1: それでも動く名無し 2025/02/08(土) 15:58:11.42 ID:/1f9L/3i0
なお売れなかったもよう


引用元 https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1738997891/
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2: それでも動く名無し 2025/02/08(土) 15:59:27.32 ID:X0SvRQ8j0
スカイラインとGTRブランドわけたからセ、セーフ
3: それでも動く名無し 2025/02/08(土) 16:00:34.36 ID:ZlH7At9Z0
あんなに尖ってたのに丸くなっちまって…
4: それでも動く名無し 2025/02/08(土) 16:01:07.17 ID:m5j5mbyq0
ごちゃごちゃ言ってねえでシルビア出せよカス
5: それでも動く名無し 2025/02/08(土) 16:02:17.42 ID:XUf8A7uW0
クラウンクロスオーバーやん
6: それでも動く名無し 2025/02/08(土) 16:02:34.83 ID:k+IcTKb30
ステージアでいいよね
GT-Rのエンジン積めるし
GT-Rのエンジン積めるし
7: それでも動く名無し 2025/02/08(土) 16:04:42.52 ID:ZlH7At9Z0
R-31ワゴン3周回って好き
8: 警備員[Lv.6][新芽] 2025/02/08(土) 16:05:29.83 ID:R36TB9ew0
これも微妙だけど∀みたいなデザインの顔マジでやめたほうがいいと思うわ
11: それでも動く名無し 2025/02/08(土) 16:20:52.35 ID:tvOD3X1U0
>>8
デジタルVモーショングリル、な
デジタルVモーショングリル、な
9: それでも動く名無し 2025/02/08(土) 16:09:20.04 ID:/1f9L/3i0
10: それでも動く名無し 2025/02/08(土) 16:19:42.99 ID:nlct29/X0
燃費がリッター8kmとかやったからな、せめて15は欲しかった
12: それでも動く名無し 2025/02/08(土) 16:22:18.84 ID:o4h7eIKN0
ダサい時点でもうスカイラインじゃねえ
13: それでも動く名無し 2025/02/08(土) 16:22:21.95 ID:ZlH7At9Z0
ウイングロードからの派生でええやろ
15: それでも動く名無し 2025/02/08(土) 16:27:46.06 ID:6dVvAX0J0
それこそエクストレイルでいいのに自社競合させる意味あったんか
21: それでも動く名無し 2025/02/08(土) 16:35:17.53 ID:/1f9L/3i0
>>15
エクストレイルよりムラーノやろ
まぁムラーノも2代目は全然売れんかったけど
エクストレイルよりムラーノやろ
まぁムラーノも2代目は全然売れんかったけど
16: それでも動く名無し 2025/02/08(土) 16:29:09.92 ID:UFAEUOUf0
K12マーチとZ11キューブ再販しろ
17: それでも動く名無し 2025/02/08(土) 16:31:28.49 ID:2hKcryK9d
日産にはラシーンがあるじゃろ
19: それでも動く名無し 2025/02/08(土) 16:32:16.54 ID:Dop4Gzrz0
内装がちゃちいんだよ
20: それでも動く名無し 2025/02/08(土) 16:34:40.95 ID:5zDHcHAB0
キューブとかなんで止めたんや?
需要有ったやろ
需要有ったやろ
26: それでも動く名無し 2025/02/08(土) 16:39:10.71 ID:wV4y+xzw0
>>20
キューブe-POWERとか出せば爆売れしただろうな
日産てほんとバカ
キューブe-POWERとか出せば爆売れしただろうな
日産てほんとバカ
28: それでも動く名無し 2025/02/08(土) 16:40:36.77 ID:z2Kjuq7y0
>>20
日産はモデルチェンジの度にクソ化して平凡化して売れなくなって、車種扱い終わりがテンプレや
マジやべえぐらい開発力もデザイン力もない、だから前のモデルがある意味よくて次のモデルがクソ&クソ 日産あるある
日産はモデルチェンジの度にクソ化して平凡化して売れなくなって、車種扱い終わりがテンプレや
マジやべえぐらい開発力もデザイン力もない、だから前のモデルがある意味よくて次のモデルがクソ&クソ 日産あるある
36: それでも動く名無し 2025/02/08(土) 16:44:19.39 ID:io5IVYuv0
>>28
歴史ガーとかいうわりには車種を大事にせんしなあ
K12マーチなんて会社を救った救世主やのに
歴史ガーとかいうわりには車種を大事にせんしなあ
K12マーチなんて会社を救った救世主やのに
44: それでも動く名無し 2025/02/08(土) 16:51:01.52 ID:z2Kjuq7y0
>>36
