1: それでも動く名無し 警備員[Lv.8][新芽] 2024/11/14(木) 09:06:27.29 ID:iJETAKoYd
なんでや🥺
引用元 https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1731542787/
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2: それでも動く名無し 警備員[Lv.10][新芽] 2024/11/14(木) 09:12:10.60 ID:793YGLlP0
なんや結局EVやん
あんなに普通の日本人さんEV馬鹿にしていたのに
あんなに普通の日本人さんEV馬鹿にしていたのに
6: それでも動く名無し 警備員[Lv.4][芽] 2024/11/14(木) 09:19:01.67 ID:l0XpVTFw0
>>2
EVシフトされるとEVも作れない日本メーカーがこれ以上にみっともない事になるから騒ぐんや
EVシフトされるとEVも作れない日本メーカーがこれ以上にみっともない事になるから騒ぐんや
7: それでも動く名無し 警備員[Lv.9][新芽] 2024/11/14(木) 09:20:14.94 ID:2HZ/U2Qqd
>>6
作れないことはない
作れる(バッテリー以外は)、いいものも作れる
問題はエンジン車メーカーがEV専業メーカーと戦ってもブランド力ゼロってことやイメージがつきすぎてる
作れないことはない
作れる(バッテリー以外は)、いいものも作れる
問題はエンジン車メーカーがEV専業メーカーと戦ってもブランド力ゼロってことやイメージがつきすぎてる
11: それでも動く名無し 警備員[Lv.4][芽] 2024/11/14(木) 09:23:09.98 ID:l0XpVTFw0
>>7
作りたくない言い訳やんそんなん
「他のガソリン車メーカーに先んじてEVシフトします」でも「誰も作らないんで軽自動車全部EV化します」でも何でもアピール手段は有る
作りたくない言い訳やんそんなん
「他のガソリン車メーカーに先んじてEVシフトします」でも「誰も作らないんで軽自動車全部EV化します」でも何でもアピール手段は有る
15: それでも動く名無し 警備員[Lv.7] 2024/11/14(木) 09:27:07.43 ID:GDrEq+mAC
>>11
そりゃ欠陥だらけで補助金を入れ無いと売れないEV等にオールインする意味が無いからな
EVしかまともに作れないメーカーなら選択肢が無いが
カメラで例えるなら1990年代にキヤノンやニコンがいきなり一眼レフ捨ててミラーレスを作るのかという話
そりゃ欠陥だらけで補助金を入れ無いと売れないEV等にオールインする意味が無いからな
EVしかまともに作れないメーカーなら選択肢が無いが
カメラで例えるなら1990年代にキヤノンやニコンがいきなり一眼レフ捨ててミラーレスを作るのかという話
17: それでも動く名無し 警備員[Lv.4][芽] 2024/11/14(木) 09:29:26.30 ID:l0XpVTFw0
>>15
いや作れよ
ミラーレス一眼でもレンジファインダーでも需要有るなら作るべきやん
補助金とかで変に需要が発生してるんだとしても作れんなら作った方がええ
いや作れよ
ミラーレス一眼でもレンジファインダーでも需要有るなら作るべきやん
補助金とかで変に需要が発生してるんだとしても作れんなら作った方がええ
18: それでも動く名無し 警備員[Lv.1][新警] 2024/11/14(木) 09:30:15.69 ID:LOpBnP5G0
>>17
つくってるやん
つくってるやん
20: それでも動く名無し 警備員[Lv.4][芽] 2024/11/14(木) 09:31:43.03 ID:l0XpVTFw0
>>18
作っててえらい
スズキも来年以降やっと重い腰上げて投入するらしいしな
作っててえらい
スズキも来年以降やっと重い腰上げて投入するらしいしな
10: それでも動く名無し 警備員[Lv.7] 2024/11/14(木) 09:23:04.14 ID:GDrEq+mAC
>>6
まだこんな事言ってるヤツがいるのか
