1: 名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ] 2024/06/22(土) 13:05:44.80 ID:Dv7jo8qr0 BE:123322212-PLT(13121)
「三菱らしいクルマをもっと作ってほしい」……株主総会で聞かれたのは、モデルラインナップの拡充を願うファンの声だった。

三菱自動車は6月20日、東京都内で第55回定時株主総会を開いた。出席した株主からは株価低迷に関する指摘だけでなく、商品戦略としてパジェロやランサーエボリューションなど同社の代表的なモデルを復活させてほしいという要望も挙がった。

昨年度、売上高(2兆7896億円)と営業利益(1910億円)で過去最高を記録した三菱。
日本国内でも軽自動車のデリカミニやピックアップトラックのトライトンなどの新型車を投入し、注目を集めているが、まだラインナップが十分充実しているとは言い難い。この点は三菱も自覚しているようだ。

三菱はアセアンやオセアニア地域、アフリカ、北米、欧州などグローバルに展開するが、海外でしか販売されていない日本未導入モデルも多い。

例えば、インドネシアなどのアセアン市場ではクロスオーバーMPVのエクスパンダーを2017年に発売し、昨年には1.6Lのハイブリッドモデルを追加した。全長4595mm、全幅1750mm、全高1700mmの3列シートMPVで、サイズ的にはアウトランダーPHEVより小さく、数字を見る限りでは日本でも扱いやすそうな印象を受ける。

このエクスパンダーについては日本への導入を望む声が一定数あるようだ。しかし、三菱の加藤隆雄社長は総会で、株主側からの事前質問に答える形で「エクスパンダーはアセアン向けに開発したモデル。
日本では交通環境や規制が異なるほか、ミニバン(MPV)にはスライドドアが求められる」として日本導入は厳しいと述べた。

三菱株主総会

https://www.autocar.jp/post/1046508

引用元 https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1719029144/

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2: 山下峠(埼玉県) [US] 2024/06/22(土) 13:06:35.32 ID:4S3vMNHJ0
スタリオンよろ

54: 名無しさん@涙目です。(茸) [VE] 2024/06/22(土) 13:28:11.04 ID:Vgs2VIx90
>>2
SUVとかにされそう

3: 警備員[Lv.25](茸) [KR] 2024/06/22(土) 13:07:24.90 ID:SE8xTWbn0
コルトエボはよ

5: 名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ] 2024/06/22(土) 13:07:40.11 ID:xQaF9WUM0
FTOはよ

166: 警備員[Lv.34](北海道) [PL] 2024/06/22(土) 14:49:28.66 ID:Zh8E9N4n0
>>5
♪ちょっときてーる
 感じてーる
 ナイスボディーは
 君の物

170: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [EU] 2024/06/22(土) 14:55:54.57 ID:yMSam44A0
>>166
FTOはいい車だったね。
メインが2000で6気筒のクーペなんか、今の時代考えられないな。
一番高いグレードはNAでリッター100馬力だった。

6: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [FR] 2024/06/22(土) 13:07:54.78 ID:nXL1MuI30
もう日本のメーカーじゃないから
日本向けは軽自動車で精一杯なのはホンダと同じ

8: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2024/06/22(土) 13:09:18.31 ID:DwM1JVqP0
そんなクソ車より
ISUZUよ
ジェミニ復活させてくれよ
あの時のままで良いから

203: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [AU] 2024/06/22(土) 15:31:18.60 ID:Ff1yfXX50
>>8
いすゞはアメリカでピックアップトラック売ってるぞ

10: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US] 2024/06/22(土) 13:09:48.04 ID:fPfodBjf0
デリカをもっとマシな顔つきにしてくれ
あとコンセプトに対して車幅狭すぎ
バンで1800mmってw
クラウンセダンですら1890mmあるのに

19: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US] 2024/06/22(土) 13:11:43.20 ID:qtVEjDVq0
>>10
日本市場ならその車幅でいいんだよ

11: 名無しさん@涙目です。(新日本) [CO] 2024/06/22(土) 13:09:54.02 ID:9xRlpUFT0
RVRって今もあるの?

12: 名無しさん@涙目です。(光) [DK] 2024/06/22(土) 13:10:09.09 ID:237VyXT50
デボネアAMGよろ

13: 名無しさん@涙目です。(福井県) [GB] 2024/06/22(土) 13:10:12.86 ID:MpTIekp70
ブランドなんだし上手く使えばいいのにな

14: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [KR] 2024/06/22(土) 13:10:32.88 ID:RsknEE3a0
パジェロブランドのSUVでいいやん
ポルシェですら丸っこい車売ってんだし

15: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [ES] 2024/06/22(土) 13:10:33.87 ID:WHlPE83f0
営業利益(1910億円)で過去最高を記録した

工エエェェ(´д`)ェェエエ
大赤字だとばっかり何売ってんだy

17: 名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ] 2024/06/22(土) 13:11:12.97 ID:zcc2PSw30
ワイルドスピード流行ってる時にランエボ出そうとよく思わなかったよな
日本のサラリーマン達は金稼ぐ気無いんだろうな

119: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [US] 2024/06/22(土) 14:14:43.59 ID:m6p1t/S80
>>17
ワイスピ1~3まで必ず主役が一台は三菱車乗ってたのに・・・

18: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ] 2024/06/22(土) 13:11:30.29 ID:04YD+w4b0
ランエボ復活したらいいけどエボの良さは安くてそこそこ早い事だから値段上がったら存在価値なくなるから難しいよね

224: 名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ] 2024/06/22(土) 16:00:28.10 ID:Wcr0VDbN0
>>18
ランサーというベース車があってはじめて成立した車だからなあ
値段もだし車重が重くなっても違うし難しいんじゃね

