コメント

1. 1 名無しのサイ速さん 2025年02月07日 22:47　
   ガソリン車のマフラーに「　シュノーケル　」のようなパイプを差し込んで、
   雪の上に出す・・ようなもの売っていないの？
   
2. 2 名無しのサイ速さん 2025年02月07日 23:01　
   なおノルウェーでは既にハイブリッドシフトが始まってる模様
3. 3 名無しのサイ速さん 2025年02月07日 23:11　
   なんでわざわざ不便な乗り物に乗るんだろう？
   頭悪いだろ？
   
4. 4 名無しのサイ速さん 2025年02月07日 23:15　
   そんなこと言い出したら事故って死ぬって理由で車に乗れない
5. 5 名無しのサイ速さん 2025年02月07日 23:29　
   電気自動車だからといって即座に電欠するわけじゃないし、何日も立ち往生するようならガソリン車もガス欠する
   で、給油してもらうついでに発電機持ってきてもらえばいいんだよ
6. 6 名無しのサイ速さん 2025年02月07日 23:35　
   竹槍マフラー積んどけば助かるかもね,
7. 7 名無しのサイ速さん 2025年02月07日 23:39　
   >>5
   1日も持たないから充電スタンドに何時間も行列できるんですよ
   ノルウェーぐらいの気温だと冬にはバッテリー容量が54%、充電時間が300%になるという
   研究もある
8. 8 名無しのサイ速さん 2025年02月08日 00:18　
   アイミーブに乗ってるが、ヒーター入れた途端に後続可能距離60㎞が20㎞に激減。
   そこから風量最大にすると航続可能距離5㎞ｗｗ
   古いからメインバッテリーの劣化があるのはわかるけど、満充電でこれでは近所の買い物以外に使い道が無い。
   しかも、エンジン車ほどヒーター効かないので、結局後付けヒータークッションと車内でコート着てるｗｗ
9. 9 名無しのサイ速さん 2025年02月08日 00:29　
   ガスマスク持参で
10. 10 名無しのサイ速さん 2025年02月08日 00:52　
    あとはラジエター風下くらいかな？
    ラジエターの前に雪で壁をあらかじめ作るとかはどう？オーバークール対策
11. 11 名無しのサイ速さん 2025年02月08日 02:54　
    ドアバイザー付きなら少し窓を下げとけば良いのでは？
12. 12 名無しのサイ速さん 2025年02月08日 05:44　
    >>5
    EVは朝まですら持たないんだが
13. 13 名無しのサイ速さん 2025年02月08日 06:18　
    自衛隊はガソリンは持ってきてくれるけど電気は持ってきてくれない
14. 14 名無しのサイ速さん 2025年02月08日 06:24　
    >>1
    千葉と茨城の車には標準装備だよ。
15. 15 名無しのサイ速さん 2025年02月08日 06:27　
    >>13
    災害派遣前提のガソリン車。あれ、自衛隊員が徒歩でガソリン持ってくるだよな。酷い話や。
16. 16 名無しのサイ速さん 2025年02月08日 10:05　
    >>5
    ＥＶは雪降らなくても安心して遠出出来ないだろ
17. 17 名無しのサイ速さん 2025年02月08日 11:09　
    そんな雪降らないとこいるけど理由関係なくEVはいらねえな
18. 18 名無しのサイ速さん 2025年02月08日 11:57　
    マフラーが塞がれないようにするための商品はある
    フジツボのスノーケル
19. 19 名無しのサイ速さん 2025年02月08日 12:53　
    EVの遠出は200㎞まで。
    それ以上遠いと飛行機か新幹線かレンタカーやな
20. 20 名無しのサイ速さん 2025年02月08日 13:44　
    車から降りて除雪するだけ
    寝るなら排気ガスの通り道を作って埋めれば安全
    ただし中学生程度の科学の知識が必要になる
    
    ※普通乗用車が氷点下の外気の中で快適な室温を維持するのに
    　アイドリング時でも燃料は自動的に増加して燃焼され1時間あたり1㍑程度を消費する
    　EVの暖房はエアコンであり、熱交換で行うのでエネルギー効率が良く、理論的な可動時間はガソリン車とさして変わらないが
    　バッテリー自体の温度が低くなると突然使用できなくなるリスクがある
21. 21 名無しのサイ速さん 2025年02月08日 15:00　
    充電率を10％～80％で使うんならその70％の範囲で
    冬に500km以上走れるようにしてほしいな
    車内の断熱性能を高める技術も必要
22. 22 名無しのサイ速さん 2025年02月08日 16:24　
    でも最強寒波で立ち往生されたEVの方の
    ポジティブレポートて見ないよな
23. 23 名無しのサイ速さん 2025年02月08日 17:07　
    未だにEV狂信スレ主ｗ
24. 24 名無しのサイ速さん 2025年02月08日 23:27　
    今は燃料余らせないように制御してるから、一酸化炭素はほぼ出ない。
    ガソリン濃い目で不完全燃焼するとススや一酸化炭素が発生する。
    そういうのが理解できない境界知能の人がEVに傾倒する。
    
25. 25 名無しのサイ速さん 2025年02月10日 08:47　
    EV信者ってその状況下でなぜかフル充電されてる想定で話をするからバカ過ぎるんだよな
    そして電欠になる前に必ず脱出が出来る想定w
    EVは電欠起こしたら基本レッカー移動しかないとか、危機感の無い間抜けの乗り物
    
26. 26 名無しのサイ速さん 2025年02月10日 11:36　
    バッテリーの劣化も無視だしな
27. 27 名無しのサイ速さん 2025年02月11日 16:58　
    そんなに雪国でEVが大活躍ならもっと売れてるのが当たり前
28. 28 名無しのサイ速さん 2025年02月15日 15:02　
    まーだEV信者がいるんだね