1: それでも動く名無し 2024/12/22(日) 21:07:37.10 ID:DW2XRbwC0
引用元 https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1734869257/
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2: それでも動く名無し 2024/12/22(日) 21:08:17.97 ID:yxlGdggC0
めっちゃブサイクやな
3: それでも動く名無し 2024/12/22(日) 21:08:32.20 ID:2O2LlNNf0
🐽
4: それでも動く名無し 2024/12/22(日) 21:08:45.28 ID:8JG3YxbP0
顔がコロコロコミック
6: それでも動く名無し 2024/12/22(日) 21:09:52.67 ID:/xDif19p0
豚鼻がもうかばお君並みにデカなっとるやん
7: それでも動く名無し 2024/12/22(日) 21:10:02.78 ID:IA9SvoV70
7は都内で3回くらい見たわ
実車見ると悪くないデザインしてる
実車見ると悪くないデザインしてる
9: それでも動く名無し 2024/12/22(日) 21:10:07.38 ID:tlf9XOTI0
ぶりぶりざえもん
12: それでも動く名無し 2024/12/22(日) 21:11:13.40 ID:f6jvNOUs0
16: それでも動く名無し 2024/12/22(日) 21:13:04.86 ID:OPBHTMdd0
一回マキバオーを連想するともうマキバオーにしか見えん
14: それでも動く名無し 2024/12/22(日) 21:12:59.12 ID:+H5XGou+0
こういうキツネおるよな
17: それでも動く名無し 2024/12/22(日) 21:14:22.02 ID:kmp2W82k0
00後半から'10前半にかけては豚鼻のグリルも控えめでかっこよかったはずなんやが今や豚鼻広げすぎてほんまブサイクになったな
グリルとバンパーの開口部一緒にするデザインってなんかメリットあんの?
グリルとバンパーの開口部一緒にするデザインってなんかメリットあんの?
18: それでも動く名無し 2024/12/22(日) 21:14:40.26 ID:475a03E40
このデザイン本国では評判いいの?
27: それでも動く名無し 2024/12/22(日) 21:18:21.93 ID:VgaZ24GJ0
コラじゃないのかよ
28: それでも動く名無し 2024/12/22(日) 21:18:30.65 ID:YGqzOFy70
鼻の穴大きすぎない?
31: それでも動く名無し 2024/12/22(日) 21:20:08.85 ID:+JrDfjTY0
実際に見るとそんなに悪くないよ
もちろん良くもないけど
もちろん良くもないけど
33: それでも動く名無し 2024/12/22(日) 21:21:11.88 ID:50Gpag/d0
今の7シリーズは四角くロールスぽくして正解やったんちゃうか
Sクラスに対抗するにはもうああするしかなかったんやろ
Sクラスに対抗するにはもうああするしかなかったんやろ
35: それでも動く名無し 2024/12/22(日) 21:21:40.53 ID:9lohs4zN0
実車見るとやっぱりカッコいいんだよな
日本車はダサいのばっかりだけど
日本車はダサいのばっかりだけど
37: それでも動く名無し 2024/12/22(日) 21:23:11.88 ID:7XIPAvtX0
乗ればわかるけどかなりよく作られてるよ
この価格でゴーストと遜色ない走り
この価格でゴーストと遜色ない走り
43: それでも動く名無し 2024/12/22(日) 21:26:21.96 ID:RPSpySXa0
>>37
ゴースト運転したことなさそう
ゴースト運転したことなさそう
コメント
まぁ「良い」と言っても「あれ?そこまでヒドク無いじゃん」程度だが。
鉄製のブタを高い金払って買うドMだしね。
Mクラスってそう言う事か(笑)。
ページを訪れる我々がいる限り幾度でも擦るぞ