1: 【大吉】 (庭) [EU] 2024/11/11(月) 07:48:49.43 ID:4IEoVMtP0 BE:323057825-PLT(12000)
EVのリセールバリューは1年で半減、その実態と構造
https://wired.jp/article/sz-evs-are-losing-up-to-50-percent-of-their-value-in-one-year/
引用元 https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1731278929/
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2: 【中吉】 (庭) [EU] 2024/11/11(月) 07:49:02.74 ID:4IEoVMtP0 BE:323057825-PLT(12000)
米国で電気自動車(EV)の価値の下落が大きな話題になっている。それも当然だ。
一方では、中古車市場に格安のEVが出回るということだが、逆に言えば、たった1年で価値が半減するEVもあるという悩ましい問題でもあるのだから。
クルマがディーラーの敷地を出ですぐにそのクルマの購入者が大金を失う現象は、何もいまに始まったことではないし、特に高級市場になるほど顕著である。
買ったばかりのピカピカのEVを長く所有するつもりなら、たった1年か2年で価値がどうなろうとたいした問題ではないだろう。
しかし、試しに初めてEVを購入してみたけれど、航続距離や地域の充電インフラに満足できず、1年も経たずに売却したいと考えていたとしたらどうだろう。
そういう人は、大きな損失を被るものと腹を括る必要がある。
今回の調査では、すべてのEVを一括りにして汚名を着せることのないように、偏りのない方法で下取り価格を調べる努力をした。興味深い話もいろいろと見聞きした。
例えば取材中、ある米国のディーラーは記者に対し、自社で取り扱うEVを「うちには売らないほうがいい」と熱心に訴えた。
また、1日600ドル(約85,000円)以上失った計算になるメルセデス・ベンツ「EQE」もある。
まずは、厳しい現実を示す数字からお伝えしよう。
一方では、中古車市場に格安のEVが出回るということだが、逆に言えば、たった1年で価値が半減するEVもあるという悩ましい問題でもあるのだから。
クルマがディーラーの敷地を出ですぐにそのクルマの購入者が大金を失う現象は、何もいまに始まったことではないし、特に高級市場になるほど顕著である。
買ったばかりのピカピカのEVを長く所有するつもりなら、たった1年か2年で価値がどうなろうとたいした問題ではないだろう。
しかし、試しに初めてEVを購入してみたけれど、航続距離や地域の充電インフラに満足できず、1年も経たずに売却したいと考えていたとしたらどうだろう。
そういう人は、大きな損失を被るものと腹を括る必要がある。
今回の調査では、すべてのEVを一括りにして汚名を着せることのないように、偏りのない方法で下取り価格を調べる努力をした。興味深い話もいろいろと見聞きした。
例えば取材中、ある米国のディーラーは記者に対し、自社で取り扱うEVを「うちには売らないほうがいい」と熱心に訴えた。
また、1日600ドル(約85,000円)以上失った計算になるメルセデス・ベンツ「EQE」もある。
まずは、厳しい現実を示す数字からお伝えしよう。
3: 名無しさん@涙目です。(長野県) [US] 2024/11/11(月) 07:50:27.44 ID:8lgDJTlv0
でも脱炭素の流れは正しいのも明らか。
42: 名無しさん@涙目です。(みょ) [DK] 2024/11/11(月) 08:03:09.87 ID:c/jmxnqr0
>>3
どう正しいのか何が正しいのか?
トレンドに乗って投機で一儲け企むなら正しいと言える
自分の中ではこれだけだな
どう正しいのか何が正しいのか?
