1: 牛乳トースト ★ 2024/09/05(木) 20:20:16.09 ID:EG5mDQx49
ドイツ自動車大手BMWは5日、水素で走る燃料電池車(FCV)の乗用車を2028年から量産すると発表した。主要装置の燃料電池システムは、提携するトヨタ自動車と共同で開発する。電気自動車(EV)ブームに陰りが見える中、FCVを次世代エコカーの新たな選択肢と位置付け、需要を開拓したい考えだ。
両社は12年からFCV分野で提携。開発するシステムは今後トヨタのFCVにも搭載される予定で、基幹部品の共通化でコスト削減を進める。課題の水素ステーションの普及にも連携して取り組む。
BMWのツィプセ最高経営責任者(CEO)は5日のオンライン発表会に録画出演し、「両社の協力を新しい次元に引き上げ、FCVの生産を目指す」と強調。トヨタの佐藤恒治社長は「水素社会の実現を目指し協力関係を深めていく」と述べた。
充電に時間がかかるEVと違い、FCVはガソリン並みの短時間で水素を補充できる。トヨタは14年に世界で初めて「ミライ」を投入。他メーカーに先行するが、23年の世界販売台数約1030万台のうち、FCVは約4000台にとどまる。価格の高さもネックだ。
一方、EVは充電1回当たりの走行距離の短さや充電施設の少なさなどで世界的に需要が鈍化。独フォルクスワーゲンは国内一部工場の閉鎖を検討、スウェーデンのボルボ・カーは30年までに全ての新車をEVとする目標を撤回するなど、戦略を見直す動きが出ている。
2024年09月05日19時10分 時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024090501031&g=eco
両社は12年からFCV分野で提携。開発するシステムは今後トヨタのFCVにも搭載される予定で、基幹部品の共通化でコスト削減を進める。課題の水素ステーションの普及にも連携して取り組む。
BMWのツィプセ最高経営責任者(CEO)は5日のオンライン発表会に録画出演し、「両社の協力を新しい次元に引き上げ、FCVの生産を目指す」と強調。トヨタの佐藤恒治社長は「水素社会の実現を目指し協力関係を深めていく」と述べた。
充電に時間がかかるEVと違い、FCVはガソリン並みの短時間で水素を補充できる。トヨタは14年に世界で初めて「ミライ」を投入。他メーカーに先行するが、23年の世界販売台数約1030万台のうち、FCVは約4000台にとどまる。価格の高さもネックだ。
一方、EVは充電1回当たりの走行距離の短さや充電施設の少なさなどで世界的に需要が鈍化。独フォルクスワーゲンは国内一部工場の閉鎖を検討、スウェーデンのボルボ・カーは30年までに全ての新車をEVとする目標を撤回するなど、戦略を見直す動きが出ている。
2024年09月05日19時10分 時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024090501031&g=eco
引用元 https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1725535216/
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3: 名無しどんぶらこ 2024/09/05(木) 20:21:54.61 ID:wi6xoFom0
EVなんて非現実的な事言ってすみませんでした
って土下座しろw
って土下座しろw
4: 名無しどんぶらこ 2024/09/05(木) 20:22:34.19 ID:jx05T5Kh0
EVとは何だったのか?
