1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/05/15(水) 19:29:22.772 ID:kUQTi7I20
トヨタが燃費の良いさいきょうのHVを開発する。
ガソリンスタンドがなくなる。
仕方ないからコンセントで充電するEVを買う。
EVが増えるからガソリンスタンドがなくなる。
更にEVが増える。→ガソリンスタンドが減る。

ガソリンスタンドがなくなる。
仕方ないからコンセントで充電するEVを買う。
EVが増えるからガソリンスタンドがなくなる。
更にEVが増える。→ガソリンスタンドが減る。

引用元 https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1715768962/
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2: 警備員[Lv.12(前21)][苗] 2024/05/15(水) 19:30:32.338 ID:HzgZ8ltj0
残念だがEVはすでにオワコンだろ
一部の頭の悪い国だけがまだやってるけど
一部の頭の悪い国だけがまだやってるけど
5: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/05/15(水) 19:32:20.559 ID:kUQTi7I20
>>2
性能の優れたHVを作れば作るほど
ガソリンスタンドがなくなるんだから、
いずれEVに転換せざるを得ないんだよ。
性能の優れたHVを作れば作るほど
ガソリンスタンドがなくなるんだから、
いずれEVに転換せざるを得ないんだよ。
3: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/05/15(水) 19:31:29.126 ID:cZ2GaeTma
エネルギー浪費するのが悪という時代になり
一人で車を運転?しねよ、と叩かれる
みんなチャリで人力移動
パリなんかはここ10年でチャリ比率がめっちゃ上がってるらしい
一人で車を運転?しねよ、と叩かれる
みんなチャリで人力移動
パリなんかはここ10年でチャリ比率がめっちゃ上がってるらしい
6: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/05/15(水) 19:32:49.769 ID:kUQTi7I20
>>3
電動アシスト自転車ってもっと売れそうなのにね。
電動アシスト自転車ってもっと売れそうなのにね。
4: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/05/15(水) 19:31:37.575 ID:zQdbT0n5C
EVスタンドが増えるのかって話よ
7: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/05/15(水) 19:33:46.703 ID:kUQTi7I20
>>4
コンセントひとつあればEVスタンドてきるから
その気になればガソリンスタンドよりも広がりやすいよね。
コンセントひとつあればEVスタンドてきるから
その気になればガソリンスタンドよりも広がりやすいよね。
8: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/05/15(水) 19:38:12.077 ID:cX592lSC0
充電時間遅いし航続距離は劣化して短くなるし重いからタイヤや道路に負担かかるしバッテリー使いまわせないしめっちゃくちゃエゴやん
11: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/05/15(水) 19:39:45.642 ID:kUQTi7I20
>>8
ガソリンスタンドがなくなればそれらを許容せざるを得ないよね。
逆に言えば、時間かかるし、距離は短くなるしタイヤが摩耗するだけなんだから。
ガソリンスタンドがなくなればそれらを許容せざるを得ないよね。
逆に言えば、時間かかるし、距離は短くなるしタイヤが摩耗するだけなんだから。
9: 警備員[Lv.15(前25)][苗] 2024/05/15(水) 19:38:28.798 ID:tpSFAJD30
現行のガソリン車が全てEVに置き換わったとして
そのEV車を走らせるための電力はどこから出てくるの?
そのEV車を走らせるための電力はどこから出てくるの?
