1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/11/06(水) 17:46:31.944 ID:Uz922qCXM
日本より寒い国でもオールシーズンタイヤを通年で使うのが当たり前
引用元 https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1730882791/
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3: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/11/06(水) 17:47:56.124 ID:UGs2ZzUF0
寒さは知らんが日本の雪国ほど降雪量が多い地域はまずないぞ
6: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/11/06(水) 17:48:55.554 ID:Uz922qCXM
>>3
バカなんじゃねーの?
普通に日本位雪が降る国はいくらでもある
バカなんじゃねーの?
普通に日本位雪が降る国はいくらでもある
13: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/11/06(水) 17:51:11.282 ID:UGs2ZzUF0
>>6
10万人以上の都市で降雪量世界一は青森市
もちろん山間部ならそれ以上の場所もいくらでもある
10万人以上の都市で降雪量世界一は青森市
もちろん山間部ならそれ以上の場所もいくらでもある
4: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/11/06(水) 17:48:20.670 ID:JkAElQmad
>>1
でも日本の高速は規制かかるしなあ
でも日本の高速は規制かかるしなあ
8: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/11/06(水) 17:49:25.557 ID:Uz922qCXM
>>4
チェーン規制されててもオールシーズンは大丈夫
チェーン規制されててもオールシーズンは大丈夫
7: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/11/06(水) 17:48:57.802 ID:QyWbMnv10
マジか?
チェーン巻くのか?
チェーン巻くのか?
10: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/11/06(水) 17:49:59.709 ID:Uz922qCXM
>>7
スタッドレスより気持ち劣るくらいだからチェーンは不要
スタッドレスより気持ち劣るくらいだからチェーンは不要
9: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/11/06(水) 17:49:40.385 ID:Gqj5DPra0
スタッドレス履きっぱなしが一番コスパ良い
11: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/11/06(水) 17:50:22.218 ID:Uz922qCXM
>>9
それやると毎年新品スタッドレス買うことになるぞ
それやると毎年新品スタッドレス買うことになるぞ
26: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/11/06(水) 17:58:24.490 ID:Gqj5DPra0
>>11
雪国に住んでるけど2年毎で充分だぞ
よっぽど走行距離乗らない限り
通勤に片道40㌔だった時も2年毎で充分だった
それ以上は著しく雪道で滑るようになるから変えてたけど
雪国に住んでるけど2年毎で充分だぞ
よっぽど走行距離乗らない限り
通勤に片道40㌔だった時も2年毎で充分だった
それ以上は著しく雪道で滑るようになるから変えてたけど
28: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/11/06(水) 17:59:37.122 ID:Uz922qCXM
>>26
俺も昔やったことあるから事実に基づいて1年毎に買い替えだと言っている
俺も昔やったことあるから事実に基づいて1年毎に買い替えだと言っている
31: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/11/06(水) 18:23:14.452 ID:XxdHapZ90
>>28
んで、通年スタッドレスだと毎年買い替えの走り方の人がオールシーズンだとどの程度の寿命なの?
んで、通年スタッドレスだと毎年買い替えの走り方の人がオールシーズンだとどの程度の寿命なの?
