1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/04/20(土) 13:47:15.647 ID:477SuZt00
もうなんでも自動化の時代なんだな
引用元 https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1713588435/
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3: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/04/20(土) 13:48:05.879 ID:TXaNt7J+0
マジだよ
社用車がサイドブレーキなくて気持ち悪い
足スンッってしちゃう
社用車がサイドブレーキなくて気持ち悪い
足スンッってしちゃう
5: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/04/20(土) 13:49:12.638 ID:/AcGg781M
電動パーキングじゃない古いの乗ってる奴が居る方が驚きだわ
6: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/04/20(土) 13:50:29.264 ID:sBqmIfN20
ブレーキの自動ホールドと電動パーキングは今時標準じゃないのか？
9: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/04/20(土) 13:52:10.539 ID:pqtpxKotd
レーンもキープするしな
10: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/04/20(土) 13:54:00.824 ID:2HGINbK90
サイドブレーキからフットブレーキになって今は自動化
11: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/04/20(土) 13:54:07.258 ID:kna8QCOi0
お前らばかりいい車乗りやがって
13: 警備員[Lv.17(前18)][苗] 2024/04/20(土) 13:55:09.487 ID:0C9gtmD+0
電動パーキングキモいから信用ならん
オートクルーズも同じ
変速みたいなどうでもいいのは自動でいいけど根幹は手動がいい
オートクルーズも同じ
変速みたいなどうでもいいのは自動でいいけど根幹は手動がいい
14: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/04/20(土) 13:55:21.858 ID:PoAJml4l0
何でもかんでも自動化に慣れていざと言う時やり方分からなくてトラブルになる
17: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/04/20(土) 13:57:23.283 ID:kna8QCOi0
18: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/04/20(土) 13:58:30.939 ID:42knmjcM0
>>17
俺もこれ
たまに家族のやつ乗るんだけど足で踏むやつとか電子パーキングとかもう訳わかんねえから嫌だ
俺もこれ
たまに家族のやつ乗るんだけど足で踏むやつとか電子パーキングとかもう訳わかんねえから嫌だ
26: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/04/20(土) 14:09:56.539 ID:T/CDo/fs0
>>17
ここに溜まったホコリが取れない
ここに溜まったホコリが取れない
19: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/04/20(土) 13:59:42.136 ID:Nl/gA0DHr
2008年から電子化されてるだろ
いつの時代からタイムスリップしてきたねん
いつの時代からタイムスリップしてきたねん
24: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/04/20(土) 14:06:37.571 ID:NEJU/HPr0
>>19
多分そういう意味じゃないと思う
多分そういう意味じゃないと思う
25: 警備員[Lv.9][新][苗] 2024/04/20(土) 14:07:57.339 ID:5HAHEiXe0
センターコンソールの無い車の方が色々と便利
27: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/04/20(土) 14:12:29.945 ID:YxXxCkwH0
自動ブレーキ
電子パーキング
PVM
AHS
ハンズオフオートクルーズ
HUD
液晶メーター
12インチ以上のナビ
前後録画機能付き液晶インナーミラー
ハンズフリーPBD
ベンチレーションシート
アンビエントライト
人権な標準装備
そりゃ新車の値段上がるわ
電子パーキング
PVM
AHS
ハンズオフオートクルーズ
HUD
液晶メーター
12インチ以上のナビ
前後録画機能付き液晶インナーミラー
ハンズフリーPBD
ベンチレーションシート
アンビエントライト
人権な標準装備
そりゃ新車の値段上がるわ
29: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/04/20(土) 14:14:13.027 ID:UQ2Jn48y0
勝手にやるし勝手に解除されるわ
31: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/04/20(土) 14:17:28.513 ID:c09vBOFg0
オートマはPに入れとけば動かないからサイドブレーキ使わなくていいよって教わったわ
32: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/04/20(土) 14:20:11.568 ID:hQNh6Y2S0
>>31
教習所でそう言ってたの？
教習所でそう言ってたの？
33: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/04/20(土) 14:20:38.885 ID:GfoswZ7Y0
ギューン！って鳴るから未だに慣れない
35: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/04/20(土) 14:31:59.970 ID:MwY8Du27M
坂道発進どうなってしまうの？
コメント
左手でサイドブレーキをカチカチカチって引かないと気持ち悪い
なんかあった時車両が動かないってことになりそうで怖いし
なんでも車任せはじじばばじゃなくてもミスが起きそう
あとホールドのメモリー機能付きが少なすぎ
機械的補助はよくて電気的補助をNGにする根拠を主観抜きで説明できるんか？
ATのPに入れたら自動的に効くようにすればいいんじゃないの？わざわざスイッチ付ける意味ある？信号待ちの時にスイッチいちいち操作するブレーキホールドの無い時代遅れのクルマなの？バカみてぇw
乗り降りするときグラグラするから、俺も必ずサイドブレーキかけてるわ
登場した頃には緊急解除の方法が用意されていて、それ用のSSTが車載されてたのよ。
だけど車両を固定している手段を解除することが危険すぎるのでユーザーマニュアルレベルでは記載されなくなった。
当然にPレンジに入れ輪留めをして・・といった手順が必須だが、下手すりゃエンジンをかけてままDレンジで解除作業やるバカが絶対にいるから。
レッカーしようにもパーキングブレーキが解除出来ずに、ディーラーを呼ぶ場合が多いとか
これだと機械式のものと部品の共通点があって、特にブレーキ部分は変更なしでＯＫ。
この方式では緊急解除方法があった。
トランクルーム内のサービスホールにＳＳＴを突っ込んで回す。
回す回数は車種によるだろうが、俺が見た車では200回と説明書にあった。
今ではブレーキキャリパーにモーターを内蔵させているので、緊急解除させるとしたらキャリパー周りにＳＳＴを突っ込んで、となるが、そんなことをユーザーにさせるなんて恐ろしいことを自動車メーカーがするわけがない。
故に緊急解除の方法は用意されていない。