1: それでも動く名無し 警備員[Lv.7][芽] 2024/12/06(金) 14:35:54.23 ID:xzZ9Ufsg0
なんや?


引用元 https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1733463354/
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2: それでも動く名無し 警備員[Lv.43] 2024/12/06(金) 14:37:16.95 ID:D+ggsba30
売れる車がない
3: それでも動く名無し 警備員[Lv.28] 2024/12/06(金) 14:37:28.75 ID:dT6sz+he0
外注しまくって自社で作れるものが無くなったって誰かが言ってた
4: それでも動く名無し 警備員[Lv.6][新芽] 2024/12/06(金) 14:37:54.33 ID:lPPI/8bSd
常に流行り追いかけ続けてその車種が持つポリシーを守れなかった
別に凄くない技術に凄そうな名前つけてアピールしてて素の技術力の低さがバレた
全体的に品質がダイハツ以下なのがバレた
別に凄くない技術に凄そうな名前つけてアピールしてて素の技術力の低さがバレた
全体的に品質がダイハツ以下なのがバレた
8: それでも動く名無し 警備員[Lv.7][芽] 2024/12/06(金) 14:39:33.44 ID:Yl/20ZVE0
>>4
e-powerなんてトヨタホンダの20年遅れのハイブリッドやしな
昔のスポーツカーもプリンス自動車の技術やし
e-powerなんてトヨタホンダの20年遅れのハイブリッドやしな
昔のスポーツカーもプリンス自動車の技術やし
5: それでも動く名無し 警備員[Lv.7][芽] 2024/12/06(金) 14:38:01.00 ID:Yl/20ZVE0
ゴーン前は労組が強すぎた
ゴーン以降はコストカット全振りでEVにしか投資しなかった
そのEVがアメリカでズッコケてトランプ政権なって米中貿易摩擦と関税強化で完全に死んだ
ゴーン以降はコストカット全振りでEVにしか投資しなかった
そのEVがアメリカでズッコケてトランプ政権なって米中貿易摩擦と関税強化で完全に死んだ
6: それでも動く名無し 警備員[Lv.12][芽] 2024/12/06(金) 14:39:03.59 ID:Lw/7HXdt0
JALと同じで事実上の国営みたいになってて事なかれ主義が蔓延した
10: それでも動く名無し 警備員[Lv.7][芽] 2024/12/06(金) 14:40:04.07 ID:mI8L0H6Y0
>>6
戦前から実質国営やぞ
戦前から実質国営やぞ
17: それでも動く名無し 警備員[Lv.12][芽] 2024/12/06(金) 14:41:52.54 ID:Lw/7HXdt0
>>10
そういう話をしてるんだが
何を言いたいんだ?
そういう話をしてるんだが
何を言いたいんだ?
15: それでも動く名無し 警備員[Lv.6][新芽] 2024/12/06(金) 14:41:36.91 ID:lPPI/8bSd
>>6
まぁ国がトヨタのカウンターとしてお膳立てした会社感は強いわな
後は21世紀になっても会社組織やユーザー層に日産系旧プリンス系と分かれていて同じ車格なのに設計もエンジンも違う車両が2つずつあったりと高コスト低利益なメーカーが上手くいくわけなんてなかった
まぁ国がトヨタのカウンターとしてお膳立てした会社感は強いわな
後は21世紀になっても会社組織やユーザー層に日産系旧プリンス系と分かれていて同じ車格なのに設計もエンジンも違う車両が2つずつあったりと高コスト低利益なメーカーが上手くいくわけなんてなかった
7: それでも動く名無し 警備員[Lv.6][苗] 2024/12/06(金) 14:39:32.34 ID:PoW8chc50
店長クラスが人気車限定モデルを不正入手してプレ値転売
こんなんめちゃくちゃ晒されとるし
どこもかしこも腐っててココって言えないところ
こんなんめちゃくちゃ晒されとるし
どこもかしこも腐っててココって言えないところ
9: それでも動く名無し 警備員[Lv.5][新] 2024/12/06(金) 14:39:49.07 ID:bfBnok+O0
エルグランド出たら日産の株あがる?
