コメント

1. 1 名無しのサイ速さん 2024年01月10日 22:16　
   古い車種の部品代が値上がりするのは当たり前
   むしろ部品が出るのに感謝しとけ
2. 2 名無しのサイ速さん 2024年01月10日 22:36　
   スズキみたいに現行車と部品互換性あったりせんのんかな
3. 3 名無しのサイ速さん 2024年01月10日 23:36　
   >>1
   それでもいきなり10倍はねーよ
   明らかに作るフリだけで止めたいのが見え見え
4. 4 名無しのサイ速さん 2024年01月10日 23:50　
   >>3
   値段設定あるってことはまだ部品供給するってこと
   その値付けじゃないと採算とれないレベルにしか出ない部品だからその価格になる
   
   ボランティアじゃねえんだよ、ホンダとか日産みたいにすぐ部品出なくなるより遥かに良い
5. 5 名無しのサイ速さん 2024年01月11日 08:53　
   日産とかヘリテージとか抜かして爆上げしてんだから何も言えんよな
6. 6 名無しのサイ速さん 2024年01月11日 10:44　
   モール関連とかそうそう出る部品じゃないし、本当は在庫したくないんだよ
   これはダイハツだけじゃないよ
   旧車好きの人は、モール、ウエザートリップ、ウインカーレンズなど外装のこまごまとした部品を自分でストックしてる
7. 7 名無しのサイ速さん 2024年01月11日 11:09　
   不正で交換しなきゃいけない部品がこれだけあるって事か。
   トヨタ本社、確実にこれ知ってましたね。
8. 8 名無しのサイ速さん 2024年01月11日 11:11　
   いきなり10倍に値上げとか流石にないだろうよ
   数年間隔で値上がりしてきて当初より10倍ならまだしも
   ダイハツは補修パーツの管理出来ないボンクラなのか
9. 9 名無しのサイ速さん 2024年01月11日 23:55　
   この話が広がる前に、ダイハツ車下取りで、別メーカーに乗り換えだろ。
10. 10 名無しのサイ速さん 2024年01月12日 22:32　
    そら数が出ないなら製造元からも高く提示されるわな。
    これから他の部品で金型を新しくしたりとかしたら、それもドーンと値上がりするでしょ。
    もしくは廃番とか
11. 11 名無しのサイ速さん 2024年01月17日 21:09　
    修理需要あるのに工場停止してるからそうなるよな
12. 12 名無しのサイ速さん 2024年01月29日 16:32　
    米１
    ドヤ顔で「古い車種の～」とか言ってるから
    品番から適合車種調べてみたら、
    去年まで売られてたダイハツキャスト(LA250/260)じゃねーかｗ
13. 13 名無しのサイ速さん 2024年02月04日 13:01　
    今はダイハツ車の販売で儲けでないから、販売店に稼がせるにはメンテで稼ぐしかない。
    適当な理由付けて部品代高くしたのでは？
    
    ただ、コレが噂になって広まるとダイハツ完全に避けられるのでは・・・。