3400円（4WD車）

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webcg.　2023.11.09
https://www.webcg.net/articles/-/49149

■他ソース
3代目 新型「スペーシア」 フルモデルチェンジ スズキ初の「電動パーキングブレーキ＆ホールド」搭載 2023年11月9日発売
https://car-repo.jp/blog-entry-2023-11-new-suzuki-spacia.html

引用元 https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1699523026/

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5: ウィズコロナの名無しさん 2023/11/09(木) 18:44:51.41 ID:EALkIsvP0
シンプルにダサい

6: ウィズコロナの名無しさん 2023/11/09(木) 18:45:04.89 ID:cK8Po1vl0
Nポにそっくりやな

25: ウィズコロナの名無しさん 2023/11/09(木) 18:49:30.28 ID:e9uklIIV0
>>6
いや、NBOXバンは大違いだぞ
ホテルのシングルルームと空になったリネン室くらいに違う

27: ウィズコロナの名無しさん 2023/11/09(木) 18:49:56.55 ID:++5SlQ0E0
>>25
どんな例えやねん

12: ウィズコロナの名無しさん 2023/11/09(木) 18:45:59.41 ID:dJ4b0DFV0
こうゆうのでいいんだよ

15: ウィズコロナの名無しさん 2023/11/09(木) 18:46:39.61 ID:3ROMVTKZ0
どこが変わったんだ？

16: ウィズコロナの名無しさん 2023/11/09(木) 18:47:00.39 ID:Z6V98OzQ0
N-BOXの価格帯が164万8900～236万2800円
ややお安め

17: ウィズコロナの名無しさん 2023/11/09(木) 18:47:00.47 ID:e9uklIIV0
うん、ダサい！！
だがスズキだからコレで良い

23: ウィズコロナの名無しさん 2023/11/09(木) 18:49:11.48 ID:XR+vvxFL0
タントと言われても気づかないと思う。

28: ウィズコロナの名無しさん 2023/11/09(木) 18:50:28.77 ID:9GKYJhLG0
また四角の箱かよ。こんなのデザインも何もないんだが

34: ウィズコロナの名無しさん 2023/11/09(木) 18:51:51.53 ID:4FAQoVaG0
軽自動車ってボディが錆びやすくね？

517: ウィズコロナの名無しさん 2023/11/09(木) 23:45:09.05 ID:0dm05Biq0
>>34
ボディはそうでも無いけど下覗いたらドライブシャフトはサビサビって感じ

42: ウィズコロナの名無しさん 2023/11/09(木) 18:53:38.83 ID:25Q7xq2n0
コストカットの新型N-BOXよりかなり頑張った感があるけど

47: ウィズコロナの名無しさん 2023/11/09(木) 18:54:56.70 ID:WPsGBxP20
デザインは好き嫌いあるけど、売れ筋はおさえてる。
他のもだけど、この価格で客はついてくるのだろうか。

49: ウィズコロナの名無しさん 2023/11/09(木) 18:55:28.43 ID:YV4u6RMh0
このでっぱりって何のために作るの？

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54: ウィズコロナの名無しさん 2023/11/09(木) 18:58:02.16 ID:mMI8kj+l0
>>49
荷物が落ちない
あとオットマンになる

61: ウィズコロナの名無しさん 2023/11/09(木) 18:59:59.53 ID:cqZAwIkE0
ハイブリッドが150万からならええやん

59: ウィズコロナの名無しさん 2023/11/09(木) 18:59:21.39 ID:xchOthnp0
サクラが140万で買えるのに

63: ウィズコロナの名無しさん 2023/11/09(木) 19:01:01.52 ID:+gPJOc7h0
なんでこんなダサいんだ

もうちょっと真面目にやれよ

66: ウィズコロナの名無しさん 2023/11/09(木) 19:03:14.11 ID:JmQpaLG60
こんな空気抵抗受ける軽にターボつけて、アホみたいだな

88: ウィズコロナの名無しさん 2023/11/09(木) 19:08:09.44 ID:XGXo/P2P0
>>66
馬力上げないと峠を登れないんだわ

74: ウィズコロナの名無しさん 2023/11/09(木) 19:06:22.85 ID:j1o0VKhE0
車に変なこだわりが無ければスズキで必要十分

79: ウィズコロナの名無しさん 2023/11/09(木) 19:06:47.70 ID:viO2q/JQ0
個人的には電パ要らないんだけどこれも時代の流れだから仕方がないか

86: ウィズコロナの名無しさん 2023/11/09(木) 19:07:50.78 ID:+PDVpEtc0
だからツインのEVを出せっての

94: ウィズコロナの名無しさん 2023/11/09(木) 19:09:28.83 ID:u2eez/C60
軽のスレは必ず普通車おじさんが発狂してるけど日本の道路は軽で溢れてるのに何でこんなに発狂してるの
まさか普通車が自尊心の拠り所になってるのか

99: ウィズコロナの名無しさん 2023/11/09(木) 19:10:31.54 ID:BGfRuKXn0
>>94
軽叩きなんて免許も車も持ってないやつでしょ

106: ウィズコロナの名無しさん 2023/11/09(木) 19:12:13.98 ID:qKv3Q+v40
先代n-boxの後追いだろ、これ
周回遅れだよ
ても売れるかも