1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/01/06(月) 22:06:28.924 ID:lT0xndyUa
なんもかわらん


引用元 https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1736168788/
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2: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/01/06(月) 22:06:54.386 ID:woSiRkVAd
耐久性とかじゃないよ
3: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/01/06(月) 22:07:07.737 ID:DFljJB620
カーブで性能が如実に出るぞ
7: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/01/06(月) 22:11:30.958 ID:OTqFSRBo0
>>3
サーキットでもないのにこういうこと言っちゃうやつ
オカルトパーツ信じてそう
サーキットでもないのにこういうこと言っちゃうやつ
オカルトパーツ信じてそう
10: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/01/06(月) 22:14:59.852 ID:DFljJB620
>>7
山道で全然変わるぞ...
争うつもりは無いからもうレス返さないけど
山道で全然変わるぞ...
争うつもりは無いからもうレス返さないけど
12: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/01/06(月) 22:18:07.209 ID:OTqFSRBo0
>>10
タイヤの銘柄言わないで乗り比べさせたら間違うやつ
タイヤの銘柄言わないで乗り比べさせたら間違うやつ
4: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/01/06(月) 22:07:15.149 ID:aKWgZsKE0
メイド・イン・ジャパン()
5: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/01/06(月) 22:07:59.723 ID:Gmf97qi10
普通に走行するだけならそれほど差は無いよ
ただ耐久性は無いから買い替えが早くなるけど
ただ耐久性は無いから買い替えが早くなるけど
6: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/01/06(月) 22:11:10.093 ID:lL8hKVbq0
韓国タイヤって真円率悪そう
9: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/01/06(月) 22:13:03.778 ID:IUG9MCh6d
>>6
サーキットで酷使してたらトレッド剥がれたりとかは昔あったな
今どうなってるかは知らんが
サーキットで酷使してたらトレッド剥がれたりとかは昔あったな
今どうなってるかは知らんが
8: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/01/06(月) 22:12:20.799 ID:SEaSlbpt0
早めに交換しないと怖い
11: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/01/06(月) 22:16:48.896 ID:KSSkcbup0
パイロットスポーツがめちゃ気に入ってる
13: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/01/06(月) 22:18:52.848 ID:IUG9MCh6d
>>11
ps3はゴミだったけどps4以降は良いらしいね
ps3はゴミだったけどps4以降は良いらしいね
16: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/01/06(月) 22:25:42.420 ID:KSSkcbup0
>>13
4Sも5も人にオススメできるわ
4Sも5も人にオススメできるわ
14: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/01/06(月) 22:23:39.785 ID:4xf/T+gV0
RE-71RSしか信じてないから
15: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/01/06(月) 22:25:16.116 ID:IUG9MCh6d
アジアンでもドリケツに使われるようなのはかなりダメよな
ドライではそこそこグリップしててもウェットで結構死ねる
あとコンパウンド死ぬのが何となく早い
だったら国産エコタイヤのが少しマシ
ハイグリはまぁそこそこ食うのもあるけど熱入れすぎた時のグリップの落ち方が急なのが多いよな
山遊びだったらz3とかr1rでいい
サーキットでタイム狙うならアジアンは使わんし
まぁドリケツ用途以外であんまり買う意義がない
ドライではそこそこグリップしててもウェットで結構死ねる
あとコンパウンド死ぬのが何となく早い
だったら国産エコタイヤのが少しマシ
ハイグリはまぁそこそこ食うのもあるけど熱入れすぎた時のグリップの落ち方が急なのが多いよな
山遊びだったらz3とかr1rでいい
サーキットでタイム狙うならアジアンは使わんし
まぁドリケツ用途以外であんまり買う意義がない
21: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/01/06(月) 22:37:54.122 ID:eMBIfFpnd
>>15
国産エコタイヤは優秀なんだが?
国産エコタイヤは優秀なんだが?
27: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/01/06(月) 22:50:51.872 ID:IUG9MCh6d
>>21
ドライでバリ山で新しいのに全然食わねぇえwwwって思うけど、減っても時間経ってもウェットでもそこから大幅に性能落ちないの偉いと思う
ドライでバリ山で新しいのに全然食わねぇえwwwって思うけど、減っても時間経ってもウェットでもそこから大幅に性能落ちないの偉いと思う
29: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/01/06(月) 22:52:49.144 ID:eMBIfFpnd
>>27
減ってもローテションすればかなりもつしな
減ってもローテションすればかなりもつしな
17: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/01/06(月) 22:28:01.031 ID:fulrUYgC0
ゼロワン履いときゃいいんだよ
18: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/01/06(月) 22:35:51.229 ID:9XXaoCLx0
それアイスバーンの上でも同じこと言えんの?
19: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/01/06(月) 22:36:51.498 ID:ci5RALC20
つか国産タイヤってむちゃくちゃ高いよな
ぼってると思う
ぼってると思う
20: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/01/06(月) 22:37:07.390 ID:eMBIfFpnd
そりゃあ新品ならな
タイヤの減りと減ってからの性能の違いが大事なんだよ
タイヤの減りと減ってからの性能の違いが大事なんだよ
22: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/01/06(月) 22:38:30.028 ID:w5LN267E0
レグノしか履かせたことないんだけど安物ってそんな違うものなの???
