1: お断り ★ 2024/04/21(日) 10:25:32.65 ID:cznAIGdL9
lfa
このニュルブルクリンクパッケージのエスティメートは155万～195万ドル（邦貨換算約2億2095万円～2億9055万円）と、こちらは新車価格の5倍に迫ろうという勢い。2023年12月に開催されたオークションでは172万ドル（約2億4470万円）での落札が実現
詳細はソース 2024/4/20
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/59977cc6b99cb03775483e8202bab0254a5b9fd2/

引用元 https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1713662732/

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2: アフターコロナの名無しさん 2024/04/21(日) 10:27:07.94 ID:h75yiHOD0
新車価格が4000万円超えてるのに驚くんだが

3: 警備員[Lv.4][新][苗] 2024/04/21(日) 10:29:07.45 ID:7rjdNOoH0
走ってるのをトヨタ社内以外で見たこと無い

38: 警備員[Lv.7(前32)][苗] 2024/04/21(日) 11:18:32.35 ID:CvQ/lmBC0
>>3
沖縄にあるぞ
多分レンタカーかも

4: アフターコロナの名無しさん 2024/04/21(日) 10:30:18.38 ID:Dp3jpZs90
音はヤマハが担当してて良い音出るんだよな
誰でも運転しやすいスーパーカー

11: アフターコロナの名無しさん 2024/04/21(日) 10:40:46.87 ID:LR37ApkL0
1度だけ走ってるの見たことあるがあの音はまさに天使の咆哮

12: アフターコロナの名無しさん 2024/04/21(日) 10:41:23.76 ID:OJ+pTOGQ0
マジかよ
知り合いが新車で買ってから全く乗らずに持ってるぞ
納車の日にディーラーから自宅まで乗っただけだから100キロも走行してないはず

14: 警備員[Lv.18][苗] 2024/04/21(日) 10:44:06.19 ID:Qd15OIFG0
カーセンサーで6台もあるけどいくらくらいなんだろうか

15: アフターコロナの名無しさん 2024/04/21(日) 10:44:48.23 ID:nmwoMBTX0
LFAのエンジン音はセクシーすぎる

16: 警備員[Lv.7(前23)][苗] 2024/04/21(日) 10:46:49.61 ID:qsC6LZkO0
珍しくジェレミー・クラークソンが認めてた車だね。

17: アフターコロナの名無しさん 2024/04/21(日) 10:46:55.55 ID:Dp3jpZs90
安全で壊れなくて快適なスーパーカー
フェラーリやランボルギーニは壊れるし
安全性がな

20: アフターコロナの名無しさん 2024/04/21(日) 10:55:22.05 ID:LR37ApkL0
>>17
アウトバーンの路上テストでBMWと正面衝突して運転してたテストドライバー亡くなってなかったっけ？

21: アフターコロナの名無しさん 2024/04/21(日) 10:56:27.82 ID:xkjDPE0X0
>>17
それ昔の話、今のフェラーリは壊れない

26: アフターコロナの名無しさん 2024/04/21(日) 10:57:48.91 ID:6oUVuxEn0
>>21
燃えるだけやな

19: アフターコロナの名無しさん 2024/04/21(日) 10:54:44.44 ID:HM0+zbOP0
😐中二病だわな

・天使の咆哮
・ブロンドミッドシップ
・V型10気筒4.8Lエンジン
・最高出力412kW(560PS)
・最大トルク480Nm
・カーボンモノコックシャシー
・カーボンセラミックブレーキ
・車輌重量はわずか1480kg
・日本車最速となる驚異の325km/h超
・0-100km/h加速は3.7秒

ちなみに車輌重量1480kgの車
・スバル インプレッサSTI 1480kg
・トヨタ ライトエースノア 1480kg
・ニッサン プレーリー 1480kg
・メルセデス・ベンツ Bクラス 1480kg
・メルセデス・ベンツ Cクラス 1480kg
・ポルシェ 718 ケイマン 1480kg
・トヨタ クラウンセダン 1480kg
・トヨタ　ノア 1480kg
・ニッサン セレナ 1480kg
・スバル レガシ B4 1480kg
・トヨタ タウンエースノア 1480kg

43: 警備員[Lv.9(前11)][苗] 2024/04/21(日) 11:23:19.00 ID:KdryczhY0
>>19
車ってこのクラスでも３秒台なのか
バイクなら二秒台いくのに、やっぱりウエイトレシオの差は大きいな

28: アフターコロナの名無しさん 2024/04/21(日) 11:01:50.21 ID:8k7b0rSr0
LFAはかっこいい

29: アフターコロナの名無しさん 2024/04/21(日) 11:03:06.33 ID:Z3v1GC3u0
あの楽器のヤマハがエキゾーストノートの調律してるからな

31: アフターコロナの名無しさん 2024/04/21(日) 11:05:04.01 ID:sVf5bxJq0
LFAは他のスーパーカーより車高が高く見える。

52: アフターコロナの名無しさん 2024/04/21(日) 11:47:12.95 ID:0K2ZTSuq0
>>31
それでも展示車輌見て若い子達がひっく！って驚いてたよ一緒に行った友人とどこが？って首かしげたけど

33: アフターコロナの名無しさん 2024/04/21(日) 11:06:46.59 ID:Vi33NqKf0
バルブの時は外国のスーパーカー限定だったが、今は
国産絶版車なら高性能でも低性能でもクーペは投機目的でアホみたいに値段が上がってる
インプレッサのリトナみたいな車種ですら300万円超えとか狂気の沙汰だわ

41: アフターコロナの名無しさん 2024/04/21(日) 11:21:39.64 ID:w0mGDt8N0
デザインクソダサだけどエキゾーストノートだけは素晴らしい車なんだよな

42: アフターコロナの名無しさん 2024/04/21(日) 11:22:24.27 ID:vtf9ZDKn0
マフラー作ったのは三五だからな覚えとけよヤマハじゃねーからな

53: アフターコロナの名無しさん 2024/04/21(日) 11:49:03.13 ID:iV3UZ+iQ0
パリスヒルトンが一時所有してたが今でも持ってるのかな

54: アフターコロナの名無しさん 2024/04/21(日) 11:49:43.37 ID:qWnHI7BB0
50台限定だったジェミニイルムシャーRタイプコンペティション
ラリー仲間が乗っていたな