トレンドに乗って投機で一儲け企むなら正しいと言える
自分の中ではこれだけだな
111: 名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ] 2024/11/11(月) 08:33:45.46 ID:f/mQQmjI0
>>3
車体の寿命短いと全く意味が無いけどな
車体の寿命短いと全く意味が無いけどな
112: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [NO] 2024/11/11(月) 08:35:17.31 ID:B9xvEvCb0
>>3
脱炭素という目標は正しいが方法としてのEVはアウト
脱炭素という目標は正しいが方法としてのEVはアウト
4: 【中吉】 (庭) [EU] 2024/11/11(月) 07:50:39.46 ID:4IEoVMtP0 BE:323057825-PLT(12000)
最初に明らかになったのは、英国では、さまざまな新車EVの価値が最初の12カ月で50%も下がることだった。
読み間違いではない。たった1年で価値が半減するEVがあるのだ。
これはあらゆるEVにあてはまるわけではない。
とはいえ、自動車に関する英国のオンラインリソースとして定評のあるParkersから『WIRED』が提供を受けたCap HPIのデータは、
6種類のEVについて、12カ月後、10,000マイル(約16,000km)走行で、すべて価値が半減するという予測を示していた。それぞれ見ていこう。
Audi e-Tron GTは、10万7,675ポンド( 約2,000万円)から54,700ポンド(約1,000万円)に49%下落。
フォード「マスタング・マッハE」は、59,325ポンド(約1,100万円)から28,575ポンド(約530万円)へ52%も下落する。
このデータによるとボルボ「ポールスター2」も、たった12カ月で、新車価格の52,895ポンド(約980万円)から52%も下がる。
テスラ「モデル3」はほんの少しマシなだけで、12カ月後、10,000マイル走行で45%下落。
同じ条件で、ポルシェ「タイカン」は49%、ヒョンデ「IONIQ 5」はちょうど50%下落する。
この価格は、すべて各モデルの中間スペックを対象に調べたものだ。
バッテリーのサイズや内外装のレベルはもちろん、外装のカラーが違うだけでも、下取り価格に大きく影響する。
読み間違いではない。たった1年で価値が半減するEVがあるのだ。
これはあらゆるEVにあてはまるわけではない。
とはいえ、自動車に関する英国のオンラインリソースとして定評のあるParkersから『WIRED』が提供を受けたCap HPIのデータは、
6種類のEVについて、12カ月後、10,000マイル(約16,000km)走行で、すべて価値が半減するという予測を示していた。それぞれ見ていこう。
Audi e-Tron GTは、10万7,675ポンド( 約2,000万円)から54,700ポンド(約1,000万円)に49%下落。
フォード「マスタング・マッハE」は、59,325ポンド(約1,100万円)から28,575ポンド(約530万円)へ52%も下落する。
このデータによるとボルボ「ポールスター2」も、たった12カ月で、新車価格の52,895ポンド(約980万円)から52%も下がる。
テスラ「モデル3」はほんの少しマシなだけで、12カ月後、10,000マイル走行で45%下落。
同じ条件で、ポルシェ「タイカン」は49%、ヒョンデ「IONIQ 5」はちょうど50%下落する。
この価格は、すべて各モデルの中間スペックを対象に調べたものだ。
バッテリーのサイズや内外装のレベルはもちろん、外装のカラーが違うだけでも、下取り価格に大きく影響する。
8: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [ニダ] 2024/11/11(月) 07:51:48.41 ID:yXD+y2gs0
アメリカってダセェよな
トヨタに勝てないからガソリン車禁止してテスラ全面に推して