世界で始めて一般量産向けのEV作ったのは日本メーカーだし
ハイブリッドはEVの完全上位互換だよ
中国がEVにオールインしてるのは今から内燃機関を開発してもとても追いつけないぐらいの技術的差があるから
そもそも補助金ありきの時点で対等に勝負したら勝てないと分かるだろ
まだこんな事言ってるヤツがいるのか
世界で始めて一般量産向けのEV作ったのは日本メーカーだし
ハイブリッドはEVの完全上位互換だよ
中国がEVにオールインしてるのは今から内燃機関を開発してもとても追いつけないぐらいの技術的差があるから
そもそも補助金ありきの時点で対等に勝負したら勝てないと分かるだろ
13: それでも動く名無し 警備員[Lv.4][芽] 2024/11/14(木) 09:25:26.62 ID:l0XpVTFw0
>>10
国内メーカーも補助金有りきでEV勝負したらええだけやん
あとハイブリッドはバッテリ容量や構造の単純さの観点では上位互換とは言えへん
国内メーカーも補助金有りきでEV勝負したらええだけやん
あとハイブリッドはバッテリ容量や構造の単純さの観点では上位互換とは言えへん
21: それでも動く名無し 警備員[Lv.7] 2024/11/14(木) 09:32:25.56 ID:GDrEq+mAC
>>13
なんでそんな事せなあかんの? やりたければお前が自費で補助金出す会社作ればいいじゃん。100%補助金出せばバンバン売れるよ
>あとハイブリッドはバッテリ容量や構造の単純さの観点では上位互換とは言えへん
確かにそうだな。EVとかハイブリッドや内燃機関に比べれば部品点数も少ないし単純極まりない機械だからな
人が乗れるラジコンカーのような物
EVやハイブリッドでもっとも高度なシステムはバッテリと回生装置だが、回生装置の特許の殆どはトヨタが持っている
リチウムイオンバッテリは日本人が発明した物
なんでそんな事せなあかんの? やりたければお前が自費で補助金出す会社作ればいいじゃん。100%補助金出せばバンバン売れるよ
>あとハイブリッドはバッテリ容量や構造の単純さの観点では上位互換とは言えへん
確かにそうだな。EVとかハイブリッドや内燃機関に比べれば部品点数も少ないし単純極まりない機械だからな
人が乗れるラジコンカーのような物
EVやハイブリッドでもっとも高度なシステムはバッテリと回生装置だが、回生装置の特許の殆どはトヨタが持っている
リチウムイオンバッテリは日本人が発明した物
24: それでも動く名無し 警備員[Lv.9][新芽] 2024/11/14(木) 09:34:37.23 ID:2HZ/U2Qqd
>>21
精神的勝利で草
精神的勝利で草
25: それでも動く名無し 警備員[Lv.4][芽] 2024/11/14(木) 09:38:23.11 ID:l0XpVTFw0
>>21
そんな最初にスペインが発見した島は全部スペイン領みたいな事言われても
現実として今はアメリカと中国(とドイツ)で競っとる訳やん
日本メーカーが本格参入してちゃんとそいつらより売りまくって初めて勝利やろ
そんな最初にスペインが発見した島は全部スペイン領みたいな事言われても
現実として今はアメリカと中国(とドイツ)で競っとる訳やん
日本メーカーが本格参入してちゃんとそいつらより売りまくって初めて勝利やろ
3: それでも動く名無し 警備員[Lv.7] 2024/11/14(木) 09:12:28.40 ID:GDrEq+mAC
中国のバブル崩壊が原因
特にVW
日産はただの規定値。そもそも売る車が無い
特にVW
日産はただの規定値。そもそも売る車が無い
4: それでも動く名無し 警備員[Lv.8][新芽] 2024/11/14(木) 09:13:49.83 ID:2asol124d
>>3
中国のバブル崩壊が原因で中国で売れてるテスラとBYDが伸びるんか🤔
中国のバブル崩壊が原因で中国で売れてるテスラとBYDが伸びるんか🤔
5: それでも動く名無し 警備員[Lv.7] 2024/11/14(木) 09:16:01.65 ID:GDrEq+mAC
>>4
EV補助金は拡充されてるからな
一種の非関税障壁と言っていい。テスラはおこぼれを貰ってる状態
EV補助金は拡充されてるからな
