1: 名無しさん@涙目です。(東京都) [ヌコ] 2025/03/25(火) 12:35:06.37 ID:ZyiBqssn0● BE:837857943-PLT(17930)

日本の自動車産業を牽引するトヨタがトヨタおよびレクサスブランドの新型スポーツカーを開発し、市場に投入する計画を進めている。
業界関係者によると、トヨタ社内では現在、少なくとも3種類以上のスポーツカーが開発中だという。特にトヨタブランドに加え、レクサスブランドでも新型スポーツカーが投入される予定で、消費者の関心を引きつけ、ブランド価値を高める狙いがある。
トヨタの新規開発車両の中で最も注目されているのは、かつてトヨタのスポーツカーラインナップの中で「軽量ミッドシップスポーツカー」として独自のポジションを占めていたMR2だ。
MR2は長らく生産が中断されていたが、当時のスポーツカー市場で特別な存在感を放ち、「ミッドシップレイアウト」による「技術的優位性」はブランドにとって重要なアピールポイントとなっていた。
https://www.msn.com/ja-jp/autos/news/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%81%8C%E6%96%B0%E3%81%9F%E3%81%AA%E3%82%B9%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%84%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%A2%E3%83%83%E3%83%97%E3%82%92%E7%99%BA%E8%A1%A8-mr2%E5%BE%A9%E6%B4%BB-gr%E3%82%BB%E3%83%AA%E3%82%ABwrc%E5%8F%82%E6%88%A6-%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%A9%E5%BE%8C%E7%B6%99%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB/ar-AA1BwSTH
引用元 https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1742873706/
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2: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [US] 2025/03/25(火) 12:36:49.55 ID:MtMBz8QJ0
Mr-sいい車だったね
67: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US] 2025/03/25(火) 13:44:20.78 ID:rnFHfeWM0
>>2
もうちょっと荷物積めればそこそこ売れたろうにな
もうちょっと荷物積めればそこそこ売れたろうにな
74: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2025/03/25(火) 13:57:27.11 ID:cTzjvx5G0
>>2
RRだぞあれ
ドライバーより後ろを中心に回頭する変な車
RRだぞあれ
ドライバーより後ろを中心に回頭する変な車
76: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2025/03/25(火) 14:00:02.74 ID:pYT6jnPV0
>>2
中古のタマまだ沢山だから玩具にして遊ぶには丁度良いんじゃね?
中古のタマまだ沢山だから玩具にして遊ぶには丁度良いんじゃね?
4: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2025/03/25(火) 12:37:55.98 ID:A/kyBS7j0
LFA2はまだか
11: 名無しさん@涙目です。(香川県) [US] 2025/03/25(火) 12:41:18.32 ID:9DKuUmEb0
>>4
あれはLFRとかになると噂があった
あれはLFRとかになると噂があった
5: 名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ] 2025/03/25(火) 12:38:35.75 ID:/RtY1WO60
どうせ中身は他所のメーカーの車なんだろう?
30: 名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ] 2025/03/25(火) 12:49:42.23 ID:37mGLvC50
>>5
ロータスエリーゼのエンジンがトヨタだったな。
セリカやカローラフィールダーなどに搭載された2ZZ-GE。
テンハチ自然吸気の190馬力だが、エリーゼにはスーチャと組み合わせた220馬力版があり、エキシージには230馬力版があった。
ロータスエリーゼのエンジンがトヨタだったな。
セリカやカローラフィールダーなどに搭載された2ZZ-GE。
テンハチ自然吸気の190馬力だが、エリーゼにはスーチャと組み合わせた220馬力版があり、エキシージには230馬力版があった。
34: 名無しさん@涙目です。(山梨県) [US] 2025/03/25(火) 12:52:23.55 ID:W4wCTi7a0
>>30
エンジンはYAMAHA
エンジンはYAMAHA
36: 名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ] 2025/03/25(火) 12:54:18.37 ID:37mGLvC50
>>34
LFAのエンジンもそうだが、トヨタの主だったスポーツエンジンがヤマハだな。
LFAのエンジンもそうだが、トヨタの主だったスポーツエンジンがヤマハだな。
6: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [MY] 2025/03/25(火) 12:38:55.71 ID:FCNk9wFJ0
日本向けなのかい?
7: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [US] 2025/03/25(火) 12:39:25.48 ID:j6OiLTGu0
トヨタは余裕あんね
10: 名無しさん@涙目です。(日本のどこか) [TW] 2025/03/25(火) 12:40:51.86 ID:eGVK/TVS0
スープラ後継って、こないだ出たばっかじゃねえの?
