1: 名無しさん＠涙目です。(沖縄県) [US] 2025/01/24(金) 08:14:09.15 ID:wvawKbv40● BE:662593167-2BP(2000)
https://news.yahoo.co.jp/articles/a78d36959e302a249f8797a714c95df8d8f4579e
中国の国有自動車大手の広州汽車集団(広汽集団)は1月10日、2024年12月期の通期純利益がわずか8億～12億元(約172億～259億円)にとどまるとの業績見通しを発表した。これは前年比で約7～8割の大幅減益を意味する。
広汽集団の説明によれば、自動車業界の価格競争激化や(スマートカーの人気上昇など)競争条件が変化した影響を受け、販売台数が減少したことが響いたという。
これに先立つ1月3日、同社は2024年のグループ販売台数が前年比2割減の200万3000台だったと発表していた。
中国の国有自動車大手の広州汽車集団(広汽集団)は1月10日、2024年12月期の通期純利益がわずか8億～12億元(約172億～259億円)にとどまるとの業績見通しを発表した。これは前年比で約7～8割の大幅減益を意味する。
広汽集団の説明によれば、自動車業界の価格競争激化や(スマートカーの人気上昇など)競争条件が変化した影響を受け、販売台数が減少したことが響いたという。
これに先立つ1月3日、同社は2024年のグループ販売台数が前年比2割減の200万3000台だったと発表していた。
引用元 https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1737674049/
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2: 名無しさん＠涙目です。(沖縄県) [US] 2025/01/24(金) 08:14:27.35 ID:wvawKbv40 BE:662593167-2BP(1000)
■価格競争がエスカレート
実際、自動車業界の価格競争はエスカレートする一方だ。自動車販売の業界団体である中国乗用車市場信息聯席会の崔東樹・秘書長によれば、中国市場では2024年に227車種ものクルマが値下げを実施。その数は2023年に比べて79車種、2022年との比較では132車種も増加した。
広汽集団に関しては、それに加えて広汽トヨタおよび広汽ホンダという2つの外資系合弁会社の販売不振が痛手になった。両社の品揃えはエンジン車が中心で、EV(電気自動車)やPHV(プラグインハイブリッド車)の本格投入が遅れたためだ。
その結果、2024年の販売実績は広汽トヨタが前年比22.3％減の73万8000台、広汽ホンダが同26.5％減の47万600台に落ち込んだ。
広汽トヨタと広汽ホンダは中国市場での失地回復を急いでいる。広汽トヨタは市場ニーズにより的確に対応するため、研究開発体制の現地化や中国の部品サプライヤーからの調達拡大を進めている。その成果の第1弾である新型EV「鉑智3X」を、2025年3月に発売する計画だ。
広汽ホンダは年間12万台の生産能力を持つEV・PHVの専用工場を建設し、2024年12月下旬に稼働させた。それに先立ち年間生産能力5万台のエンジン車の生産ラインを停止し、余剰生産能力の削減を進めている。
実際、自動車業界の価格競争はエスカレートする一方だ。自動車販売の業界団体である中国乗用車市場信息聯席会の崔東樹・秘書長によれば、中国市場では2024年に227車種ものクルマが値下げを実施。その数は2023年に比べて79車種、2022年との比較では132車種も増加した。
広汽集団に関しては、それに加えて広汽トヨタおよび広汽ホンダという2つの外資系合弁会社の販売不振が痛手になった。両社の品揃えはエンジン車が中心で、EV(電気自動車)やPHV(プラグインハイブリッド車)の本格投入が遅れたためだ。
その結果、2024年の販売実績は広汽トヨタが前年比22.3％減の73万8000台、広汽ホンダが同26.5％減の47万600台に落ち込んだ。
広汽トヨタと広汽ホンダは中国市場での失地回復を急いでいる。広汽トヨタは市場ニーズにより的確に対応するため、研究開発体制の現地化や中国の部品サプライヤーからの調達拡大を進めている。その成果の第1弾である新型EV「鉑智3X」を、2025年3月に発売する計画だ。
広汽ホンダは年間12万台の生産能力を持つEV・PHVの専用工場を建設し、2024年12月下旬に稼働させた。それに先立ち年間生産能力5万台のエンジン車の生産ラインを停止し、余剰生産能力の削減を進めている。