21: それでも動く名無し 警備員[Lv.6][新芽] 2024/12/06(金) 14:43:37.50 ID:lPPI/8bSd
>>9
ちゃんと内製でマーチとキューブ(スライドドア&7人乗り)、スモールクラスのセダンを準備すればそれだけでマシになる
ちゃんと内製でマーチとキューブ(スライドドア&7人乗り)、スモールクラスのセダンを準備すればそれだけでマシになる
11: それでも動く名無し 警備員[Lv.12] 2024/12/06(金) 14:40:21.70 ID:W3Y3v6oQd
値引き合戦で売れてたのを実力だと勘違いした
12: それでも動く名無し 警備員[Lv.24] 2024/12/06(金) 14:40:36.63 ID:wBkSMBbd0
車にこだわってるからオワコンになったんだろ
別の事業をやるべきだった
別の事業をやるべきだった
78: それでも動く名無し ハンター[Lv.108][木] 2024/12/06(金) 15:02:57.98 ID:vRhCVXMx0
>>12
大昔ラーメン作ってたらしいぜ
大昔ラーメン作ってたらしいぜ
13: それでも動く名無し 警備員[Lv.43] 2024/12/06(金) 14:40:59.67 ID:dOhcJuPX0
こんなにヌルっと終わるなんてなあ
14: 警備員[Lv.11][芽] 2024/12/06(金) 14:41:21.94 ID:jdr623M0M
ハイブリッド時代にEパワーではアカンかったのか
16: それでも動く名無し 警備員[Lv.1][新芽] 2024/12/06(金) 14:41:48.90 ID:xoT1bbkc0
高速燃費がなー
18: それでも動く名無し 警備員[Lv.39] 2024/12/06(金) 14:42:14.32 ID:3NidkUTH0
ホンダみたく売れる車に注力すれば良かったのに
20: それでも動く名無し ころころ 2024/12/06(金) 14:43:32.49 ID:3lEINfkK0
デザインが致命的だよな
GTRすらあれでは
GTRすらあれでは
22: それでも動く名無し 警備員[Lv.6][苗] 2024/12/06(金) 14:44:03.81 ID:PoW8chc50
車に拘ってるクセに昔みたいにラリー出ないし
日産の人気ってドリ車でシルビアとか180使われるだけで
新車が人気だったわけじゃないからね
日産の人気ってドリ車でシルビアとか180使われるだけで
新車が人気だったわけじゃないからね
24: それでも動く名無し 警備員[Lv.27] 2024/12/06(金) 14:44:44.83 ID:d169Jgwe0
なんでアメリカでハイブリッド投入しないんだ?
ヨーロッパはキャッシュカイが好調なんだろ
ヨーロッパはキャッシュカイが好調なんだろ
25: それでも動く名無し 警備員[Lv.24] 2024/12/06(金) 14:45:04.65 ID:mshrM9oZM
なんでキューブ無くしたんやろなぁ。ルーミーとかソリオとか売れてるのに
28: それでも動く名無し 警備員[Lv.6][新芽] 2024/12/06(金) 14:45:45.86 ID:lPPI/8bSd
>>25
キューブ現役時代でもノートと併売されてて何がしたいんだ?状態だったけどな
キューブ現役時代でもノートと併売されてて何がしたいんだ?状態だったけどな
34: それでも動く名無し 警備員[Lv.24] 2024/12/06(金) 14:47:09.84 ID:mshrM9oZM
>>28
まぁスライドドアじゃないと被るよね…
まぁスライドドアじゃないと被るよね…
27: それでも動く名無し 警備員[Lv.45][SR武][SSR防][苗] 2024/12/06(金) 14:45:08.00 ID:smciYdRk0
