1: 蚤の市 ★ 2024/10/04(金) 05:59:50.29 ID:rMS3sUOR9
トヨタ自動車とSUBARU(スバル)は、共同開発した電気自動車(EV)を2026年に日米欧で投入する。スバルの矢島工場(群馬県太田市)で同年1月ごろに生産を始め、生産能力を月1万5000~2万台程度まで引き上げる。EVの販売価格が高止まりする中、基幹部品などを共通化することで、生産コスト削減や開発期間短縮につなげる狙いだ。
トヨタとスバルは22年5月、多目的スポーツ車(SUV)のEVを共同開発し..(以下有料版で、.残り596文字)
日本経済新聞 2024年10月4日 5:00
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD106DY0Q4A910C2000000/
トヨタとスバルは22年5月、多目的スポーツ車(SUV)のEVを共同開発し..(以下有料版で、.残り596文字)
日本経済新聞 2024年10月4日 5:00
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD106DY0Q4A910C2000000/
引用元 https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1727989190/
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3: 名無しどんぶらこ 2024/10/04(金) 06:04:01.97 ID:x4FmdbPP0
bz4xは?
ソルテラは?
ソルテラは?
13: 名無しどんぶらこ 2024/10/04(金) 06:37:12.89 ID:Gfg2R3Uc0
>>3
それのマイナーチェンジだろうな
それのマイナーチェンジだろうな
72: 警備員[Lv.3][新芽] 2024/10/04(金) 10:42:25.46 ID:G8lczTCe0
>>3
実質BYDのOEMに近いよな
実質BYDのOEMに近いよな
6: 名無しどんぶらこ 2024/10/04(金) 06:08:44.23 ID:vdYOMLBe0
でもお高いんでしょ?
8: 名無しどんぶらこ 2024/10/04(金) 06:13:50.65 ID:dKqcWukh0
SUVなんかよりEVのヨタ8作れ
11: 名無しどんぶらこ 2024/10/04(金) 06:33:06.38 ID:U8q2ByJC0
EVの生産はスバル工場か
さすがトヨタだなw
さすがトヨタだなw
63: 名無しどんぶらこ 2024/10/04(金) 10:19:49.69 ID:OtnUjsqs0
>>11
コケたら工場ごと切り捨て
うまく行ったらノウハウ丸ごと他工場に水平展開ですね
コケたら工場ごと切り捨て
うまく行ったらノウハウ丸ごと他工場に水平展開ですね
103: 名無しどんぶらこ 2024/10/04(金) 12:58:36.86 ID:5nH8b5BY0
>>11
なるほどな
スバル入れる意味ある?と思ったけどそういうことか
なるほどな
スバル入れる意味ある?と思ったけどそういうことか
12: 名無しどんぶらこ 2024/10/04(金) 06:35:36.88 ID:0es6KN9v0
バッテリーには何処のメーカーの何を採用してるんだ?
15: 名無しどんぶらこ 2024/10/04(金) 06:53:56.19 ID:ZeukYNi70
全固体電池はどーなったんだ?
17: 名無しどんぶらこ 2024/10/04(金) 07:00:23.13 ID:M5fPI+V40
水平対向モーターなん?