3: 名無しさん＠涙目です。(沖縄県) [US] 2025/01/24(金) 08:14:46.18 ID:wvawKbv40 BE:662593167-2BP(1000)
■独自ブランドの販売も失速
「伝祺(トランプチ)」や「埃安(アイオン)」など広汽集団の独自ブランド車の販売が失速したことも、同社の業績悪化の一因になった。
なかでもEV専業の埃安は、2023年までの急成長から一転、2024年の販売台数は前年比22％減の37万4900台にとどまった。中国市場でPHVの人気が高まる中、品揃えがEVに限られ、新型車の投入もなかったことが顧客離れを招いたとみられる。
広汽集団は巻き返しの一環として通信機器大手の華為技術(ファーウェイ)と手を組み、新たな高級ブランドを立ち上げる計画だ。2024年11月に提携契約に調印した後、2025年1月10日には広汽集団の董事会(取締役会に相当)が事業会社の設立を承認。第1号モデルはメーカー希望価格が30万元(約646万円)クラスのスマートカーを予定している。
「伝祺(トランプチ)」や「埃安(アイオン)」など広汽集団の独自ブランド車の販売が失速したことも、同社の業績悪化の一因になった。
なかでもEV専業の埃安は、2023年までの急成長から一転、2024年の販売台数は前年比22％減の37万4900台にとどまった。中国市場でPHVの人気が高まる中、品揃えがEVに限られ、新型車の投入もなかったことが顧客離れを招いたとみられる。
広汽集団は巻き返しの一環として通信機器大手の華為技術(ファーウェイ)と手を組み、新たな高級ブランドを立ち上げる計画だ。2024年11月に提携契約に調印した後、2025年1月10日には広汽集団の董事会(取締役会に相当)が事業会社の設立を承認。第1号モデルはメーカー希望価格が30万元(約646万円)クラスのスマートカーを予定している。
4: 名無しさん＠涙目です。(新潟県) [US] 2025/01/24(金) 08:16:32.46 ID:wUf2V85A0
一体なぜ…
5: 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] 2025/01/24(金) 08:17:01.91 ID:w2IsFAoj0
トヨタ「埋伏の毒」
HONDA「やっと効いてきたようですな」
HONDA「やっと効いてきたようですな」
6: !donquri(ジパング) [DE] 2025/01/24(金) 08:24:29.21 ID:kvVKzdgK0
中国国内でEV以外買いづらい制度だからな中国共産党の失策だろう
8: 名無しさん＠涙目です。(庭) [CN] 2025/01/24(金) 08:29:00.51 ID:v8R9vltq0
都市間移動したらバッテリーキレるから走らせられない自体に陥ってんだよな
で今はトヨタのPHEVに目を付けてんだよ
で今はトヨタのPHEVに目を付けてんだよ
12: 名無しさん＠涙目です。(みょ) [ﾇｺ] 2025/01/24(金) 08:47:49.26 ID:djzvV1i60
>>8
そう、そのEVの問題を人民が不便と思わないのが不思議
そう、そのEVの問題を人民が不便と思わないのが不思議
10: 名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [ID] 2025/01/24(金) 08:38:03.07 ID:WMIAgZ4o0
日本の技術をシャブリ尽くしたから
もはや存在意義はない
そう言えるんじゃないかな
もはや存在意義はない
そう言えるんじゃないかな
11: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [KR] 2025/01/24(金) 08:44:37.90 ID:x/ech5Yj0
EVがゴミなのは出る前から知ってた
13: 名無しさん＠涙目です。(茸) [AO] 2025/01/24(金) 08:57:50.10 ID:uWRJFxYQ0
中国メチャクチャ不景気だからね
深圳なんなホームレスだらけで80年代のデトロイトみたいだったよ
深圳なんなホームレスだらけで80年代のデトロイトみたいだったよ
コメント
こんな事も知らんのに知ったかで中国がトヨタの技術に目をつけたとかアホだな
それなのに日本の運輸省が日本メーカーだけ虐める！！！