1: 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] 2024/11/07(木) 23:25:07.75 ID:UYB6Zrtz0 BE:478973293-2BP(1501)
20241106-01084581-autocar-000-1-view

スズキ、ジムニーのEV化・ハイブリッド化を否定　重量増で「良さが失われる」
https://news.yahoo.co.jp/articles/f0a55ad00d39d4d78207933a03ea5b4ca1f2a706

2: 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] 2024/11/07(木) 23:25:17.41 ID:UYB6Zrtz0 BE:478973293-2BP(1501)
新型EV発表会で発言
　スズキの鈴木俊宏社長は、ジムニーを電動化すれば「台無しになる」として、EV化やハイブリッド化の計画はないことを示唆した。
　ジムニーは1970年の発売以来、世界各地で根強い人気を誇っており、2018年には第4世代が登場してカルト的な人気を博した。
　しかし、欧州では排ガス規制の影響で2020年に販売が中止された。現在は乗用車ではなく商用車（LCV）としてのみ購入できる。ユーザーからは乗用車の復活を望む声も上がっているが、現実には電動パワートレインでなければ復活は難しい。
　以前公開されたスズキの次世代EVラインナップの予告画像で、ジムニーにそっくりのシルエットが確認されたとき、大いに期待が高まった。また、ハイブリッド車の登場も以前から噂されていた。
　しかし、同社初のEVである新型eビターラの発表会（イタリア・ミラノで開催）で記者団に語った鈴木社長は、あらゆる憶測を打ち消すような発言をした。「ジムニーのEVの話をしたら、ジムニーの一番いいところが台無しになると思う。ジムニーの核となる強みは、適度な重さだと思う」
　その代わりに、鈴木社長はジムニーの「プロフェッショナル」路線を継続することに注力したいという。「プロフェッショナルのための道具としてジムニーを市場に提供し続けたいのであれば、エンジンの技術を活用したeフューエルやバイオ燃料が、将来的にジムニーを支えるための方法になるかもしれない」

引用元 https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1730989507/

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24: 名無しさん＠涙目です。(沖縄県) [US] 2024/11/08(金) 00:10:20.83 ID:vaW7xnbF0
>>2
何かこの記者勘違いしてるがジムニーは海外ではほとんど無名でマニアにしか人気ないぞ
あのサイズとあの排気量は日本の道路と税制事情に特化してるから日本で人気なだけ

66: 警備員[Lv.11][新芽](やわらか銀行) [EU] 2024/11/08(金) 06:20:39.59 ID:ieT+pj1U0
>>2
大正解！！
重いジムニーなんてなんの価値もない

3: 名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ] 2024/11/07(木) 23:26:38.60 ID:1WezTc/g0
寒いと動かなくなるクロカンとかゴミやからな

25: 名無しさん＠涙目です。(茸) [MX] 2024/11/08(金) 00:12:59.86 ID:97h6pCOo0
>>3
ガソリンエンジンは凍るから
クロカンとしてはありえんよな

26: 名無しさん＠涙目です。(千葉県) [AU] 2024/11/08(金) 00:16:00.35 ID:QhWEYG690
>>25
ガソリンは-40°Cで凍るけど、さすがにそこまで下がる地域は他のものでも無理だろうな

28: 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] 2024/11/08(金) 00:27:33.48 ID:tEfv3p230
>>26
ラジエーター液はもっと早く凍る
マイナス5度くらいからウォッシャ液やらあちこち凍って
ジムニーは使い物にならんよ

37: 警備員[Lv.24](兵庫県) [US] 2024/11/08(金) 01:18:35.21 ID:F6do1rC30
>>28
お前何に知らないんだな。哀れを通り越して同情するよ

52: 名無しさん＠涙目です。(静岡県) [US] 2024/11/08(金) 04:07:38.95 ID:UdNBgXs80
>>37
時々、謎な程のおま理論のヤツがいるけど
こういったガイジは同一人物だと信じたい

59: 名無しさん＠涙目です。(茸) [CN] 2024/11/08(金) 05:23:16.35 ID:u/uiOky50
>>28
北海道民はこれから徒歩になるのか

63: 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [CN] 2024/11/08(金) 05:37:20.48 ID:gxf1YARG0
>>28
北国は-30℃や-60℃のウォッシャー液を薄めずに使う。溶けた水と混ざっても簡単には凍らないようにな
ラジエーターの凍結対策なんか何十年も前から普通にやってるよ

