コメント

1. 1 名無しのサイ速さん 2024年05月20日 19:51　
   エンブレをマイルドにする装置ってなんだ？
   マップ書き換えるってことか？
2. 2 名無しのサイ速さん 2024年05月20日 20:02　
   昔のKTMのDUKEはエンジンブレーキの効きが物凄かった。4速から3速にシフトダウンさせてエンブレ効かせたら、4速から一気に1速に入れたんかってぐらい効いてビビった。
3. 3 名無しのサイ速さん 2024年05月20日 20:18　
   バイクって旋回してるときにギア下げられないの？
4. 4 名無しのサイ速さん 2024年05月20日 20:43　
   オイル吸い出されやすくなる
5. 5 名無しのサイ速さん 2024年05月20日 21:00　
   スリッパークラッチ
   の事じゃね？
   最近のは普通に付いてない？
6. 6 名無しのサイ速さん 2024年05月20日 21:37　
   >>3
   できるよ
7. 7 名無しのサイ速さん 2024年05月20日 21:38　
   >>2
   国産でもビッグシングルならそんなもんだろ
8. 8 名無しのサイ速さん 2024年05月20日 22:02　
   大排気量オートバイはエンジンブレーキが強烈に効くのがあたり前で
   それをうまく制御してこその乗り物じゃないのかね・・・
9. 9 名無しのサイ速さん 2024年05月20日 22:16　
   キャブからインジェクションに変わったとこから技術の進化を知らん、古いバイクしか分からんw
10. 10 名無しのサイ速さん 2024年05月20日 22:34　
    技術が判らない奴は他人から聞いても無駄ｗ
    何故ならそれが正答か誤りかが知識が無いからそもそも判らない
    手前で勉強するのみ
11. 11 名無しのサイ速さん 2024年05月20日 22:34　
    そんなもん付けなくてもクラッチや変速で調整できるけどね
    下手糞がこんなの使うんだろうな
12. 12 名無しのサイ速さん 2024年05月21日 00:01　
    ＞バックトルクリミッターってあったよね
    
    スリッパークラッチという名称で半ば標準装備化されたのであまり聞かなくなっただけやで
13. 13 名無しのサイ速さん 2024年05月21日 01:56　
    マイルドになるんじゃなくて
    任意の強さに設定する事で
    思い切りよく正確に効かせられるパーツの話かと思った
14. 14 名無しのサイ速さん 2024年05月21日 02:28　
    クラッチ握りばエンジンブレーキはオフになる
    後は前後のブレーキだけで止まれば
15. 15 名無しのサイ速さん 2024年05月21日 03:48　
    普通は衝撃を吸収するゴムが入ってるが
    知らん人多いみたいね
16. 16 名無しのサイ速さん 2024年05月21日 04:00　
    シフトダウンのとき回転合わせしないでクラッチ繋いでるとか？
17. 17 名無しのサイ速さん 2024年05月21日 07:03　
    >>16
    おじいちゃん、今はクラッチも握らないでシフトダウン出来るんだよ
    回転も合わせてくれる
18. 18 名無しのサイ速さん 2024年05月21日 08:10　
    >>1
    スリッパークラッチの事を語ってる奴が多いけど話が混同しとるね
    エンジンブレーキのバックトルクはブローバイの逆流だから内圧コントロールバルブで逆流を防いだりECUで制御して逆流しない程度に自動制御してくれるのもある
    お高いSSだとエンブレの効きを調整出来たりするよ
    
19. 19 名無しのサイ速さん 2024年05月21日 08:51　
    >>11
    知らないものを理解せずに批判しても恥をかくだけだよ
20. 20 名無しのサイ速さん 2024年05月21日 08:59　
    今のバイクはスロットルケーブルが無い（電スロ）だったり
    シフト時にエンジン点火切ったり
    傾きやスリップ検知して出力調整してるから……
21. 21 名無しのサイ速さん 2024年05月21日 11:18　
    >>1
    T-REVとかのワンウェイバルブの事じゃね？
22. 22 名無しのサイ速さん 2024年05月21日 11:29　
    ブローバイバルブしか知らね
23. 23 名無しのサイ速さん 2024年05月21日 11:40　
    エンジンブレーキがマイルドになるパーツってなんぞ？
    オートブリッパーのことか？
    んなもんに金かけるくらいならブリッピング覚えたほうがバイクの運転楽しくなるよ。
24. 24 名無しのサイ速さん 2024年05月21日 12:01　
    T-revの事かと思ったけど違った
25. 25 名無しのサイ速さん 2024年05月23日 10:53　
    >>21
    これいもあるんかな？
    昔のバイクはブローバイガスは大気開放だったし
    今のはエアクリボックスに循環して再燃焼やろ？
    このパーツで内圧下がるわけないやん