それでも中国のEVにボロ負け
トヨタに勝てないからガソリン車禁止してテスラ全面に推して
それでも中国のEVにボロ負け
10: 名無しさん@涙目です。(庭) [ヌコ] 2024/11/11(月) 07:52:15.59 ID:qgtVp4wq0
EVはどうでもいいけど売値なんかいちいち気にせんわ
109: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US] 2024/11/11(月) 08:31:34.91 ID:VWIx7FY70
>>10
車検の度に車買い替える車好きの金持ち以外ならそこは気にするだろ
車検の度に車買い替える車好きの金持ち以外ならそこは気にするだろ
12: 名無しさん@涙目です。(庭) [CN] 2024/11/11(月) 07:53:01.63 ID:VW8WJ56K0
日進月歩で技術が上がってるからなあ。ガソリン車は何年もモデルチェンジしないのに。
13: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2024/11/11(月) 07:53:16.75 ID:byi3nihm0
わい、バッテリー信用できない
充電式とコード式ならコード式を選ぶようなカラダになっちゃった🥺
充電式とコード式ならコード式を選ぶようなカラダになっちゃった🥺
51: 名無しさん@涙目です。(みょ) [DK] 2024/11/11(月) 08:06:08.38 ID:c/jmxnqr0
>>13
使い捨てのいろいろ動き回るものならコードが無いのは便利だぞ
使い捨てのいろいろ動き回るものならコードが無いのは便利だぞ
15: 警備員[Lv.27](庭) [JP] 2024/11/11(月) 07:53:39.94 ID:ncT5lxDW0
悲惨やな
16: 名無しさん@涙目です。(茸) [CN] 2024/11/11(月) 07:54:12.26 ID:utRNEaHb0
日産サクラリセール率
1-3年落ち 最大42% 最小32%
ワロタ(´・ω・`)
1-3年落ち 最大42% 最小32%
ワロタ(´・ω・`)
20: 名無しさん@涙目です。(茸) [CN] 2024/11/11(月) 07:55:48.33 ID:UJLz83lp0
>>16
テスラなんて1年で220万になってたぞ。
テスラなんて1年で220万になってたぞ。
52: 警備員[Lv.4][芽](茸) [US] 2024/11/11(月) 08:06:26.54 ID:xOYVuQnZ0
>>16
サクラですらそんな感じなのか
サクラですらそんな感じなのか
207: 名無しさん@涙目です。(茸) [CN] 2024/11/11(月) 10:43:53.77 ID:7+66J3Um0
>>52
補助金の縛りがある時期でコレだから、縛り終わったら地獄が始まる
補助金の縛りがある時期でコレだから、縛り終わったら地獄が始まる
17: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [AU] 2024/11/11(月) 07:55:08.54 ID:iNkFFsEX0
EVを一度も運転したことがないおじさんがEVを語るお笑い
261: 名無しさん@涙目です。(庭) [DE] 2024/11/11(月) 11:41:39.28 ID:ndclUCvp0
>>17
乗らなくてメリットデメリットは理解できるから
充電問題とかはじめから想像できてる
ま、免許もないのにEVとか言ってる奴方が問題だわ
自分で運転しないから◯べきで全て解決すると思い込む
乗らなくてメリットデメリットは理解できるから
充電問題とかはじめから想像できてる
ま、免許もないのにEVとか言ってる奴方が問題だわ
自分で運転しないから◯べきで全て解決すると思い込む
21: 名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ] 2024/11/11(月) 07:55:52.68 ID:6C3rA4mG0
バッテリー交換に100万くらいかかるんだろ?
