1: それでも動く名無し 警備員[Lv.17] 2024/11/10(日) 08:13:18.12 ID:vgqlxZab0
まさか今ではスーパーカーのメーカーまで手を出すジャンルになるとは思わなかったよな
引用元 https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1731193998/
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2: それでも動く名無し 警備員[Lv.21][苗] 2024/11/10(日) 08:16:16.61 ID:ExxBUlmG0
へー
4: それでも動く名無し 警備員[Lv.21][苗] 2024/11/10(日) 08:17:53.46 ID:BU9ByNVS0
ラグジュアリーSUVの元祖ってグランドワゴニアとかやないの
10: それでも動く名無し 警備員[Lv.11][新芽] 2024/11/10(日) 08:21:51.06 ID:13DeBP1hF
>>4
成り立ち含めて考えるとCR-Vとかが元祖じゃない?
ほんでエクイノックスとかに繋がる
成り立ち含めて考えるとCR-Vとかが元祖じゃない?
ほんでエクイノックスとかに繋がる
5: それでも動く名無し 警備員[Lv.11][新芽] 2024/11/10(日) 08:18:16.56 ID:13DeBP1hF
LAV4「チーン」
6: それでも動く名無し 警備員[Lv.25] 2024/11/10(日) 08:19:06.09 ID:UlArCy1l0
レクサスRX(ハリアー)は北米では発売当初からめちゃくちゃヒットしてたが
8: それでも動く名無し 警備員[Lv.1][新芽] 2024/11/10(日) 08:21:30.09 ID:oWLjV3Yb0
ラブ4とかいう失敗作の上での成功やろ
11: それでも動く名無し 警備員[Lv.11][新芽] 2024/11/10(日) 08:22:30.54 ID:13DeBP1hF
>>8
初代は日本でバカ売れしたんだよなぁ。
パジェロとかランクル/サーフほど必要ないユーザーに
初代は日本でバカ売れしたんだよなぁ。
パジェロとかランクル/サーフほど必要ないユーザーに
16: それでも動く名無し 警備員[Lv.13] 2024/11/10(日) 08:28:46.36 ID:MeDlbW+P0
>>11
ワイが新人の頃、係長に「車何乗ってるんですか?」ってきいたら「ラブ4やで」ってドヤ顔で回答されたのを思い出したわ
あの時点でもとっくに型落ちのクラシックカーやったけど、
平成に青春を過ごしたトレンディおじさんには大切な車種やったんやなって
ワイが新人の頃、係長に「車何乗ってるんですか?」ってきいたら「ラブ4やで」ってドヤ顔で回答されたのを思い出したわ
あの時点でもとっくに型落ちのクラシックカーやったけど、
平成に青春を過ごしたトレンディおじさんには大切な車種やったんやなって
24: それでも動く名無し 警備員[Lv.11][新芽] 2024/11/10(日) 08:49:02.07 ID:13DeBP1hF
>>16
スキーからのスノボー
ブラックバスブーム
とアウトドア派にはおあつらえな車やったんや。
趣味に金かけたいから車両価格はそれなりで見た目も若々しいし。
スキーからのスノボー
ブラックバスブーム
とアウトドア派にはおあつらえな車やったんや。
趣味に金かけたいから車両価格はそれなりで見た目も若々しいし。
9: それでも動く名無し 警備員[Lv.21][苗] 2024/11/10(日) 08:21:48.53 ID:+9EYFfA80
1997年初代 新車価格240万円(手頃)
12: それでも動く名無し 警備員[Lv.2][新芽] 2024/11/10(日) 08:22:33.15 ID:5T4jsy3O0
流行してるのは分かるが
どこがいいのか分からん
ミニバンでよくね?
どこがいいのか分からん
ミニバンでよくね?