18: 名無しさん@涙目です。(茸) [DE] 2025/03/25(火) 12:45:06.93 ID:MhkyHqjZ0
>>10
マイチェンした最終モデルな
来週買いに行く予定
マイチェンした最終モデルな
来週買いに行く予定
16: 名無しさん@涙目です。(岡山県) [US] 2025/03/25(火) 12:43:55.38 ID:8ZkN9D1Y0
どうせお前らには購入不可ですから
19: 名無しさん@涙目です。(愛媛県) [HK] 2025/03/25(火) 12:45:08.96 ID:jSuUzGo50
いま一番スポーツカー開発に理解のある会社トヨタ
ホンダも日産も落ちぶれちゃったしなw
ホンダも日産も落ちぶれちゃったしなw
26: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2025/03/25(火) 12:47:51.87 ID:2/VtEN8v0
>>19
経営者の理解もあるけど
そういうことをやっても、目先のうるせえ株主を黙らせられるほどの安定した資本構成と業績があってこそだよね
明日食う飯も怪しい会社がスポーツカーなんて真面目にやってられないだろうし
経営者の理解もあるけど
そういうことをやっても、目先のうるせえ株主を黙らせられるほどの安定した資本構成と業績があってこそだよね
明日食う飯も怪しい会社がスポーツカーなんて真面目にやってられないだろうし
20: 名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ] 2025/03/25(火) 12:45:16.08 ID:5f5WKkwj0
え!?
WRC規定は今更車体を拡大するの?
折角コンパクトで取回しが良くなったのに
WRC規定は今更車体を拡大するの?
折角コンパクトで取回しが良くなったのに
21: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [EU] 2025/03/25(火) 12:45:18.22 ID:C6LxledM0
2億のGRMNだかはどーなった?
23: 名無しさん@涙目です。(庭) [EU] 2025/03/25(火) 12:45:39.55 ID:I1NB2qWC0
勢いがある会社は何やってもうまくいきそうだなあ
29: 名無しさん@涙目です。(東京都) [JP] 2025/03/25(火) 12:48:33.88 ID:UvcV3DHb0
ミニ四駆みたいな共用シャシーにしてガワをある程度好きに変えられる2人乗り乗用車とか出せば良いのに
変えられるガワは過去の名車で
変えられるガワは過去の名車で
32: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2025/03/25(火) 12:51:22.42 ID:2OA9OYOE0
>>29
昔日産にパルサーEXAちゅうのがあってだな
昔日産にパルサーEXAちゅうのがあってだな
31: 名無しさん@涙目です。(宮城県) [JP] 2025/03/25(火) 12:50:55.17 ID:jeYngLYK0
ハイブリッドか?
33: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2025/03/25(火) 12:51:35.37 ID:WGV3M7qs0
スターレットみたいな軽くて腕で下手くそ追い回して遊べる車作ってくれよ
38: 名無しさん@涙目です。(日本のどこか) [CN] 2025/03/25(火) 12:56:00.40 ID:f7Ss3PC/0
軽自動車とミニバンとFFのSUVしか売れないよ
40: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2025/03/25(火) 12:58:06.51 ID:lRYg7AbU0
どうせ一般人には買えない価格だしどうでもええわ
41: 名無しさん@涙目です。(香川県) [US] 2025/03/25(火) 13:00:14.90 ID:9DKuUmEb0
MR2は、むかし新型開発をおえて販売しようとしたら
白人にレギュレーションを変更されて倉庫にいれるしかなくなり
白人の機嫌がどうたらで出すか、でしかないような気がする
白人にレギュレーションを変更されて倉庫にいれるしかなくなり
白人の機嫌がどうたらで出すか、でしかないような気がする
43: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US] 2025/03/25(火) 13:01:00.24 ID:bB71iPlp0
現代版スターレット見たい。
45: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [AR] 2025/03/25(火) 13:04:52.30 ID:LGBhBMoR0
86じゃあかんのか?
49: 名無しさん@涙目です。(SB-Android) [RO] 2025/03/25(火) 13:07:34.60 ID:EimnZV2a0
MR2欲しいけど
とうせまた600万円くらいするんだろな。
ポルシェケイマンはMRのわりに安定感のあるハンドリングと聞くが
新型MR2のフロントの接地感とかどうなんだろ?
とうせまた600万円くらいするんだろな。
ポルシェケイマンはMRのわりに安定感のあるハンドリングと聞くが
新型MR2のフロントの接地感とかどうなんだろ?
81: 名無しさん@涙目です。(日本のどこか) [ニダ] 2025/03/25(火) 14:04:21.87 ID:4c0J4TpL0
>>49
トヨタにそれ期待すんの?