タイ生産マーチが マジでこの会社がいかにダメかの象徴よな
マジでアレ頭おかしいんちゃう?ってレベルで逝かれてる
タイ生産マーチが マジでこの会社がいかにダメかの象徴よな
マジでアレ頭おかしいんちゃう?ってレベルで逝かれてる
32: それでも動く名無し 2025/02/08(土) 16:42:13.55 ID:/1f9L/3i0
>>20
海外で売ろうにもあのサイズやと海外じゃわりと小さい部類やし左右非対称デザインも受けが良くなかったから2代目キューブは海外展開失敗したんや
3代目でまた国内専用になったけどその頃にはタントとかパレット(現スペーシア)とかのスライドドアの広い軽自動車が人気になってたから普通車のハイトワゴンは需要が減ってた
海外で売ろうにもあのサイズやと海外じゃわりと小さい部類やし左右非対称デザインも受けが良くなかったから2代目キューブは海外展開失敗したんや
3代目でまた国内専用になったけどその頃にはタントとかパレット(現スペーシア)とかのスライドドアの広い軽自動車が人気になってたから普通車のハイトワゴンは需要が減ってた
34: それでも動く名無し 2025/02/08(土) 16:43:44.26 ID:yBcg+k9/0
>>32
それで凡庸にして余計売れなくなるとかいうテンプレ
それで凡庸にして余計売れなくなるとかいうテンプレ
22: それでも動く名無し 2025/02/08(土) 16:35:39.14 ID:pcmhCxMY0
もう「日産のEVってなんかCMで見た」レベルのジジババ相手に生きながらえるしかないんやろ
23: それでも動く名無し 2025/02/08(土) 16:36:18.41 ID:sZvyxrBG0
日産役員「だっさ!採用!」
24: それでも動く名無し 2025/02/08(土) 16:37:10.64 ID:BVPmq0iP0
オラオラ顔ブームの中にこれは辛い
25: それでも動く名無し 2025/02/08(土) 16:37:42.74 ID:TGftjtld0
ていうかスカイラインもプリンス自動車のやろ?
日産の自動車ってどれがあるん?
スカイラインじゃないGT-Rは日産か
日産の自動車ってどれがあるん?
スカイラインじゃないGT-Rは日産か
29: それでも動く名無し 2025/02/08(土) 16:41:12.03 ID:v23s5v0x0
死ぬほどダサい
30: それでも動く名無し 2025/02/08(土) 16:42:05.50 ID:/pdiCJAF0
SUVブームに乗れず軽自動車も作れず何を売るつもりなんだい
35: それでも動く名無し 2025/02/08(土) 16:43:44.44 ID:wV4y+xzw0
>>30
キックス導入でジューク見送りは草
キックス導入でジューク見送りは草
37: それでも動く名無し 2025/02/08(土) 16:44:38.43 ID:BVPmq0iP0
>>35
今のジュークの値段調べたら残念な気持ちになるで
今のジュークの値段調べたら残念な気持ちになるで
31: それでも動く名無し 2025/02/08(土) 16:42:08.24 ID:io5IVYuv0
今出したとしてもVモーション(大爆笑)グリル付きやからカッコ悪いやろうしな
33: それでも動く名無し 2025/02/08(土) 16:42:40.90 ID:yBcg+k9/0
こんなクソ商品を売る営業力は凄いと思う
38: それでも動く名無し 2025/02/08(土) 16:47:42.91 ID:/1f9L/3i0
ムラーノも初代はかっこよかったのに2代目のデザインなんやねん




39: それでも動く名無し 2025/02/08(土) 16:49:01.04 ID:2B/DELGx0
スカイラインのステーションワゴンなら大ヒットやろ
43: それでも動く名無し 2025/02/08(土) 16:50:43.71 ID:O92pxGTxH
>>39
ステージア欲しかったンゴねえ…
ステージア欲しかったンゴねえ…
41: それでも動く名無し 2025/02/08(土) 16:49:36.35 ID:wsS7U8QIM
こりゃ売れんわダサすぎ
47: それでも動く名無し 2025/02/08(土) 16:51:21.69 ID:yw4BY2cM0
何でもかんでもSUVにすんのやめろ
49: それでも動く名無し 2025/02/08(土) 16:53:11.24 ID:Ms6ru5ko0
ラシーンとかパボ復活させれば売れると思うんだけどな
50: それでも動く名無し 2025/02/08(土) 16:53:19.21 ID:wsS7U8QIM
客の意見を聞かなくなった結果wwwwwwwwwwww
>>1
こうなりました
【クルマ】「お客の声」を聞くと必ず失敗するわけ 日産自動車 専務執行役員 星野朝子さん
https://kako.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1449197914/
川島:星野さんがいらっしゃる前と後で、クルマ作りにおけるマーケティングは変わりましたか?
