1: ごまカンパチ ★ 2024/02/17(土) 10:39:02.88 ID:2zcOpcSd9
https://news.yahoo.co.jp/articles/d5fa9f4cb4f0776701a21cde1d02fe0a126ae255
複数のオーナーがステンレスの「ボディ表面に錆が発生」と報告
テスラが昨年末から納車を開始したピックアップトラック「Cybertruck」は、その特徴的な形状とステンレスむき出しの外装パネルが未来SF感を高めるデザインになっています。
ところが、このステンレスむき出しであることが、思わぬ事態を招いているケースがあるようです。
Cybertruckオーナーの「Raxar」氏は、Cybertruckの表面にオレンジ色の斑点が発生したことに気づきテスラのアドバイザーにたずねたところ、雨が降った後は錆び跡がつくことがあるので、ときどき車両を磨く必要があると言われたとユーザーフォーラムに報告しています。
同氏が投稿した写真を見ると、たしかにCybertruckのステンレスボディに、点々とオレンジや赤茶色の斑点が付着しているのがわかります。
それは、普通の自動車でよく見られる、走行中にボディに付着するピッチやタールとよく似ているようでもあるものの、ブレーキダストなどの金属粉が付着し錆を発生した状態のようにも見えます。
ステンレスは、その名前の印象から錆びないと思われがちですが、表面に酸化皮膜が形成されている(つまりすでに錆びた状態になっている)ため、一般的な鉄鋼などに比べて腐食しにくい、というのがより正確です。
しかし、ステンレスの表面に鉄粉などが付着すると、まずそれが錆び、そしてステンレスの側にも錆が拡大してしまうことがあります。
また、塩素系の洗剤や塩分を持つものなどを使用すると、塩素イオンがステンレスの酸化皮膜を破壊してしまい、そこに錆を発生させてしまうこともあります。
ちなみに、Raxarの他にも何人かが、雨の後などにCybertruckの表面に錆のような斑点が現れたと報告しています。
こうした報告に対して、多く指摘されているのは、それがレールダストによるものではないかという推測です。
納車の際に鉄道輸送された車両には、列車の車輪とレールから発せられた細かい金属粒子が付着することが多く、
それが納車後に風雨にさらされて錆を発生し、ボディを侵食してしまうことがあります。
テスラもこのような問題があることは想定していたようで、取扱説明書にはグリースなどの油脂、鳥の糞、昆虫の死骸、樹木の脂(ヤニ)、タールスポット、路面凍結防止塩、産業由来の降下物などの「腐食性物質が車体に付着した場合は直ちに除去する」ことを推奨しています。
また、使用する洗剤は「刺激が少なく、合成でない石鹸」を使用することとしています。
ちなみに、問題を報告したRaxarは、Cybertruckを台所用洗剤で洗浄したと述べていますが、一般的な台所用中性洗剤は合成洗剤の一種なので、Cybertruckには使わない方が良いかもしれません。
また、vertigo3pcは、デロリアンのオーナーに紹介された、Bar Keepers Friend(BKF)と称するメーカーが販売する、食器用錆落とし洗剤を使ったところ、ボディのシミ痕が落ちてきれいになったと報告しています。
発売されたばかりの製品でもあり、これからメンテナンスやコーティングといった知見がユーザー間で蓄積されてゆくことになりそうです。
vertigo3pcと名乗る人物は、Cybertruckをサービスセンターに持ち込んで点検してもらったところ、斑点は単なる汚れではなく腐食だとわかったと報告しました。
テスラの従業員は、必要な道具がすぐに揃わないため、翌月にサービスの準備が整うまで待つようvertigo3pcに伝えたとのことです。
複数のオーナーがステンレスの「ボディ表面に錆が発生」と報告
テスラが昨年末から納車を開始したピックアップトラック「Cybertruck」は、その特徴的な形状とステンレスむき出しの外装パネルが未来SF感を高めるデザインになっています。
ところが、このステンレスむき出しであることが、思わぬ事態を招いているケースがあるようです。
Cybertruckオーナーの「Raxar」氏は、Cybertruckの表面にオレンジ色の斑点が発生したことに気づきテスラのアドバイザーにたずねたところ、雨が降った後は錆び跡がつくことがあるので、ときどき車両を磨く必要があると言われたとユーザーフォーラムに報告しています。
同氏が投稿した写真を見ると、たしかにCybertruckのステンレスボディに、点々とオレンジや赤茶色の斑点が付着しているのがわかります。