14: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/11/06(水) 17:51:20.928 ID:Uz922qCXM
スタッドレスタイヤなんて日本だけのガラパゴス製品なんだぞwww
12: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/11/06(水) 17:50:58.216 ID:hdTM1zLJ0
車もってないやつがタイヤの話
15: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/11/06(水) 17:51:52.664 ID:pDLD6zvC0
髪の無い奴が髪型の話するようなもんか
17: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/11/06(水) 17:52:50.539 ID:ugU8jwUr0
性能試験やったら器用貧乏な結果になったそうだが
18: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/11/06(水) 17:53:29.579 ID:L0+6tPNq0
1.北米(アメリカ・カナダ)
カナダ:ほとんどの州で冬の間スタッドレスタイヤの装着が義務付けられており、特に降雪量が多い地域での利用率は非常に高いです。ケベック州では、冬タイヤ(スタッドレスまたはスタッドタイヤ)の使用が法律で義務付けられています。
アメリカ:州によって異なりますが、北部や山岳地域の多い州(モンタナ州、コロラド州など)ではスタッドレスタイヤの使用が一般的です。法律で装着が義務付けられている州もありますが、アメリカ全体としては選択的に使用されていることが多いです。
2. ヨーロッパ
北欧諸国(スウェーデン、ノルウェー、フィンランドなど):冬が長く、気温が低いため、スタッドレスタイヤやスパイクタイヤの使用が一般的です。多くの国で、一定の期間中スタッドレスタイヤまたはスパイクタイヤの装着が法律で義務付けられています。
ドイツやオーストリア:冬季(通常11月から4月まで)の期間、降雪や凍結が予想される際にはスタッドレスタイヤの使用が義務付けられています。スパイクタイヤは道路を損傷するため禁止されている国も多いですが、スタッドレスタイヤは広く普及しています。
フランス、イタリア、スイスなどの山岳地帯:アルプスなど山岳地域では、冬用タイヤの装着が推奨されており、特定の地域では義務化されています。
3. アジア
日本:北海道や東北地方などの降雪地域でスタッドレスタイヤは広く使われており、標準的な冬タイヤとされています。
韓国:積雪が多い地域や山岳地帯ではスタッドレスタイヤの使用が推奨されており、利用率が高まっています。
4. ロシア
ロシアは広大で厳しい冬が特徴的なため、スタッドレスタイヤやスパイクタイヤが広く使用されています。雪や氷の路面に対応するための冬用タイヤは一般的に必須と考えられています。
このように、寒冷地や降雪地域の多い国ではスタッドレスタイヤの使用が一般的であり、多くの国で法的にも義務化されています。
カナダ:ほとんどの州で冬の間スタッドレスタイヤの装着が義務付けられており、特に降雪量が多い地域での利用率は非常に高いです。ケベック州では、冬タイヤ(スタッドレスまたはスタッドタイヤ)の使用が法律で義務付けられています。
アメリカ:州によって異なりますが、北部や山岳地域の多い州(モンタナ州、コロラド州など)ではスタッドレスタイヤの使用が一般的です。法律で装着が義務付けられている州もありますが、アメリカ全体としては選択的に使用されていることが多いです。
2. ヨーロッパ
北欧諸国(スウェーデン、ノルウェー、フィンランドなど):冬が長く、気温が低いため、スタッドレスタイヤやスパイクタイヤの使用が一般的です。多くの国で、一定の期間中スタッドレスタイヤまたはスパイクタイヤの装着が法律で義務付けられています。
ドイツやオーストリア:冬季(通常11月から4月まで)の期間、降雪や凍結が予想される際にはスタッドレスタイヤの使用が義務付けられています。スパイクタイヤは道路を損傷するため禁止されている国も多いですが、スタッドレスタイヤは広く普及しています。
フランス、イタリア、スイスなどの山岳地帯:アルプスなど山岳地域では、冬用タイヤの装着が推奨されており、特定の地域では義務化されています。
3. アジア
日本:北海道や東北地方などの降雪地域でスタッドレスタイヤは広く使われており、標準的な冬タイヤとされています。
韓国:積雪が多い地域や山岳地帯ではスタッドレスタイヤの使用が推奨されており、利用率が高まっています。
4. ロシア
ロシアは広大で厳しい冬が特徴的なため、スタッドレスタイヤやスパイクタイヤが広く使用されています。雪や氷の路面に対応するための冬用タイヤは一般的に必須と考えられています。
このように、寒冷地や降雪地域の多い国ではスタッドレスタイヤの使用が一般的であり、多くの国で法的にも義務化されています。
22: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/11/06(水) 17:55:43.031 ID:Uz922qCXM
>>18
それスパイクタイヤかスパイクの無いタイヤであってオールシーズンもスタッドレスに含まれてる話だな
それスパイクタイヤかスパイクの無いタイヤであってオールシーズンもスタッドレスに含まれてる話だな
20: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/11/06(水) 17:55:15.260 ID:TE8GQv1z0
中途半端に暖かいから路面が凍るんだこれが
23: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/11/06(水) 17:56:20.583 ID:QC8VyRk30
じゃあ他の冬がある国は滑りながら走ってるの?