21: 名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ] 2024/06/22(土) 13:12:31.68 ID:EefC8YGf0
株主総会の面白いところは、お客様相談センターで一蹴される質問を役員に直接ぶつけられること

144: 名無しさん@涙目です。(庭) [GB] 2024/06/22(土) 14:32:40.34 ID:e/JWJrt10
>>21
アニメ制作会社のとかだと作品名名指しで質問飛ぶのが面白すぎる
かなりの非日常感がある

24: 名無しさん@涙目です。(長崎県) [IN] 2024/06/22(土) 13:13:43.25 ID:WKVzi/bJ0
神のGTO作れよ

37: 名無しさん@涙目です。(庭) [QA] 2024/06/22(土) 13:17:40.30 ID:qnGQAgOK0
>>24
NAでATでGTRを殺せる車で頼む

25: 名無しさん@涙目です。(庭) [JP] 2024/06/22(土) 13:14:06.61 ID:px2wYjoc0
ミラージュサイボーグがいい
最近は天井が高くて横幅がでかいブタばかりちっさくてすばしっこいやつがいい

26: 名無しさん@涙目です。(みかか) [JP] 2024/06/22(土) 13:14:24.91 ID:OcpO/zzS0
エボワゴン復活で
SUVは一定の人気あるんだからパジェロブランド生かさないのも勿体ない

28: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2024/06/22(土) 13:14:56.03 ID:4LrTdFQU0
まあパジェロは確実に出るからなぁ。
問題は価格だけど。
800万くらいするらしいからね。

31: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US] 2024/06/22(土) 13:15:26.29 ID:tqlV0J3d0
ジムニーブームの時にパジェロミニ復活させておけば

38: 警備員[Lv.18](庭) [DK] 2024/06/22(土) 13:18:18.90 ID:Z0fXqE+b0
ランエボは欲しいな

39: 名無しさん@涙目です。(岡山県) [KR] 2024/06/22(土) 13:18:23.75 ID:+6/NCTUD0
新型クラウンがアレで全メーカーがセダン捨ててるから、新ランエボも2BOXハッチかSUVになる悪寒

40: 名無しさん@涙目です。(庭) [NL] 2024/06/22(土) 13:18:46.86 ID:dJ4xHuDA0
まあニーズはあるよね
高いから国内では売れないだろうが

43: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ] 2024/06/22(土) 13:21:05.68 ID:qY1VCqBE0
無理言うなよ
技術継承されてないし
モータースポーツ活動予算出ないよ

44: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2024/06/22(土) 13:21:24.24 ID:X3jJfNWk0
誰も買わないからこのザマなんだぞ笑

46: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US] 2024/06/22(土) 13:22:16.05 ID:OCe3dQb60
復活するならコルディアかスタリオンで頼むは

47: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2024/06/22(土) 13:22:35.04 ID:VzUtNP++0
売れないから無理

スポーツカーやクロカンなんて時代遅れ、ますます売れない

48: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US] 2024/06/22(土) 13:23:54.94 ID:WczHp82T0
言うだけで買わないんだろ?

59: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [JP] 2024/06/22(土) 13:29:44.03 ID:ka4sfdoB0
>>48
モーターショーとかでプロトタイプ御披露目してアンケート取ったら大絶賛なのに発売すると全く売れないパターン多いみたいだな

51: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2024/06/22(土) 13:25:41.65 ID:GHt0rtG+0
スポーツカーなら600馬力スタート、1000馬力もザラ
今の三菱にそんなランエボは作れない

56: 名無しさん@涙目です。(新潟県) [US] 2024/06/22(土) 13:28:32.97 ID:rpWdnJv00
>>51
三菱グループ内に技術者はたくさんいるんだろうけど、優秀な人は自動車部門には行かないイメージ

73: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [FR] 2024/06/22(土) 13:39:00.44 ID:nXL1MuI30
>>56
GDIエンジンの主任設計者が運転免許もってなかった
そんな奴に図上の空論で作らせたらそりゃ欠陥品出来るだろ
三菱自工って頭でっかちなんだよな
そのせいでアイみたいな面白いのも出来ちゃうんだが

121: 名無しさん@涙目です。(茸) [KR] 2024/06/22(土) 14:16:13.37 ID:pDx7f8Gt0
>>73
そのアイが後々の日産との提携になるきっかけなんだけど 悪い意味で

53: 名無しさん@涙目です。(茸) [JP] 2024/06/22(土) 13:27:11.75 ID:B8kcHK4/0
もうエンジニアがいないだろ

61: 山下自宅 警備員[Lv.13](茸) [ZA] 2024/06/22(土) 13:30:26.76 ID:qP0SZfMe0
ランエボはSSTがトドメ刺したからもう無理だな

62: 顔デカさん@涙目です。(ジパング) [ニダ] 2024/06/22(土) 13:31:02.82 ID:zz5WUyKL0
それより歴代ランエボのパーツ再生産してくれ
高いだけでなくパーツ自体がなくなっている

71: 名無しさん@涙目です。(庭) [DE] 2024/06/22(土) 13:36:39.98 ID:+/pVt4Mp0
ミラージュサイボーグ欲しかったな
あのスタイルは今見てもかっこいい

75: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) [US] 2024/06/22(土) 13:40:20.81 ID:gMmtLIGQ0
株価が暴騰したな

83: 名無しさん@涙目です。(東京都) [GB] 2024/06/22(土) 13:45:58.52 ID:Eqx6oopU0
ランサーエボリューション
パジェロエボリューション
デリカエボリューション

オフロード帝国を見せつけろよ