当然その分は買い取り価格から引かれるよな
当然その分は買い取り価格から引かれるよな
22: 名無しさん@涙目です。(SB-Android) [JP] 2024/11/11(月) 07:56:17.47 ID:Nxyl8KKT0
BMWなんて登録しただけで下取り半額やろ
116: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [US] 2024/11/11(月) 08:39:43.49 ID:WmwRVWrM0
>>22
その昔はジャガーなんかがナンバー付けた時点で価値半減言われてたな
その昔はジャガーなんかがナンバー付けた時点で価値半減言われてたな
25: 名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ] 2024/11/11(月) 07:57:14.04 ID://eqS5DO0
嘘つくな
1年も乗ったら半値なんかで買い取る業者ないぞ
4割がいいとこ
1年も乗ったら半値なんかで買い取る業者ないぞ
4割がいいとこ
100: 名無しさん@涙目です。(京都府) [BR] 2024/11/11(月) 08:25:31.43 ID:yyv15qnI0
>>25
新車500万が一年後200万買取か
こりゃひでぇや
新車500万が一年後200万買取か
こりゃひでぇや
26: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [JP] 2024/11/11(月) 07:58:05.29 ID:eO5quVEb0
>>1
テスラとか見かけるとどんなアホヅラしてるのが運転してるのか並んで見ちゃうw
テスラとか見かけるとどんなアホヅラしてるのが運転してるのか並んで見ちゃうw
28: 名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ] 2024/11/11(月) 07:58:45.23 ID://eqS5DO0
>>26
テスラはブランド力があるからまだリセールバリュー高い方だぞ
他のメーカーはマジで終わってる
テスラはブランド力があるからまだリセールバリュー高い方だぞ
他のメーカーはマジで終わってる
76: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [CN] 2024/11/11(月) 08:17:17.16 ID:11uj9mTQ0
>>26
買えねえくせに何いってんだかww
買えねえくせに何いってんだかww
29: 名無しさん@涙目です。(新日本) [EU] 2024/11/11(月) 07:58:57.95 ID:BhOFpjX30
売らなきゃいいんだろ
30: 名無しさん@涙目です。(宮城県) [BE] 2024/11/11(月) 07:59:13.99 ID:VMZHoiaM0
買い切りか
32: 名無しさん@涙目です。(奈良県) [CN] 2024/11/11(月) 07:59:49.48 ID:NPIUDe6J0
電池交換に10万かかるスマホがあったら中古市場でどうなるか考えれば良い
33: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [US] 2024/11/11(月) 08:00:47.58 ID:yi27sUci0
EVは旦那衆や好事家の道楽品でっせ
一巡して評価が定着した後は大きく伸びん
まぁ乗り物として面白いしカテゴリーとして消えはせんやろうけど
一巡して評価が定着した後は大きく伸びん
まぁ乗り物として面白いしカテゴリーとして消えはせんやろうけど
34: 名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ] 2024/11/11(月) 08:00:56.11 ID:/8Fga3f70
ドヤでテスラ乗ってるやつw
45: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [NL] 2024/11/11(月) 08:04:11.25 ID:jyd4QRt/0
>>34
日本中iphoneみたいに車もテスラになる
イーロンマスクは世界で一番の財力と権力を持つ男になった
日本中iphoneみたいに車もテスラになる
イーロンマスクは世界で一番の財力と権力を持つ男になった
38: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [EG] 2024/11/11(月) 08:01:46.46 ID:gVBOR4kU0
転売屋じゃあるめえし、いちいちリセール気にして乗るかよ。
39: 名無しさん@涙目です。(京都府) [US] 2024/11/11(月) 08:02:24.48 ID:uAfKswDm0
>>38
乗るだろ
乗るだろ
43: 名無しさん@涙目です。(茸) [CN] 2024/11/11(月) 08:03:52.45 ID:utRNEaHb0
>>38
ランクルアルファード乗り「せやな」
ランクルアルファード乗り「せやな」
41: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [NL] 2024/11/11(月) 08:03:09.03 ID:jyd4QRt/0
>>1
アホみたいなプロパガンダはもう止めておけ
日本車は全滅だ
もうテスラはトヨタを4回買収しても金が余るそして国家権力も持ってる
アホみたいなプロパガンダはもう止めておけ
日本車は全滅だ
もうテスラはトヨタを4回買収しても金が余るそして国家権力も持ってる
135: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [US] 2024/11/11(月) 08:49:23.48 ID:WPt1Fl130
>>41
時価総額と保有するキャッシュは関係ないぞ
お前の主張は都内の土地代でアメリカ全土が買えるとかいう妄言と全く同じ
時価総額と保有するキャッシュは関係ないぞ
お前の主張は都内の土地代でアメリカ全土が買えるとかいう妄言と全く同じ
44: 名無しさん@涙目です。(大分県) [US] 2024/11/11(月) 08:04:07.80 ID:BaQGi8Xq0
昔乗ってたオペルアストラは 3年落ちで走行1万ぐらいだけど定価の約4分の1で買えたけども。
47: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [NL] 2024/11/11(月) 08:04:40.77 ID:jyd4QRt/0
つーかよ
テスラの株価見てこいよ馬鹿共
テスラの株価見てこいよ馬鹿共
70: 名無しさん@涙目です。(香川県) [ニダ] 2024/11/11(月) 08:14:22.05 ID:UE8nayr00
>>47
株価でリセールが変動するのか?
