1: それでも動く名無し ID:2Rlk+fcHr
爆売れやろこれ
lITkzaB

引用元 https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1711728392/

スポンサードリンク


2: それでも動く名無し ID:nF5XwSBC0
やっすいSUV乗る意味あるんかね

3: それでも動く名無し ID:MLZ871oT0
FFしか無いのがな

60: それでも動く名無し ID:FgqyEV6y0
>>3
SUVでFFしかないってマジかよ
意味わからんな

62: それでも動く名無し ID:lV4MQS7a0
>>60
だって街乗りにしか使わないでしょ？

74: それでも動く名無し ID:zxtOtqkE0
>>60
今はそれ普通　だから　SUVカテゴリーの範疇は広いぞ

76: それでも動く名無し ID:CuuVcZiVd
>>74
もうクロカンとSUVはちゃんと分けるべきやな

5: それでも動く名無し ID:IsurNjaz0
フロンクスに勝てるんか？

7: それでも動く名無し ID:2Rlk+fcHr
>>5
フロンクスって輸入するんやろ？
ある程度の値段になるんじゃね

8: それでも動く名無し ID:IsurNjaz0
>>7
あれ、元が爆安すぎるから
持っても多分WRVクラスかもうちょい安いはずやで
そして車高が1550mmしかないのも大きい

10: それでも動く名無し ID:2Rlk+fcHr
>>8
はえー
見た目好きやからフロンクス待つかな

11: それでも動く名無し ID:IsurNjaz0
>>10
価格は結局、どうなるか分からんが
フロンクスのサイズ感は日本にはあってると思うで
ま、待ってもええと思うよ

20: それでも動く名無し ID:2Rlk+fcHr
>>11
これも見た目ええけど、ホンダ車って消耗品の交換とかめっちゃやりづらくてあんま乗りたくないんよね

6: それでも動く名無し ID:BUBQ8ZUP0
安すぎだろ
ってかSUVとか公道で邪魔すぎるから法規制しろよ
国は乗用車の車幅を制限しろ

9: それでも動く名無し ID:H6Nb1Q0wd
見た目ヴェゼルやん

13: それでも動く名無し ID:8xdnAYwh0
ガソリンのみ
手動パーキング
ウンチやで

15: それでも動く名無し ID:614sD54/0
おまえらカーやん

>>13
え？ハイブリッド大爆笑（）をおのぞみ？www
チーブリッドくさwww

34: それでも動く名無し ID:S6YGEIqO0
>>15
ガソリンのトロい加速許せるのか…

25: それでも動く名無し ID:2Rlk+fcHr
>>13
電パって言うほどいいか？

16: それでも動く名無し ID:IlapwjVF0
ZR-Vってあまり売れてないのか？
見た目クソ好きやけど

18: それでも動く名無し ID:RTTrKXwS0
HR-Vみたいな意味不明な車こそホンダだと思うぞ
gPhsQEl

NKgMju8

1vw28JE

21: それでも動く名無し ID:9cFIdtH30
今は軽でも200万超えるのにようやっとる

23: それでも動く名無し ID:IsurNjaz0
>>21
自慢のNBOXがやらかしたから
焦ってるんやろうな

22: それでも動く名無し ID:U5//Z4Vwa
新型Nボックス売れてないらしいやん

24: それでも動く名無し ID:IsurNjaz0
>>22
まだスペーシアには勝ってるから
デザインのギラギラ感がないのがあかんらしいな

28: それでも動く名無し ID:2cqHgyzG0
>>22
見た目ダサいよな

31: それでも動く名無し ID:LhBnsLGr0
>>22
高すぎるんやろかね
新型になって20万くらい値上げやろ
中古のコンパクトカーでええやんってなる

33: それでも動く名無し ID:IsurNjaz0
>>31
新車同士で比較しても
もうソリオとそんな差ないんちゃう？

36: それでも動く名無し ID:S6YGEIqO0
>>22
代車で乗ったけど内装が先代よりショボくなった気がする

55: それでも動く名無し ID:SrvOnE+J0
>>22
先代が出血大サービスしすぎやったからな
その反動でショボくなった

26: それでも動く名無し ID:614sD54/0
中間グレードが230として乗り出し250、260か

おまえらでもギリ新車買える値段やん？よかったなあおまえら。

32: それでも動く名無し ID:614sD54/0
チーブリッドさんさ？トヨタのハイブリッドみておいで
１２vバッテリーへたりまくってるやん

あんなん意味ないやろもはや燃費重視になるとバッテリーに負担負荷かかるのぐらいわかっとけよ
だからチーズ牛丼マンってバカにされるんだよw

37: それでも動く名無し ID:vzHLM5CBd
>>32
燃費のためにハイブリッド？
いつの時代からタイムスリップしてきたん？

40: それでも動く名無し ID:v6LxY/z40
>>37
しかも鉛バッテリーの劣化を気にしてるしそもそも消耗品ってことを知らんのやないか

38: それでも動く名無し ID:FjdAp10g0
衝突被害軽減ブレーキと踏み間違い防止装置付いてこの値段なら安い

41: それでも動く名無し ID:r/Vv5JWq0
乗り出し価格280万とかだろどうせ

43: それでも動く名無し ID:VpMC1RsXH
>>41
ワイまさに日産のオーラ安いから買おうか思って積もりしたら80万くらい上がってビビったわ
全然最初の値段と違うし詐欺やろ
車業界って車両価格でつって乗り出しでクソみたいにぼったくるのキモいわ