それは、普通の自動車でよく見られる、走行中にボディに付着するピッチやタールとよく似ているようでもあるものの、ブレーキダストなどの金属粉が付着し錆を発生した状態のようにも見えます。
ステンレスは、その名前の印象から錆びないと思われがちですが、表面に酸化皮膜が形成されている(つまりすでに錆びた状態になっている)ため、一般的な鉄鋼などに比べて腐食しにくい、というのがより正確です。
しかし、ステンレスの表面に鉄粉などが付着すると、まずそれが錆び、そしてステンレスの側にも錆が拡大してしまうことがあります。
また、塩素系の洗剤や塩分を持つものなどを使用すると、塩素イオンがステンレスの酸化皮膜を破壊してしまい、そこに錆を発生させてしまうこともあります。
ちなみに、Raxarの他にも何人かが、雨の後などにCybertruckの表面に錆のような斑点が現れたと報告しています。
こうした報告に対して、多く指摘されているのは、それがレールダストによるものではないかという推測です。
納車の際に鉄道輸送された車両には、列車の車輪とレールから発せられた細かい金属粒子が付着することが多く、
それが納車後に風雨にさらされて錆を発生し、ボディを侵食してしまうことがあります。
テスラもこのような問題があることは想定していたようで、取扱説明書にはグリースなどの油脂、鳥の糞、昆虫の死骸、樹木の脂(ヤニ)、タールスポット、路面凍結防止塩、産業由来の降下物などの「腐食性物質が車体に付着した場合は直ちに除去する」ことを推奨しています。
また、使用する洗剤は「刺激が少なく、合成でない石鹸」を使用することとしています。
ちなみに、問題を報告したRaxarは、Cybertruckを台所用洗剤で洗浄したと述べていますが、一般的な台所用中性洗剤は合成洗剤の一種なので、Cybertruckには使わない方が良いかもしれません。
また、vertigo3pcは、デロリアンのオーナーに紹介された、Bar Keepers Friend(BKF)と称するメーカーが販売する、食器用錆落とし洗剤を使ったところ、ボディのシミ痕が落ちてきれいになったと報告しています。
発売されたばかりの製品でもあり、これからメンテナンスやコーティングといった知見がユーザー間で蓄積されてゆくことになりそうです。
vertigo3pcと名乗る人物は、Cybertruckをサービスセンターに持ち込んで点検してもらったところ、斑点は単なる汚れではなく腐食だとわかったと報告しました。
テスラの従業員は、必要な道具がすぐに揃わないため、翌月にサービスの準備が整うまで待つようvertigo3pcに伝えたとのことです。
引用元 https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1708133942/
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8: アフターコロナの名無しさん 2024/02/17(土) 10:40:54.09 ID:f7EA30AC0
おもちゃかよ
車を作れよ
車を作れよ
9: アフターコロナの名無しさん 2024/02/17(土) 10:41:05.95 ID:zUbLCcld0
テスラはおもちゃだって何回言わせるんだよw
12: アフターコロナの名無しさん 2024/02/17(土) 10:41:29.14 ID:exn3YM0l0
ペンキ塗れば一発
14: アフターコロナの名無しさん 2024/02/17(土) 10:42:08.78 ID:6yYIUsnY0
SUSだけじゃ強度が出ないからSSやSMも使ってると思うんだが
アノード腐食防止とかどうなってんだろう
アノード腐食防止とかどうなってんだろう
16: アフターコロナの名無しさん 2024/02/17(土) 10:43:08.48 ID:0pK6sMcn0
やっぱEVってオモチャだな
使い物にならない
使い物にならない
20: アフターコロナの名無しさん 2024/02/17(土) 10:44:23.37 ID:xcSby3Ob0
クレンザーで磨くと良いって誰か言ってたわ
22: アフターコロナの名無しさん 2024/02/17(土) 10:44:49.68 ID:R+Ew5M+S0
動力部以外の車を作る技術についてって
EV論議の中で無視されてたよね
EV論議の中で無視されてたよね
23: アフターコロナの名無しさん 2024/02/17(土) 10:45:03.50 ID:htPFF9Cr0
ステンレス…!ステンレスだが…今回まだ
オーステナイト系かマルテンサイト
系かは指定まではしていない。どうかそのことを諸君らも思い出していただきたい。
オーステナイト系かマルテンサイト
系かは指定まではしていない。どうかそのことを諸君らも思い出していただきたい。
