1: 名無しさん＠涙目です。(みかか) [ﾆﾀﾞ] 2024/04/08(月) 13:59:30.17 ID:qu04CUyW0● BE:156193805-PLT(16500)
ダイハツ工業は８日、衝突試験の不正問題に関連し、再発防止策として、親会社のトヨタ自動車が小型車の開発や認証について責任を持つ体制に変更すると発表した。

トヨタからダイハツが委託を受ける形で、小型車の開発を担う形態にするという。

74fee_1231_e5908fa3_639e87ae-wi


https://www.yomiuri.co.jp/economy/20240408-OYT1T50097/

引用元 https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1712552370/

スポンサードリンク


3: 陸前山下(やわらか銀行) [JP] 2024/04/08(月) 14:02:23.75 ID:tBcpIcaN0
むしろ朗報だろこれ

6: 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] 2024/04/08(月) 14:06:15.18 ID:DemYH0+00
>>3
トヨタの下請けは地獄だぞ
トヨタだけが勝つシステム
トヨタの勝利は下請けの涙で作られる

7: 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] 2024/04/08(月) 14:09:37.66 ID:Q0juYaex0
>>6
それなら資本受け入れない、仕事を受けない
をすればいいんでないの？
おままごとのガキかよ

14: 名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [ZA] 2024/04/08(月) 14:18:03.60 ID:3lMfYUx/0
>>7
すぐに依存度が高くなりすぎて切ったら会社自体が終わるってなるんやろ

4: 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [US] 2024/04/08(月) 14:03:00.57 ID:dSZvSSpL0
昔からだろ
トヨタからの出向社長ばっか

5: 名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [US] 2024/04/08(月) 14:03:22.37 ID:wp2QymrK0
家にあるタント売っても糞みたいな値段になるんだろうな
まだ新しいのに悲しい

8: 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] 2024/04/08(月) 14:10:55.71 ID:0Uioi1/K0
>>5
中古車業者は買取は安く叩いて高く売る
次もダイハツ乗るのならディラーがそれなりに買い取ってくれるだろう(´・ω・｀)

10: 名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ] 2024/04/08(月) 14:13:06.96 ID:a4C0WufF0
今とそんなに変わらんのでは？

11: 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] 2024/04/08(月) 14:15:23.01 ID:dRLedjm70
軽の開発に集中できる

12: 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] 2024/04/08(月) 14:15:41.56 ID:5tpyjtQP0
トヨタはマツダの技術力や車作りに対するこだわりを高く買ってるけどな
最近トヨタが新プラットフォームを開発したりスポーツカーを充実させてきてるのもマツダの影響が大きい
お情けで傘下に入れてやったスバルとは訳が違う

13: 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [US] 2024/04/08(月) 14:17:49.14 ID:DaAiMoP70
法規認証部門人員不足だから拡充するって発表してたけど全部トヨタに丸投げして面倒みてもらって開発だけしてた方が良いんじゃね

16: 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [AU] 2024/04/08(月) 14:20:21.57 ID:nZXbcyny0
独禁法だろこれ

17: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [US] 2024/04/08(月) 14:23:08.21 ID:7M2ABexX0
今もトヨタのコンパクトカーとか中身はダイハツだろ...

33: 名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [ﾆﾀﾞ] 2024/04/08(月) 15:05:07.28 ID:ccm8hcse0
>>17
ライズ、ルーミー、プロボックスあたりかな

41: 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] 2024/04/08(月) 15:31:37.89 ID:hZYYJAtl0
>>33
ライズとルーミーはダイハツ設計製造でプロボックスのみトヨタ設計ダイハツ製造だっけ
となるとプロボックスがダイハツ設計って最悪の結果になる可能性もあるな

43: 名無しさん＠涙目です。(みかか) [US] 2024/04/08(月) 15:47:00.61 ID:o4vqaKDm0
>>17
日本専用モデルはダイハツ製で、欧米とかに輸出するモデルはトヨタ製。
安全や走行性能に対する要求が厳しい地域向けには、ちゃんとトヨタ本体で作ってるよ。

19: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [ﾆﾀﾞ] 2024/04/08(月) 14:27:32.16 ID:oo7t0iGW0
コペンの代わりにs-fr作ってくれ


img_4b4491d9d36cc836ac1c7739f7f5e47698967

23: 名無しさん＠涙目です。(茸) [KR] 2024/04/08(月) 14:30:49.18 ID:YKH3kejg0
つかジムニーみたいなやつ作ってるんだろ？

25: 名無しさん＠涙目です。(茸) [NL] 2024/04/08(月) 14:46:19.41 ID:jJsMl9YI0
>>23
もう作るのやめてた

27: 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [ﾆﾀﾞ] 2024/04/08(月) 14:53:13.11 ID:t9kttA5i0
いっそ取り込んだほうが良いだろ
中途半端に分けてるのは不祥事起きたときに切れるようにするためにしか見えない

29: 名無しさん＠涙目です。(SB-Android) [ﾆﾀﾞ] 2024/04/08(月) 15:02:55.84 ID:7+dK9Th+0
トヨタもやらかしてたのにこれで解決とはやっぱこの国は献金制度で成り立ってんだなって

30: 名無しさん＠涙目です。(みょ) [TH] 2024/04/08(月) 15:03:29.55 ID:LRX6RDfm0
初代パッソのTRDってわざわざMTに積み換えてるんだよな

54: 名無しさん＠涙目です。(三重県) [US] 2024/04/08(月) 17:01:08.53 ID:SpXguALJ0
>>30
欲しかったんだよね
終売しててマーチ12SR行ったわ

35: 名無しさん＠涙目です。(みかか) [ﾆﾀﾞ] 2024/04/08(月) 15:09:36.47 ID:70E+OKKs0
ダイハツが不正するかトヨタが
不正するに変わるだけ。
防止策になっていない。
安全性能検査の不正はタチが悪い。
資本別の第三者に検査をやってもらう
しかない。

40: 名無しさん＠涙目です。(新日本) [ﾆﾀﾞ] 2024/04/08(月) 15:25:22.35 ID:UOcZDxaO0
大して変わんなくね

42: 名無しさん＠涙目です。(愛知県) [US] 2024/04/08(月) 15:42:16.60 ID:asumaX+P0
今までもトヨタの人間だったろ

46: 名無しさん＠涙目です。(庭) [GB] 2024/04/08(月) 15:50:23.28 ID:jKDG2fSh0
なんだか値上げになりそうな予感はある
昔は軽自動車は100万円あれば買えたのに

49: 納豆狂人(東京都)(東京都) [US] 2024/04/08(月) 15:52:50.95 ID:MOmoAQfc0
>>46
アルト47万円

47: 名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ] 2024/04/08(月) 15:50:49.20 ID:l7dnqY570
もともと、トヨタの完全支配下だったから何も変わらん

59: !ninja(ジパング) [ﾆﾀﾞ] 2024/04/08(月) 18:36:57.77 ID:SziaII0B0
ヨタ「おぃ下っ端！visionコペン作るんならウチ用にS-FR後継も作れや！」

下っ端『はい！作ります(ﾍﾞｺﾘ)』

オレ「はよ作れや！😤」

64: 警備員[Lv.16][苗](東京都) [JP] 2024/04/08(月) 20:04:31.61 ID:o4HSK4UJ0
これ米国だったら独占禁止法で阻止されるな

66: 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [RU] 2024/04/08(月) 20:10:51.61 ID:z4vorT/90
もう全部「トヨタ」でええやろ
ダイハツも他の関連会社もその下請けもみ～んな「トヨタ」で
な？