コメント

1. 1 名無しのサイ速さん 2024年10月29日 23:44　
   うん。これならRAV4でいいかな…。
2. 2 名無しのサイ速さん 2024年10月29日 23:57　
   アウトバックの良さは乗ればわかる。レヴォーグよりも高級感ある。結局2.4は出なかったけど、1.8でもパワーは十分。500万なら全然高くない。
3. 3 名無しのサイ速さん 2024年10月30日 00:06　
   特別仕様車とか普通の人は違い分からないけどね
4. 4 名無しのサイ速さん 2024年10月30日 00:19　
   モデル末期はいかに同じものを違うかのように見せるか。
5. 5 名無しのサイ速さん 2024年10月30日 01:19　
   新型(型落ち)
   レガシィは終わりやで
6. 6 名無しのサイ速さん 2024年10月30日 02:39　
   ウィルダネスの方が圧倒的にカッコいい。
7. 7 名無しのサイ速さん 2024年10月30日 08:11　
   超絶不人気で廃止決定車種だからな
   売ってるうちに買っとけ
8. 8 名無しのサイ速さん 2024年10月30日 09:27　
   なんでここまで黒くするの
   外も中も真っ黒やん
9. 9 名無しのサイ速さん 2024年10月30日 10:42　
   >>8
   無塗装樹脂が目立たなくなるからだとおもう
10. 10 名無しのサイ速さん 2024年10月30日 11:20　
    まあなんていうか魅力が全くないんよな
    すべてが中途半端っていうかね
    なくなっても誰も悲しまない
    ステーションワゴンクロスオーバーの先駆者ではあるんだけどね
11. 11 名無しのサイ速さん 2024年10月30日 16:03　
    車体重量が1960kgとか流石に重いかなあ
    舗装路での走りは良さそうなんだけど
    ※初代系レガシィ_アウトバックは1410kg
    　同、インプレッサターボ4WDは1250kg
12. 12 名無しのサイ速さん 2024年10月30日 17:33　
    どうしてスバル車は親父臭く見えるのか
    エンブレムのせい？
13. 13 名無しのサイ速さん 2024年10月30日 18:55　
    樹脂モリモリのせい
14. 14 名無しのサイ速さん 2024年10月30日 19:44　
    車高を上げたワゴンってSUVか？
15. 15 名無しのサイ速さん 2024年10月31日 00:38　
    ストロングHVが入れば結構アリなクルマだったと思うが、そこまで生き延びられなかったな