1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/08/30(金) 08:53:52.776 ID:Rx/qh8tC0
インプとかランエボとかシビックとか昔の方が速いとか性能いいとか絶対懐古厨の妄言だよね?
バイクだって昔のNSRとかが今のH2RとかSSバイクに勝てる訳なく無い?
バイクだって昔のNSRとかが今のH2RとかSSバイクに勝てる訳なく無い?
引用元 https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1724975632/
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2: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/08/30(金) 08:55:03.282 ID:Ed4EbzD4d
そうだよ
3: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/08/30(金) 08:55:10.524 ID:bEcPVClB0
速いって言ってるやついるか?
NSRで同じ250と比べたら速いけど
NSRで同じ250と比べたら速いけど
4: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/08/30(金) 08:55:27.280 ID:C96wFRn00
速くもないし性能も劣る
トルクも低けりゃ剛性も低い
ただあんなのであの馬力は速いとは思う
トルクも低けりゃ剛性も低い
ただあんなのであの馬力は速いとは思う
5: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/08/30(金) 08:56:03.096 ID:W42LDKpG0
低排気量車に限れば規制がないので昔の方が速いが
足回りが貧弱なんでコーナーに弱くかなり危険
足回りが貧弱なんでコーナーに弱くかなり危険
6: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/08/30(金) 08:56:16.347 ID:9yn5QUIY0
やっぱりそうだよね?
速くもないし性能も低いよね?
なら何で昔の車は最高とか言われてるの?
速くもないし性能も低いよね?
なら何で昔の車は最高とか言われてるの?
9: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/08/30(金) 08:59:17.733 ID:bEcPVClB0
>>6
余計な装備もなく車体も軽く
スロットルやステアリング操作感にダイレクト感がある
余計な装備もなく車体も軽く
スロットルやステアリング操作感にダイレクト感がある
7: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/08/30(金) 08:58:00.594 ID:l9Rmln6p0
でもリーフが180を加速で置いていったじゃん?
8: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/08/30(金) 08:58:05.259 ID:Ed4EbzD4d
デザイン
10: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/08/30(金) 08:59:55.068 ID:YaEq9NEcM
最初のロードスターなんか外からホロ開けて入れたからなw
11: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/08/30(金) 09:00:46.508 ID:9yn5QUIY0
意味不明じゃないか?
今の車に勝てる車もバイクも知らないんだが
エボ6とか5とかもさワインディングの下りならS660にちぎられるよね
上りでも絶対に今のシビックに勝てないって
今の車に勝てる車もバイクも知らないんだが
エボ6とか5とかもさワインディングの下りならS660にちぎられるよね
上りでも絶対に今のシビックに勝てないって
18: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/08/30(金) 09:14:56.716 ID:svmgGMPN0
>>11
下りはタイヤとブレーキ死ぬまではランエボには勝てないよ
履けるタイヤ幅が段違いすぎる
CP系ならギリ255幅イケるし
いろは下りみたいなサイド引きまくりなところか極端に狭いところ以外ならs660相手になんない
シビックじゃFFだからターンパイクみたいな高速ステージじゃなきゃ四駆有利だね
下りはタイヤとブレーキ死ぬまではランエボには勝てないよ
履けるタイヤ幅が段違いすぎる
CP系ならギリ255幅イケるし
いろは下りみたいなサイド引きまくりなところか極端に狭いところ以外ならs660相手になんない
シビックじゃFFだからターンパイクみたいな高速ステージじゃなきゃ四駆有利だね
12: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/08/30(金) 09:02:21.001 ID:9XW/Z3vcM
ただのデザインじゃ
13: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/08/30(金) 09:02:39.545 ID:W42LDKpG0
昔のバイクは低排気量車の最大出力は高いが