今ラシーンだせば売れるよな
たぶん
たぶん
31: それでも動く名無し 警備員[Lv.6][苗] 2024/12/06(金) 14:46:56.55 ID:PoW8chc50
>>27
まぁ結局こういうところ
日産車で印象的なのは00年代入る直前まで
まぁ結局こういうところ
日産車で印象的なのは00年代入る直前まで
29: それでも動く名無し 警備員[Lv.7][芽] 2024/12/06(金) 14:46:04.83 ID:9ej/MLES0
高級車ですら設計が古い
GTRも2007製なのに価格だけ上がって当時の開発者も残ってない
大衆車も設計が新しいのは軽自動車だけでセレナなんかシャーシが2005年製
GTRも2007製なのに価格だけ上がって当時の開発者も残ってない
大衆車も設計が新しいのは軽自動車だけでセレナなんかシャーシが2005年製
30: それでも動く名無し 警備員[Lv.12] 2024/12/06(金) 14:46:16.28 ID:W3Y3v6oQd
フィガロとラシーンとシルビアを(PH)EV化できればもしかしたら
32: それでも動く名無し 警備員[Lv.7][芽] 2024/12/06(金) 14:47:05.13 ID:ku8c+bAl0
2019年からオワコンだったのにお前らもepower最強トヨタはハイブリッドもEVもオワコンとかお前ら騒いでたよな
35: それでも動く名無し 警備員[Lv.7][苗] 2024/12/06(金) 14:47:26.32 ID:J8DbjMt30
パーツのコストダウン、内装のチープ化、いつまでも同じ車種ずっと出してモデルチェンジしない ようするに古い
パーツやベースの共有化で上だけ変えてるだけ
パーツやベースの共有化で上だけ変えてるだけ
36: それでも動く名無し 警備員[Lv.33][苗] 2024/12/06(金) 14:47:38.51 ID:3lEINfkK0
キューブにしろラシーンにしろ
今売れてるのの雛形みたいなのは持ってるのにな
イーパワーで出したいけど縦長にしか作れないから無理
みたいなことなんだろうか
今売れてるのの雛形みたいなのは持ってるのにな
イーパワーで出したいけど縦長にしか作れないから無理
みたいなことなんだろうか
37: それでも動く名無し 警備員[Lv.33] 2024/12/06(金) 14:48:29.62 ID:X9WmDaqR0
セドリック、グロリア、シーマを無くしたのはアホやと思う
DQNや反社からの需要はあったのに
DQNや反社からの需要はあったのに
39: それでも動く名無し 警備員[Lv.9][新芽] 2024/12/06(金) 14:49:27.64 ID:nhgt4ga0M
>>37
どっちにしろ今はもうセダンなんて売れんから
どっちにしろ今はもうセダンなんて売れんから
43: それでも動く名無し 警備員[Lv.17] 2024/12/06(金) 14:51:37.18 ID:6d/LiJub0
象徴はタイ産マーチよな なんで他社が日本産で作ってるのに同じ価格帯でタイ産乗らなきゃあかんのか
目先の儲け優先した為に信用ガタガタになった例よな、うんでマーチのイメージ低下してもう生産終了したし
目先の儲け優先した為に信用ガタガタになった例よな、うんでマーチのイメージ低下してもう生産終了したし
56: それでも動く名無し 警備員[Lv.4][新芽] 2024/12/06(金) 14:54:13.56 ID:SS7JQwZk0
ノートをガソリンモデル廃止してe-POWER全振り+価格アップしたのは控えめに言ってガイジ
>>43
よし!キックスは許されたな!
>>43
よし!キックスは許されたな!
