1: それでも動く名無し 警備員[Lv.8][新芽] 2024/08/02(金) 20:02:04.52 ID:+H4/adA30
認証不正は「意図的」か?トヨタvs国交省、食い違う主張…新たに7車種で発覚で
https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/82419
・7月31日、国土交通省はトヨタ自動車への立入検査などによって、新たな認証不正が判明したと発表し、同社に対して初の是正命令を出した。
・国交省は「意図的な不正があった」と認定。他方トヨタは「意図的ではない」と主張した。
問題なのは、トヨタ社内調査では「もうない」としてきた不正が、「まだあった」ことだ。
国交省の立入検査によって、社内調査結果の7車種に加えて、さらに7車種(プリウス、レクサスRX、RAV4、カムリ、ノア・ヴォクシー、ハリアー、レクサスLM)で8事案の不正が認定されたのだ。
https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/82419
・7月31日、国土交通省はトヨタ自動車への立入検査などによって、新たな認証不正が判明したと発表し、同社に対して初の是正命令を出した。
・国交省は「意図的な不正があった」と認定。他方トヨタは「意図的ではない」と主張した。
問題なのは、トヨタ社内調査では「もうない」としてきた不正が、「まだあった」ことだ。
国交省の立入検査によって、社内調査結果の7車種に加えて、さらに7車種(プリウス、レクサスRX、RAV4、カムリ、ノア・ヴォクシー、ハリアー、レクサスLM)で8事案の不正が認定されたのだ。
引用元 https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1722596524/
スポンサードリンク
3: それでも動く名無し 警備員[Lv.25] 2024/08/02(金) 20:03:06.39 ID:A3xkfojM0
なんで逮捕しないの?
7: それでも動く名無し 警備員[Lv.6][新芽] 2024/08/02(金) 20:07:48.13 ID:ijee9QcLd
わざとじゃなしにエアバッグにラグタイマーなんか仕込むわけないやん
8: それでも動く名無し 警備員[Lv.11][芽] 2024/08/02(金) 20:11:07.99 ID:GlsfOPgw0
>>7
なんの目的でタイマーを設定したのか調べてこい
なんの目的でタイマーを設定したのか調べてこい
22: それでも動く名無し 警備員[Lv.7][新芽] 2024/08/02(金) 20:46:07.54 ID:ludxGWzq0
23: それでも動く名無し 警備員[Lv.7][新芽] 2024/08/02(金) 20:46:56.94 ID:ludxGWzq0
>>8
突貫工事の対試験用車両だったか、配線不良で起爆できないことを嫌って遠隔起動したんやで
突貫工事の対試験用車両だったか、配線不良で起爆できないことを嫌って遠隔起動したんやで
10: それでも動く名無し 警備員[Lv.16] 2024/08/02(金) 20:19:38.77 ID:Ul8RWbJu0
こちらわざとではない検査用対策ドアになっております
11: 警備員[Lv.17] 2024/08/02(金) 20:20:05.07 ID:1flPcquM0
ビッグモーターの件はどうなったんだよカスども
19: それでも動く名無し 警備員[Lv.8] 2024/08/02(金) 20:37:55.05 ID:gy+m6PIO0
意図的でない不正って根本的に間違ってたって事やろ?
そっちの方がヤバないか?
そっちの方がヤバないか?
25: それでも動く名無し 警備員[Lv.13] 2024/08/02(金) 20:48:07.57 ID:s0qiK0JT0
ぶっちゃけ国交省って下に見られてるよな
26: それでも動く名無し 警備員[Lv.13] 2024/08/02(金) 20:53:09.80 ID:BD9UtQds0
国の認証機関も計画書と違う製品の結果を報告書に書いたの気が付かずに承認するガバガバやめようや
こっちからゴメンなさいしたら不正だなんだブチ切れやがってお前らも同罪やろ
こっちからゴメンなさいしたら不正だなんだブチ切れやがってお前らも同罪やろ
コメント
日本は組織的犯罪には引くほど甘いよな。
カイザンで世界一取ったのがトヨタだね
何でこんなにも”バカ”が多いのだろうと喜ぶ日々♡
知能レベルが低いと「国交省」の試験方法が”曖昧な”試験データになりかねなく金の無駄って事を理解できない。エアバッグは分かりやすい例で、本来は「開いた時の衝撃数値や適切な干渉」を見る試験なので車の動的衝撃+エアバッグの展開が確実に行わなければ意味がない。ぶつかったのに開かなかったは別の問題&別のテストww
みなさん、コイツがトヨタ真理教信者です。
豊田尊師を崇拝する、カルトのハッタショさんです。
統一教会、創価学会、トヨタ真理教を信じるカルトの異常者を、社会から追放しましょう。
評価の仕方や期限を設けることで現場が勝手に不正に走るように仕向けてる
より悪質と言える
普通の国は他国のメーカーいじめて自国のメーカー守る
なぜか日本の官僚は自国のメーカーいじめて足を引っ張る
で、日本経済30年一人負け
マジでアホ
トヨタ独り勝ちし過ぎた時点でこの手の事態に対策練っておかなきゃダメじゃんよ
いくらトヨタを叩いても韓国産自動車は売れないぞ
海外企業には何も文句言わないのに、日本企業にだけ文句言うんだから明らかだわ。
くだらない脅しをなあなあで済まそうとしてあんな奴等を受け入れたら終わりだ
これだからトヨタ工作員は笑
なんでそこら辺サボってんだ?自前で用意出来なくてメーカー任せにするにしても、試験日に監査官派遣して不正してないか確認すればこんな無駄な調査しなくて良かったのに。
不正は不正!
元々トヨタの副社長の1人は国交省の天下り先で、それが潰されているから国交省は維持でもその枠を取り戻したいし、豊田氏は意地でも引き渡したくないわな