株価でリセールが変動するのか?
48: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2024/11/11(月) 08:05:13.65 ID:lND92fa10
ポルシェ・タイカンも半値になるの?
81: 名無しさん@涙目です。(茸) [CN] 2024/11/11(月) 08:19:01.71 ID:utRNEaHb0
>>48
はい
はい
57: 名無しさん@涙目です。(奈良県) [US] 2024/11/11(月) 08:08:18.59 ID:JeumkzXf0
EVはBMWや英国車w以上に値落ちがハゲしいよね
買ったら最後、乗り潰すしかない
売れば大損するし
買ったら最後、乗り潰すしかない
売れば大損するし
58: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2024/11/11(月) 08:08:27.32 ID:6bcqk1p30
バッテリーフォークリフトのほうがマシだな。
65: 名無しさん@涙目です。(奈良県) [US] 2024/11/11(月) 08:11:48.46 ID:JeumkzXf0
>>58
あれは倉庫内での需要が安定してるからな
あれは倉庫内での需要が安定してるからな
59: 名無しさん@涙目です。(三重県) [KR] 2024/11/11(月) 08:08:28.43 ID:aT0s9ca+0
サクラが中古で安く溢れかえってるな
60: 警備員[Lv.17](茸) [US] 2024/11/11(月) 08:09:25.28 ID:SVGzZZau0
環境の話で言えば太陽光パネルのために山丸坊主にするのと似てる
63: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2024/11/11(月) 08:10:34.59 ID:GDHhRlH70
リーフを考えていたけど止めた
68: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [KR] 2024/11/11(月) 08:13:35.84 ID:p8BXYqS50
この前テレビで韓国の中古屋のおっさんが
EV売りに来る奴がたくさん居るけど買う奴が居なくて
在庫がすごい事になってるって泣いてたな
そのうち廃家電のように引き取るのに金取るようになるんじゃねw
EV売りに来る奴がたくさん居るけど買う奴が居なくて
在庫がすごい事になってるって泣いてたな
そのうち廃家電のように引き取るのに金取るようになるんじゃねw
74: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [US] 2024/11/11(月) 08:16:42.34 ID:JSSS5rWz0
>クルマがディーラーの敷地を出ですぐにそのクルマの購入者が大金を失う現象
アルファロメオのことかー
アルファロメオのことかー
コメント
中古販売時に電池を無料で新品に交換することを義務付ければ解消されるが・・・
アリアやリーフ乗るとモーター走行も悪くないなと思うよ
ノートやセレナのepower乗るとモーターとかありえないなと思うけど
いちいちリセール価格とか気にして買う貧乏人なら新車を買うなよ
バッテリーはどんどん劣化するから
スマホと同じで実際のところバッテリーの寿命が車の寿命みたいなもんだからな(中古で100万のリセール価値しかない車に100万~200万かけてバッテリー乗せ換えるかって話)
だからあいつら大借金してでも車を買うんやで(言うても北米では車は安いけど)
中央で全て管理されてて、売る(譲渡する)ためには所定の高額メンテナンスを受けないとダメなんじゃないかなあ。
メルカリでも中古テスラがかなり出てきてるけど、50万とかのくっそ高い所定メンテをして出してる。残価あってもそれで価値ゼロか赤字になるので個人売買したくなるわな。