43: アフターコロナの名無しさん 2024/02/17(土) 10:53:17.70 ID:wBBQo5up0
>>23
420や440系だと錆びやすいけど304、316系だとまだマシって感じか。
420や440系だと錆びやすいけど304、316系だとまだマシって感じか。
97: アフターコロナの名無しさん 2024/02/17(土) 11:07:38.98 ID:WqZBoWvh0
>>23
SUS304でも曲げたり絞ったり溶接するとマルテンサイト化して磁性を持つし錆びるんだけどwww
https://youtu.be/B66kIcYqqtI?si=Vqqz28LW-3hXi-0y
SUS304でも曲げたり絞ったり溶接するとマルテンサイト化して磁性を持つし錆びるんだけどwww
https://youtu.be/B66kIcYqqtI?si=Vqqz28LW-3hXi-0y
161: アフターコロナの名無しさん 2024/02/17(土) 11:21:04.98 ID:kVtFI2vD0
>>23
普通はマルテンサイト系ではなくてフェライト系かと。
オーステナイト系でも304なら海の近くとかだと錆びてくる。
普通はマルテンサイト系ではなくてフェライト系かと。
オーステナイト系でも304なら海の近くとかだと錆びてくる。
24: アフターコロナの名無しさん 2024/02/17(土) 10:45:24.64 ID:qqorxUtO0
ステンレスって鉄とくっつけておくと錆びるのな
100均のトングで知った
100均のトングで知った
26: アフターコロナの名無しさん 2024/02/17(土) 10:46:30.90 ID:Y5J94Hft0
アルミボディにしろ
29: アフターコロナの名無しさん 2024/02/17(土) 10:47:02.18 ID:wEFMUy2d0
ステンレスは酸化皮膜が透明なだけで
もらい錆びがあるとそっから広がるよ
車に鉄粉なんて付くもんじゃん
もらい錆びがあるとそっから広がるよ
車に鉄粉なんて付くもんじゃん
32: アフターコロナの名無しさん 2024/02/17(土) 10:48:39.34 ID:hTSG2CyS0
なんでテスラはコーティングしてから出荷しなかったの
注意書き準備する暇あったやれることやれよ
注意書き準備する暇あったやれることやれよ
33: アフターコロナの名無しさん 2024/02/17(土) 10:48:41.48 ID:e0ymeHmg0
苔を楽しむように錆も楽しみなさい
39: アフターコロナの名無しさん 2024/02/17(土) 10:50:51.61 ID:HvVGBNWi0
>>33
侘び錆か
侘び錆か
34: アフターコロナの名無しさん 2024/02/17(土) 10:49:26.29 ID:6Y2ZLp5y0
ハイテクなんだかローテクなんだか分からん
49: アフターコロナの名無しさん 2024/02/17(土) 10:55:13.74 ID:5tkV4j5x0
>>34
ステンレスは錆びる
ステンレスは錆びる
113: アフターコロナの名無しさん 2024/02/17(土) 11:11:41.91 ID:Xfn/iIPd0
>>34
発想がEV同様短絡的なんだよね
知識やデータもないのに背伸びするからこうなる
発想がEV同様短絡的なんだよね
知識やデータもないのに背伸びするからこうなる
35: アフターコロナの名無しさん 2024/02/17(土) 10:49:33.27 ID:o7ZkikZg0
あれクリア塗装すら無いんかw
テスラはアホかw
テスラはアホかw
42: アフターコロナの名無しさん 2024/02/17(土) 10:52:50.58 ID:ynZ8c2J70
磁性ステンらしいな
鉄粉ついちゃうとそこから錆が広がる
鉄粉ついちゃうとそこから錆が広がる
51: アフターコロナの名無しさん 2024/02/17(土) 10:55:39.34 ID:qyesKKMF0
ピカールを車載すれば問題ないべ
55: アフターコロナの名無しさん 2024/02/17(土) 10:56:19.09 ID:1/i0MI0v0
いくらステンレスでも
異種金属接触腐食とかガルバニック腐食とか
起こすんじゃないの
ステンレスむき出しとか意味不明、ワケワカメ状態
異種金属接触腐食とかガルバニック腐食とか
起こすんじゃないの
ステンレスむき出しとか意味不明、ワケワカメ状態
59: アフターコロナの名無しさん 2024/02/17(土) 10:57:02.60 ID:R4xVea0F0
ひょっとして・・・ステレンスが錆びることを知らなかったのではw
