コメント

1. 1 名無しのサイ速さん 2024年02月04日 07:29　
   みんな貧乏が悪いんだ😭
2. 2 名無しのサイ速さん 2024年02月04日 07:50　
   コレとかインサイトってモーター１個（アシスト用）しかついていないんだよね。
   恰好が好きならいいけど、ハイブリッド車の足としてなら型落ちのプリウスかアクアの方がいいと思う。
3. 3 名無しのサイ速さん 2024年02月04日 08:05　
   色々犠牲にしてる割に遅いんだよ。
   スポーツカーの割に、じゃなくてコンパクトカーの中でも遅い。後悔するぞ。
4. 4 名無しのサイ速さん 2024年02月04日 08:08　
   同じ時期のフィット2ハイブリッドRSの方が良いというね
   ダサい遅い燃費悪いとCR-Zはハズレ
   しかもコロナ前まで50万とか投げ売りだったのに最近は値上げ傾向にある
5. 5 名無しのサイ速さん 2024年02月04日 08:11　
   前が名車だっただけに、コレとかデルソルは微妙すぎるなあ。
6. 6 名無しのサイ速さん 2024年02月04日 08:35　
   挑戦的な車だろうし、俺は好き
   ただ今はもう滅多に見ないな
7. 7 名無しのサイ速さん 2024年02月04日 08:40　
   雪国だとちょっと前までロードスターや86よりCR-Zの方がよく見かける
   やっぱり雪道はFRだと怖いという先入観あるんだよね
   実際は最近のFRだとESCが効いて全然怖くないんだけど
   最近はさすがに86の方が多いかな
8. 8 名無しのサイ速さん 2024年02月04日 08:42　
   CRXのデザイン踏襲してるのはちょっとワクワクしたけど走りが大したことないのが残念やったな
9. 9 名無しのサイ速さん 2024年02月04日 08:51　
   これ乗ったけどメチャ早いやん！
   地面に吸い付く様に走るから運転もしやすいしな。
10. 10 名無しのサイ速さん 2024年02月04日 09:09　
    ハイブリッドでなくvtec積めば良かった車
11. 11 名無しのサイ速さん 2024年02月04日 09:10　
    フロントはいまいちだけどリアは好き
    運転席の包まれ感もいい
    アイストしてもエアコンが効いてればなあ
12. 12 名無しのサイ速さん 2024年02月04日 09:23　
    スーパーチャージャー付きの無限仕様とか夢あるけどな
    モーター電源すべて開放して加速するスイッチとか変わり物好きなら堪らん機能盛りだくさん。
13. 13 名無しのサイ速さん 2024年02月04日 09:49　
    顔がデカすぎてブサイク
14. 14 名無しのサイ速さん 2024年02月04日 09:54　
    CR-Xみたいな物だと思って期待してたら
    信じられないくらい遅くてガッカリした思い出
15. 15 名無しのサイ速さん 2024年02月04日 10:01　
    電力使って軽快に飛ばした後、電欠になってNA軽に抜かれるっていう
    二面性を持った車だった。
    電欠の時に並程度に走ればマシだったけど、バッテリ技術が追いついていない中で
    電力を信頼しすぎてエンジンをダウンサイジングした判断ミスが痛いな。
16. 16 名無しのサイ速さん 2024年02月04日 10:02　
    これ貧乏人専用車だろ
17. 17 名無しのサイ速さん 2024年02月04日 10:27　
    一応スポーツカーなのに速くもないし運転楽しくもないし
    誰が買うのこんなゴミと発売時試乗して思った
18. 18 名無しのサイ速さん 2024年02月04日 10:43　
    >>5
    見てくれが似てるけどCRXとCRZで名前が違うから一応別車種
    １文字違いを同車種だとしたらCRVも一緒になってしまうし
19. 19 名無しのサイ速さん 2024年02月04日 11:34　
    中期型から乗った人間がほぼいないのが残念
    最初の型のイメージ無いよ
    後期型は、完全レアで速い（感じる）
20. 20 名無しのサイ速さん 2024年02月04日 12:51　
    フィットより遅いとか言われたよな
21. 21 名無しのサイ速さん 2024年02月04日 14:21　
    >>10
    これのエンジンもVTECですけど
22. 22 名無しのサイ速さん 2024年02月04日 15:47　
    >>5
    デルソルは結構良かったぞ。
    EFが異常だっただけで、シビックに比べると着座位置や内装に特別感あった。オープンだけど高速安定はEFよりあったし俺は好きだな
23. 23 名無しのサイ速さん 2024年02月04日 16:46　
    顔よりおにぎりみたいなケツのほうが嫌い
24. 24 名無しのサイ速さん 2024年02月04日 17:04　
    デザインで欲しいと思ったら買えば良い
    買わずに後悔するなら買って後悔
    
    この頃のホンダ車デザインはオプションで金掛けて自分の好みに
    アフターパーツ次第
    
    中古で値段が安ければ２年乗って判断すればいい。
25. 25 名無しのサイ速さん 2024年02月04日 18:45　
    ホンダとかスバルが好きそうな人が飛びつきそうな車だと思った。
26. 26 名無しのサイ速さん 2024年02月04日 18:51　
    初期型はアレだけど最終型はかなり良くなったって話だけどどうなんだろーな
27. 27 名無しのサイ速さん 2024年02月04日 21:27　
    単あるフイットHVの2ドアクーペだぞ
    難癖吐けてるのは名前とスタイリングに過剰期待した連中だろ
28. 28 名無しのサイ速さん 2024年02月04日 23:02　
    >>26
    改善とはいえん。マシになったってだけ。
    ンダヲタのアクロバティック擁護はすごいよ。おかげでネットは信用できん。
29. 29 名無しのサイ速さん 2024年02月04日 23:18　
    悪くないと思ってたけど、4WDが設定されてないから雪国では問題外のほかのそとだ
30. 30 名無しのサイ速さん 2024年02月05日 17:27　
    これ、エンジンもモーターもどっちもショボいんだよな
    エンジをは普通にパワー系VTECにすべきだったのに、意識高い系に主導させるからコノザマ