46: それでも動く名無し ID:cqsAomwu0
>>43
オーラは標準でなんもついてないから必要なオプションつけたらそれだけで50万とかきいたことあるな

42: それでも動く名無し ID:2Rlk+fcHr
日産がこのくらいでキャシュカイか現行ジューク出してくれたら買うのに

45: それでも動く名無し ID:fQPjVPtu0
ライズより良さそう

47: それでも動く名無し ID:fQPjVPtu0
タイ産と日本産ライズ、ヤリスクロス乗り心地や運転がどう違うかな

スズキのフロンクスはSUZUKIが言ってるけど日本製産には敵わないってさ。
防音性も劣るし値段分しかない

49: それでも動く名無し ID:iLIxIOPvd
suvでFFしかないって…

51: それでも動く名無し ID:cqsAomwu0
>>49
けど日本で四輪とかSUVって必要なんやろかね

52: それでも動く名無し ID:2Rlk+fcHr
>>49
SUVとクロカンって別物やないの？

53: それでも動く名無し ID:lV4MQS7a0
近隣の自動車盗難がSUVばっかなんだがどの車種が狙われとるんやろ？

54: それでも動く名無し ID:zxtOtqkE0
これで後席がフラットになって寝られる仕様だったら
もっと良かったんだけどねえ
実に惜しい

56: それでも動く名無し ID:2Rlk+fcHr
>>54
どいつもこいつも頑なにフラットにしないの何でなんやろうな
エクストレイルですらフラット捨てたの意味わからん

57: それでも動く名無し ID:CpFxCFKS0
半年前から予約開始してるの知らんやつ多いな

59: それでも動く名無し ID:dvAj+PRar
ヴェゼルじゃ駄目なん

64: それでも動く名無し ID:2Rlk+fcHr
>>59
まあヴェゼルも普通にめっちゃ安いよな

65: それでも動く名無し ID:kmkYBKwI0
フラットにしてなにすんの？😅
排気系等通さないといけないパートタイム4WDシステム搭載せなアカンわけでスペースいるしフラットにすることでリアシートが貧弱にもなるのに

フラットがいいならテスラ乗れば？収入的に無理なくせに😂

70: それでも動く名無し ID:vkPjtJBX0
>>65
え、ホンダのダイブダウン知らないの？

66: それでも動く名無し ID:kZv9JhP00
ガソリンしかない
電動パーキングなし
オートブレーキホールドなし

なんやこのウンコ！？

68: それでも動く名無し ID:e3CjaaF30
廉価ベゼルみたいな感じか

69: それでも動く名無し ID:vkPjtJBX0
SUVとクロカンの区別つかないお爺ちゃんがリアルに存在してて引く

71: それでも動く名無し ID:LJ9r8fi2d
後進国で売られてる車持ってきただけって言ってるやつおったけどマジなん？

72: それでも動く名無し ID:2Rlk+fcHr
>>71
日本より後進国ってあるんか？💦

75: それでも動く名無し ID:izV3ZHzo0
ホンダのこれ系はクロスロードが好き

77: それでも動く名無し ID:yyvULk+w0
悪く無いけどシャトル買っちまったわ

79: それでも動く名無し ID:eLp73ztj0
こういうのじゃないんだよ
エレメントの限定版がほしいのよ

80: それでも動く名無し ID:u+1AhAjP0
ダイハツ亡き今、爆売れやろ

82: それでも動く名無し ID:K/HMc9Az0
タイの現地生産で売ってるWR-Vは日本円で300万～だったハズだから
インド生産を日本にまで持ってきて、200万円～は確かにバーゲン価格には違いないんだろうけど
N-BOXとかより安いんじゃね？ｗ

84: それでも動く名無し ID:0/zP2Lqld
燃費良いしハイブリッドでなくてもええやろ
次これにしようかな

85: それでも動く名無し ID:4yNpNFE00
これ買って駐車場用意すれば住める？

86: それでも動く名無し ID:K/HMc9Az0
>>85
ミニバン系と違って、室内高はそれほどでも無いしフルフラット化も出来ないので
ちょっと住むのは難しいですね
まだN-BOXやN-VAN、フリードの方が住めるかも？ｗ

87: それでも動く名無し ID:zxKma5c50
>>85
こういうタイプは室内狭いから住むのは止めといた方がいい

88: それでも動く名無し ID:2Rlk+fcHr
>>85
中でうんちして気にならないなら住めるかもね

94: それでも動く名無し ID:eTrcWVTw0
電動パーキング言ってる人いるけどそんなにいいものなんか？
何が違うんや？

95: それでも動く名無し ID:O+Bdp6iJ0
>>94
年寄りは信号待ちでブレーキを踏むのが億劫なんちゃう

97: それでも動く名無し ID:eTrcWVTw0
>>95
信号待ちで使う人が多いってこと？

99: それでも動く名無し ID:2Rlk+fcHr
>>97
電パだとオートブレーキホールドがついてる

101: それでも動く名無し ID:eTrcWVTw0
>>99
なんやそれ
凄そうやな

106: それでも動く名無し ID:O+Bdp6iJ0
>>97
信号待ちでブレーキ保持してくれるだけや
即かかるやつやと一時停止のたびにホールドされとる
そういった面でガイジ向け装備としては有能

108: それでも動く名無し ID:eTrcWVTw0
>>106
凄いな
さんくす

98: それでも動く名無し ID:2Rlk+fcHr
>>94
別になんもよくないよ
強いて言うなら室内に余計なレバーとかが無いってくらい
ブレーキホールドも割とウザい

102: それでも動く名無し ID:sQO2Jhx5d
カロクロに負けるのが確定してる車

104: それでも動く名無し ID:IlapwjVF0
>>102
カロクロは草

107: それでも動く名無し ID:bAimXT/60
これやったらクロスビー買うわ

109: それでも動く名無し ID:Tmx7lWFA0
似たような見た目ばっかや

110: それでも動く名無し ID:Qqvu4IIrH
ライズみたいな感じやろ？微妙すぎる