一種の非関税障壁と言っていい。テスラはおこぼれを貰ってる状態
12: それでも動く名無し 警備員[Lv.28] 2024/11/14(木) 09:24:56.64 ID:NBWatShf0
EVも補助金ドバドバでこれやから車自体売れとらんのやないか
23: それでも動く名無し 警備員[Lv.24] 2024/11/14(木) 09:34:30.55 ID:orX3Pb4k0
7月9月期はそうやけど4月6月期はテスラゴミやったやん
27: それでも動く名無し 警備員[Lv.12][新芽] 2024/11/14(木) 09:42:14.66 ID:rQS5bzaE0
爆発を上下運動に変えて更に回転運動に変えてのシリンダーの空気を入れ替えてまでやる内燃機関はどうやったって構造が複雑化するしエネルギー効率悪いからな
今40%で研究重ねて極限まで行っても50%がやっとなんやし
今40%で研究重ねて極限まで行っても50%がやっとなんやし
38: それでも動く名無し 警備員[Lv.19] 2024/11/14(木) 09:48:50.25 ID:MgPv+OM90
>>27
いうて現時点では途中の変数で入れ替わるくらいの差しか無いで
いうて現時点では途中の変数で入れ替わるくらいの差しか無いで
29: それでも動く名無し 警備員[Lv.15] 2024/11/14(木) 09:43:07.28 ID:q85exRwn0
このまえ上海行ったけどBYDめちゃくちゃ走ってるしEVに限らずみんな内国産乗ってるからな
31: それでも動く名無し 警備員[Lv.1][警] 2024/11/14(木) 09:44:48.73 ID:XC43O1Yf0
トヨタも中華メーカーとべったりやし
もう国内技術じゃ戦えん
もう国内技術じゃ戦えん
92: それでも動く名無し 警備員[Lv.2][新芽] 2024/11/14(木) 11:40:53.87 ID:JuEOhX140
>>31
てかトヨタはBYDともう切っても切れない関係までズブズブなんだよな…
てかトヨタはBYDともう切っても切れない関係までズブズブなんだよな…
33: それでも動く名無し 警備員[Lv.2][新芽] 2024/11/14(木) 09:46:32.95 ID:wds+FfgW0
先に自分の会社の心配しろよw
42: それでも動く名無し 警備員[Lv.1][新芽警] 2024/11/14(木) 09:55:49.93 ID:ohQ5joXFd
型式指定問題で生産量へっただけやん
トヨタ自動車が6日発表した2024年4~9月期の連結決算(国際会計基準)は、純利益が1兆9071億円と、前年同期に比べ26%減った。車の量産に必要な「型式指定」での認証不正やリコール(回収・無償修理)などを受け国内外で車生産が振るわなかった。取引先の労務費増などに対する費用負担や成長投資も重荷となった。
トヨタ自動車が6日発表した2024年4~9月期の連結決算(国際会計基準)は、純利益が1兆9071億円と、前年同期に比べ26%減った。車の量産に必要な「型式指定」での認証不正やリコール(回収・無償修理)などを受け国内外で車生産が振るわなかった。取引先の労務費増などに対する費用負担や成長投資も重荷となった。
46: それでも動く名無し 警備員[Lv.19] 2024/11/14(木) 10:02:14.51 ID:MgPv+OM90
EVは超技術発展スーパーブレイクスルー後に社会インフラごと構築し直せば面白いけどな
路面からの自動給電で後続無限とかロマンあるで
路面からの自動給電で後続無限とかロマンあるで
47: それでも動く名無し 警備員[Lv.5][芽] 2024/11/14(木) 10:03:03.18 ID:l0XpVTFw0
>>46
電車やん
電車やん
48: それでも動く名無し 警備員[Lv.27] 2024/11/14(木) 10:06:41.42 ID:LRZZ5vbu0
suzukiは伸びてるやないかインドで
50: それでも動く名無し 警備員[Lv.8] 2024/11/14(木) 10:08:53.45 ID:rzb0TjjC0
詳しくないんやけど日産は売る車がないってどういう意味?