物を知らないと言うより知ろうとしてないんじゃないの

120: 警備員[Lv.8][新芽](東京都) [US] 2024/11/08(金) 11:01:49.11 ID:vG0DZb9V0
>>28
ボッコボコで草

6: 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [ﾆﾀﾞ] 2024/11/07(木) 23:30:43.00 ID:FWAgeuvm0
作るならシエラの5ドアくらいじゃないとね

7: 名無しさん＠涙目です。(静岡県) [US] 2024/11/07(木) 23:31:13.46 ID:ZcO2g2Ot0
ジムニーの良いところなんて２ストってとこくらいだろ

64: 名無しさん＠涙目です。(茸) [DE] 2024/11/08(金) 05:44:06.07 ID:UvG8OpIj0
>>7
おじいちゃん40年くらい時間止まってますよ

11: 名無しさん＠涙目です。(庭) [IT] 2024/11/07(木) 23:48:07.84 ID:oVpNhrIh0
いや既に激重じゃんよwもう軽はやめてシエラだけにしとけ

12: 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] 2024/11/07(木) 23:50:40.32 ID:Svnf0Gy90
EVはアレだけどハイブリッドはアリじゃねーの

45: 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] 2024/11/08(金) 01:36:09.72 ID:MgpbGiGi0
>>12
どのみちバッテリーとモーターとエンジン積むから重くなる

19: ころころ(兵庫県) [US] 2024/11/08(金) 00:01:09.36 ID:vHK066W00
インドで作れなくなるのが本音

21: 名無しさん＠涙目です。(みかか) [NO] 2024/11/08(金) 00:01:29.16 ID:wpu5xbHG0
ジムニーを買うくらいなら軽トラ買うわ

23: 名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [CA] 2024/11/08(金) 00:08:47.85 ID:c5HzI0S80
古い雨漏りするクソうるさいジムニーで東北男二人旅したの今思えばすげーいい経験だったなと思うわ

52: 名無しさん＠涙目です。(静岡県) [US] 2024/11/08(金) 04:07:38.95 ID:UdNBgXs80
>>23
同じような思い出があるわ
富士山上ったときは空気薄くてパワー出なかった

29: 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] 2024/11/08(金) 00:29:30.68 ID:tEfv3p230
あと、ジムニーは氷点下だとドアが凍って開かなくなる
鍵穴まで凍る
サイドブレーキも凍って解除できなくなる
コストケチりすぎだろスズキ

44: 名無しさん＠涙目です。(みかか) [NO] 2024/11/08(金) 01:35:09.60 ID:wpu5xbHG0
>>29
軽自動車に3ナンバークラスの装備求めるなよ

30: 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] 2024/11/08(金) 00:32:02.32 ID:tEfv3p230
雪に弱くて簡単にスタックするのもダメだ
凍結路は真っ直ぐ走れない
寒いとほんま使い物にならんぞジムニー
ポンコツすぎて文句しかないわ

35: 名無しさん＠涙目です。(みかか) [US] 2024/11/08(金) 00:57:59.06 ID:Fbh3aF+C0
大体のメリットは
簡素で軽いからだろうしな
高級化したら台無し

38: 名無しさん＠涙目です。(西日本) [GB] 2024/11/08(金) 01:21:49.62 ID:zzS5Z6Tz0
現行もたいがい重たいけど
まぁ規格装備上は仕方ないか

48: 名無しさん＠涙目です。(茸) [PT] 2024/11/08(金) 02:14:17.82 ID:AyoipwUE0
EVならサイバートラックがあるだろ
物凄く重いらしいけど

50: 名無しさん＠涙目です。(愛知県) [ﾆﾀﾞ] 2024/11/08(金) 02:21:53.11 ID:yrW+9+ya0
>>48
故障頻発で阿鼻りまくってるじゃん今それ

53: 警備員[Lv.15](ジパング) [CN] 2024/11/08(金) 04:09:00.05 ID:0s3HdmB10
ジムニートラックまだ？

55: 名無しさん＠涙目です。(茸) [JP] 2024/11/08(金) 04:21:18.14 ID:a2jcPUZL0
>>53
それ軽トラ・・・

62: 名無しさん＠涙目です。(茸) [NZ] 2024/11/08(金) 05:35:35.44 ID:j8b3T4ER0
あんな3馬力程度のモーター付けてるだけのハイブリッドでそんなに重くなるのかよ！？

