1: 名無しさん@涙目です。(庭) [IN] 2024/10/10(木) 06:36:35.27 ID:A+jlsaSn0● BE:896590257-PLT(21003)
2: 名無しさん@涙目です。(庭) [IN] 2024/10/10(木) 06:37:34.40 ID:A+jlsaSn0 BE:896590257-PLT(20003)
ホンダは9日、米国で約170万台をリコール(回収・無償修理)すると発表した。
部品の欠陥でハンドル操作がしにくくなり、衝突する恐れがあるという。対象は2022~25年型のセダン「シビック」、23~25年型のスポーツ用多目的車(SUV)「CR―V」など、4車種の計11モデル。
米運輸省道路交通安全局(NHTSA)は昨年3月に不具合について予備調査を開始。
問題に関連した13件の衝突事故を把握していると明らかにしていた。ホンダによると、21年9月から約3年間で、顧客からの苦情は約1万件に上った。ホンダは欠陥部品を交換する。

部品の欠陥でハンドル操作がしにくくなり、衝突する恐れがあるという。対象は2022~25年型のセダン「シビック」、23~25年型のスポーツ用多目的車(SUV)「CR―V」など、4車種の計11モデル。
米運輸省道路交通安全局(NHTSA)は昨年3月に不具合について予備調査を開始。
問題に関連した13件の衝突事故を把握していると明らかにしていた。ホンダによると、21年9月から約3年間で、顧客からの苦情は約1万件に上った。ホンダは欠陥部品を交換する。

引用元 https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1728509795/
スポンサードリンク
4: 名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ] 2024/10/10(木) 06:39:49.47 ID:xQpxWakH0
ハンドルが効かないは流石にやばすぎだろ
26: !dongri! (庭)(庭) [DK] 2024/10/10(木) 06:58:26.92 ID:cvr0TlPc0
>>4
全油圧喪失よりかなりマシ
全油圧喪失よりかなりマシ
6: 名無しさん@涙目です。(東京都) [DE] 2024/10/10(木) 06:40:41.04 ID:mRLBlp6U0
特亜メーカーじゃあるまいし何やってんだか😵
34: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [BR] 2024/10/10(木) 07:06:21.28 ID:rMLC7Edb0
>>6
もはや日本が特亜の没落衰退国や
もはや日本が特亜の没落衰退国や
52: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2024/10/10(木) 07:31:38.43 ID:PNh1j8QO0
>>34
現代乙
現代乙
76: 名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ] 2024/10/10(木) 08:26:03.32 ID:T7w4asKd0
>>52
今や世界3位の自動車会社になってんだよな現代って…ホンダよりも上という…
今や世界3位の自動車会社になってんだよな現代って…ホンダよりも上という…
7: 名無しさん@涙目です。(みかか) [US] 2024/10/10(木) 06:41:31.74 ID:sb9YkHro0
リーンインしたら曲がれるだろ
45: 名無しさん@涙目です。(奈良県) [US] 2024/10/10(木) 07:20:13.10 ID:0V/66z4X0
>>7
乗員全員がハコ乗りしてる姿思い浮かべて
ちょっと笑った
乗員全員がハコ乗りしてる姿思い浮かべて
ちょっと笑った
8: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US] 2024/10/10(木) 06:41:38.62 ID:WOLR+5n90
ちゃんと動くかテストせずに量産してるの?
10: 名無しさん@涙目です。(茸) [CN] 2024/10/10(木) 06:43:35.39 ID:vZa3vshb0
ハンドルかよ、致命的じゃん
15: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2024/10/10(木) 06:49:48.13 ID:vwpCaWvN0
コスト削りまくるスズキでさえ出さないような欠陥を出すなんて
もう軽自動車だけ売っとけ
もう軽自動車だけ売っとけ
19: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US] 2024/10/10(木) 06:51:47.17 ID:Is1gEii60
くお~


