コメント

1. 1 名無しのサイ速さん 2024年09月12日 07:38　
   あんま気にする必要ない。
2. 2 名無しのサイ速さん 2024年09月12日 07:44　
   昔のスバル車はガラスのミッションだったなぁ
3. 3 名無しのサイ速さん 2024年09月12日 08:03　
   ダブルクラッチしたらどうだ？
4. 4 名無しのサイ速さん 2024年09月12日 08:03　
   ダブルクラッチ使え
5. 5 名無しのサイ速さん 2024年09月12日 08:37　
   ギアを入れるのに半クラは関係ないと思うんだけど毎回奥まで踏まずに入れてんの？半クラ範囲狭い個体ってなに？
   先代、現行のBRZ、VABと乗ってるけど、2速が渋いのと結構奥まで踏まなきゃならんのはあるが、4速がどうのこうのは自分の操作で車痛めてるんじゃね
6. 6 名無しのサイ速さん 2024年09月12日 08:46　
   半クラの範囲が狭いって普通は繋がりやすいはずなんだけどな
   86、BRZはクラッチストッパーとか売ってるくらいだし結構深く踏まないとならん
   1〜2速ならシンクロかなともなるけど4速って余程雑な操作してるでしょ
7. 7 名無しのサイ速さん 2024年09月12日 09:05　
   シンクロ逝ってるカモだからダブルクラッチで。
   ダブルクラッチめんどくさけりゃ要修理じゃない？
8. 8 名無しのサイ速さん 2024年09月12日 11:05　
   ミッション下ろすのそんなに大変じゃない（工賃は安め）だから、アレコレやるよりさっさと下してリビルドにでも交換してもらった方がいいよ。
9. 9 名無しのサイ速さん 2024年09月12日 11:12　
   低いギヤでギヤ形とか起こす事はあるだろうけども
   4速ってどんだけ下手くそなんだよ
10. 10 名無しのサイ速さん 2024年09月12日 18:24　
    それだけの情報で正しい判断できると思ってるんかね
11. 11 名無しのサイ速さん 2024年09月13日 09:22　
    4速に入れたシフトノブを持ったまま運転しているタイプだろうね
12. 12 名無しのサイ速さん 2024年09月13日 18:23　
    新車で購入した場合、一般保証は、エアコンやオーディオ、ドアミラー、パワーウィンドウなどの電装品を含む、殆どの部品が対象となるので一度購入店に尋ねてみたらいかがですか？
    ただし、消耗部品や油脂類、タイヤ、バッテリーなどは保証対象外となっています。
    保証期間は新車登録日から3年間。 またその期間内でも、走行距離が6万kmに達すると保証終了となるようです。
13. 13 名無しのサイ速さん 2024年09月13日 18:31　
    メーカー保証の対象になれば無料修理になります。