62: アフターコロナの名無しさん 2024/02/17(土) 10:58:09.42 ID:1Lxiod9l0
デロリアンですら錆びないのに
67: アフターコロナの名無しさん 2024/02/17(土) 10:59:57.97 ID:qyesKKMF0
ステンレスも種類が多くて特性も違うし
状況によっては錆びるし鉄からの錆び移りもするけど
鏡面に磨き上げられたタンクローリー車とか意外と維持してるよな
状況によっては錆びるし鉄からの錆び移りもするけど
鏡面に磨き上げられたタンクローリー車とか意外と維持してるよな
84: アフターコロナの名無しさん 2024/02/17(土) 11:04:52.81 ID:uF6KQmFG0
>>67
鏡面仕上げのステンレスタンクローリーは
ステンレスより錆びる部品を取り付けて
その部品が先に錆びる様にしてたと思う
鏡面仕上げのステンレスタンクローリーは
ステンレスより錆びる部品を取り付けて
その部品が先に錆びる様にしてたと思う
89: アフターコロナの名無しさん 2024/02/17(土) 11:05:27.07 ID:R4xVea0F0
>>84
犠牲陽極って陸上でも有効なんやね
犠牲陽極って陸上でも有効なんやね
71: アフターコロナの名無しさん 2024/02/17(土) 11:00:28.55 ID:R4xVea0F0
デロリアン思い出したが、デロリアンユーザーって大して生活用として乗ってないよな
このトラックはヘビーユーズを想定して作ってるから毎年船みたいに塗装が必要なんじゃねw
このトラックはヘビーユーズを想定して作ってるから毎年船みたいに塗装が必要なんじゃねw
79: アフターコロナの名無しさん 2024/02/17(土) 11:02:14.03 ID:NNA/MKwF0
でっかいおもちゃの車だからしかたない。
そのうちどっかに売却するか、どっかの自動車技術買収するんだろうな
そのうちどっかに売却するか、どっかの自動車技術買収するんだろうな
90: アフターコロナの名無しさん 2024/02/17(土) 11:05:33.57 ID:XTFr8KH40
テスラは性能じゃなくて情報を買ってるようなもんだろ
自業自得
自業自得
94: アフターコロナの名無しさん 2024/02/17(土) 11:06:41.95 ID:FZH8SLgY0
まぁ金持ちのおもちゃだしどうでもいいでしょ
コメント
既存の自動車メーカーは使用しない素材ですね。
>アノード腐食防止とかどうなってんだろう
いやこれは孔蝕だから材質や大分類の電蝕云々ではなく環境によるもの。犠牲防蝕では根本的な解決は出来ない。
基本的には設備配管等でよく起こる「ピンホール腐蝕」「通気差腐蝕」と呼ばれるもので、アルミやステンレス系特有のトラブルに分類される。
基本的には表面(界面)をできるだけ綺麗にしておくしかない。
熱錆びにも弱い、マフラーやヤカンがすぐに変色する
何で錆びないと思ったんだ?
日本での販売予定は無いそうなんでよかったが
クロカン車のオプションでステンレス製の部品ついてる奴とかもよく見るとボツボツ錆びてる
塩カル撒かれてる雪国では特に侵食が早い段階で起こるので目立つ
異種金属接触腐食のことをガルバニック腐食と言うんだわ。
>デロリアン思い出したが、デロリアンユーザーって大して生活用として乗ってないよな
写真じゃよく判らんけど、つや消し効果でも狙ったのかテスラは安い電縫配管のように表面処理をしていないざらついた状態に見えるね。そうだとしたらむしろ孔食を起こして当たり前。逆にデロリアンは電車でよく見るようなヘアライン仕上げだからこの手の腐食に強い。
まあビルや大型プラントなんかで一般的に使われてる材料だから安易にテスラだけが駄目というのも極右左のような感情論にしかならないわけだけど、どちらにせよステンレスは万能素材じゃないんだから過信したらいかんわな。
劣った材質を使えば当然痛むだろうに
表面処理しとらん訳が無いだろそれこそ数日で錆まくるわ
あと表面が凸凹していても孔食が早まる訳でもない
思わぬ事態じゃねーよ
塗装しなきゃ錆びて当然だろうが
具体的にどういう表面処理がされてるん?
てかどういう理屈なら数日で錆びるとか、もう日本じゃ見ないような超安物の18系じゃあるまいしいったいどこの国の人よ?
そもそも孔食なんてSUS鋼板鋼管を使用している場所では世界的に起こってる代表的な問題であって、凹凸がありゃどうしたって電位差・通気差分布が大きくなるから尚更影響を受けやすくなるなんてのは初歩的な話しなんだわ。
白い車でもよく見られる現象
ステンならそのまま巻き添えで腐るんや
クリーニングすれば元通り
アホやなーってだけ
オフローダーみたいな顔して丁寧に拭いて桐箱に仕舞っておかないといけないくらい脆弱
316Lは?