81: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [US] 2024/10/10(木) 08:33:01.94 ID:dw1tS12O0
>>19
これハンドルを右に切ったらかえって壁にぶつからないか?
これハンドルを右に切ったらかえって壁にぶつからないか?
83: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [IN] 2024/10/10(木) 08:42:00.22 ID:pWtEIjfH0
>>81
ぶつからない
カウンターステアと言って
ここでドリフトするためのハンドル操作は右に切るで合ってる
ぶつからない
カウンターステアと言って
ここでドリフトするためのハンドル操作は右に切るで合ってる
21: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CN] 2024/10/10(木) 06:51:53.28 ID:sO0lGKz+0
なんでハンドルで衝突?
ブレーキならわかるけど
ブレーキならわかるけど
23: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [US] 2024/10/10(木) 06:54:15.80 ID:zQZ2oMqD0
>>21
走行中にキー抜いてごらん。
わかるから。
走行中にキー抜いてごらん。
わかるから。
33: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [ニダ] 2024/10/10(木) 07:05:46.66 ID:EuQOG1180
>>23
いまの車でキーが刺さってるのがあるんか?
いまの車でキーが刺さってるのがあるんか?
29: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [US] 2024/10/10(木) 07:00:12.94 ID:WO9WnZsD0
軽だがパワステはモーターらしい
こわいよね
物理的につながってないって
こわいよね
物理的につながってないって
44: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [JP] 2024/10/10(木) 07:18:22.45 ID:xZs8EXe80
>>29
それはSBYではなくEPS。
ちゃんと物理的に繋がってるのでご心配なく。
それはSBYではなくEPS。
ちゃんと物理的に繋がってるのでご心配なく。
48: 名無しさん@涙目です。(茸) [IN] 2024/10/10(木) 07:28:01.91 ID:l/4I2myb0
>>44
ほなら何で動かんねん
ほなら何で動かんねん
64: 名無しさん@涙目です。(店) [JP] 2024/10/10(木) 07:49:25.42 ID:vC87iDeO0
>>48
パワステの原理が分からないのか…
パワステの原理が分からないのか…
35: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US] 2024/10/10(木) 07:06:32.61 ID:C2VK6zSi0
苦情1万件って多すぎだろ
36: 名無しさん@涙目です。(茸) [KR] 2024/10/10(木) 07:09:04.30 ID:IH5JhM6Z0
命に関わる装置、関係ない人の人命までに影響するの不具合なのに、
13件の事故
苦情1万件でやっとリコールするんか?
だからお前の会社の車はかえないんだよ。カス
13件の事故
苦情1万件でやっとリコールするんか?
だからお前の会社の車はかえないんだよ。カス
50: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [RO] 2024/10/10(木) 07:30:18.54 ID:aGiLcjJj0
アメリカって事は左ハンドル仕様に欠陥があるのか
日本で売ってる右ハンドルは今の所大丈夫なのかね
日本で売ってる右ハンドルは今の所大丈夫なのかね
56: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2024/10/10(木) 07:34:56.60 ID:4fLnz6vs0
どこもボロボロ
日産、ホンダ、スズキがリコール 電気装置やパワステ不具合
https://news.yahoo.co.jp/articles/2c069a4755f3daec22fa90b304c394181074548e
>ホンダは、パワステの部品に問題があり操作しづらくなる恐れがある
日産、ホンダ、スズキがリコール 電気装置やパワステ不具合
https://news.yahoo.co.jp/articles/2c069a4755f3daec22fa90b304c394181074548e
>ホンダは、パワステの部品に問題があり操作しづらくなる恐れがある
59: 警備員[Lv.13][芽](公衆電話) [EU] 2024/10/10(木) 07:39:57.84 ID:ChNNRU0d0
>>56
リプロで改修とはいえ相変わらず電気系はダメダメな日産
シャシは適当なままのホンダ
錆は仕様のスズキ
特徴をよく再現しているな
リプロで改修とはいえ相変わらず電気系はダメダメな日産
シャシは適当なままのホンダ
錆は仕様のスズキ
特徴をよく再現しているな
57: 警備員[Lv.12][新芽](茸) [BE] 2024/10/10(木) 07:37:24.66 ID:YxOG7i7y0
シンゴ「EG8のガムテープデスマッチで鍛えたから余裕」


68: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2024/10/10(木) 08:01:14.25 ID:uWsIQBbw0
>>57
そういえばそいつの車シビックだったな
そういえばそいつの車シビックだったな
コメント
マジの激ヤバ不具合?
パワステだから問題無いと言えば問題無い
すえ切りが大変になるくらいかな
どうしても修理前に乗りたいけどなんか対策できんかってことならいつもよりタイヤの空気を10kpaくらい多めに入れてタイヤの摩擦をわずかでも減らそう
ン ン
ド ド
ル 人
マツダのCX-60でもあったよな。粗悪品ばかり製造すな!
昔からだよ
よく読んだら日産とスズキだけ別種のリコールで可哀想すぎる。
スクーターの燃ポンのクリティカルな不具合とホンダのヤバいパワステの不具合を混ぜこぜにすんなよw
いやこれパワステがハンドル切ろうとすると切らせない様に頑張っちゃう奴だぞ
パワステが機能しなくなる様なありがちなトラブルと違うから
衝突事故が起きているのに原因わからず(パワステは動いてる)
原因判明するまで時間かかったんだろうな。
ねw
日産のは安全性に関係なくてワロタよ
でも同じ現象のリコールって以前にも聞いた覚えがあるんだよなあ
日産じゃないかもしれんけど