45: それでも動く名無し 警備員[Lv.22] 2024/12/06(金) 14:51:41.83 ID:SyIk1SzU0
乗ったことある人ならわかるが全てにおいて安っぽい作りなんだよな
軽まではいかないけど
軽まではいかないけど
46: それでも動く名無し 警備員[Lv.6][苗] 2024/12/06(金) 14:51:58.27 ID:PoW8chc50
というか三菱が何気にヤバいよな
銀行逝って車逝って
銀行逝って車逝って
50: それでも動く名無し 警備員[Lv.7][新芽] 2024/12/06(金) 14:52:55.56 ID:lPPI/8bSd
>>46
三菱グループは陰謀論的に疲弊させられた感あるけど
三菱グループは陰謀論的に疲弊させられた感あるけど
54: それでも動く名無し 警備員[Lv.13] 2024/12/06(金) 14:53:34.62 ID:W3Y3v6oQd
>>46
待てよ三菱自にはパジェロがあるんだぜ
待てよ三菱自にはパジェロがあるんだぜ
59: それでも動く名無し 警備員[Lv.6][苗] 2024/12/06(金) 14:55:36.18 ID:PoW8chc50
>>54
パジェロ(PAJERO)は、三菱自動車工業が1982年(昭和57年)から2021年(令和3年)まで生産・販売していたSUVである。
ダーツ…投げるか…?
パジェロ(PAJERO)は、三菱自動車工業が1982年(昭和57年)から2021年(令和3年)まで生産・販売していたSUVである。
ダーツ…投げるか…?
64: それでも動く名無し 警備員[Lv.13] 2024/12/06(金) 14:57:12.32 ID:W3Y3v6oQd
>>59
パジェロ復活するんやで
パジェロ復活するんやで
51: 警備員[Lv.14] 2024/12/06(金) 14:53:06.72 ID:EsFP18950
パオ出せよパオ
絶対売れるんだから
絶対売れるんだから
53: それでも動く名無し 警備員[Lv.1][新芽] 2024/12/06(金) 14:53:31.41 ID:BJLsdQW1d
三菱のPHVを全車種に積めばよかったのに
63: それでも動く名無し 警備員[Lv.23] 2024/12/06(金) 14:56:32.14 ID:jXp6yvOi0
海外日産とインフィニティはカッコいいんだがなぜ本家日産はあんなにセンス無いのか
70: それでも動く名無し 警備員[Lv.1][新芽] 2024/12/06(金) 14:59:10.63 ID:xU4j18GVd
エクストレイルとかギア感あるカクカクしたのが良かったんやが
ワイの感覚が古いんかな
ワイの感覚が古いんかな
73: それでも動く名無し 警備員[Lv.7][新芽] 2024/12/06(金) 15:01:49.61 ID:lPPI/8bSd
>>70
日産は流行り追い求めて自社の製品のブランド壊す会社だからね
ツルンとした都市型SUVの人気出てると思ってアウトドア感消した
まぁこれかつてはR31、R33スカイラインとかS12・S14シルビアとかでやらかしたのと同じ失敗やけど
日産は流行り追い求めて自社の製品のブランド壊す会社だからね
ツルンとした都市型SUVの人気出てると思ってアウトドア感消した
まぁこれかつてはR31、R33スカイラインとかS12・S14シルビアとかでやらかしたのと同じ失敗やけど
85: それでも動く名無し 警備員[Lv.45][SR武][SSR防][苗] 2024/12/06(金) 15:06:07.82 ID:smciYdRk0
>>70
ムラーノと足して割ったような車になって良さが消えちゃったんだよな
ムラーノと足して割ったような車になって良さが消えちゃったんだよな
71: 警備員[Lv.14] 2024/12/06(金) 15:00:13.86 ID:EsFP18950
セレナもデザイン的にやらかしちゃったしなぁ
売ろうと思ったら無骨さやヤンチャさを失ってはいけないよ
30年前に考えた未来の車、みたいなデザインはダメなのよ
売ろうと思ったら無骨さやヤンチャさを失ってはいけないよ
30年前に考えた未来の車、みたいなデザインはダメなのよ
76: それでも動く名無し 警備員[Lv.49] 2024/12/06(金) 15:02:20.00 ID:V1XKWIAZ0
マーチe-powerがなんで無いの?
79: それでも動く名無し 警備員[Lv.13] 2024/12/06(金) 15:03:08.67 ID:W3Y3v6oQd
サクラは売れてんじゃなかったっけ?