25: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/11/06(水) 17:57:08.875 ID:Uz922qCXM
>>23
オールシーズンは2年目のスタッドレスくらいの効き具合だから何ら問題ないぞ
オールシーズンは2年目のスタッドレスくらいの効き具合だから何ら問題ないぞ
27: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/11/06(水) 17:59:04.110 ID:OHkjLosJd
全然日本だけじゃなくて草
32: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/11/06(水) 18:25:01.673 ID:DGVJfh9e0
こいつ実際は免許も持ってないか車持ってないんじゃね
コメント
世界最悪と言い換えてもいいが
最初の4年は冬タイヤとして使って、
そろそろ交換だと思って、通年で2年。
3万キロ以上走ったがまだ溝たっぷり。
さすがにもう交換するけど。
オールシーズンタイヤは
後退できないから落とし穴ありあり
スタッドレスタイヤより性能が上なら、みなそうするわ。
有能が世界にそんなにたくさんいるわけねーんだから当然だろw
なら何で海外製のスタッドレスが存在してるんや?
へ~
じゃあ何でスタッドレスタイヤを海外に輸出してるんや?
海外のメーカーも日本の為だけにスタッドレスタイヤを生産してるん?
ネットって、こういうイキった知ったかが間違った情報でどや顔するのを見るもの楽しみの一つだよな
ひろゆき「ウソをウソと見抜けないとインターネットは難しい」
> 普通に日本位雪が降る国はいくらでもあるが、そんな地域に都市つくって大勢が生活している国は日本くらいだったりする
サンクトペテルブルク「せやろか?(年間積雪量300cm)」
モントリオール「どうやろ?(年間積雪量210cm)」
ウィーン「まあ札幌には負けるがw(年間積雪量 172cm)」
車をこすらせもせずに乗ろうっていう日本的な扱いにはスタッドレスが必需品なだけ
日本の北陸地方は世界一の豪雪地帯なのを知らない人が多いんだよな。
アメカスのオールシーズン信仰は訴訟対策で実態とはかけ離れてるのよね。
普通の夏タイヤにM+Sマークをつけてるだけ。
オールシーズンタイヤかよ
それある意味スタッドレスタイヤ肯定してる様なモノだろ?
以来、5年間雪道を走った事が無い…
関東平野部住民ならオールシーズンでいいんじゃないかな。
車でカーリングやっているようなもんだぞ
日本でいう「夏タイヤで大丈夫!」と同義
日本って晴れて暖かいなぁと思って山ひとつ超えた途端に豪雪地帯になる極端な気候だからw
てかオールシーズンって滅多に雪の降らん地域用の冬タイヤポジやろ…
ダンロップの新型は大分スタッドレスに近い性能らしいが…
てか日本の中古スタッドレスが海外で人気なのはどういう理由なんですかねぇ
ロシアとかいまだに買い付けに来るぞw(中国経由で輸入するらしい)
そして、オールシーズンタイヤでの事故は頻繁に起きている。
日本以外でそれが標準だろうと、事故も起きてることをなぜ言わない。知らんのだろうけど。
オールシーズンタイヤの場合、新雪でのグリップはあるが、凍結路ではグリップしない。
アップダウンが激しい日本の道で、しかも凍結路がある雪国ではオールシーズンタイヤは自殺行為。
なんか不安でチェーン使ってるわ
たまに切れるけど…
日本国内だと殆どの状況でチェーン禁止なのだけど
ギネス降雪記録がどこか調べてから書き込めっての
ばーかばーか
もう雪道
怖いわ
スタッドレスは全ての路面で使える万能タイヤではないよ
濡れた路面には激弱、また雪上に強いタイプもあれは、氷上に特化タイプもある
スタッドレスだからと過信は危険
最低人間だね
特に札幌なんて人口200万都市クラスでバカみたいに積もる世界で唯一の都市だしな
だからアメリカ人はわざわざ履き替えない
あと日本の降雪量が多いんじゃなくてわざわざ降雪するところに街を作っただけ
他国は土地が広いからわざわざ不便な場所に街を作らない
>濡れた路面には激弱
知ったかのあほがき
雪国って降り始めの季節とか暖かい日とか溶けた雪とか道路じゃぶじゃぶになるのが日常なんだが、そんなところでもタイヤが原因で事故が起こるなんてまずないが
氷上特化タイプってどこ?
まさかブリヂストンとか言わないよねw
ただし凍結路面では夏タイヤと大差ない
いかにも知ったかのお子ちゃまで草生える
車に乗る歳になっても完治してないのかわいそう
出先で雪に降られた時、安全な場所まで何とかたどり着くための。
これは嘘です
世界の積雪量トップ1,2,3は全て日本にあります
道路が凍る地域の人はちゃんとスタッドレス買いなー
たまーに雪降るけど雪は残らないよって地域の人はオールシーズンでおk