キャブなんで低速域が貧弱でエンジンの始動も不安定
レーサーモデルはかなり回して半クラでようやく発進できるくらいピーキー
あと燃費も悪くエンジンの寿命も短い
キャブなんで低速域が貧弱でエンジンの始動も不安定
レーサーモデルはかなり回して半クラでようやく発進できるくらいピーキー
あと燃費も悪くエンジンの寿命も短い
14: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/08/30(金) 09:06:26.647 ID:svmgGMPN0
設計的にマージンが多いっていうかベースとしてよく出来てる
EJはちとあれだけど
4g63はクソほどパーツあるしCT系ならそんなに古くない
古いンダ系は軽いしサスの設計が今より贅沢だし何より軽い
ボディ剛性は今のが間違いなく良い
けど結局パワー上げてLSD入れて軽いボディに太い激強タイヤ履いて車高落とせば大体速い
EJはちとあれだけど
4g63はクソほどパーツあるしCT系ならそんなに古くない
古いンダ系は軽いしサスの設計が今より贅沢だし何より軽い
ボディ剛性は今のが間違いなく良い
けど結局パワー上げてLSD入れて軽いボディに太い激強タイヤ履いて車高落とせば大体速い
15: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/08/30(金) 09:07:28.095 ID:6w6i5GXf0
今は騒音の制限が厳しすぎる
スポーツカーですらめちゃくちゃ小さい音しかしねえ
スポーツカーですらめちゃくちゃ小さい音しかしねえ
16: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/08/30(金) 09:08:12.542 ID:/I+9deFe0
トヨタ車は90年代のが一番壊れにくいって中古車屋に聞いた
17: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/08/30(金) 09:09:10.531 ID:xHU+H4A+0
速いとかそんなもん求めてんの極少数
19: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/08/30(金) 09:17:12.425 ID:SZ1fQ/MB0
峠の話?
ドライバー依存強すぎな話では
ドライバー依存強すぎな話では
21: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/08/30(金) 09:22:03.884 ID:ArWFFrI00
エボってハチロク以下って聞いたけど
23: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/08/30(金) 09:31:10.063 ID:svmgGMPN0
サーキットこそfl5とct9a(ⅧMR)はそんな変わらんタイムで走るらしいね
上手い人が乗れば大体4秒台乗るんじゃ
同じコンディションでタイヤ同じサイズ銘柄で揃えたらどうなるかね
それこそドライバー次第
上手い人が乗れば大体4秒台乗るんじゃ
同じコンディションでタイヤ同じサイズ銘柄で揃えたらどうなるかね
それこそドライバー次第
25: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/08/30(金) 09:37:35.904 ID:0lgIztv40
古くはスカイラインがハコスカからケンメリになった時も言われた話だな
排ガス規制と車体の豪華化で遅くなったから
排ガス規制と車体の豪華化で遅くなったから
26: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/08/30(金) 09:56:41.363 ID:FNowOMld0
旧車は金持ちの趣味だしな
コメント
でもスカイライン史上一番売れたのはケンメリ
お前の頭が残念なのは理解出来た
そこから先は乗る人次第だけど、単純に昔の車のほうが軽いから。
最終的なところは人次第だから、早い遅いなんてのは何とも言えんね。
そもそもケンメリは排ガス規制にかかる前に200台限定で出して197台だった記憶・・・。
>>1
どこの話をしているんだ・・・?w
低排気量ならありうるね
パワーカンスト気味のリッターあたりは足回りやブレーキ、電子制御の有無がでかいから現行のほうが余裕で速いと思う
それでいて底値の中古価格と合わせてコスパとか言ってるから最悪
2002~2018年あたりまでは排ガス規制対応で相当馬力削ってたからな。
馬力出せてるのはここ数年じゃねーの?
2ストはチート
ジムカーナも古いクルマバイクが未だに一線で走ってるイメージある
まぁ早い遅いはレギュレーション次第よ
バイクの騒音規制は2015年ごろに緩和されたから前よりマフラーの抜けは良くなってるよ
代わりに排ガス規制が厳しすぎて小排気量は苦しくなって来てるけど、
それでも40馬力前後発揮できる250ccが複数モデルあるから2009年ごろと比べるとマシっぽい
一つ一つの精密機械加工工作のパーツの過剰な精巧さは2000年前後までがピーク
排ガス規制も緩くて、2スト250や400レプリカが賑わってた昔の方が速そうなイメージがあるんだが
じゃあ衝突安全性は要らないのか、燃費は無視できるのか、冗長性や余裕が無くて良いのか
と訊かれると、ね
20年前のインプレッサSTIやランエボの標準仕様もそんなもんだわ
競技ベースモデルだと更に1~2秒速い
誰もGT-Rの話してないだろ
ECU書き換えするだけで本来の性能発揮するのもあるしな