1: 蚤の市 ★ 2024/02/13(火) 15:30:26.44 ID:meAmGLsi9
ダイハツ工業の車両認証試験の不正を巡る問題で、同社は13日、奥平総一郎社長が辞任すると発表した。後任にはトヨタ自動車の井上雅宏・中南米本部長を充てる。大規模な不正が前例のない全車種の出荷停止という事態を引き起こした責任を取る。
奥平氏は親会社のトヨタ自動車出身。ダイハツがトヨタの完全子会社となった翌年の2017年6月に社長に就いた。奥平氏とあわせ、ダイハツ生え抜きの松林淳会長も退任する。
ダイハツが設置した第三者委員会の調査報告書は、奥平氏ら経営幹部が不正が起こることを想定せず、未然防止策を講じないまま、車の開発の短期化を推し進めたと指摘。その結果、開発の最終工程にあたる認証試験の担当者が「一発勝負の強烈なプレッシャー」にさらされていたとした。
こうした点から、第三者委は「まずもって責められるべきは、不正行為を行った従業員ではなく、ダイハツの経営幹部」と強調していた。(中村建太)
朝日新聞 2024年2月13日 15時14分
https://www.asahi.com/articles/ASS2F52C5S2FULFA017.html?iref=comtop_7_01
奥平氏は親会社のトヨタ自動車出身。ダイハツがトヨタの完全子会社となった翌年の2017年6月に社長に就いた。奥平氏とあわせ、ダイハツ生え抜きの松林淳会長も退任する。
ダイハツが設置した第三者委員会の調査報告書は、奥平氏ら経営幹部が不正が起こることを想定せず、未然防止策を講じないまま、車の開発の短期化を推し進めたと指摘。その結果、開発の最終工程にあたる認証試験の担当者が「一発勝負の強烈なプレッシャー」にさらされていたとした。
こうした点から、第三者委は「まずもって責められるべきは、不正行為を行った従業員ではなく、ダイハツの経営幹部」と強調していた。(中村建太)
朝日新聞 2024年2月13日 15時14分
https://www.asahi.com/articles/ASS2F52C5S2FULFA017.html?iref=comtop_7_01
引用元 https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1707805826/
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3: アフターコロナの名無しさん 2024/02/13(火) 15:31:30.41 ID:Ztz5H8SM0
社長だけじゃなく経営陣総とっかえしないと駄目なんじゃないの?
4: アフターコロナの名無しさん 2024/02/13(火) 15:32:20.11 ID:Hl5oWVYe0
トヨタの人じゃあ意味ないだろ
原因なのに
原因なのに
10: アフターコロナの名無しさん 2024/02/13(火) 15:35:15.09 ID:Zb0VYqfg0
>>4
書いてあった。
書いてあった。
6: アフターコロナの名無しさん 2024/02/13(火) 15:33:05.64 ID:pel0c6dN0
トヨタは不正はしないから、これからは安心してダイハツ車が買えるな!
55: アフターコロナの名無しさん 2024/02/13(火) 18:12:30.60 ID:Y2yv1x/d0
>>6
トヨタ車も最近だいぶ怪しいよ
うちの7年目のレクサスもエアコンユニット交換したし
耐久テストを期日優先でなあなあにしてる予感がする
トヨタ車も最近だいぶ怪しいよ
うちの7年目のレクサスもエアコンユニット交換したし
耐久テストを期日優先でなあなあにしてる予感がする
59: アフターコロナの名無しさん 2024/02/13(火) 18:19:57.03 ID:59oDtCDT0
>>55
奥田がクラウンなんて5年持てばいいって言ってたのだからレクサスでもそんなもの。
奥田がクラウンなんて5年持てばいいって言ってたのだからレクサスでもそんなもの。
98: アフターコロナの名無しさん 2024/02/13(火) 20:17:25.19 ID:Y2yv1x/d0
>>59
昔のクラウンは10年持ったのにね
つーか車の品質評価は5年10年前の車がどれだけ壊れなかったかだから
これからヤバいのかなと思う
昔のクラウンは10年持ったのにね
つーか車の品質評価は5年10年前の車がどれだけ壊れなかったかだから
これからヤバいのかなと思う
64: アフターコロナの名無しさん 2024/02/13(火) 18:26:39.61 ID:HY/A81q60
>>55 レクサスは高級車ではなくオモテナシで上級感を味わう
高額車だからね。品質はアレですよ。
高額車だからね。品質はアレですよ。
71: アフターコロナの名無しさん 2024/02/13(火) 18:46:43.37 ID:B5MXpsph0
7: アフターコロナの名無しさん 2024/02/13(火) 15:34:01.04 ID:ncg3iryp0
トヨタに好き勝手されてるな
9: アフターコロナの名無しさん 2024/02/13(火) 15:34:46.79 ID:k4dbBvC+0
トヨタから来たら余計無理じゃね?