81: それでも動く名無し 警備員[Lv.45][苗] 2024/12/06(金) 15:04:17.18 ID:utItKWN30
e-Powerとかいうゴミがアメリカで売れないから
売れない理由は120km超えたら普通のガソリン車よりも燃費悪いから
つまり開発力がない事が要因
売れない理由は120km超えたら普通のガソリン車よりも燃費悪いから
つまり開発力がない事が要因
82: それでも動く名無し 警備員[Lv.23] 2024/12/06(金) 15:04:20.14 ID:jXp6yvOi0
何をとち狂ったかランクルサイズのパスファインダーすっ飛ばしてエスカレードサイズのパトロール日本に入れるか悩んでるらしいし
84: それでも動く名無し 警備員[Lv.21] 2024/12/06(金) 15:06:04.87 ID:NTQfnWHr0
ゴーンから続くコストカット体制で何もかも終わったな
ひたすら海外の工場で安くてボロい車ばかり作ってた
ひたすら海外の工場で安くてボロい車ばかり作ってた
86: それでも動く名無し 警備員[Lv.7][新芽] 2024/12/06(金) 15:07:07.75 ID:lPPI/8bSd
>>84
国内の日産系部品メーカーほぼ壊滅したからなぁ
国内の日産系部品メーカーほぼ壊滅したからなぁ
88: それでも動く名無し 警備員[Lv.5][新芽] 2024/12/06(金) 15:10:26.80 ID:xJj3cJeq0
2000年代前半みたいな中途半端な曲線のデザイン
微妙な内装
MCでとりあえず延命
これやりすぎやろ
微妙な内装
MCでとりあえず延命
これやりすぎやろ
90: それでも動く名無し 警備員[Lv.7] 2024/12/06(金) 15:12:04.57 ID:V23jFkQM0
コストカッターに任せると碌な事にならんな~
92: それでも動く名無し 警備員[Lv.41][苗] 2024/12/06(金) 15:15:33.93 ID:1q85xRIo0
ゴーンのコストカットはあの状況じゃしゃーなかったやろうがその後なーんもせんかった無能経営陣
まだ3億も貰ってんじゃねーぞw
まだ3億も貰ってんじゃねーぞw
97: それでも動く名無し 警備員[Lv.35] 2024/12/06(金) 15:18:21.22 ID:87ntPNt00
日産の株って買っておいた方がいい?
101: それでも動く名無し 警備員[Lv.34][苗] 2024/12/06(金) 15:25:03.94 ID:Pb8IGNFJ0
>>97
ここから復活できると思ったら買えばいい
ここから復活できると思ったら買えばいい


コメント
2.組合が阿呆(強過ぎ)で、低い生産性と高い給料を追い求め過ぎた(普通、組合ってのは会社が傾かない範囲で要求を策定するもんなんだけど、明らかに身の丈にあっていない要求しかしてこなかった)
結果として、売れない車をのんびり作って資産を食い潰すだけの会社が出来上がった
ゴーンがコストカットに走ったのは妥当な判断だったのだけど(害悪な組合の力を削いで社員に危機感を持たせるという意味で)
売れる商品(車)を作る体質を構築出来なかったのが根本原因(最後まで趣味で車を作っている会社のままだった)
案の定フルモデルチェンジでしくじって売れなくなる
これの繰り返しだよ日産て
後から来た連中も運転する楽しさや客が求めている車を知らん層だし
結局は車に興味ない奴が舵取りしてんのが間違ってんだよ
興味無いから知識も経験も上っ面だけの浅い物にしかならない
だからevなんて少数の馬鹿しか騙されない架空の極小の市場に全張りというアホをやる
そして内燃機関市場という現実に存在する莫大な市場を無視するという馬鹿をやる
ゴーンはパフォーマンスでごまかしてきただけ
ゴーンにお金持っていかれたのでプラットフォーム開発できない
技術無いので低燃費エンジン開発できない
追い出してe-POWERで頑張ったけどダメだった
アンチするなら車種くらい調べりゃいいのに
そもそもゴーンが来たのがオワコンになって潰れそうだったからだろ
労組問題を解決した石原が天皇と呼ばれてたくらいだからな
ゴーンが来たのは四半世紀前なんだから若い奴は知らんだろ