コメント

1. 1 名無しのサイ速さん 2023年12月27日 19:05　
   軽なんて車の規格としてそういうコンセプトがあるのではなくて
   日本の税制に合わせてそういう規格になっているだけでガラパゴス過ぎてわざわざ開発する気が起きない
   たまたま開発した車が軽の規格に合う場合があるかもしれないがな
2. 2 名無しのサイ速さん 2023年12月27日 19:27　
   ベンツの軽見たよ！
3. 3 名無しのサイ速さん 2023年12月27日 19:40　
   バカ「なんでドイツ社が日本の規格に合わせた車作るんだよ」
   ドイツ人「要望通り作ったぞ」→★★★日本専売モデルSmart K爆誕★★★
   
   ドイツ人「マイナーチェンジで排気量アップしたからもう作れないぞ」
   MBJ・ヤナセ「そこをなんとかw」
   ドイツ人「しゃーない、お前らの為に専用ライン確保したるわw」
   ★★★Smart K 確変継続★★★
   
   
   
4. 4 名無しのサイ速さん 2023年12月27日 20:19　
   ベンツはドイツでは普通の大衆車、日本のトヨタみたいなもんだよ
   トヨタが軽自動車を作らないのと一緒
5. 5 名無しのサイ速さん 2023年12月27日 21:19　
   日本のKカーってスペース効率の鬼だからな。ノウハウないメーカーがポッと作れる物じゃない。
6. 6 名無しのサイ速さん 2023年12月27日 21:31　
   そもそも日本じゃ市場が小さ過ぎて採算取れないんじゃない？BMWですら日本市場無視して、中国人向けの鼻デカデザインにした位だし。
7. 7 名無しのサイ速さん 2023年12月27日 22:06　
   >>6
   グローバルメーカーは基本的に中国か北米市場のために作ってるようなもんだね
8. 8 名無しのサイ速さん 2023年12月28日 09:40　
   >>6
   鼻デカデザインは批判が多い反面、売り上げいいから主流になりそうやで。
   何も言わず良いと思って買う顧客と、声高にダサいを連呼する外野ってかんじ。
9. 9 名無しのサイ速さん 2023年12月29日 10:39　
   軽自動車所有して「税金安い」なんて喜んでるのは日本くらい。
   海外で軽自動車を所有するメリットは皆無なのに製造しても採算合うわけない。
   
   米国の一部マニアが所有してるけどあくまで「日本の軽の旧車」のマニアであってベンツの軽自動車なんか求めてないんだよね。
   
   南欧の城塞都市なんかは道が狭いから小型車が人気あるけどあくまでボディサイズであって小排気量を求めてるわけじゃないからFIAT500系とかアルファロメオMITOとかMINIとかが売れる。
   米国とか欧州のような大陸国家間の長距離移動を考えたら日本の軽自動車を運転して数千km移動なんて疲労がハンパないよ。。
   俺なら趣味で所有する以外、軽自動車を海外利用するのは遠慮するわ。