67: 山下(茸) [US] 2024/11/08(金) 06:37:40.95 ID:anZwn8M40
ジムニーは悪路用だからEVにするにしても通常の板状バッテリーでは強度が足りないと思うんだよね
立方体に近い形状にしないと
そうすると重量バランスとか放熱とかの問題も出てくるわけで要するに
向いてない
この世を人体に影響無い電波で満たしそれを受信して電気に変えて駆動出来るならev化出来るかも

73: sage(みょ) [US] 2024/11/08(金) 07:34:52.18 ID:ZCYva+3M0
現行で廃止だろ

84: 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [NO] 2024/11/08(金) 08:34:38.99 ID:o6LjPi/H0
>>73
最新スーチャーなら排ガスクリアするだろね。
トルクも上がる。＝まだまだチャンスある。

77: 警備員[Lv.2][新芽](庭) [ﾆﾀﾞ] 2024/11/08(金) 08:14:50.35 ID:YkfUf5US0
オフロード走行する前提だとしたら
正直EV化したところで電池どこに積むん？って話になるよね

俺のジムニーはクーラーなくて扇風機だったなー
夏は屋根外してパイプドアで通勤してたわ

89: 名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [ﾆﾀﾞ] 2024/11/08(金) 08:44:40.93 ID:qW+kVhBY0
ジムニーが死ぬのが先か　EUが死ぬのが先か

91: 名無しさん＠涙目です。(茸) [CN] 2024/11/08(金) 08:52:12.66 ID:r70Xgnnn0
>>89
今年度でスズキジムニーEU向け生産終了
死にました😇

99: 名無しさん＠涙目です。(山梨県) [ﾆﾀﾞ] 2024/11/08(金) 09:41:23.65 ID:ZZcuOSy00
外人ってバカだからすぐパワーが足りないだの安っぽいだの文句しか言わない

100: 名無しさん＠涙目です。(みかか) [NO] 2024/11/08(金) 09:50:54.52 ID:wpu5xbHG0
>>99
日本人なんて買わないくせに文句しか言わないだろ
しかもよく分からんからデザインに

102: 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [NO] 2024/11/08(金) 10:03:41.54 ID:o6LjPi/H0
>>99
えええ？
逆だアホ
「要らん装備付けるな！素で売れコラ」ぞ？
馬力も低排気量でいいからMTで回せる奴をクレ。だ

101: 名無しさん＠涙目です。(愛知県) [FR] 2024/11/08(金) 09:51:13.32 ID:xwV6hjic0
昔のようにフロントウインドウが倒れるタイプ作って欲しいな、使い道は無いけども

ところで、季節的に終わった草薙君の「やさしい麦茶」のCMで、ほんの一瞬だけど
木製デッキのジムニーピックアップが映るんだが、あれは製品として実在したのか？
それともどこかのカスタム？


104: 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [MY] 2024/11/08(金) 10:07:42.63 ID:bg0XnBob0
今のところはこの返答だろうけど
今バッテリー軽くなってきてるから数年後も同じ回答してるとは思えないわ

107: 名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [US] 2024/11/08(金) 10:21:53.66 ID:aB2vWwaY0
5ドア売っておきながら否定するとは…

111: 名無しさん＠涙目です。(千葉県) [GB] 2024/11/08(金) 10:39:26.06 ID:YW2x1etj0
パジェロミニに期待を寄せる一択

ジムニーは暑過ぎ寒すぎなんよ
遮音材もないから同乗者と会話できん
まぁ一人用みたいなモノだから仕方ないけどさ、、、

113: 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [US] 2024/11/08(金) 10:48:08.82 ID:CT5wjc4D0
＞以前公開されたスズキの次世代EVラインナップの予告画像で、ジムニーにそっくりのシルエットが確認されたとき、大いに期待が高まった。

失望がだろ
これだからニワカは困る

114: 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] 2024/11/08(金) 10:48:45.06 ID:6SnTwhL80
これは水素エンジン搭載ジムニーへのフラグ立てだな！