18: 名無しどんぶらこ 2024/10/04(金) 07:02:58.90 ID:f+A6r9lX0
80万円で出せ
20: 名無しどんぶらこ 2024/10/04(金) 07:10:02.70 ID:QNDcfv3a0
>>18
ゼロが一個少ない
ゼロが一個少ない
46: 名無しどんぶらこ 2024/10/04(金) 08:34:30.50 ID:KKs5wuWB0
>>18
今時軽トラでも厳しい
今時軽トラでも厳しい
55: 名無しどんぶらこ 2024/10/04(金) 09:39:17.32 ID:T3s8auFg0
>>18
中古のアルトでも買っとけ
中古のアルトでも買っとけ
19: 名無しどんぶらこ 2024/10/04(金) 07:04:12.09 ID:h1og22r00
スバルは水平対向エンジン以外価値がない
32: 警備員[Lv.7][新芽] 2024/10/04(金) 07:57:38.82 ID:XHO865lB0
>>19
星型エンジンしか作ってなかったから、ノウハウがなく水平対向しか作れなかったんだよ
星型エンジンしか作ってなかったから、ノウハウがなく水平対向しか作れなかったんだよ
21: 名無しどんぶらこ 2024/10/04(金) 07:22:14.46 ID:GGAr5qEw0
スバルはEVではブランディングで相当苦労するだろうな。
ICEでは水平対向の低重心とAWDの運動性能、アイサイトの安全性を謳ってるわけだが、
これらはテスラが究極のレベルで既に実現している。
(詳しくはEngineXでのモデルYダブルチェーンレンジの動画見てくれ
そこにGAFAMレベルのデータセンターと技術者を擁したソフトウェアレベルに対抗しないといけない。
トヨタはともかくとして、その他国産勢はEVに関しては正直もうバンザイしてると思うよ、
ICEでは水平対向の低重心とAWDの運動性能、アイサイトの安全性を謳ってるわけだが、
これらはテスラが究極のレベルで既に実現している。
(詳しくはEngineXでのモデルYダブルチェーンレンジの動画見てくれ
そこにGAFAMレベルのデータセンターと技術者を擁したソフトウェアレベルに対抗しないといけない。
トヨタはともかくとして、その他国産勢はEVに関しては正直もうバンザイしてると思うよ、
108: 名無しどんぶらこ 2024/10/04(金) 14:31:13.82 ID:Ru5wCUR50
>>21
スバルの駆動力制御技術は最強
スバルの駆動力制御技術は最強
23: 名無しどんぶらこ 2024/10/04(金) 07:31:47.42 ID:HlJZm71d0
だからEVは頭打ちやて
革新バッテリーが出ない限り
革新バッテリーが出ない限り
33: 警備員[Lv.7][新芽] 2024/10/04(金) 08:00:42.29 ID:XHO865lB0
>>23
ところが全個体が目処ついたんだよ
小型のものはすでに実用化されているし、量産化もされてる
EVはここから大逆転の可能性が出てきた
と言っても10年はかかるけどね
ところが全個体が目処ついたんだよ
小型のものはすでに実用化されているし、量産化もされてる
EVはここから大逆転の可能性が出てきた
と言っても10年はかかるけどね
49: 名無しどんぶらこ 2024/10/04(金) 09:15:21.82 ID:fIjpR8pE0
>>33
全個体があろうが電気が無限に流れてくるわけじゃないから頭はあるやろ
全個体があろうが電気が無限に流れてくるわけじゃないから頭はあるやろ
24: 名無しどんぶらこ 2024/10/04(金) 07:39:56.51 ID:QNDcfv3a0
SUVのEV今さら出しても遅いだろうに
27: 名無しどんぶらこ 2024/10/04(金) 07:48:09.34 ID:wYZo5/db0
スバル応援したいけどずいぶん前からトヨタの子分に成り下がってしまったから複雑な気持ち(´・ω・`)
28: 名無しどんぶらこ 2024/10/04(金) 07:49:44.94 ID:U9bq7Fso0
EVより水素をはよしろ
29: 名無しどんぶらこ 2024/10/04(金) 07:52:20.10 ID:JhJfsLEu0
『基幹部品の共通化』コレが肝だな
37: 名無しどんぶらこ 2024/10/04(金) 08:07:46.84 ID:GDvlut8q0
思ったより早かったな
39: 名無しどんぶらこ 2024/10/04(金) 08:14:43.49 ID:noX5fI8Q0
なお『後載せ発電機』のスペースは確保してる模様
47: 名無しどんぶらこ 2024/10/04(金) 09:00:16.37 ID:OeXYYKXn0
>>39
発電機は水平対向エンジンですね
発電機は水平対向エンジンですね
51: 名無しどんぶらこ 2024/10/04(金) 09:27:34.46 ID:OeXYYKXn0
>>47
最近は燃費を重視した3気筒のエンジンが大流行だから、
スバルも水平対向3気筒エンジンを開発すべき
最近は燃費を重視した3気筒のエンジンが大流行だから、
スバルも水平対向3気筒エンジンを開発すべき
48: 名無しどんぶらこ 2024/10/04(金) 09:04:10.77 ID:JhJfsLEu0
>>39
そこにMAZDAの後乗せロータリーエンジンを
そこにMAZDAの後乗せロータリーエンジンを
68: 名無しどんぶらこ 2024/10/04(金) 10:32:07.00 ID:C7Vwb6wv0
>>48
そんな燃費カスなエンジン載せる意味がないだろ
そんな燃費カスなエンジン載せる意味がないだろ
74: 名無しどんぶらこ 2024/10/04(金) 11:02:11.13 ID:JhJfsLEu0
>>68
MAZDAが載せ換え可能な小型エンジンユニットを開発したとかのニュースやってなかった?