12: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/05/15(水) 19:40:23.855 ID:kUQTi7I20
>>9
コンセント。
コンセント。
10: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/05/15(水) 19:38:31.720 ID:kUQTi7I20
EV特にバッテリー技術の性能向上に比例して
バッテリーはHVにとっても命だから、
結果的にHVも性能向上する。
ガソリンスタンドが潰れる。
バッテリーはHVにとっても命だから、
結果的にHVも性能向上する。
ガソリンスタンドが潰れる。
15: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/05/15(水) 19:41:46.447 ID:kUQTi7I20
EVの悪口めっちゃ効くけど、ガソリンスタンド問題は全然聞かないから不思議なよね。
18: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/05/15(水) 20:01:24.721 ID:kUQTi7I20
遅かれ早かれ置き換わるでしょ。
円安と原発再稼動で一気にEVに流れるさ。
円安と原発再稼動で一気にEVに流れるさ。
20: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/05/15(水) 20:25:24.946 ID:b31ve6sG0
>>19
ガソリン車はガソリンないとゴミ。
ガソリン車はガソリンないとゴミ。
21: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/05/15(水) 20:27:24.649 ID:b31ve6sG0
1から2%で毎年減っているらしい。
30年すれば、3割ぐらい減るからEVの時代が一気に来るんじゃないかな。
30年すれば、3割ぐらい減るからEVの時代が一気に来るんじゃないかな。
22: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/05/15(水) 20:27:41.556 ID:1ESucRj/0
どんなに性能のいいHV出そうがガソリンのもっとエネルギー量が限界なわけ
それを超えて燃費が良くなることは無いんだけど理解出来る?
それを超えて燃費が良くなることは無いんだけど理解出来る?
25: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/05/15(水) 20:30:29.548 ID:b31ve6sG0
>>22
HVってそこを電池で補填することでガソリンの消耗抑えてるんじゃないの?
普通に考えれば、蓄電池が発達すればするほど、ガソリンの消費減るでしょ。
HVってそこを電池で補填することでガソリンの消耗抑えてるんじゃないの?
普通に考えれば、蓄電池が発達すればするほど、ガソリンの消費減るでしょ。
29: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/05/15(水) 20:38:01.367 ID:miN4xzgZ0
>>25
浪費してたガソリンのエネルギーを電気に変えることで効率よくしてるだけで外部の電源を利用してる訳では無い
浪費してたガソリンのエネルギーを電気に変えることで効率よくしてるだけで外部の電源を利用してる訳では無い
33: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/05/15(水) 20:40:44.201 ID:b31ve6sG0
>>29
その結論だとHVの効率向上はもう終わりってこと?
その前提でいくと、技術的にEVが買ってしまう未来も見えてきたね。
発電・蓄電技術は日進月歩でよくなってるみたいだし。
その結論だとHVの効率向上はもう終わりってこと?
その前提でいくと、技術的にEVが買ってしまう未来も見えてきたね。
発電・蓄電技術は日進月歩でよくなってるみたいだし。
24: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/05/15(水) 20:28:41.281 ID:b31ve6sG0
26: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/05/15(水) 20:31:10.479 ID:cZ2GaeTma
スタンド減らすための法改正したからな
28: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/05/15(水) 20:35:23.592 ID:JKrMKZNNd
100年後とかの話ならそうだと思う
30: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/05/15(水) 20:38:33.317 ID:b31ve6sG0
>>28
年1.5%でガソリンスタンドが減ると仮定すると、
もう少し早いペースかなぁ。
まぁ、100年見てたら余裕でEVやろな。
年1.5%でガソリンスタンドが減ると仮定すると、
もう少し早いペースかなぁ。
まぁ、100年見てたら余裕でEVやろな。
31: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/05/15(水) 20:38:51.688 ID:aRGRGQOE0
ぶっちゃけEVに移行すんのは早すぎた
まだ30年は必要や
まだ30年は必要や
34: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/05/15(水) 20:41:27.557 ID:b31ve6sG0
>>31
30年はリアルやなぁ、30年後に見据えて株仕込むか。。。
30年はリアルやなぁ、30年後に見据えて株仕込むか。。。
32: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/05/15(水) 20:39:47.254 ID:Jnj4tTQz0
変速機がいらないのは最大のメリットだけどバッテリーという最大のデメリットがなあ
35: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/05/15(水) 20:42:34.488 ID:b31ve6sG0
>>32
いつも思うんだけど、HVもバッテリー積んでるから
evの弱点はほとんどHVにも当てはまるとおもんだけど。
そこんとこどうなのかね。
いつも思うんだけど、HVもバッテリー積んでるから
evの弱点はほとんどHVにも当てはまるとおもんだけど。
そこんとこどうなのかね。
36: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/05/15(水) 20:43:19.307 ID:FbH5CsqRa
EVなら無限に効率よく良くなるとでも思ってんのか?
