1: 名無しさん@涙目です。(東京都) [ヌコ] 2025/01/25(土) 08:42:59.83 ID:fiX3kQMe0● BE:837857943-PLT(17930)
日産「“ミニ”GT-R!?」公開!? まさかの“軽規格超え”の「コペン」ってマジ!? 4本出しマフラーも完全再現なリバティウォーク
「DAIHATSU COPEN GT-K Type.2」とは
ミニGT-R!?
2025年1月10日から12日の3日間、世界最大級のカスタムカーの展示会である「東京オートサロン2025」が開催されました。
リバティーウォークが東京オートサロン2025で出展した車両は、大多数がハイパフォーマンスカーですが、今回はコンパクトながらも存在感のある
「lb★nation DAIHATSU COPEN GT-K Type.2」がひときわ注目を集めていました。
lb★nation DAIHATSU COPEN GT-K Type.2はダイハツの軽オープンカーである「コペン」をベースに、日産のハイパフォーマンスカー
「GT-R」をオマージュしたモデルになります。
コペンの初代モデルは2002年に誕生し、軽自動車で手軽にオープンエアを体験できるモデルとして大いに注目を集めました。
また5速MTも選択でき、パワートレインは660ccのターボエンジンと組み合わされることで軽快な走りを実現します。
https://kuruma-news.jp/post/867256

「DAIHATSU COPEN GT-K Type.2」とは
ミニGT-R!?
2025年1月10日から12日の3日間、世界最大級のカスタムカーの展示会である「東京オートサロン2025」が開催されました。
リバティーウォークが東京オートサロン2025で出展した車両は、大多数がハイパフォーマンスカーですが、今回はコンパクトながらも存在感のある
「lb★nation DAIHATSU COPEN GT-K Type.2」がひときわ注目を集めていました。
lb★nation DAIHATSU COPEN GT-K Type.2はダイハツの軽オープンカーである「コペン」をベースに、日産のハイパフォーマンスカー
「GT-R」をオマージュしたモデルになります。
コペンの初代モデルは2002年に誕生し、軽自動車で手軽にオープンエアを体験できるモデルとして大いに注目を集めました。
また5速MTも選択でき、パワートレインは660ccのターボエンジンと組み合わされることで軽快な走りを実現します。
https://kuruma-news.jp/post/867256

引用元 https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1737762179/
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2: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [IN] 2025/01/25(土) 08:44:25.60 ID:aesM8fjd0
GRコペンじゃん
3: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2025/01/25(土) 08:45:25.29 ID:8SeFV9hQ0
意外に違和感がないw
4: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2025/01/25(土) 08:45:43.41 ID:CaVQgCDI0
チョコミント
5: 名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ] 2025/01/25(土) 08:46:20.97 ID:2iFF85/p0
コペンは現行より丸みのある旧タイプが好き
10: 名無しさん@涙目です。(京都府) [JP] 2025/01/25(土) 08:47:08.26 ID:fyGajVnr0
>>5
セロがあるだろ
セロがあるだろ
15: 名無しさん@涙目です。(高知県) [FR] 2025/01/25(土) 08:49:33.97 ID:gY3GmPoV0
>>10
あれダサくね?丸みがありゃいいってもんじゃないでしょ
あれダサくね?丸みがありゃいいってもんじゃないでしょ
6: 名無しさん@涙目です。(京都府) [JP] 2025/01/25(土) 08:46:49.33 ID:fyGajVnr0
軽じゃ無いし、クソダサ過ぎるし
ネタ的な物ならまあ分かるけど、こんなの誰も実際には乗りたく無いだろ
本当に欲しい、乗りたい物を出せよ
ネタ的な物ならまあ分かるけど、こんなの誰も実際には乗りたく無いだろ
本当に欲しい、乗りたい物を出せよ
7: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [HK] 2025/01/25(土) 08:46:54.71 ID:E1IkEF1w0
これで軽じゃないとかいらんだろ。
9: 警備員[Lv.26](光) [KR] 2025/01/25(土) 08:47:07.40 ID:7+vC5QcR0
ガンダム感がすごい
でも欲しいかも
でも欲しいかも
11: 名無しさん@涙目です。(みかか) [ニダ] 2025/01/25(土) 08:47:49.43 ID:BXXFwU/n0
コペンじゃん
12: 名無しさん@涙目です。(鹿児島県) [ニダ] 2025/01/25(土) 08:48:50.86 ID:hNxm8q/F0
R32つくれよ
13: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [KR] 2025/01/25(土) 08:48:57.38 ID:Nwi+Jtcv0
このカスタムするのに400万くらいいるんでしょ
14: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2025/01/25(土) 08:49:19.72 ID:wLD3raeG0
こう言うのでいいんだよ、日本には
16: 名無しさん@涙目です。(静岡県) [PL] 2025/01/25(土) 08:53:50.91 ID:MNfx3SWI0
イチローが乗ってた魔改造マーチってどんなスペックだったんだろ?
