1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/09/07(土) 09:01:35.571 ID:O2vPT9Q40
なに?
引用元 https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1725667295/
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2: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/09/07(土) 09:03:35.537 ID:zYz4X6Kp0
デザイン
3: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/09/07(土) 09:04:49.441 ID:bFL8fasb0
スズキの販売網からしたら売れた方だろ
5: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/09/07(土) 09:08:55.895 ID:FnA2eCCD0
壊れやすいしバイク不遇の時代
そしてまさかの燃料系すら無い半世紀前感のある設計
チョイノリしたいのにチョーク引いてキックしてがウケなかったんじゃない
そしてまさかの燃料系すら無い半世紀前感のある設計
チョイノリしたいのにチョーク引いてキックしてがウケなかったんじゃない
6: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/09/07(土) 09:15:58.263 ID:qcLHzL5U0
怖いわあれ
7: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/09/07(土) 09:19:48.309 ID:Wynxm+HC0
商標からして怪しい
8: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/09/07(土) 09:21:21.916 ID:vk3ucRDV0
今の街中にいるキックボードとかよりはいいと思う
9: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/09/07(土) 09:35:14.139 ID:bL006L6l0
加速がクソ過ぎてレッツゴーにしたわ
10: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/09/07(土) 09:38:15.502 ID:jxxKovK8a
ラッタッタの方がまし
コメント
スズキが道中、無償でメンテナンスを引き受けたりして
盛り上がってたね
マジ全然現存してないからな
そして仮に生きてたとしてもマージで遅いししかも荷物を仕舞う場所が全くねぇ
実際は派生や後継出すくらいに売れてた(排ガス規制で終了)
カムがヤバいのは初期型だし、そもそも自転車でもいい距離に原付を使ってたユーザーがターゲットだし
文句言ってた奴は当時からズレてんのよね
当時は電動自転車がまだ普及してなかったもんね
・免許不要
・税金不要
・ガソリン不要
・ヘルメット不要
・軽量持(女子供でも持ち上げて運べる)
・乗ってると健康になる(痩せる)
・消耗品が安い
本当のチョイノリは自転車のことだったんだー
自転車じゃなくてロードバイクな
じてんちゃじてんちゃたのちぃな
当時スズキ車の販売台数トップ2はチョイノリとGSX-R1000だ
スピードが遅すぎた
カムシャフトがプラだったのですぐ摩耗する
燃費も良くなかった
国産に拘り過ぎた
デザインについては秀逸。
国産に拘って価格閾値を超えたらどんなプロダクトになるのか世に知らしめた功績は大きい。
日本のモノ作りがいくら良いと言ってもコストバランスの限界があるんや。
チャリンコ乗りなら鍛えられてるからセーフ
リアがサスなしなんて当然だし
ケツ浮かせたり抜重したりしてやりくりするのも当然