26: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/01/06(月) 22:49:12.747 ID:IUG9MCh6d
>>22
レグノからアジアンとかだととりあえず若干ロードノイズ増えると思う
レグノからアジアンとかだととりあえず若干ロードノイズ増えると思う
28: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/01/06(月) 22:51:08.089 ID:eMBIfFpnd
>>26
音はかなり違うだろうな
あと乗り心地やグリップも
音はかなり違うだろうな
あと乗り心地やグリップも
23: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/01/06(月) 22:42:54.365 ID:ONMdLY7Ud
オートウェイとかで激安なタイヤ履いたことあるけど
まあ走行中は全く違和感なかった
けど減りは早いしパンクしやすいかな
まあ走行中は全く違和感なかった
けど減りは早いしパンクしやすいかな
25: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/01/06(月) 22:47:20.922 ID:eMBIfFpnd
>>23
まさに安かろう弱かろうだな
まさに安かろう弱かろうだな
24: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/01/06(月) 22:46:16.023 ID:cjdfaCPrd
タイヤダメになる前に車乗り換えてるからタイヤ買ったことない
30: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/01/06(月) 23:09:48.942 ID:T1DL3NHG0
見てきたらcontinental primacyって書いてあったんだがこれはいいタイヤ?
31: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/01/06(月) 23:11:18.503 ID:eMBIfFpnd
>>30
それミシュランならめちゃいいタイヤだぞ
それミシュランならめちゃいいタイヤだぞ
33: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/01/06(月) 23:13:58.017 ID:T1DL3NHG0
>>31
Michelinだわ
はえ~いいタイヤなんだな
Michelinだわ
はえ~いいタイヤなんだな
34: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/01/06(月) 23:15:14.421 ID:eMBIfFpnd
>>33
ミシュランは高級タイヤだぞ
高かっただろ?
ミシュランは高級タイヤだぞ
高かっただろ?
36: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/01/06(月) 23:16:40.691 ID:T1DL3NHG0
>>34
いくらが高いのかわからん...
自分で選んでないわ
いくらが高いのかわからん...
自分で選んでないわ
38: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/01/06(月) 23:31:59.510 ID:9MO3Eqj20
国産高くて買えません
39: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/01/06(月) 23:32:54.772 ID:eMBIfFpnd
>>38
安いのなら3万もあれば買えるだろ
安いのなら3万もあれば買えるだろ
40: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/01/06(月) 23:34:07.792 ID:9MO3Eqj20
>>39
車に詳しくないしイエローハットとかで買ってるけど7、8万くらいだったよ
車に詳しくないしイエローハットとかで買ってるけど7、8万くらいだったよ
コメント
タイヤがダメになる前に車を買い替えてる発言で気になった
に変えたらハンドリング、音、乗り心地全部変わって草
やったで
まぁREはタイ製やったが
国内メーカーラベリングタイヤからアジアンタイヤに買えたら10%燃費悪化した
性能を維持するっていう考え方なら5年30000kmは妥当
ある程度の劣化を許容するのであれば1~2年延ばしてもいいかもしれない
あとは車両自体を手放すタイミングとも相談しながらだな
乗り心地とか走行性能とか雨天走破性とか、色々とあるけど、間違いなくブリジストンのエントリータイヤがハンコックのフラッグシップタイヤを全てにおいて上回ってるのは間違いない
漠然と走らせても分からないので正しい
スポーツ向けやハイグリップタイヤでは音が酷いし乗り心地も悪い
それを感じ取れないやつは乗るべきじゃない
いや個人はみんなクムホ使うからw
そもそも比較自体が間違ってる。RS3は週末サーキットドライバーが使うようなレーシングラジアルでエコピアはただの省燃費コンフォートタイヤ。製品が振ってるパラメーターが異なってるし、RS3はノイズ無視してるタイヤなうえ熱入れしないとグリップしてこない。
アテンザディーゼルには性格上不向きなのになぜ履かせようと思ったのか疑問すらある。
だけど、中身は段違いなんだわ。
乗り心地の良さ静かさにタイヤ替えるだけで
こんなにも変わるのかとびっくりした
タイム狙いたいなら本命タイヤがあるよやっぱりポテンザの人とか多い
あとはSタイヤ
遊び用は安い奴だけど
V710って今名指しでダメって言われてたりするし安くないんだよね
それなら今だとフージャーの方が更に速いからそっちに流れてる
あの値段なら十分やろ
何もなければ安いので問題ない
今の道路は昔と比べて滑らか過ぎるくらいだから、ちょっと雨の日に急加速するとすぐに空転しやすい。高級タイヤでも同じ。
レグノは良いタイヤだが3日でその良さに気が付かなくなる。激安中華タイヤは薄っぺらくできていて空気圧高めで運転しないとタイヤが潰れてしまう。しかし全然ダメという訳ではない。
ワイは新車はずしのタイヤを良く購入してる。
敢えてアジアンタイヤを選ぶ理由が無い
モロにタイヤの性能が分かるのが雨天の高速道。
街乗りぐらいでは違いは分からん。
スタッドレスタイヤだけは日本製をお勧め。
普通に止まるよ
ハイドロプレーニング現象が若干起き易いくらいの違いしかない
パタンよりも構造や材質の差に起因する
製造したばかりのアジアンタイヤの方がマシ
メーカーにより乗り心地は全く違うから面白。
60km/hのカーブでも分かり易く腰が砕ける
砕けた腰が元に戻る時の揺り返しで車が不安定になるのでめっちゃ怖い