魅力的じゃないってことかな
魅力的じゃないってことかな
75: それでも動く名無し 警備員[Lv.8] 2024/11/14(木) 11:01:59.99 ID:GDrEq+mAC
>>50
売る車が無い、というのは日産のセールスが度々使う言葉
日産は長年開発者を冷遇して開発費も主要メーカーでは最下位、売れそうな量産車ばかり作って過去の遺産(プリンスやダッツンといった趣味性の高い車)
を否定して馬鹿にすることまで始めたので、面白みの無いファミリーカーとEPower以外は何も無いという状況になっている
実際、北米に進出している日本音自動車会社は2024年上半期時点で、過去3年全ての主力車種をフルモデルチェンジしているが
日産の主力車種であるローグ(日本名エクストレイル)やセントラがモデルチェンジしたのは4年以上前
アルティマ(ブルーバードの後継車種)に至っては最後にモデルチェンジしたのが2018年
売る車が無い、というのは日産のセールスが度々使う言葉
日産は長年開発者を冷遇して開発費も主要メーカーでは最下位、売れそうな量産車ばかり作って過去の遺産(プリンスやダッツンといった趣味性の高い車)
を否定して馬鹿にすることまで始めたので、面白みの無いファミリーカーとEPower以外は何も無いという状況になっている
実際、北米に進出している日本音自動車会社は2024年上半期時点で、過去3年全ての主力車種をフルモデルチェンジしているが
日産の主力車種であるローグ(日本名エクストレイル)やセントラがモデルチェンジしたのは4年以上前
アルティマ(ブルーバードの後継車種)に至っては最後にモデルチェンジしたのが2018年
52: それでも動く名無し 警備員[Lv.30] 2024/11/14(木) 10:15:54.65 ID:tioqR2qu0
アメリカはエンジン車から税金とってEVに補助金だしてる
たぶん他の国もそうなんじゃ
たぶん他の国もそうなんじゃ
57: それでも動く名無し 警備員[Lv.11] 2024/11/14(木) 10:32:17.51 ID:dQZjd1o80
EVとか砂漠の真ん中で電池切れしたら終わるやん
59: それでも動く名無し 警備員[Lv.34] 2024/11/14(木) 10:36:14.86 ID:ZH06qR540
気候変動止めへんと経済とか言ってられないレベルのリスクが見込まれるんで
優劣とかじゃなくて電化は前提なんやけどな
優劣とかじゃなくて電化は前提なんやけどな
61: それでも動く名無し 警備員[Lv.1][新芽] 2024/11/14(木) 10:39:17.09 ID:Il6OTv6Ad
いうて補助金で相当ゲタ履かせてこれなんやろ
言うほどEVが流行ってるってなるか?
言うほどEVが流行ってるってなるか?
63: それでも動く名無し 警備員[Lv.29] 2024/11/14(木) 10:43:09.53 ID:1qIv/c1X0
中国経済の冷え込みやろ
89: それでも動く名無し 警備員[Lv.25] 2024/11/14(木) 11:32:17.34 ID:orX3Pb4k0
売れてるというサクラですら大した数売れてない事実
93: それでも動く名無し 警備員[Lv.5][新芽] 2024/11/14(木) 11:43:01.73 ID:ExFul4ft0
もうスズキ以外オワコンやね…
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