トヨタにそれ期待すんの?
51: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [US] 2025/03/25(火) 13:09:13.57 ID:D8hWuosL0
MRSは今思えば良いコンセプトだったよな
速くはないけど軽くて安いオープンカー
何でもかんでも筑波に持ち込んでタイム競わす連中に潰されたけど
速くはないけど軽くて安いオープンカー
何でもかんでも筑波に持ち込んでタイム競わす連中に潰されたけど
59: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [US] 2025/03/25(火) 13:26:13.17 ID:IFbmT5Tn0
ドリフトしやすくないと糞車扱いの自称運転上手いドライバ達がまた批判するMR2
60: 名無しさん@涙目です。(岐阜県) [CA] 2025/03/25(火) 13:26:24.43 ID:lv6qlI/30
各メーカーがヒィヒー言ってリストラしてるのに・・・・
新規スポーツカーだと!?
そんな儲かりもしないシロモノを良くもまぁ
そんなことより納車待ちの各車の生産を急いでよ!
なんだよ? 「販売店にお問い合わせください」 て?
スポーツカー以前に普通の量産車すら買わせて貰えないんだけど!?
新規スポーツカーだと!?
そんな儲かりもしないシロモノを良くもまぁ
そんなことより納車待ちの各車の生産を急いでよ!
なんだよ? 「販売店にお問い合わせください」 て?
スポーツカー以前に普通の量産車すら買わせて貰えないんだけど!?
62: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [IT] 2025/03/25(火) 13:31:27.59 ID:TDdZT4MQ0
セリカの最終型なんて箸にも棒にもかからんせいぜいがデートカーじゃねえか
86なんてもん復活させたぐらいなんだから、それよりはるかに人気だった92復活させろよ
直4エンジンでな
86なんてもん復活させたぐらいなんだから、それよりはるかに人気だった92復活させろよ
直4エンジンでな
68: 名無しさん@涙目です。(庭) [EU] 2025/03/25(火) 13:44:40.17 ID:tNsnyrel0
ミッドシップには憧れるけど、ふつうに乗るにはちゃっと怖いか?
70: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US] 2025/03/25(火) 13:52:56.76 ID:QVFk/BGf0
>>68
怖いって何?
操舵輪と駆動輪が同じFFの方が遥かに怖いよ
怖いって何?
操舵輪と駆動輪が同じFFの方が遥かに怖いよ
83: 名無しさん@涙目です。(北海道) [IT] 2025/03/25(火) 14:07:03.70 ID:mBPskyxg0
>>70
ちゃんと荷重移動できないと怖い
初めてAWやビート乗った時にFRより挙動か掴みにくくて怖かった
ちゃんと荷重移動できないと怖い
初めてAWやビート乗った時にFRより挙動か掴みにくくて怖かった
73: 名無しさん@涙目です。(茸) [CN] 2025/03/25(火) 13:55:09.63 ID:to+xjoSA0
GR車の中古車多すぎw
運転ツマランからみんなすぐ売ってるやん
運転ツマランからみんなすぐ売ってるやん
79: 名無しさん@涙目です。(三重県) [US] 2025/03/25(火) 14:03:47.21 ID:1TxllqCj0
こんな高そうなMR2あかんやろ
高卒が一年目に買って自慢するスポーツカーなんやで
高卒が一年目に買って自慢するスポーツカーなんやで
コメント
トヨタの言う開発は他社の車を買う事だからな
そしたらLCから乗り換えるわ
6気筒以下のエンジンはもう乗る気起きん
GRヤリスは?
OEMで持って来るにしてもミッドエンジンの車って現状何かあるっけ?
クラスポはEVやめてHVになった臭いがMR2もそんな感じになるのかね
絶望的に荷物が積めない車はスーパーカーでしか許されない
数年前までは軽トラにあったけど今はないね
そもそも他でもないトヨタがGRヤリスをミッドシップ化したコンセプトカー出展してたし借りてくるまでもないかもね
あの時代はMR-Sに限らずスポーツモデルはどれも大して売れてないっしょ
それでも見かけることは多かったしNBの対抗馬としては売れてたほうかと
それは一般世間に出す事でもないから知らないだけw
それなりの価格になる以上はやっぱりデカくてカッコいい方がいいよ、特に横幅
5ナンバーサイズで800万円400馬力のスポーツを作っても誰も買わない
本田はその辺をわかっていたから、ビートやS660では徹底的にケツの出ない特性に仕上げた。
マツダはそこを全く考えずにAZ-1を出したから、死亡率トップの極めて不名誉な称号を取ってしまった。
むしろそのサイズのほうが売れそう