1: 【大吉】 (庭) [EU] 2024/08/11(日) 08:59:52.01 ID:0jMjoyyn0● BE:323057825-PLT(13000)
住友ベークライトは電気自動車(EV)向けに、耐火性に優れたフェノール樹脂成形材料「PM―5820」を開発した。
垂直燃焼性試験用の標準バーナーより強い2・2キロワットの火炎を10分間サンプルに接したところ、材料の変形や灰化進行を大きく抑制した。
EVバッテリーで熱暴走の進みを遅らせる効果が期待できるという。

材料の下から火炎を当てる試験方法「難燃性UL94V」で使う0・05キロワットのバーナーと比べて40倍以上も強い火力にさらした。
縦120ミリ×120ミリ×厚み1ミリメートルのサンプルに火炎は貫通せず、材料の裏側の灰化も抑制できた。

同社は同様の材料を「PM―5800」シリーズとして順次製品化しており、採用が広がっている。
射出成形で薄肉にしやすく、熱可逆性樹脂から置き換えると耐火性を持つ複雑形状のプラスチック部品を作れる。
EVバッテリーの省スペース化や安全性向上につなげられるという。

EVバッテリーは高容量化で航続距離の延長や充電時間の短縮が進む。一方、熱暴走による制御不能や爆発などの危険性もある。

EV電池の熱暴走抑える…住友ベークライト、高耐火性の樹脂成形材開発
https://newswitch.jp/p/42529 

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引用元 https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1723334392/

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5: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [US] 2024/08/11(日) 09:03:32.96 ID:BOuNHaNE0
燃えないバッテリーを作るほうがコストかからんだろw

15: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US] 2024/08/11(日) 09:27:02.60 ID:fjw57AvJ0
>>5
まぁそれが全固体電池なんだがなかなか置き換えが進まんね

7: 番組の途中ですが名無しです(大阪府) [IT] 2024/08/11(日) 09:04:10.27 ID:/3326nyc0
まあただの宣伝なんだろうけど
ケースに収まってりゃ燃えないってのは今でもそうなんだけどな

21: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [ニダ] 2024/08/11(日) 09:49:24.55 ID:pBJGjct+0
>>7
事故等で破損したらどうしようもないな

8: 警備員[Lv.16](東京都) [GB] 2024/08/11(日) 09:10:20.95 ID:oXWFCUjZ0
中国はそのコストをケチるんですよ

9: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2024/08/11(日) 09:13:14.75 ID:Mn/QWwxa0
>>1
そんなあぶねーEVとかいらねーわ

10: 名無しさん@涙目です。(東京都) [SE] 2024/08/11(日) 09:15:01.35 ID:/x7ygKHn0
でも処分も金かかりますなんだろ

11: 名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ] 2024/08/11(日) 09:17:07.38 ID:8H3DKAdr0
>>EVバッテリーで熱暴走の進みを遅らせる効果が期待できるという。

遅らせるだけなら結局燃えるまで何もしないじゃん?
意味無いねwww

16: 名無しさん@涙目です。(滋賀県) [CN] 2024/08/11(日) 09:28:10.64 ID:KJAyTc/W0
>>11
逃げる時間が稼げるという事じゃないの

35: 警備員[Lv.2][新芽](みょ) [TW] 2024/08/11(日) 10:54:27.65 ID:QCkOqrKv0
>>11
燃えにくい壁で家を作るのと同じで隣に延焼する前に燃え尽きたら延焼しないから効果あるよ

18: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US] 2024/08/11(日) 09:34:39.41 ID:StCazhaI0
EV車の火災に対する根本的な解決ではないな

48: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2024/08/11(日) 12:38:10.55 ID:wzJgoIvm0
>>18
その根本的な開発するのは別の業種の話だし

29: 警備員[Lv.14][芽](ジパング) [US] 2024/08/11(日) 10:17:05.13 ID:z2BTtQSf0
EVって座席の下に電池あるから燃えたらすぐ火だるまだよな

30: 名無しさん@涙目です。(みかか) [NL] 2024/08/11(日) 10:44:34.62 ID:ol5sB7Fd0
>>1
EVって環境保護のために乗っているのであって
分解しにくいプラスチックって
その環境保護の真逆のことをしているのでは?

33: 名無しさん@涙目です。(茸) [CN] 2024/08/11(日) 10:52:20.05 ID:0+rQ+yYS0
やるんだったらバッテリー火災に対応できる消火剤作った方が中国は喜ぶんじゃない?

36: 名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ] 2024/08/11(日) 10:54:56.13 ID:eajmKYEz0
全固体+それで最強じゃね?

41: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2024/08/11(日) 11:45:01.68 ID:CAKlC4080
命は助かるかもしれないけど結局地下注は大惨事になるの?

43: 警備員[Lv.18](茸) [ニダ] 2024/08/11(日) 12:12:09.26 ID:3Mm0BRlR0
重量1.5倍ですってオチ来る?

44: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2024/08/11(日) 12:16:42.67 ID:w1/Wq61+0
>>1
考え方としては間違ってないのかもしれんが、その耐火性が発揮される事態が起こるということは、つまりそのEVのバッテリーはお陀仏になってるということなわけで...

問題の本質は何も改善されないのでは??

51: BASTARD山下(ジパング)(ジパング) [US] 2024/08/11(日) 13:10:28.61 ID:5I5pAhY90
全く燃えなくなったら教えてくれよ
燃えても大丈夫とか大丈夫じゃねぇんだよ

55: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US] 2024/08/11(日) 17:21:40.05 ID:j/+Z77sG0
炭素燃料のバーナーじゃなくて
リチウム燃料で実験しなきゃダメだろ

42: 警備員[Lv.7][新芽](庭) [RU] 2024/08/11(日) 11:48:26.09 ID:RRRDOTwu0
もはや燃えること前提になってるのが草