13: それでも動く名無し 警備員[Lv.11][新芽] 2024/11/10(日) 08:23:43.82 ID:13DeBP1hF
>>12
ミニバンほどのキャビン空間いらなかった。
けど屋根の低い車に戻れない。
って人のためにも必要なカテゴリーになった
ミニバンほどのキャビン空間いらなかった。
けど屋根の低い車に戻れない。
って人のためにも必要なカテゴリーになった
14: それでも動く名無し 警備員[Lv.26] 2024/11/10(日) 08:25:58.26 ID:R5tp7m200
車高が高いメリットが大きいからなぁ
15: それでも動く名無し 警備員[Lv.8] 2024/11/10(日) 08:27:29.86 ID:BnVIWJfk0
二代目なんて10年続いてたよな
グレードのオーナメント外しチューンなんてのもあったし
グレードのオーナメント外しチューンなんてのもあったし
17: 警備員[Lv.42] 2024/11/10(日) 08:31:26.06 ID:U6A3UT6H0
日産が同時期に出したのがルネッサという大失敗作
18: それでも動く名無し 警備員[Lv.5][新芽] 2024/11/10(日) 08:32:29.16 ID:3bEhT5WL0
なお後部座席
19: それでも動く名無し 警備員[Lv.11][芽] 2024/11/10(日) 08:32:46.21 ID:xg63DPDi0
クルーガーV買った奴悲惨だったな
20: それでも動く名無し 警備員[Lv.12] 2024/11/10(日) 08:32:54.18 ID:rL7FcioE0
初代と2代目はレクサスとベース同じだから
乗り心地は極上
乗り心地は極上
21: それでも動く名無し 警備員[Lv.15][苗] 2024/11/10(日) 08:37:18.42 ID:ZEK8WJVa0
最新のレクサスRXと比べるとハリアーのほうがかっこよく見えてしまうんだ
22: それでも動く名無し 警備員[Lv.16] 2024/11/10(日) 08:41:19.03 ID:bTHr9GJ70
ハリアーの開発者はかわいそうやけど
商品である以上は売れないとどうしようもないからな
商品である以上は売れないとどうしようもないからな
25: それでも動く名無し 警備員[Lv.7][新芽] 2024/11/10(日) 08:54:42.53 ID:t0WBegmn0
CMよかったよなタキシードのライオンかっこよかったまぁ車のデザインがマッシブで今までになかったよな
26: それでも動く名無し 警備員[Lv.22] 2024/11/10(日) 08:56:26.27 ID:01uMy/RF0
300万以内で買えたっていい時代だよね
今新車買うと普通に450万以上じゃないと欲しいのないし
今新車買うと普通に450万以上じゃないと欲しいのないし
27: それでも動く名無し 警備員[Lv.25] 2024/11/10(日) 08:59:42.79 ID:qyHBd/CY0
今の幼稚園児にブーブー描いてって言ってもセダンタイプ描く子はいない
28: それでも動く名無し 警備員[Lv.12][新芽] 2024/11/10(日) 09:07:53.15 ID:oNUClwzBd
まぁスカイライン(R32)が150万からとかステップワゴンが170万からとかだったからな。
まぁ品質も走行性能も今より段違いに低いし装備も少ないから比較にはならないしR32スカイラインの頃はエアバッグ付いてなくて当たり前でエアコンパワステパワーウインドすらオプションで3点セットつけてプラス30万AT選んでプラス10万とかの時代だけど
まぁ品質も走行性能も今より段違いに低いし装備も少ないから比較にはならないしR32スカイラインの頃はエアバッグ付いてなくて当たり前でエアコンパワステパワーウインドすらオプションで3点セットつけてプラス30万AT選んでプラス10万とかの時代だけど
コメント
でも90年代にSUVブームは既に起きてたからトヨタは全然凄くない
Gグレードだとヒーター無かったりストップランプ短くて見栄張りにはキツい見た目してるしかといってZレザーだとNX買えそうな価格になってくるし
00年代にレガシィに端を発したツーリングワゴンブーム
その2つが合流した結果が現在のSUVブームと言うかブームで収まらず定番化したか?
RVブーム末期にRAV4とハリアーで新たな流れを作ったトヨタは先見の明あるわ
CR-Vのホンダも
Kei&初代スイフトといういい物を作ったのに一旦途絶えさせてしまったスズキはもったいなかった
インプレッサグラベルEXとかミラRV4とかギャランGT-RVとか既存車の外見ちょこっといじって胡麻化そうとしたスバルと三菱はチキン
結局一番出遅れたのはお役所体質の日産
エスクードのパクリじゃないのかね
エスクードはジムニーとパジェロ、ビックホーンの間を埋めるラダーフレームの本物クロカンモデル
対してRAV4は最近のSUV同様、モノコックフレームの街乗り+α乗用車
パジェロ辺りのクロカンブームはもうちょっと前だろ
89年にレガシィTWが発売され、この辺をゴッチャにしたのがRVブームって感じじゃない?
まぁ時代の流れも速かったし、他にもシルビア辺りが流行ったのも同時期で何がブームで何時始まった終わったとか分らんな