あとロータリーエンジンはHVに向いてるって何処かで読んだ気がするけどどうなんかね
MAZDAが載せ換え可能な小型エンジンユニットを開発したとかのニュースやってなかった?
あとロータリーエンジンはHVに向いてるって何処かで読んだ気がするけどどうなんかね
85: 名無しどんぶらこ 2024/10/04(金) 11:26:51.14 ID:Hm6nrE2L0
>>74
だから燃費がカスなんだよ
シリーズハイブリッドPHEVのMX-30に載ってる燃費スペシャルな発電専用ロータリーでWLTC15.4km/Lだぞ?
流石にこれじゃ普通に燃費スペシャルなレシプロ使うほうが良いわ
だから燃費がカスなんだよ
シリーズハイブリッドPHEVのMX-30に載ってる燃費スペシャルな発電専用ロータリーでWLTC15.4km/Lだぞ?
流石にこれじゃ普通に燃費スペシャルなレシプロ使うほうが良いわ
43: 名無しどんぶらこ 2024/10/04(金) 08:25:00.42 ID:HsujswIA0
ガソリンもHVも水素もやる中でEVもやるってだけだから別にこれはこれでいいんじゃねとしか
EVオンリーの一本足じゃなけりゃどうでもいいわ
EVオンリーの一本足じゃなけりゃどうでもいいわ
64: 名無しどんぶらこ 2024/10/04(金) 10:19:55.20 ID:rAHynYj50
本体で傾倒するのは避けて子会社にやらせる感じか
86(本体でFRクーペなんて)と同じパターンかな
86(本体でFRクーペなんて)と同じパターンかな
66: 名無しどんぶらこ 2024/10/04(金) 10:23:59.64 ID:38UKzu2a0
やっと中国勢もテスラのカメラのみの自動運転が正しいと認め
LiDARを削除してテスラ方式の自動運転にシフトしているのに
今更、高精度マップを必要とする旧式の方式を辞めることの出来ない事が
サラリーマン社長がトップにいる日本企業の弱点だな
LiDARを削除してテスラ方式の自動運転にシフトしているのに
今更、高精度マップを必要とする旧式の方式を辞めることの出来ない事が
サラリーマン社長がトップにいる日本企業の弱点だな
90: 名無しどんぶらこ 2024/10/04(金) 11:39:45.54 ID:fIjpR8pE0
>>66
雨降っただけで「制御できないごめん」てのが正しいと?
雨降っただけで「制御できないごめん」てのが正しいと?
100: 名無しどんぶらこ 2024/10/04(金) 12:38:46.52 ID:sfPleX7b0
スバルはTHS採用するとのことでスバル車も選択肢に入る人増えたな
107: 名無しどんぶらこ 2024/10/04(金) 13:50:02.08 ID:1fXYNYxZ0
>>100
THS採用車ならどう考えても本家で買いたいだろ
そんなもん余計に選択肢から外れるわ
THS採用車ならどう考えても本家で買いたいだろ
そんなもん余計に選択肢から外れるわ
102: 名無しどんぶらこ 2024/10/04(金) 12:42:26.73 ID:kZAL720L0
なんでこんなにトロくさいんだ?EVなんか自動車メーカーじゃない所がやりたがるくらいシンプルな仕組みなんだろ?
さっさと出せよ
さっさと出せよ
104: 名無しどんぶらこ 2024/10/04(金) 13:11:42.87 ID:CEzBRylQ0
>>102
Bz4xを見てみろよ
トヨタ技術力ではポンコツしか出せないことが証明されたろ
Bz4xを見てみろよ
トヨタ技術力ではポンコツしか出せないことが証明されたろ
105: 名無しどんぶらこ 2024/10/04(金) 13:17:54.71 ID:kZAL720L0
>>104
ポンコツでもなんでもいいからさっさと出せって話なんだよ
俺の目的は大量生産されてEVの新車相場が下がって欲しいだけ
バッテリーさえ安くなればエンジン車より部品点数が圧倒的に少ないEVはガソリン車同等もしくはガソリン車より安く作れるはずなんだ
ポンコツでもなんでもいいからさっさと出せって話なんだよ
俺の目的は大量生産されてEVの新車相場が下がって欲しいだけ
バッテリーさえ安くなればエンジン車より部品点数が圧倒的に少ないEVはガソリン車同等もしくはガソリン車より安く作れるはずなんだ
106: 名無しどんぶらこ 2024/10/04(金) 13:18:45.20 ID:fIjpR8pE0
>>102
ぶっちゃけ出したくないんだろ
ぶっちゃけ出したくないんだろ
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