1: 名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [US] 2024/04/15(月) 15:14:51.45 ID:+RQBBnSp0● BE:423476805-2BP(4000)
ホンダは新型軽商用EV（電気自動車）「N-VAN e:（エヌバン イー）」の発売時期を当初の2024年春から秋に延期することを発表した。
NVANe

ただし、先行予約については2024年5月に開始するとしている。
また、価格、主要諸元などの詳細情報については6月に発表される見込み。

航続距離はWLTCモードで210km以上が目標となっている。
また、6.0kW出力の普通充電器によって、約5時間でのフル充電に対応するとしている。
（つづきあり）
https://car-research.jp/n-van/honda-ev-o8s.html

引用元 https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1713161691/

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2: 名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ] 2024/04/15(月) 15:16:43.07 ID:SuAwk3/50
Nボにしときゃええのに

3: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [GB] 2024/04/15(月) 15:17:04.16 ID:CXj3R5tv0
商用を先にやるのは良いと思う

4: 警備員[Lv.17][苗](宮城県) [US] 2024/04/15(月) 15:17:36.58 ID:I25Y61jn0
不人気車種だから出荷台数を抑えられると読んだか

5: 警備員[Lv.10][苗](NTT) [US] 2024/04/15(月) 15:17:43.38 ID:iEUIahGG0
やっぱり次世代は電気自動車なんよね

6: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [IT] 2024/04/15(月) 15:18:20.99 ID:l0dZC1Lv0
軽でEVとか1番本末転倒

9: 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [AU] 2024/04/15(月) 15:19:25.49 ID:EHtNG2DF0
>>6
一番相性いいと思うが

12: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [US] 2024/04/15(月) 15:20:48.78 ID:2OvcK0XT0
>>9
EV化する意味が一番無いよ

20: 名無しさん＠涙目です。(みょ) [US] 2024/04/15(月) 15:23:02.42 ID:RD3gCC600
>>12
ホンダはあるだろ
ガスケットが抜けたりオイルダダ漏れになったりするぐらいならEVのほうがいいわ
何がホンダエンジンだよ

51: 名無しさん＠涙目です。(公衆電話) [EU] 2024/04/15(月) 18:20:16.83 ID:V1kx7c+R0
>>20
本田のエンジン壊れたことない

53: 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] 2024/04/15(月) 18:23:55.35 ID:BgJhU8I50
>>20
スバル？

54: 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [US] 2024/04/15(月) 19:00:19.87 ID:GqSy3oPc0
>>20
ホンダ車を乗り継いできたけどまともにオイルすら替えない状態でも壊れたりオイル漏れしたりは一回もない、EV戦略を言い出したからスバルに乗り換えたがオイル漏れが怖い

13: 名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [US] 2024/04/15(月) 15:21:16.28 ID:ZuXLpIBX0
最近の詳細出さないで予約取るやり方どうにかならんかね

14: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [ﾆﾀﾞ] 2024/04/15(月) 15:21:30.19 ID:PAYW9qf00
馬鹿は近場ちょい乗りだけだから軽に一番向いてるとか言っちゃうのよな（笑）

15: 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [US] 2024/04/15(月) 15:21:36.03 ID:5+OuqOw30
eはどうでもいいから新型のN-VAN出してよ
現行N-VANの欠点全部直して
買うから

19: 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] 2024/04/15(月) 15:22:34.16 ID:gUL9qQjy0
近所のお買い物専用車にしかならんよ

27: 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [JP] 2024/04/15(月) 15:49:31.41 ID:P2nkUAMg0
>>19
軽ならそれでいいのでは？

58: 名無しさん＠涙目です。(日本のどこか) [US] 2024/04/15(月) 19:31:35.94 ID:mwuK14ny0
>>19
現状のEVならそれが最適解

23: 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [ﾆﾀﾞ] 2024/04/15(月) 15:27:09.96 ID:dNKY9BUw0
主要諸元も見ないで注文する奴はホンダの奴隷なのか

32: 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] 2024/04/15(月) 16:09:17.77 ID:VwoQGJjr0
近所の足として軽EVは割と理想系かもしれんねメインの車がある家庭向けとして
ただし値段次第

34: 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [US] 2024/04/15(月) 16:17:10.00 ID:j9/ASn7q0
EVだって貨物車ならギア付けないと無理だぜ
それかミニキャブみたく最高速は諦めるか

36: 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [US] 2024/04/15(月) 16:21:47.40 ID:w10Sedkl0
たったの210kmか…空調きかせたらどこまで下がるんだろ

43: 名無しさん＠涙目です。(三重県) [US] 2024/04/15(月) 17:07:08.77 ID:dvxhRHfL0
>>36
暖房いる冬が一番キツイという

42: 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [US] 2024/04/15(月) 17:01:48.36 ID:F4PYDYyC0
まぁ210kは走らんやろな8割170kがええとこやろう

44: 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] 2024/04/15(月) 17:18:09.43 ID:BgJhU8I50
ドイツ勢「EV無理
ホンダ「えっ？

52: 名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ] 2024/04/15(月) 18:22:23.79 ID:Qzz6e9i30
やっぱ充電時間がネックだな

60: 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [US] 2024/04/15(月) 19:32:38.26 ID:pHgizpGZ0
バッテリーが少ないね　400kmは走らんと　全国のガソリンスタンドに充電スタンドをしないと

63: 警備員[Lv.12][苗](庭) [CN] 2024/04/15(月) 19:35:17.26 ID:s5khHQ+X0
>>60
それが無理なんだよね。
今程度の普及率なら可能だけど、EVが増えるにつれ無理になる。
例えば4台同時高速充電をやるだけで変電所が必要になる。

62: 名無しさん＠涙目です。(SB-Android) [US] 2024/04/15(月) 19:34:27.64 ID:DlVLTMlJ0
車中泊需要で軽貨物は伸びてるけど、走行距離の短い、インフラが少ないEV貨物だと一般層の需要は見込めないのにな。
電気料金も上がってるし、商用目的での普及も？？？

64: 警備員[Lv.2(前10)][新][苗][警](岐阜県) [VE] 2024/04/15(月) 19:42:52.87 ID:t15rGqF90
以前見積書出てたけどオプションの急速充電（無いと使い物にならん）つけると総額で300万くらいやったっけ？
55万補助金あっても辛いな
商用にするにはN-VANは荷室長が短いしハイゼットに期待

67: 名無しさん＠涙目です。(京都府) [US] 2024/04/15(月) 19:51:59.30 ID:A1XKrkmm0
自分で乗ろうとは思わんけど街を走る車がEVになったら静かでええな
カブとかをはよ電化してほしい

78: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [EU] 2024/04/15(月) 20:38:11.14 ID:wSKsxGpX0
サクラ売れてるからなあ

82: 名無しさん＠涙目です。(庭) [RU] 2024/04/15(月) 20:48:50.11 ID:8R02c0sE0
サクラは150kmしか走らないけど補助金モリモリでクソ安かったからね