12: アフターコロナの名無しさん 2024/02/13(火) 15:36:04.04 ID:I4UNtLY00
不正をしても頭挿げ替えるだけの大企業
脱税をしても逮捕どころか辞めもしない国会議員
この国の上級はやりたい放題だな
脱税をしても逮捕どころか辞めもしない国会議員
この国の上級はやりたい放題だな
17: アフターコロナの名無しさん 2024/02/13(火) 15:41:16.17 ID:6XHTnx/D0
いや、一番悪いのは不正した従業員だろ
不正って分かってやったんだし
プレッシャーに弱い奴が悪い 単なる甘え
弱いならさっさと辞めろ
苦しみを不正な置き換えでいつまでもしがみついてる従業員が悪い
不正って分かってやったんだし
プレッシャーに弱い奴が悪い 単なる甘え
弱いならさっさと辞めろ
苦しみを不正な置き換えでいつまでもしがみついてる従業員が悪い
18: アフターコロナの名無しさん 2024/02/13(火) 15:41:37.84 ID:GjWvCogG0
つうか不平等だよなー
経営者の犯罪で業績悪化するのに、
それで首切られた下っ端は人生終わるレベルのダメージ受けて
経営者は形ばかりの辞任で貯金たっぷり、人生に何の影響もなく楽しい老後を過ごすんだろ
昔は「経営者は責任取らなければいけないから高級、下っ端は責任なく気楽に仕事すればいいんだから薄給」て言われたもんだが
現実は真逆だよな
責任取らされて人生終わるのは下っ端だけやんけ
経営者の犯罪で業績悪化するのに、
それで首切られた下っ端は人生終わるレベルのダメージ受けて
経営者は形ばかりの辞任で貯金たっぷり、人生に何の影響もなく楽しい老後を過ごすんだろ
昔は「経営者は責任取らなければいけないから高級、下っ端は責任なく気楽に仕事すればいいんだから薄給」て言われたもんだが
現実は真逆だよな
責任取らされて人生終わるのは下っ端だけやんけ
21: アフターコロナの名無しさん 2024/02/13(火) 15:48:43.39 ID:I32olaEa0
またトヨタから来るの
22: アフターコロナの名無しさん 2024/02/13(火) 15:49:53.26 ID:HX0JO3iK0
んな事より社員教育徹底しろ
DQNが増えてるぞ
DQNが増えてるぞ
23: アフターコロナの名無しさん 2024/02/13(火) 15:52:35.60 ID:V7p4Ug1e0
いやいや歴代トヨタからの天下り社長で問題起きてたのに、またトヨタから出向社長ってバカなの?
25: アフターコロナの名無しさん 2024/02/13(火) 16:18:01.41 ID:mT53YxQB0
ユーザーにはなんも補償なくて草
31: アフターコロナの名無しさん 2024/02/13(火) 16:33:59.49 ID:t/k+v/jA0
日本製の信頼回復は不可能レベルだろう
高価格低性能の見本市が蔓延している
まだ職人気質がどうたらこうたら言ってた時代が良かった
高価格低性能の見本市が蔓延している
まだ職人気質がどうたらこうたら言ってた時代が良かった
35: アフターコロナの名無しさん 2024/02/13(火) 17:00:04.24 ID:nz/gI83F0
ヨタもやらかしてるくせにナンダコレ
寧ろバラす不届き者を出さないよう隠蔽しっかりやります的な?
寧ろバラす不届き者を出さないよう隠蔽しっかりやります的な?
58: アフターコロナの名無しさん 2024/02/13(火) 18:15:57.34 ID:OHdldVBa0
>>35
本質はソレだろうけど、言ったら消されるぞw
本質はソレだろうけど、言ったら消されるぞw
37: アフターコロナの名無しさん 2024/02/13(火) 17:02:37.67 ID:h+5rgQJ+0
トヨタ⇒トヨタに変わっただけでwww
41: アフターコロナの名無しさん 2024/02/13(火) 17:36:04.21 ID:EJNfP/Nt0
絵に描いたような天下りだな
どこもこんなんばっかや
どこもこんなんばっかや
45: アフターコロナの名無しさん 2024/02/13(火) 17:48:50.50 ID:lsdRqRuf0
トヨタの人から、トヨタの人に、すげ替えて終了とかww
46: アフターコロナの名無しさん 2024/02/13(火) 17:51:23.25 ID:B5MXpsph0
トヨタが辞めてトヨタが来る
意味がねぇ・・・
意味がねぇ・・・
コメント
冤罪、証拠隠滅や改竄などやジャニーズ事件同様なマスコミなどと権威権力官僚役人政治屋日銀企業幹部の形式的な謝罪で終わる無責任な国家!
司法立法行政などは、有りますよの民主主義日本!
若者はゆで蛙若者が多い日本が最悪な原因!
ダイハツ自動車、切り離せばいいのに。
スズキも副社長がトヨタから送り込まれてるからもう駄目
まともなのは孤高のホンダだけ
スズキの副社長って石井直己の事言ってんだろうけど、石井直己の場合、トヨタから出向では無くトヨタを退職してスズキへ入社した転籍だから日野の子会社扱いと全然違うで。
むしろホンダがこれから危ういかもしれない。
外資系に飲み込まれるだろうから。
ダイハツ解体してブランドだけ残してトヨタへ吸収すれば良い。
高級ブランドのレクサスと普通車のトヨタと軽のダイハツと棲み分けが出来るし。
一度ダイハツ余分部門を切り落とした上で解体して切り売りしてからトヨタへ必要な物だけ吸収させると良い。