星野:お客さまが選ぶものは、お客さまが今欲しいと思っているものです。クルマの開発は最低でも4?5年はかかりますので、
お客さまの今の声をベースに作ると数年後に出した車は時代遅れになってしまいます。従って、クルマを作る上流過程でお客さまに
デザイン案のうちどれがいいか、とヒアリングをするのは禁止しました。お客さまの意見を聞くことは重要ですが、
それをそのままクルマ作りに生かすというやり方をとってはいけません。
>>1
こうなりました
【クルマ】「お客の声」を聞くと必ず失敗するわけ 日産自動車 専務執行役員 星野朝子さん
https://kako.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1449197914/
川島:星野さんがいらっしゃる前と後で、クルマ作りにおけるマーケティングは変わりましたか?
星野:お客さまが選ぶものは、お客さまが今欲しいと思っているものです。クルマの開発は最低でも4?5年はかかりますので、
お客さまの今の声をベースに作ると数年後に出した車は時代遅れになってしまいます。従って、クルマを作る上流過程でお客さまに
デザイン案のうちどれがいいか、とヒアリングをするのは禁止しました。お客さまの意見を聞くことは重要ですが、
それをそのままクルマ作りに生かすというやり方をとってはいけません。
51: それでも動く名無し 2025/02/08(土) 16:55:47.11 ID:ZlH7At9Z0
まあ20年後の再評価路線待ちやな
コメント
スカイラインじゃなくステージアの名前使っても良かったとは思うが…
ムラーノは新型かっこいい
あと、星野は無能 星野を連れてきたのはゴーン
V35なんて無理やりスカイラインの名前つけて売ってたくらいだし
FRのSUVのシルエットめちゃめちゃ好きなんや
乗り心地良いし速い
ランクルが売れてるのにパトロールやアルマダを日本導入しないとか市況が読めてないわな。
個人的にはGTRのSUVとかクラウンやプリウスに対抗した今風のセドグロやスカイライン、サニーなんかやれば良いのにって思う
昔はテラノやR32に乗ってたけど、ここ数年日産が候補に挙がった事が無い
まあ流石にブイモーショングリルのやつは無理だろうけど
エースコック社長「まっず!採用」
なぜか後者は受け入れられている不思議
当時2.5L・FRグレードがあったらマジで欲しかった
日産の車は全体的にそんな感じのデザイン
K13のタイ生産もゴーンだしな
くだらんデザインはいらないから、昔のSSSブルーバードとかサニーを再販しろ
R34も発売当時は超不人気車だったよ
現在ではRでない標準車も700万とかするけどね
他所の真似して散々失敗してるんだから
俺は前乗ってたわ四駆のサンルーフ付きのやつ
2.5Lか2.0Lターボあればもうちょい売れたかもな
カイエンだってハリアーだって最初は4WDだぞこういう系はクロスオーバー前提の価値観の時代だったんだから
完全シティSUVなんて今になってやっとや
ベンティガみたいのだってオフロード売りから始めとるんやぞ
ヤリクロ、カロクロも名前だけでほぼ別車種だし
フィットベースのヴェゼルは売れてるけどフィットクロスターなんてほとんど見ない
アクアクロスオーバーもこけた
でもスバルはクロスオーバーに別の名前つけてそっちのが売れてる気がする
だから乗りたいクルマが無いんだよ
>日本じゃ車高ちょっとあげただけのクロスオーバーより別車種にした方が売れてるからな
そう言えばトヨタもアクアのクロスオーバーこけたな
つか、アクアにSUVがあった事覚えている人ってどんだけいるんかな?
その後のVモーションもイマイチ…Vだけ外したらカッコいい顔なんだけど
by豊田章男
台産では
新古車か二束三文の中古車買うよってに。
これを今時の2Lターボでせめて燃費11km/l位で出せばまだ売れてたわ
誰がSUVに使ってたゴミV6エンジンで3.5Lのクソ燃費高税金車に乗りたがるんだよ
そういう日産のセンスの無さがアメリカ向けテラノ作らなくなって不要になったクソV6を国産に使い回すとか言う馬鹿な発想に繋がるんだよ
傾くという事は車が購買者に評価されいないという事。
横から見ると後席ドアに大きく食い込んだリアホイールアーチからも想像できる通り、後席がクソ狭い
内装の高級感はあったけど
何にしても3700ccグレードのみってのは、日本では売る気なかったってことだと思うわ
燃費もヤバいし、今仮に10万で買ったとしても後悔しそう
客<<<<<<<<<<役員
だからな、役員が乗りたい車作り、それが日産。
都市型SUVのハリアー
馬鹿売れしてることすら知らねえのかよ
デザインは今もダセえって言われてるだろ アメリカの25年ルールでアメリカにどんどん輸出していて
中古の値段がどんどん上がってるんだよ
ワイスピの影響もある
かえないの?お金ないの?
本田との提携破談にしてせいせいしたとか抜かす日産経営陣だからな?
役員も乗りたくないのかもよ?
初代から現行まで全部国産トップクラスにカッコ悪いよw