9: 名無しどんぶらこ 2024/09/05(木) 20:36:30.19 ID:A77xemN70
トヨタの軍門に下ったBMw
10: 名無しどんぶらこ ころころ 2024/09/05(木) 20:39:29.10 ID:C1FmtSC60
さっさとEVに見切りをつけた判断力は流石と言うべきか悪手と言うべきか
他の大手メーカーが追従したら盤面がひっくり返るかもな
他の大手メーカーが追従したら盤面がひっくり返るかもな
11: 名無しどんぶらこ 2024/09/05(木) 20:40:26.70 ID:C1FmtSC60
EVは人類には1世紀早かったな
12: 警備員[Lv.6][芽] 2024/09/05(木) 20:41:09.30 ID:fn9xBTHK0
スープラにまともなエンジンよこせよ
13: 名無しどんぶらこ 2024/09/05(木) 20:42:49.04 ID:Dfa2F5TP0
水素の充填スタンドなんてEVの充電施設より遥かに少ないじゃねえかww
14: 名無しどんぶらこ 2024/09/05(木) 20:43:43.45 ID:RdCIDu5E0
燃料電池は重いんだよね
MIRAIなんてあのサイズで2トンもある
MIRAIなんてあのサイズで2トンもある
16: 名無しどんぶらこ 2024/09/05(木) 20:55:15.37 ID:rgexFUAE0
スタンドがない
26: 警備員[Lv.8][新芽] 2024/09/05(木) 21:26:27.56 ID:F9WdlfAn0
>>16
そもそも台数も少ないし、量産してるメーカーも少ないからな
FCVが主流になるなんて相当先だろうな
そもそも台数も少ないし、量産してるメーカーも少ないからな
FCVが主流になるなんて相当先だろうな
17: 名無しどんぶらこ 2024/09/05(木) 20:57:16.44 ID:zAfnnl6A0
EV諦めて水素か
トヨタの勝ちだな
トヨタの勝ちだな
19: 警備員[Lv.8][新芽] 2024/09/05(木) 20:59:47.19 ID:F9WdlfAn0
トヨタがEV止めるとか書いてる馬鹿がいるな
トヨタは全方位でやるんだぞ
トヨタは全方位でやるんだぞ
20: 名無しどんぶらこ 2024/09/05(木) 21:10:42.44 ID:uxg0xVQh0
トヨタの軍門に下ったな
クリーンディーゼル、EV馬鹿押しアホライターどうすんのw
クリーンディーゼル、EV馬鹿押しアホライターどうすんのw
22: 名無しどんぶらこ 2024/09/05(木) 21:13:30.45 ID:p/Vg3aID0
スープラの開発をみた感じユニット供給だけして後はBMW側に任せたほうがいい予感
27: 名無しどんぶらこ 2024/09/05(木) 21:38:26.30 ID:P+LRoLRc0
水素を作る技術と費用はかなり現実的になったのか?
28: 名無しどんぶらこ 2024/09/05(木) 21:40:57.61 ID:V8MhP6OS0
そろそろBMWはトヨタ傘下に入りそう
この調子でメルセデスベンツも傘下に入れちゃえ
高級自動車メーカーをあらかた買収しまくってトヨタに逆らえないようにしろ
この調子でメルセデスベンツも傘下に入れちゃえ
高級自動車メーカーをあらかた買収しまくってトヨタに逆らえないようにしろ
29: 名無しどんぶらこ 2024/09/05(木) 21:43:39.96 ID:rw8aIucv0
大企業が水素のコストや調達の見込みを考えてないとでも思ってんのかね
31: 名無しどんぶらこ 2024/09/05(木) 22:00:04.12 ID:uYBdsnD80
そういえばスープラもBMWと共同開発だかだっけ、
トヨタは確かレクサスLF-A開発でドイツでの走行中にBMWの車との事故でテストドライバーが亡くなったんだよな。
トヨタは確かレクサスLF-A開発でドイツでの走行中にBMWの車との事故でテストドライバーが亡くなったんだよな。
35: 名無しどんぶらこ 2024/09/05(木) 23:09:33.78 ID:XXvl9HcS0
出来てから言えよ
コメント
充電ステーションどころの話じゃないぞ、水素ステーションの少なさは
最初から電気で車動かしたらええんちゃうの??
何倍も金がかかる水素スタンドを大量に増やせるのか?
環境にいい車()を出すたびにドイツの自動車会社が傾いていく
充填するための高圧水素を生成する時間を加味するとEVの方が短くなるよ。
液体水素から高圧水素に変換する時間はかなりかかるから水素ステーション内で
気体水素がなくなると数時間単位で待つことになるよ。
だから水素ステーションを先に整備してから車売らないと酷いことになる。
高圧縮水素が過渡期の技術だから仕方ないけど、液体水素が使えるまでは苦労する。
あのサイズだから2tだわな
燃料電池も小型化が進んだら面白いよね