そりゃ現時点では伸びしろだらけだろうよ効率最低だもん
そりゃ現時点では伸びしろだらけだろうよ効率最低だもん
43: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/05/15(水) 21:00:54.945 ID:b31ve6sG0
>>36
少々悪くてもガソリンスタンドがなくなればEVが勝つでしょ。
そういう世帯が増えれば増えるほどガソリンスタンドの経営は悪くなる。
地域の5%がEVになれば、それだけで赤字になるガソリンスタンドも多いんじゃね。
少々悪くてもガソリンスタンドがなくなればEVが勝つでしょ。
そういう世帯が増えれば増えるほどガソリンスタンドの経営は悪くなる。
地域の5%がEVになれば、それだけで赤字になるガソリンスタンドも多いんじゃね。
37: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/05/15(水) 20:44:14.199 ID:Jnj4tTQz0
世の中走ってる車ってお遊びの自家用車だけじゃなくて1日中走り回る営業車や貨物車が大勢いるからそいつらにも充分使えるようなバッテリー性能じゃないと
45: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/05/15(水) 21:02:08.414 ID:b31ve6sG0
>>37
そいつらも、いずれEVになるよ。
ガソリンスタンドが持たないからしゃーない。
そいつらも、いずれEVになるよ。
ガソリンスタンドが持たないからしゃーない。
38: 警備員[Lv.31(前8)][苗] 2024/05/15(水) 20:49:06.848 ID:mJ/OPFWN0
今はブレイクスルー起きてないだけでいずれはEVって皆わかってるよ
44: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/05/15(水) 21:01:22.077 ID:b31ve6sG0
>>38
だよね、もうちょい!
だよね、もうちょい!
40: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/05/15(水) 20:50:12.438 ID:Jnj4tTQz0
あとトラックは24時間動かすけどドライバーを交代させることで効率よく輸送するようになってるがEVなら充電時間が完全に重荷になるぞ
42: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/05/15(水) 20:59:04.362 ID:b31ve6sG0
>>40
深夜帯は休めばええ。
深夜帯は休めばええ。
46: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/05/15(水) 21:04:25.131 ID:b31ve6sG0
自動車のネックは性能じゃないねん。
ガソリンスタンドやねん。
HVもEVも性能は良くなっていく以上、スタンド経営は成り立たんようになる。
ガソリンスタンドやねん。
HVもEVも性能は良くなっていく以上、スタンド経営は成り立たんようになる。
コメント
EV→全体的にステーションが不採算(家充電以外高いから)
→スタンドに行かないから既にあるスタンドも故障したら廃止
EVは出先で不便なゴミのまんま
現実見せつけられてもこんな感じだろうと予想は付いてた
なんて惨めで情けないのか
実際、発電と充電インフラとバッテリーにイノベーションが起きないと完全な一般普及は厳しいと思う
結局のところ我々庶民は維持費、下取りが魅力的じゃないと安くてもBEVには手が出しづらい
だからEVしかない→わからない
AI普及し始めたらデータセンターで電力が爆食でしょ
温暖化でエアコンも稼働電力も増えそうだし
事実をまさかの世界情勢で観られるとはな
トヨタの先見性と技術力には感服するわ
つい最近BYDもディーラー燃えたし相変わらずゴミ
ガソリンは天井知らずでリッター500円
EVは車両価格が天井知らず
二本の足で歩け
原発10基くらい作ってから言って欲しいよな
何処のガソリンスタンドの店長さんも
30年以上前から言ってるで
そもそも充電スタンドが儲からないからこの一年で2000機くらい撤去されてるよ
都市部はそもそも過剰数あったのが削られてるだけだし、田舎はそもそもの人口(利用者)数が減った関係で要らなくなってる(要らないわけではない)だけでしょ。
知恵遅れだからEV信者になったのか
どっちだろう