コメント

1. 1 　名無しのサイ速さん 2024年12月06日 01:45　
   さすがにこの距離ならエンジン載せ替えてるよね？と思ったけどこの車を載せ替えてまで乗るかな？と言う不安
2. 2 名無しのサイ速さん 2024年12月06日 03:21　
   さすがに整備しないと持ってない距離
   ホイールベアリングは絶対に1回は交換してるだろうし⋯ タイベルとか各ベルトも
   2回目がくるかも
   
   わかってて乗るなら買いかも
   わかってて乗るなら
3. 3 名無しのサイ速さん 2024年12月06日 04:57　
   ヘッドライトの光量不足で車検通らんだろ、これ。
4. 4 名無しのサイ速さん 2024年12月06日 06:50　
   フィットとかコルトとかのほうがいいと思うがｗ
   ヴィッツは高い
   マーチも安いけど、数が少なくなってきた
5. 5 名無しのサイ速さん 2024年12月06日 07:07　
   諸経費と諸費用が理解出来ない奴がいるな
6. 6 名無しのサイ速さん 2024年12月06日 07:20　
   乗り捨てならいんじゃね？
7. 7 名無しのサイ速さん 2024年12月06日 07:39　
   ホンダのこの時代のならまずブレーキの固着が頻発
8. 8 名無しのサイ速さん 2024年12月06日 08:18　
   ほしい車で無いし買わない。仮にほしい車でも、相克距離２４万㎞の段階で買わない
9. 9 名無しのサイ速さん 2024年12月06日 10:02　
   貧乏くさすぎる🤭
10. 10 名無しのサイ速さん 2024年12月06日 10:13　
    走行距離24万キロで本当に修復歴無しなら、けっこう大事に乗られてきた個体だよコレ
11. 11 名無しのサイ速さん 2024年12月06日 10:16　
    足で使うならこれでもいいだろ。新車だってどうでもいいような家電みたいな車が多いし。
12. 12 名無しのサイ速さん 2024年12月06日 10:20　
    乗り出しいくらで車検いくらかによるかな
    2年乗れればいいんでしょ？
13. 13 名無しのサイ速さん 2024年12月06日 10:31　
    おすすめ！故障は仕方ないがコストパフォーマンスは高い
14. 14 名無しのサイ速さん 2024年12月06日 10:56　
    バンパー擦り傷大
    右運転席ドア凹み
    バックドア凹み
    内装も使用感大
    ホーン故障したのか雑に社外に交換してある
    シフトレバーを見ると若い人が乗っていたっぽい
    
    ざっと見た目に分かるところで上記だけど、この相場逸脱した価格の理由は恐らくエアコン不良を始めとした各所の不良だよ。
15. 15 名無しのサイ速さん 2024年12月06日 11:37　
    ンダは部品出ねんだわ
16. 16 名無しのサイ速さん 2024年12月06日 12:21　
    諸費用２万の総額表示だから、車検残ありなんだな
    次の車検が通るかどうか分からんが、２か月くらい残ってるならレンタカーより気軽に乗り潰せる
    半年以上車検が残ってるなら凄くオトク
17. 17 名無しのサイ速さん 2024年12月06日 12:31　
    まあ車屋としては処分したい在庫(もしくは代車)やろな
    買ってくれたらラッキーみたいな
18. 18 名無しのサイ速さん 2024年12月06日 13:57　
    19年落ちか。正にやめとけおじさんだｗ
    うちでカローラ系の車、アレックスを17年乗って整備＋管理もしっかり行ったが
    13～14年を過ぎた辺りからガタが出始め、以降は樹脂パーツの劣化も進んだ。
    前の持ち主が完全ＯＨをしていたなら話は別だけど普通に見ればやめとけと思う。
19. 19 名無しのサイ速さん 2024年12月06日 16:05　
    見るからに無保険車・なんなら運転手は無免・底辺車・乞食車・喫煙車・ドン・キホーテ車・金無いって普段から言って毎日コンビニ車
20. 20 名無しのサイ速さん 2024年12月06日 20:16　
    >>12
    総額って意味解らないのかな？
21. 21 名無しのサイ速さん 2024年12月07日 08:14　
    当時から車の造り自体が雑とか言われてたザッツ