17: 名無しさん@涙目です。(みかか) [IT] 2025/01/25(土) 08:55:31.98 ID:2kcJpKTo0
>>16
なにそれ興味ある
なにそれ興味ある
33: 名無しさん@涙目です。(静岡県) [PL] 2025/01/25(土) 09:11:51.93 ID:MNfx3SWI0
>>17
ググッたら140馬力説と300馬力説があったw
真相不明なれど、星野一義自らが手がけたインパルマーチで、改造費用は1000万円。
88ナンバーで排気量不明。
300馬力に耐えられるブレーキシステムと言う注文から推定300馬力と予測されたそうな。
ググッたら140馬力説と300馬力説があったw
真相不明なれど、星野一義自らが手がけたインパルマーチで、改造費用は1000万円。
88ナンバーで排気量不明。
300馬力に耐えられるブレーキシステムと言う注文から推定300馬力と予測されたそうな。
24: 名無しさん@涙目です。(みょ) [ニダ] 2025/01/25(土) 08:59:36.06 ID:nUpCthqb0
>>16
イチロニッサンとかCMに出てた時はずいぶん歪んだ謙虚キャラだったからな
年俸が億になって「まずはセーター1枚買います」とか言ってた頃な
マーチとかQ45とかしか乗れない縛りが出来たんじゃCM出演って割にあわんなと思ったよ
イチロニッサンとかCMに出てた時はずいぶん歪んだ謙虚キャラだったからな
年俸が億になって「まずはセーター1枚買います」とか言ってた頃な
マーチとかQ45とかしか乗れない縛りが出来たんじゃCM出演って割にあわんなと思ったよ
53: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2025/01/25(土) 09:48:11.72 ID:Rn44hfvR0
>>16
インパルマーチだよ
170馬力くらいって言われてる
割と普通だよ魔改造ほどではない
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/150598/blog/25916093/
インパルマーチだよ
170馬力くらいって言われてる
割と普通だよ魔改造ほどではない
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/150598/blog/25916093/
54: 名無しさん@涙目です。(新日本) [US] 2025/01/25(土) 09:51:42.48 ID:6ACriBbZ0
>>53
リッターあたり118psで高性能とか時代を感じるわw
リッターあたり118psで高性能とか時代を感じるわw
19: 名無しさん@涙目です。(みょ) [ニダ] 2025/01/25(土) 08:56:00.73 ID:nUpCthqb0
Zこそ次期型があればFF化してそこにコンバーチブルまで設定しちゃって
でっかいコペンってことでいいよな
でっかいコペンってことでいいよな
21: 名無しさん@涙目です。(愛媛県) [ニダ] 2025/01/25(土) 08:57:16.74 ID:hnAVzGJM0
嫌いじゃないけど欲しくはならないやつ
22: 名無しさん@涙目です。(東京都) [ZA] 2025/01/25(土) 08:58:18.23 ID:U2U08X/w0
結構いいじゃん
27: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2025/01/25(土) 09:04:55.60 ID:VCVIh7kf0
トイザらスで売ってそうな見た目
28: 名無しさん@涙目です。(みかか) [DE] 2025/01/25(土) 09:05:17.25 ID:bprwiUzy0
コペン4WD化キットのが面白い
30: 名無しさん@涙目です。(庭) [IT] 2025/01/25(土) 09:07:26.80 ID:u8MBS+vo0
これならコペンじゃ無くてGT-R買えば良いんじゃないの?
32: 名無しさん@涙目です。(福島県) [ニダ] 2025/01/25(土) 09:10:58.23 ID:I775NryN0
ミニGTRならジュークRが有るじゃん
35: 名無しさん@涙目です。(東京都) [KR] 2025/01/25(土) 09:13:06.34 ID:/h3Xx/Kl0
パジェロミニ早う
37: 警備員[Lv.4][新芽](庭) [CN] 2025/01/25(土) 09:14:06.07 ID:OU0dAJBQ0
この車だったら豆腐屋に勝てるかも…
40: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US] 2025/01/25(土) 09:18:15.34 ID:Nz6ut6E+0
42: 名無しさん@涙目です。(庭) [GB] 2025/01/25(土) 09:19:17.20 ID:LJz9nKDw0
>>1
可愛く無い…
こんなイカついコペンはコペンじゃない…
可愛く無い…
こんなイカついコペンはコペンじゃない…
46: 名無しさん@涙目です。(庭) [NL] 2025/01/25(土) 09:21:59.45 ID:OMmNIqfA0
タイヤが奥にあるから貧相に見えるな…
このまま市販したら無理なワイトレ化で事故起こす奴が続出しそう
このまま市販したら無理なワイトレ化で事故起こす奴が続出しそう
49: 警備員[Lv.9][新芽](茸) [US] 2025/01/25(土) 09:36:42.54 ID:Zhot4KG50
外寸が軽の枠超えたのけ?
51: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [ES] 2025/01/25(土) 09:40:52.48 ID:bC5zEjcD0
>>49
そもそもGTSだと5ナンバーだが
GTRになると外に膨らむデザインで3ナンバーのイメージだしなあ
排気量の関係もあるけど
コペンをGTS風にするなら規格に収まりそうだが
GTR風に盛るなら軽規格超えるでしょ
そもそもGTSだと5ナンバーだが
GTRになると外に膨らむデザインで3ナンバーのイメージだしなあ
排気量の関係もあるけど
コペンをGTS風にするなら規格に収まりそうだが
GTR風に盛るなら軽規格超えるでしょ
52: 名無しさん@涙目です。(長野県) [ニダ] 2025/01/25(土) 09:44:44.93 ID:dnzUrDlO0
本物乗ってる人がセカンドカーで所有するのがいちばんシャレきいてるかもね
コメント
ガワがえできる構造ならでは。
コスプレみたいなことしかすることないの
ポルシェだのGTRだの
…あまりにも貧乏くさいっつの
スーパーチャージャもドッキングさせたツインチャージャーなのだけど
ツインターボと勘違いしてるような解説に見える
フォーカスの記事からだから仕方ないかも
インパルの星野さんがイチローマーチのことを細かく解説してあった記事が当時のカー雑誌に載ってたけど探してもネットではあがってないことにガッカリ
フロントとリアのツインエンジン構想もあったはずで最終的にどうなったかもわからんくてモヤってしまう
なお軽規格から外れるので普通車登録の模様
カスタム代でもう1台買えるんだよね…